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途達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程10233公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的當(dāng)然是途達(dá)的外觀。畢竟這是一輛越野車(chē)，體型也很大，走在路上都是那么的顯眼，給人一種誰(shuí)也不敢欺負(fù)的感覺(jué)。車(chē)型有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)身充滿了運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)，大概就是內(nèi)部了，內(nèi)部還有很多地方是塑料的，整體檔次下降了不少，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上外觀，不過(guò)看久了也就習(xí)慣了。
外觀：這輛車(chē)的外觀很霸氣。
內(nèi)飾：唯一讓人不滿意的是，它的材質(zhì)并不是很好，很多地方都是塑料的，唯一讓人滿意的是中控臺(tái)，看起來(lái)很舒服，操作起來(lái)也很方便。
空間：至于空間，那就更不用說(shuō)了，一輛越野車(chē)怎么可能會(huì)有什么問(wèn)題？而且途達(dá)的后備箱空間肯定很大，容納兩個(gè)成年人都不成問(wèn)題，它的寬度很大，完全可以裝下好幾個(gè)行李箱。
配置：性價(jià)比呢，這樣的車(chē)打折比較好，而且看起來(lái)很舒服，而且還有免費(fèi)保養(yǎng)的機(jī)會(huì)，我已經(jīng)去保養(yǎng)過(guò)了，以后會(huì)好好跟車(chē)磨合。
動(dòng)力：眾所周知，越野車(chē)的強(qiáng)大之處就在于它的動(dòng)力，無(wú)論是上坡還是下坡，都是輕而易舉的事情，而且在高速上還能感受到明顯的推背感，開(kāi)起來(lái)就像是打了雞血一樣，雖然起步很沉，但是卻一點(diǎn)都不胖。
越野：
本來(lái)我還以為這么大的車(chē)會(huì)很難控制，但現(xiàn)在看來(lái)，我的擔(dān)心是多余的。
油耗：每百公里行駛10輛不到11輛車(chē)的耗油量已經(jīng)很不錯(cuò)了，比我之前見(jiàn)過(guò)的其他越野車(chē)都要省油，而且油耗低，動(dòng)力也高，一箭三雕。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)非常的漂亮，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，而且座椅的角度可以調(diào)節(jié)，不會(huì)像以前那樣僵硬和不舒服，而且懸架也比較松軟，不會(huì)在不同的路況下有很好的適應(yīng)能力，總之很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，自然是空間大了，這輛車(chē)的空間很大，平時(shí)出門(mén)旅游的時(shí)候，都會(huì)放幾個(gè)行李箱和一些特產(chǎn)回來(lái)，完全可以裝得下，座椅也很寬敞，足夠一家人出行了。而且，這輛車(chē)的馬力很大，發(fā)動(dòng)機(jī)也很好，開(kāi)起來(lái)也很有動(dòng)力。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我對(duì)這輛車(chē)還是挺滿意的，唯一讓我有些不滿意的，就是過(guò)減速帶的時(shí)候不太平穩(wěn)，尤其是老人和孩子。
外觀：這輛車(chē)的外觀實(shí)在是太霸氣了，停在路邊的時(shí)候，顯得格外的顯眼，車(chē)身的設(shè)計(jì)非常的漂亮，線條流暢。車(chē)燈和車(chē)胎也與車(chē)身比例相呼應(yīng)。
內(nèi)飾：這是一種很現(xiàn)代的設(shè)計(jì)，很符合年輕人的審美，整體的顏色很沉穩(wěn)，內(nèi)飾用料也很好，很多細(xì)節(jié)都很用心，我很喜歡。
空間：這輛車(chē)的空間很大，足夠我們一家四口出行了，我們都喜歡開(kāi)車(chē)，所以坐車(chē)是最好的選擇。他的后備箱里有足夠的空間，可以容納我們一家人所有的生活必需品，而且我的車(chē)?yán)锟臻g很大，孩子們坐在里面也很舒服。
配置：性價(jià)比很高，這樣的預(yù)算買(mǎi)一輛車(chē)，我覺(jué)得物有所值，因?yàn)樗母黜?xiàng)配置和外觀都很不錯(cuò)。都是同價(jià)位車(chē)型中的佼佼者。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力很好，不管是在城市里開(kāi)得很慢，還是在高速上加油的時(shí)候，它的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
越野：
整體操控感非常好，使用起來(lái)非常順手，非常順暢，沒(méi)有遲鈍，沒(méi)有笨重，剎車(chē)性能非常好，剎車(chē)特別靈敏。遇到紅綠燈的時(shí)候，他的反應(yīng)很快，起步也很快。
油耗：目前油耗應(yīng)該在正常范圍內(nèi)，因?yàn)閯傎I(mǎi)車(chē)一個(gè)月目前還沒(méi)啥要求估計(jì)以后會(huì)有變化。
舒適：整體舒適度很高，車(chē)內(nèi)的密封性和噪音都很小，除此之外，這輛車(chē)的材質(zhì)可能更好，車(chē)內(nèi)的異味也不是很重，空調(diào)的味道也很好，座椅也很舒適，唯一美中不足的是，這輛車(chē)在通過(guò)減速帶的時(shí)候并不是很平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛途達(dá)的外觀非常的大氣，車(chē)身高度達(dá)到了1835毫米，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué)，前臉采用了尼桑家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)，中網(wǎng)形狀的鍍鉻裝飾條面積更大，給人一種更加豪華的感覺(jué)，前大燈設(shè)計(jì)得很有氣勢(shì)，車(chē)身側(cè)面采用了銀色鍍鉻材料，增加了途達(dá)的豪華感。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)最不滿意的地方就是它的舒適性，因?yàn)樗耐庑伪容^方正，空氣動(dòng)力學(xué)可能不是很好，所以風(fēng)噪比較大，八十公里之后，車(chē)廂里的噪音就比較大了，而且底盤(pán)的隔音效果也不是很好。
外觀：這輛車(chē)的外觀看起來(lái)更加的豪華大氣，開(kāi)出去更是威風(fēng)凜凜，直接秒殺了旁邊的小轎車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較實(shí)用，整體做工不錯(cuò)，按鍵設(shè)置也比較人性化，車(chē)內(nèi)氛圍燈的氛圍非常不錯(cuò)。
空間：這輛車(chē)不僅外觀看起來(lái)更大了，里面的空間也很大，頭部空間很大，前排和后排的腿部空間也很大，里面的儲(chǔ)物空間也很豐富，后備箱的高度和深度都很足，可以裝很多東西。
配置：這個(gè)價(jià)格，能買(mǎi)到這么好的車(chē)，配置又這么好，還有點(diǎn)硬派越野的感覺(jué)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這輛車(chē)配備了2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力并不是很好，車(chē)身太大了，感覺(jué)像是一頭小牛拉著一輛大車(chē)，起步有點(diǎn)吃力，紅綠燈的時(shí)候起步有點(diǎn)慢。
越野：
由于車(chē)身高度較高，底盤(pán)離地間隙較大，視野比較開(kāi)闊，在市區(qū)看位比較方便，所以駕駛起來(lái)比較輕松，方向盤(pán)也不會(huì)太重。7英寸觸摸屏同樣反應(yīng)靈敏。
油耗：這款車(chē)的油耗一般都在12升左右，這么大的車(chē)，表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
舒適：途達(dá)的座椅很舒服，但對(duì)路面的噪音和風(fēng)噪都沒(méi)有很好的控制，隔音效果也不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7283公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整輛車(chē)看起來(lái)非常大氣，是中年人的標(biāo)配，而且后備箱也很大，方便開(kāi)車(chē)。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的隔音效果并不好，這是很多車(chē)的通病，紅燈的時(shí)候還好說(shuō)，但當(dāng)車(chē)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，尤其是車(chē)速越來(lái)越快的時(shí)候，外面的聲音就會(huì)變得很大。
外觀：因?yàn)槲蚁矚g看臉，所以途達(dá)的途達(dá)前臉看起來(lái)很有沖擊力，車(chē)頭和腰線都很明顯，整體看起來(lái)很漂亮。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)很亮，每個(gè)人對(duì)車(chē)內(nèi)的環(huán)境都有自己的看法，具體的我就不多說(shuō)了，就是方便，方便，方便，不會(huì)影響駕駛，安全性也很高。
空間：就途達(dá)的內(nèi)部空間來(lái)看，內(nèi)部空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的，軸距2850 mm，內(nèi)部空間也是相當(dāng)不錯(cuò)的。這款車(chē)的儲(chǔ)物空間也做得更好。
配置：無(wú)論是在售后還是在駕駛體驗(yàn)上，我都覺(jué)得這款車(chē)是國(guó)產(chǎn)車(chē)型中的佼佼者，具有較高的性價(jià)比，我非常滿意。
動(dòng)力：2.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)锼闶潜容^實(shí)用的了，開(kāi)了一個(gè)月也沒(méi)什么問(wèn)題，超車(chē)的時(shí)候也不用踩油門(mén)。掛上檔位后，車(chē)子的起步和中期加速都沒(méi)有絲毫的拖泥帶水。
越野：
總體來(lái)說(shuō)，途達(dá)的底盤(pán)支撐力很強(qiáng)，走直線的時(shí)候感覺(jué)很貼地，不會(huì)有太大的浮力，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。
油耗：目前，我對(duì)途達(dá)的油耗還是比較滿意的，雖然車(chē)身很大，動(dòng)力也很足，但是油耗并不高，而且我和一位老司機(jī)聊過(guò)之后，他告訴我，這款車(chē)可以降低油耗，我很期待。
舒適：除了風(fēng)噪之外，我覺(jué)得駕駛途達(dá)并不會(huì)有其他的舒適性問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款中型 SUV，途達(dá)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。毫無(wú)疑問(wèn)，他的空間還是很大的，畢竟他的級(jí)別擺在那里，坐滿了人還是沒(méi)問(wèn)題的。操控性很好，途達(dá)在各種路況下都能適應(yīng)，操控起來(lái)也比較簡(jiǎn)單。外觀也很有男人味，把硬派越野車(chē)的氣質(zhì)發(fā)揮的淋漓盡致。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾就不怎么樣了，設(shè)計(jì)也比較老氣，看起來(lái)像是四五十歲的人，沒(méi)有外觀那么年輕，舒適性也不怎么樣，還不如轎車(chē)舒服。
外觀：途達(dá)給人的感覺(jué)就像是一輛小型坦克，很酷！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，但總覺(jué)得哪里不對(duì)勁，可能是空間太大了吧。
空間：空間有限，這么大的一輛車(chē)，空間肯定不會(huì)太小，途達(dá)不僅空間很好，后備箱也很大，我覺(jué)得用它搬東西應(yīng)該不成問(wèn)題。
配置：總體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得途達(dá)已經(jīng)很不錯(cuò)了，只要能接受它的一些小缺點(diǎn)，買(mǎi)它絕對(duì)不會(huì)吃虧。
動(dòng)力：如果不是太過(guò)追求激情，途達(dá)絕對(duì)是綽綽有余的，雖然是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力可能比不上渦輪增壓，但是在高速上行駛還是綽綽有余的。
越野：
途達(dá)給人的感覺(jué)是“四平八穩(wěn)”的，視野開(kāi)闊，操控性也很好，底盤(pán)厚實(shí)，方向盤(pán)輕巧。
油耗：在我看來(lái)，途達(dá)的油耗不算太高，正常情況下也就10個(gè)油左右，開(kāi)個(gè)高速還能降下來(lái)，加起來(lái)也就9.5個(gè)油左右。
舒適：舒適度肯定是要差一些的，肯定不能和轎車(chē)相提并論，途達(dá)本來(lái)就是以操控性為主，底盤(pán)比較硬，開(kāi)了點(diǎn)路肯定會(huì)疼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛途達(dá)是他精挑細(xì)選出來(lái)的，最讓人滿意的地方是：①作為一輛中型 SUV，它的空間很大，既能容納乘客，又能保證乘客的乘坐舒適性。2.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，平時(shí)在城市里開(kāi)起來(lái)輕快有力，即便是在野外，高底盤(pán)也能適應(yīng)路況，動(dòng)力和通過(guò)性都很好。③雖然我買(mǎi)的這輛車(chē)并不是最好的，但是這輛車(chē)的配置還是很豐富的，開(kāi)起來(lái)也比較省心。④油耗非常低，現(xiàn)在百公里油耗只有9 L，這在同級(jí)別的中型 SUV中是很難想象的，更何況是2.5 L。④最后就是尼桑的性價(jià)比了，對(duì)比一下漢蘭達(dá)，路達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)都不比豐田和漢蘭達(dá)差，但漢蘭達(dá)要加價(jià)，不能打折，樓蘭雖然不是很給力，但也很實(shí)用，而且有很多優(yōu)惠，性價(jià)比比漢蘭達(dá)都要高。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的，就是隔音效果，和我預(yù)想的不太一樣，輪胎的噪音很大，尤其是在高速上，更是影響了我的駕駛。
外觀：首先看的是途達(dá)的前臉，這是日產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的家族式設(shè)計(jì)，車(chē)頭和車(chē)身都比較飽滿，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像是 MPV，坐在里面感覺(jué)很舒服，而威蘭達(dá)的外觀，給人一種僵硬的感覺(jué)，作為一款家用轎車(chē)，途達(dá)的外觀設(shè)計(jì)非常的科學(xué)。
內(nèi)飾：我只能說(shuō)，途達(dá)的內(nèi)飾很居家，和大多數(shù)車(chē)比起來(lái)，這并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，臃腫的中控臺(tái)，在以前的小四輪車(chē)?yán)�，幾乎都是模塊化、層次感的，途達(dá)的內(nèi)飾是獨(dú)一無(wú)二的，但是智能駕駛系統(tǒng)做得很好，無(wú)論是觸控還是觸控，都非常的符合用戶的習(xí)慣，就像是用手機(jī)一樣，不需要適應(yīng)。
空間：途達(dá)的空間就不用多說(shuō)了，4882的車(chē)長(zhǎng)和2850的軸距，雖然在同級(jí)車(chē)?yán)锼悴簧享敿�，但也足以滿足我的家庭需求了。再加上我173的身高，開(kāi)著車(chē)還是很輕松的，后排空間很大，腿部空間堪比 MPV，后備箱的空間也很大。
配置：我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候比較注重實(shí)用，途達(dá)的空間大、舒適度、燃油經(jīng)濟(jì)性都很好，省錢(qián)、省心、省錢(qián)，而且4S點(diǎn)的折扣也足夠了，省下一大筆錢(qián)。
動(dòng)力：2.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步非常的給力，后程自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出也相當(dāng)不錯(cuò)，畢竟193匹馬力，245牛米，跑起來(lái)還是挺快的。
越野：
操控輔助功能非常豐富，其中最實(shí)用的就是駐車(chē)?yán)走_(dá)，方向盤(pán)控制的精確度也不錯(cuò)，無(wú)級(jí)變速器換擋邏輯非常合理，駕駛起來(lái)也不會(huì)有太大的頓挫感。
油耗：百公里油耗控制在九升左右，尼桑的省油能力很強(qiáng)，其他的車(chē)，都是十個(gè)油以上的油。
舒適：都說(shuō)日產(chǎn)車(chē)是移動(dòng)沙發(fā)，上途達(dá)的座椅配置完全符合這一點(diǎn)，雖然是一款 suv，但出色的懸掛和減震，加上日產(chǎn)沙發(fā)，舒適度絲毫不遜色于 B級(jí)車(chē)，唯一的缺點(diǎn)就是噪音，不知道是不是在隔音棉上偷工減料了還是怎么，胎噪聲音很明顯，在跑高速的時(shí)候更大了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途達(dá)的空間表現(xiàn)讓人忍不住豎起了大拇指，空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，因?yàn)楣ぷ鞯脑�，偶爾也�?huì)拉一些貨，途達(dá)的后排空間相當(dāng)于一輛小型卡車(chē)，可以放很多東西。我一直以為這種硬派的越野車(chē)不會(huì)有什么花里胡哨的配置，但途達(dá)的配置還是很豐富的，滿足了我在尼桑的駕駛樂(lè)趣。還有一點(diǎn)，途達(dá)的舒適性出乎我的意料，很少有硬派越野車(chē)能兼顧舒適性，途達(dá)的座椅很舒服，隔音效果也很好。
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，越野能力也比不上四驅(qū)版。內(nèi)飾做工粗糙，倒也符合越野車(chē)的風(fēng)格。
外觀：外觀大氣而有設(shè)計(jì)感，屬于比較耐看的類(lèi)型，整體造型簡(jiǎn)潔大方，車(chē)頭基本沒(méi)有任何累贅的設(shè)計(jì)，車(chē)身線條干凈利落。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較粗糙，內(nèi)部空間也比較大，細(xì)節(jié)處理不好，所以看起來(lái)并不豪華。
空間：之所以選擇途達(dá)，是因?yàn)橹行?SUV給人的感覺(jué)遠(yuǎn)比緊湊 SUV要大得多，途達(dá)的后排空間非常寬敞，可以讓人通過(guò)。
配置：性價(jià)比確實(shí)很高，價(jià)格也比很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都要高，除非你有錢(qián)花不完，否則我肯定會(huì)選擇途達(dá)，品牌、口碑、質(zhì)量都無(wú)可挑剔，只要能拿到手，我就能過(guò)上幸福的生活。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)一般，特別是在紅綠燈的時(shí)候，很多車(chē)都會(huì)超過(guò)它，給人一種笨重的感覺(jué)，沒(méi)有駕駛的激情，加速也比較慢，適合慢慢來(lái)的人。
越野：
這輛車(chē)看起來(lái)很大，但開(kāi)起來(lái)卻很容易，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很容易，而且我已經(jīng)習(xí)慣了這輛車(chē)的大小、操控性和視野，而且這輛車(chē)雖然大，但它的方向盤(pán)很靈活，打方向盤(pán)的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得累。
油耗：油耗比我預(yù)想的要好很多，買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，我就已經(jīng)做好了最少十升的準(zhǔn)備，因?yàn)榕笥褌儎裎屹I(mǎi)這么大的車(chē)，油耗肯定會(huì)很高，我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備，沒(méi)想到途達(dá)給了我這么大的驚喜。
舒適：舒適性不錯(cuò)，雖然是一款硬派 SUV，但是日常行駛的舒適性還是有保證的，底盤(pán)經(jīng)過(guò)的時(shí)候非常的堅(jiān)韌，通過(guò)坑洞的時(shí)候幾乎感覺(jué)不到震感，也不會(huì)有太大的余震，而且座椅和隔音效果都很好，所以我給途達(dá)打了個(gè)滿分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3053公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是價(jià)格了，這輛車(chē)是我自己爭(zhēng)取來(lái)的，本來(lái)預(yù)算就不是很高的，我完全可以全款買(mǎi)下來(lái)，而且沒(méi)有太大的壓力，這讓我很滿意，沒(méi)想到途達(dá)的價(jià)格竟然這么便宜。這個(gè)價(jià)格，足夠買(mǎi)一輛中型 SUV了，而且還是日產(chǎn)旗下的途達(dá)，口碑一直很好。途達(dá)是一款中型 SUV，里面的空間很大，坐滿了人都覺(jué)得很寬敞，腿部空間很好，頭頂和后備箱也很寬敞，帶著一家人出去旅游完全沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最讓人不爽的是，這輛途達(dá)的剎車(chē)效果并不是很好，前面很軟，踩深了，突然剎車(chē)，很容易讓人頭暈?zāi)垦�，很不舒服�?/span>
外觀：外觀不用多說(shuō)，只要看過(guò)途達(dá)的人，都知道這輛車(chē)有多牛逼，一看就是高端大氣上檔次的車(chē)，這么大的車(chē)身，怎么看都很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，我要求不高，很容易打理，看起來(lái)很高級(jí)，做工也很不錯(cuò)，車(chē)?yán)餂](méi)有什么奇怪的聲音跟異味。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g很大，前排和后排都很不錯(cuò)，我媽坐在后排都很舒服，就算坐滿了人，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，途達(dá)確實(shí)是物美價(jià)廉，價(jià)格便宜，油耗低，不容易出問(wèn)題，一年的花銷(xiāo)也不算太高。
動(dòng)力：2.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還算不錯(cuò)，加速效果還算不錯(cuò)，給油的時(shí)候，車(chē)子就像是沖了出去，中加速的時(shí)候，動(dòng)力還是很足的，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
越野：
電子方向盤(pán)手感不錯(cuò)，指向性不錯(cuò)，懸架也不錯(cuò)，離地間隙這么大，變道也不會(huì)有太大的側(cè)傾，如果能把剎車(chē)調(diào)得更好的話，這款途達(dá)應(yīng)該會(huì)很不錯(cuò)，但剎車(chē)太軟了，剎車(chē)效果不是很好。
油耗：這款途達(dá)我已經(jīng)開(kāi)了三千多公里了，平時(shí)都是開(kāi)著車(chē)，偶爾也會(huì)跑下高速或者高速，路況還算不錯(cuò)，堵車(chē)不多，平均油耗在10.7左右，油耗還算不錯(cuò)。
舒適：車(chē)內(nèi)空間很大，舒適度也很高，座椅跟日產(chǎn)的沙發(fā)一樣，軟硬適中，坐墊也很寬敞，跟身體的契合度很高，隔音效果也不錯(cuò)，除了發(fā)動(dòng)機(jī)突然加速的聲音外，并沒(méi)有什么特別的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，二十多萬(wàn)的選擇還是很多的，當(dāng)初差點(diǎn)買(mǎi)了一輛BJ40，但是心里還是過(guò)不去，對(duì)途達(dá)還是很有好感的，雖然配置不是很好，但是實(shí)用性很強(qiáng)，以前的君威頂配很多東西，一直到賣(mài)車(chē)都沒(méi)用過(guò)，配置低，故障少，我個(gè)人覺(jué)得，我買(mǎi)的是兩驅(qū)途達(dá)，比帕拉丁更舒服，更寬敞，底盤(pán)更結(jié)實(shí)，這就足夠了。
缺點(diǎn)：他最討厭的就是車(chē)漆太薄，尤其是保險(xiǎn)杠，今天去做了底盤(pán)裝甲，后保險(xiǎn)杠?chē)娏它c(diǎn)清潔劑，用清潔劑一擦就掉了，其他地方還好說(shuō)，至于國(guó)五的拖車(chē)問(wèn)題，他到現(xiàn)在都沒(méi)感覺(jué)到，有時(shí)候關(guān)門(mén)或者關(guān)后備箱的時(shí)候不用力關(guān)不上，前臺(tái)的塑料材質(zhì)還行，剎車(chē)也能接受后期保養(yǎng)。
外觀：外觀霸氣，一看就是四百五十萬(wàn)，回頭率很高，加油的時(shí)候加油站的工作人員告訴他，這輛車(chē)至少要四十萬(wàn)以上。
內(nèi)飾：硬塑料中控臺(tái)、無(wú)真皮方向盤(pán)、電動(dòng)座椅，這些都是小毛病，關(guān)鍵是沒(méi)有異味
空間：空間真的是無(wú)與倫比，三個(gè)成年人坐在后排都擠不進(jìn)去，后備箱的空間也太大了吧？
配置：性價(jià)比很高，聽(tīng)說(shuō)保值率在73左右，比美國(guó)和國(guó)產(chǎn)的都要好。
動(dòng)力：我不飆車(chē)，也不飆車(chē)，動(dòng)力很足，啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很好聽(tīng)，我愛(ài)死了！
越野：
剛開(kāi)始還有點(diǎn)不習(xí)慣，但慢慢的就習(xí)慣了，方向盤(pán)的方向也很準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)也不一樣。
油耗：目前油耗為11.5，剛買(mǎi)車(chē)，后期應(yīng)該能降下來(lái)，打算先磨合一下。
舒適：尼桑的移動(dòng)沙發(fā)是出了名的舒適，后排坐三個(gè)成年人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，七個(gè)座位正好，平時(shí)用車(chē)都不需要，五個(gè)座位六年免檢還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力絕對(duì)是途達(dá)最引以為傲的地方，2.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)比同級(jí)車(chē)的馬力要大得多，油門(mén)響應(yīng)也更靈敏，起步也不會(huì)太費(fèi)勁，對(duì)于追求速度的我來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力輸出足以駕馭它。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，途達(dá)的舒適性并不是很好，比如隔音效果不夠好，如果在高速上開(kāi)的太快，風(fēng)噪和胎噪都會(huì)干擾到耳朵，長(zhǎng)時(shí)間的話，耳朵會(huì)受不了。
外觀：前大燈和進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)讓我非常喜歡。這輛車(chē)的外觀明顯是為了迎合年輕人的口味而設(shè)計(jì)的，充滿了活力，車(chē)身側(cè)面的線條給人一種很有活力的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單，但這么便宜的價(jià)格，肯定會(huì)有人跟不上，不過(guò)我對(duì)內(nèi)飾的要求不高，還能接受。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g很大，前排和后座都綽綽有余，因?yàn)槲液图胰说纳聿亩急容^勻稱(chēng)，空間比較寬松，空間也比較大，可以放一些小東西。
配置：途達(dá)的外觀、動(dòng)力、內(nèi)部配置，都符合我的要求。
動(dòng)力：動(dòng)力是毋庸置疑的，一踩油門(mén)就能把車(chē)帶起來(lái)，加速超車(chē)的感覺(jué)非常明顯，我和妻子都是屢試不爽，在高速上表現(xiàn)非常出色。
越野：
途達(dá)的操控非常好，操控簡(jiǎn)單，方向盤(pán)精準(zhǔn)，加速的時(shí)候方向盤(pán)很穩(wěn)，底盤(pán)很穩(wěn)，急剎車(chē)和急轉(zhuǎn)彎都不會(huì)有太大的顛簸。
油耗：油耗還算正常，在市區(qū)行駛13個(gè)油左右。
舒適：舒適性差了一些，座椅也不錯(cuò)，但是靜音效果明顯差了一些，車(chē)速快的時(shí)候會(huì)有明顯的雜音，需要改進(jìn)。
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