一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
途達
|
購買時間2021年06月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格19.53萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5645公里
綜合評分
|
優(yōu)點：從品質到配置，再到這車的實用性，更有出色的高顏值外觀，總之，作為日產硬派SUV的途達各方面都比較均衡，還有出色的動力性能和燃油經(jīng)濟性，無論是家用代步還是自駕游都能滿足我們的需求，整體表現(xiàn)很出色，售后服務和質保等都很放心。
缺點：比起現(xiàn)在大多數(shù)國產車來說途達在內飾方面還得努力了，雖然頂配的用料做工都很不錯，但是少了絲設計感，有些設計沒那么人性化，而且在一些儲物格的設計上考慮不周，還有他的中控臺設計感覺很奇怪，反正不是特別理想。
外觀：外觀這一塊看上去自然是比較精致耐看的，尤其是這輛車子的整體的氣勢看起來很足。
內飾：途達中控屏的尺寸不夠大，清晰度還有操控性還是可以的，支持藍牙車載電話，手機互聯(lián)映射支持Carlife,還好自動空調前后排都能兼顧到，出風口的設計也很貼心！
空間：這輛車子的空間真的是非常大了，因為這輛車畢竟是一輛中型SUV車，從它的外觀上看起來，就知道它的內部空間絕對不小。就比如說這輛車子的前排空間和它的后排空間看起來都非常的寬敞，把后排的座椅放倒之后，平常我躺在上面睡覺，也不會覺得太擁擠。所以我對這輛車子的空間真的是非常滿意的。
配置：認可的也是日產途達這車的整體性能，而且品質好，畢竟是這么多年的好口碑和銷量也很讓我們放心。產品力表現(xiàn)也很不錯，就這個價位也能接受吧，購車的時候優(yōu)惠也可以，很值得入手的一款車。
動力：動力足夠了，途達三大件的穩(wěn)定性很好，起步、加速、超車都沒有明顯的頓挫感，速度加速很快，一腳油門就有了。
越野：
我覺得這輛車子的操控性稍微有一些菜，因為平常在我開這輛車子的時候感覺他的方向盤轉動起來不是很靈活，這一點讓我有些不太滿意，不過這輛車子調其他地方操控性還是很不錯的，就比如說這輛車子的整體靈活度還是比較高的。
油耗：這輛車子的整體的燃油經(jīng)濟性我覺得很不錯，和同級別的車子比起來它的油耗還是很低的。
舒適：車子靜音效果不好，上高速老是被周圍的風噪聲打擾，減震方面一般。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點河北 保定
裸車價格18.48萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程3190公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車子的外觀看上去還是有一種比較精致的美感的，而且這輛車子的整體的車身線條，看上去也都比較圓潤，很好的修飾了這輛車子的外觀，所以我對這輛車子的外觀是對這輛車最滿意的地方。
缺點：我沒想到的是這輛車子的隔音效果居然有一些不太好，所以我對這輛車最不滿意的地方，是這輛車子的隔音效果。
外觀：喜歡這樣有型有色的外觀設計，很符合途達這車硬派SUV的定位了，前臉的既視感很強，大燈也很酷，腰線和輪轂的造型也比較有力量感，后尾也不顯得太臃腫難看，這樣的設計大氣有個性。
內飾：內飾不好看，這個沒法反駁，不管是從內飾的設計風格上來講還是材料的使用上來講，都屬于比較次的，但是考慮到這個預算，你也不能說他不厚道，有取有舍才能提途達啊。
空間：空間整體上都比較滿意了，特別是后備箱空間大到離譜，出門旅行的所有裝備都能裝的下，解決了我長途旅行的后顧之憂。
配置：這輛車子真的是非常的實用的，畢竟我覺得它的空間還是很大的，并且當初我在買這輛車子的時候，它的優(yōu)惠力度也很高，所以我覺得它的性價比還是挺高的。
動力：這輛車就是2.5l的自吸式發(fā)動機，如果是平常家用的時候我感覺它的動力還是可以的，平常在市區(qū)里面駕駛的時候，加速的時候也比較快。但是這輛車畢竟是一輛中型SUV車，所以對于這輛車子的動力，我也還是有一些不太滿意的地方的。就比如說在車子剛剛起步的時候，這輛車子的動力還是會出現(xiàn)一些頓挫感的。
越野：
這輛車子在轉向時候的穩(wěn)定性還是比較好的，而且轉向的時候也很靈活，操控起來很簡單。
油耗：感覺途達這油耗表現(xiàn)也是最大優(yōu)勢了，買日產車當然就為了這燃油經(jīng)濟性了，雖然比原來的家轎費油，但是對比其他同級車這油耗還是蠻省油的，日產作為節(jié)油王也是當之無愧的。
舒適：我覺得這輛車子的底盤真的很有質感，而且它車子的穩(wěn)定性也非常不錯，所以我平時都在這輛車里的時候，感覺這輛車子的整體舒適感很好。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點四川 達州
裸車價格19.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9659公里
綜合評分
|
優(yōu)點：高顏值，這輛車子的顏值看上去還是比較舒服的，而且它的內飾設計也很順眼，所以我平常開這輛車子的時候心情還是挺愉悅的。
缺點：除了當時買這輛車子的時候它的等車時間有一些長之外，我對這輛車就沒什么不滿意的地方了。
外觀：外觀比較大氣，但是不精致，甚至有點老氣。陽剛味道十足，是一臺爺們車
內飾：說到這輛車子的內飾的話，我不喜歡這輛車子內飾的材質，因為我覺得它的材質不是很好。但是這輛車子的內飾設計還是讓人比較滿意的，因為它的色彩和色彩搭配看起來也都比較溫馨柔和，整體的氛圍感營造的還是很不錯的。
空間：我記得我以前開的那輛車的空間就很小，尤其是我以前的那輛車的后備箱里裝一點東西就滿了。但是這輛車子的空間我覺得明顯的就很大，就比如說它的后備箱的空間，有一次我出去旅游裝了很多東西，居然還有一些空余的位置。
配置：途達這個車的性價比非常高，不管是購車過程還是用車過程都讓人滿意，然后我買的是頂配，在配置啊做工用料啊等方面都是讓人十分滿意的，而且空間啊、整體舒適度啊都是無可挑剔的，價格上也是足夠低了，花這個錢買個緊湊型城市SUV還真不如買個途達，更加實用，更加方便，也足夠省心，日產也足夠讓人信賴。
動力：2.5L的排量對我來說是夠用了，起步是有點肉，但是說實話我感覺這個對生活真的一點影響都沒有，包括什么破百時間都是沒有啥意義，適用就行。
越野：
我覺得這輛車子的整體操控性還是很靈活的，入手非常簡單，我當時開這輛車，開了兩天之后基本上就非常熟悉了，開起來也比較得心應手了。而且我覺得這輛車子的剎車和油門的靈敏度也比較好，平時踩剎車和踩油門的時候很輕松，不會給人那種很硬，很難踩的感覺。
油耗：這輛車子的整體的燃油經(jīng)濟性我還是比較滿意的，而且我覺得這輛車子的油耗比我想象中的油耗要低多了。
舒適：我感覺這輛車子的舒適度也是真的很不錯，因為這輛車子的隔音效果還是非常好的，平時如果開車的時候把車窗全部都搖上的話，是真的基本上聽不見什么噪音聲。而且這輛車的減震效果也是很不錯的，在車子里面的話是基本上沒有什么震動的，方方面面都是很不錯。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點云南 昭通
裸車價格18.83萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程16841公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意的地方還是挺多的，我一點一點的說吧。第一，途達的顏值肯定是過關的，這點是可以肯定的，因為這個車我提回來以后身邊的親戚朋友都是夸贊的，我還沒聽到有人在我面前說途達不好看，也確實這么大的一輛車單看尺寸就足夠霸氣了，而且途達的各方面設計也不差，隨便貼個側身拉花看著就沒那么單調了，而且更加上檔次。第二，日產的三大件我很放心，開到現(xiàn)在也沒出現(xiàn)過毛病。第三，途達的空間表現(xiàn)能力好，先拋開他的大尺寸來看，他的內部空間布局很合理，乘坐空間和儲物空間都有照顧的到，后備箱的空間也足夠大，可以載人也可以載貨，等過年回老家的時候能裝下好多年貨回家孝敬爸媽，偶爾載個親戚朋友的都會被他們夸贊空間大，讓我倍兒有面子，第四，價格實惠劃算，跟途達同等級別差不多配置差不多尺寸的應該就途達最便宜劃算了，而且途達說實話也不丑，配置和做工用料上可能會差上那么一點，但是多劃算啊，我干嘛不買途達，反正我挺滿意價格的。
缺點：我對于這輛車子最不滿意的地方是它的操控性，因為我覺得這輛車子的方向盤轉動起來不是很靈活。
外觀：外觀屬于霸氣的，車身大，棱角硬朗，非常有越野的味道，鋁合金輪轂也有運動范兒。
內飾：他的這個七英寸的中控屏幕我是真的一點都不喜歡，我感覺這個屏幕設計的好小氣，為什么就不能弄大一點呢。
空間：說到這輛車就得空間的話我覺得它的前排空間還是比較寬敞的，坐在后排空間的時候也不會覺得哪里擁擠，所以這輛車子的整體空間我還是比較滿意的。
配置：因為家里原來就有一臺日產好車，所以買途達還是很比較信任的，日產車保養(yǎng)維修都比較便宜，售后服務也很好，保值率也高，關鍵還省油。
動力：動力這一塊我還是很滿意的，因為我星期六，星期天總喜歡出去玩，所以不止走過城市道路，也走過鄉(xiāng)間小路，可以跑過一些高速，但是我發(fā)現(xiàn)，無論是在什么路段上，它的動力輸出都很順暢。
越野：
SUV的底盤相比其它車要更高，坐在里面視野就挺寬闊的，再搭配上指向精準的方向盤，開起來真的是得心應手。
油耗：這款車的油耗表現(xiàn)還不錯，實際百公里才九點多，這就讓我很滿意。
舒適：這輛車子座椅的靠背我覺得還是挺舒服的，而且這輛車子的底盤的通過性也比較好，平時坐起來感覺它的內部的穩(wěn)定性很不錯。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點湖北 荊門
裸車價格20.33萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程12180公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當時看車的時候我還是比較小心的挑了很久，最終選擇了這一輛車，是因為我覺得這輛車子在整體看下來的話，它的整體的表現(xiàn)對于我的要求來說還是比較合適的。就比如說，我對動力和空間的要求也不是很高，但也不喜歡那種動力拖拉的，空間太小的，而這輛車子的動力和它的空間就正好滿足我的要求，和我心目中的想法差不多，所以我對這輛車最滿意的地方，是這輛車子的空間和它的動力。
缺點：不滿意的地方還是內飾風格方面，設計不夠給力、樣式老套、用料低檔。
外觀：這輛車子的外觀看起來真的是挺大氣的，因為這輛車子的體格比較大，再加上它的外觀設計，看起來也比較大氣豪華，所以讓這輛車子的整個外觀看起來都非常的威武。看起來有一種運動感十足的野性氣息，這樣的一個外觀我自然是比較滿意的。
內飾：這輛車子的內飾設計的比較精致，而且這輛車子里面的配置也非常豐富，實用性也比較好，尤其是這輛車子的儀表盤，看起來也真的是很清晰，設計的也給人一種比較簡單有質感的味道。
空間：空間是不錯的，這是途達還算是優(yōu)點的部分了，乘坐，拉貨，作為家用SUV，它還是稱得上一臺較大實用的SUV的。
配置：總體來說的話，我覺得這輛車還是比較符合我心目中的對車子的需求的，而且當初買這輛車子的時候，它的優(yōu)惠力度也的確比較大，所以我覺得它的性價比還是挺高的。
動力：沒有使用渦輪增壓發(fā)動機，但動力還湊合，加上我買的也是四驅版本的，平時出去玩也沒有說爬坡不上的情況，目前來看動力還是他挺充足的，足夠日常用了。
越野：
主要就是方向盤打方向的時候，感覺比一般車要多打那么半圈左右，剛開始還挺不習慣，轉彎得轉快點才行，不過現(xiàn)在都已經(jīng)適應了。
油耗：說到這輛車子的油耗那我真的是滿意的不能再滿意了，我當時買這輛車子的時候也沒有太注重這輛車子的油耗，結果把它買回家，開了一段時間之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車子的油耗，簡直是讓我嚇了一跳。因為作為一輛越野車，它百公里的油耗居然只有10個點多!
舒適：這輛車的內飾的座椅感覺設計的很厚實，坐起來舒服度很不錯，而且這輛車子的懸架是真的挺不錯的，底盤很有質感，所以平常坐在這輛車里的時候，感覺它的舒適度也很不錯。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點湖北 荊門
裸車價格18.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3467公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意就是這款車的空間非常大，可以坐進去很多人，后排中央扶手椅抬起來可以坐得下三個人是毫無問題的，然后整個車設計的就是很霸氣特別大，開出去就是很長臉呢！
缺點：我發(fā)現(xiàn)這輛車子在起步的時候，動力有些肉，這一點是讓我有些不太滿意的地方。
外觀：途達屬于滿滿的運動派的，車身做得特別精致，尤其是腰線那一塊那就是完美��！整個車屬于很霸氣側漏的特別大，放在那就是有一種威嚴。
內飾：內飾的確比較丑，中控臺一點新意都沒有，出風口全素造型，沒有一絲絲的點綴，看著跟面包車上的出風口一樣。還有車內的材質用料也是真的粗糙的不能再粗糙，了座椅基本上看不到柔軟的地方，全都是一塊一塊的大塑料，導致剛提的新車車內味道跟放了瓦斯一樣，又臭又難聞。按鍵還有空調區(qū)也沒有什么質感，甚至連軒逸都打不過。
空間：對于中型SUV途達的空間完全沒有顧慮的，本來就是中型車，就這車尺寸和空間布局都很合理，長、高、寬分別是4882mm、1850mm、1835mm、軸距2850mm都是很優(yōu)秀的，前排就不用說了，后排的優(yōu)勢更明顯，后備箱也很大。
配置：性價比的話還行吧，雖然這個價位能買到這種大尺寸的非承載式車身的車子，自己還是很滿意的。不過要是配置在豐富點就好了。
動力：這輛車子的動力在平常開的時候我覺得都是比較充足的，平常無論是在什么路段上行駛，我覺得這輛車子的動力輸出都非常的平穩(wěn)流暢，從來沒有遇到過頓挫感的情況。但是我發(fā)現(xiàn)在這輛車則剛剛起步的時候它的動力有一些肉，這一件事讓我有些不太滿意的地方。
越野：
說到這輛車子的操控性的話，我覺得這輛車子的配置真的是挺豐富的。因為這輛車子的霧燈很不錯，后視鏡的話也非常的清晰，而且前面的兩個大燈也非常亮。車內的許多配置的設置也非常的人性化，讓我平時在操控的時候非常的順手。
油耗：油耗算是可以接受，不算是很省油，但也是正常suv的耗油量，百公里耗油9L左右。
舒適：車子的座椅柔軟度很不錯，包裹性也非常好，坐上去非常舒服，后排座椅空間也夠大，坐起來是真的很舒服，車子噪音很小，關上窗就幾乎聽不到了，挺安靜的，空調很涼快，夏天會很舒服。避震很軟，連過減速帶也感受不到什么震動，挺好的。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7120公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的當然是它的外形和性價比了，途達的外觀看起來就是日產里面比較高端的車型，配置也比較全面，性能方面都是按照日產的高端車打造的，價格卻十分劃算，性價比非常的高。
缺點：不滿意的地方就是途達內飾，顯得特別的糙，裝飾很少比較單調，而且全都是塑料也很讓人尷尬，不懂車的人可能進到這車內部會覺得就十幾萬的樣子；還有一點就是隔音效果也是不行，跑高速的時候風噪呼呼的響。
外觀：看過途達這車的人沒有幾個不喜歡的，非常的高級，非常的有個性，非常的硬朗飽滿大氣，造型和線條感，前臉進氣格柵中網(wǎng)和大燈的既視感很強，腰線還有輪轂和包圍的設計也是運動感滿滿的，看上去這車沖擊感很強。
內飾：內飾塑料感太重了，摸起來手感不是很舒服，檔次有點低。
空間：空間很大，這也是我后來改變主意選擇途達的主要原因了。十一帶著爸媽出去玩過一趟，也算是試試車，都夸這車空間真的大，放什么東西都有地方放。后排有機會的話甚至還可以翹個二郎腿，就能知道這車的空間是有多大了。還有后備箱也是，放兩三個行李箱都還能放別的東西都有富余的水平。
配置：性價比還不錯，車大，日產品牌，有越野車的架勢，空間也不錯。三大件可靠，這個性價比很OK了。
動力：動力上我作為商用來說還是特別充足的，無論是在公司跑業(yè)務還是和公司里的朋友出去吃飯之類的都特別夠用。
越野：
手動，我開還行，油門離合調教的都也不錯。但是確實現(xiàn)在能開手動的人太少了，操控這個有局限性了，給個2分吧。
油耗：油耗非常滿意,目前行駛里程12000公里,表顯油耗8.4L,高速國道各一半吧,我所在的小城偶爾會堵車,如果是在市內跑,是不可能跑出這個油耗的,前面也說了,我買車主要是為了自駕跑長途,所以油耗會低一些,這車給我的心理油耗是10L以內就很滿意了,畢竟是非承載車身帶大梁的車哦,差不多2噸重了,這個油耗非常滿意了
舒適：自我感覺非常爽,車身高大,乘座舒適,特別是在過非鋪裝路面時,車身懸架對路面過濾非常好,乘座和駕駛感都很舒服☆ 空調溫度分區(qū)控制:空調有溫度分區(qū)控制,但感覺用處不是很大,估計這個設計也就是為了提高點整車的檔次吧☆ 后座空調出風口:這個非常有用,這車在前排座椅下面還有一對向后出風的風口,很不錯的設計,給后排快速降溫起到很好的作用座椅舒適性:很好很舒適,特別是后排座椅,日產大沙發(fā)名不虛傳車內噪音:120公里速度內可以接受,140公里后,發(fā)動機噪音和胎噪就比較大了,需要開音樂才能沖抵懸架減震舒適性:非常好,非承載車身帶大梁,買的就是這個,呵呵空調:南方地區(qū),夏天降溫非常快,空調很強大,后排出風口加腳底出風口,整車降溫非常好
|
|
購買時間2020年08月
購買地點江西 吉安
裸車價格18.93萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程13255公里
綜合評分
|
優(yōu)點：其實我有越野夢，但是我是很少開山路大多數(shù)是上下班，家庭旅游這樣子的用途，所以我選擇了兩驅，經(jīng)濟實惠的算是完成的夢了。最滿意的地方第一：喜歡這款車的外觀，外觀特別的大氣穩(wěn)重，大塊頭給人一種震懾的厲害，第二：這空間很足，在后排還可以蹺二郎腿，這款車的空間是真的大，一個一米八的男子開也是覺得寬闊的。不過因為底盤很高，平時在路上跑起來有坑洼的地段也能很舒適的渡過。第三：優(yōu)惠力度大，性價比高，由于疫情的緣故，給出比較大的優(yōu)惠估計是想刺激消費吧，差不多優(yōu)惠了1W左右，還送了3000塊的保養(yǎng)項目。
缺點：車子的各個方面都讓我感覺到很滿意滿足，但是人尚且無完人，車也會有它自己的缺陷！我就覺得車子的內飾怎么看怎么別扭，而且是新車，新車的內飾氣味比較大，不管怎么處理也還是會有味道，買車的時候銷售說過有氣味很正常，一段時間后氣味就自行消散，現(xiàn)在買車有一段時間了，也的確是氣味淡了不少，但也還是有一點，影響說大不大，說小不小，聞著那個味道的確不舒服，坐不了車的人就會暈車，得一直開著窗才行，要是上高速那就沒辦法了，只能開個循環(huán)。
外觀：外觀是我最中意的點，因為我這個人開車喜歡開大一點的，霸氣的，所以我可以給個滿分。
內飾：那是方面做的還是要差一些，雖然告別了沉悶的單調，黑色加入了灰色的元素。但整體看起來還是過于簡單，過于單調。
空間：空間非常大,因為買車主要為了自駕旅游,網(wǎng)上淘了一個魔盒,裝上后空間仍然足夠大,9月份去了一次青海,走了一趟315國道,沿途風景非常美,但條件比堅苦,車上住了兩天,感覺很舒服,后排放倒就是床,非常方便
配置：性價比我認為還是挺高的，就是自己有自己的用車途徑，我認為是買來工作就是用在工作上比較多，對自己的事業(yè)有所幫助就是可以買。我買之前是琢磨了很久的，一直覺得還有其他的選擇，但是最后還是選擇了途達。
動力：2.5L的排量，拉動這臺近乎1.8噸的大車，基本上沒問題。尤其是自己買的還是手動擋，在市區(qū)提速還是很隨心所欲的，拉轉數(shù)，換擋，動力上來，都是一氣呵成。
越野：
操控上途達沒有什么特別亮眼的地方，底盤質感軟硬適中，舒適性還可以，高速過減速帶的時候也不會讓人太難受。指向性一般，虛位略微有點大，不過習慣之后也不會覺得怎么樣。
油耗：油耗雖然已經(jīng)超過了10個，但是在這種高配置大匹的車中，這個油耗做的已經(jīng)是很不錯了。
舒適：舒適性非常的不錯，主要體現(xiàn)在穩(wěn)定性方面，前后都有獨立懸架，加上車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，路過顛簸路段的時候也可以保持舒適性。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2213公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大空間,低油耗,非承載車身帶大梁,安全性好,長途自駕首選車型,座椅非常舒服,特別是后排,跟家里沙發(fā)沒什么區(qū)別,整車看上去大氣,出門自駕偶爾走走非鋪裝路面簡直不要太爽
缺點：很多人都說過途達的內飾問題，我也覺得途達的內飾要稍微差一些，雖然看起來不難看，但是沒什么設計感，也沒什么科技感，太普通了。
外觀：第一眼就喜歡上的硬朗大氣的途達，中型SUV夠大夠有氣勢，就看這外觀設計，誰都感覺很高級，很帥氣很高大威猛的肌肉感，年輕人就喜歡這樣的外觀設計。
內飾：就途達這車的內飾，還是采用的家族式設計，在細節(jié)上還是有改進和升級的，軟性材質包裹也到位，用手能摸到的地方都是軟的，除了剛開始有點異味，中控臺的整體設計風格很簡約，很運動，非常的好打理，儀表盤和中控屏的實用性也很好，這樣開車更省心。
空間：空間大小非常的不錯，尤其是后排座椅，乘坐空間十分寬敞。后排地板凸起一點都不大，沒有占用多余的空間，頭頂也留出了充足的距離，后備箱的容量也非常大。
配置：在自己購車預算之內呢，就日產途達是最好的，價位能接受，品質也好，顏值也高，配置性能和實用性等都挺好的，作為日產中型SUV，就這個價格和配置都是非常均衡合理的，保值率也高還挺省油的，實用性才是我們買車的關鍵。
動力：動力完全夠我用了，平時就跑市區(qū)，偶然自駕游也是跑一些比較平坦的路，山路很少，最山的路就是跑老家那條沒修好的爛路了，果然是比我之前的小轎車好通過先，一點都不吃力。
越野：
坐在駕駛位上時，明顯感覺視線很好，基本上沒什么盲點，在開車時方向盤也不沉，輕重程度挺合理，在行駛過程中，車身也很穩(wěn)。
油耗：整體油耗還是可以的，就途達作為中型SUV自重也高，排量也大，哪怕是磨合期也沒有太費油的感覺，這點也是日產車的優(yōu)勢了，很慶幸自己買了他們家的車，保障了速度還能這樣節(jié)能省油，養(yǎng)車壓力也沒有太大。
舒適：座椅很有設計感，比較符合人體，包裹性很強，坐上去不會覺得別扭，也適合長時間坐，柔軟性也不錯，車上的空調也給力，后座也有出風口，還有PM2.5過濾裝置，吹出來的風也非常清新。只是速度快時有噪音，正常情況下很好。
|
|
購買時間2020年05月
購買地點四川 成都
裸車價格18.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的應該就是途達這車的實用性，配置也足夠用了，雖然因為預算有限買的這個手動兩驅領先版，但是，我感覺這些配置已經(jīng)非常實用了，也足夠用了，比如在操控配置方面挺好的，給我們帶來的駕乘感受很可以了，還有不錯的車機系統(tǒng)，響應也非常靈敏速度，平時用起來非常得心應手。
缺點：這款車開了也有一年多了，我感覺滿意的地方還是比較多，要是說到最不滿意的地方，我覺得這輛車子的懸架減震效果有一些不好，這是讓我有一些不太滿意的地方。
外觀：我覺得這輛車子的外觀設計的還是比較精致的，無論是前臉，側身還是車尾，我覺得它設計的都非常有個性，很有自己的風格。我當初第一次看到這輛車子的外觀的時候，就覺得非常的時尚，所以我對這輛車子的外觀，真的是非常滿意的。
內飾：要說的內飾滿意的就是它的中控臺，屏幕特別大看的比較清晰。
空間：說到這輛車子的空間的話，我是沒有一點不滿意的地方，畢竟這輛車子的空間是真的挺寬敞的。無論是哪一排的空間，坐進去一點都不會覺得擁擠，而且這輛車子的儲物空間真的是設計的非常合理。
配置：我對于這輛車子的整體性能都是比較滿意的，而且無論是這輛車子的內飾和外觀設計，還是它的空間，油耗等等，我都非常滿意，所以我覺得我當初買這輛車子，真的是買對了，而這輛車子的性價比也是真的很高。
動力：它的動力已經(jīng)算是非常不錯的了，雖然是手動擋的車，但是配備了兩驅動力，2.5l的排量，193的馬力，六檔手動操控，不僅操作起來非常舒適，爆發(fā)出的動力也是很強勁的。
越野：
不得不稱贊一下這款車的三大件，能夠實實在在感受到它的皮實，尤其是底盤真的非常的穩(wěn)。有時候需要行駛在非常顛簸的路段，不僅僅有很好的動力回饋，而且變速箱的反應速度，和它的平順性，真的是讓人覺得非常的驚喜。說心里話，正是因為有著如此優(yōu)秀的操控性，有時候行駛在一些坑坑洼洼的路面時，反而還勾起了一種越野的欲望，整個感覺是非常爽的。比如在坑洼路段，需要上坡加油門時，反應的速度非常的靈敏，而且發(fā)動機與變速箱之間的配合非常的巧妙。
油耗：說到這輛車子的油耗的話，那我是真的挺滿意的，因為一開始我以為這輛車子的油耗可能要達到百公里11個點以上，但是沒想到當時銷售員告訴我，這輛車子的油耗大概只有百公里10.5個點左右。當時我真的是挺高興的，然后把這輛車買回家開了一段時間之后，我發(fā)現(xiàn)它的油耗比銷售員告訴我的油耗還要低。
舒適：說到這輛車子的舒適度的話，我覺得這輛車子的隔音效果和懸架減震效果是真的很不錯，平時開車的時候，車身非常的穩(wěn)，而且車內也很安靜，再加上我覺得這輛車子的座椅也是比較柔軟舒適的，所以我對這輛車子的舒適度真的是挺滿意的。
|
