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途達
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購買時間2021年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格24.13萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8542公里
綜合評分
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優(yōu)點：我就喜歡顏值高的車，第一次去看車的時候看，進入日產4s店就看到了途達這車，確實很符合我們心目中的中型SUV的設計感，這車的安全系數很高，前后排都有安全氣囊，胎壓顯示，前后駐車雷達，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，去高速上坡輔助也有設計到，不是那種故障率高的車，基本沒有太多無法接受的不足，動力也不錯還挺省油的，開幾年去二手車市場這車也很受歡迎的，保值率很高。
缺點：內飾的話我覺得還是不太喜歡的，它整個的配色是比較單調的顏色，而且有些地方塑料比較多，看起來比較廉價的很，有點拉低車子的檔次了。
外觀：我感覺這輛車子的外觀設計的真的是比較好看的，因為這輛車子的整體設計看起來都比較精致，再加上這輛車子的運動感看起來也是比較強的，有一種滿滿的青春活力的感覺。所以我覺得這輛車子的外觀真的是設計的非常符合我的心意，是我喜歡的類型。
內飾：我覺得買途達的跟我一樣應該都是更看重實用吧，考慮到途達的專業(yè)越野底盤和價格，途達更像是買底盤送車身一樣，所以內飾檔次看起來不高，也不好怎么吐槽了，主要就是以實用為主，中控這一塊的布局是非常清晰的，操作起來也是非常的簡答清晰的，車子剛拿到手的時候，幾乎不用怎么學習就能上手了，畢竟裝配工藝是日產的強項，整體感覺都挺舒服的。
空間：這輛車子的空間我覺得也比較大，因為這輛車子的前排空間坐起來比較寬敞，后排空間也不存在腿部不足的問題，或者是頭部空間比較擁擠的問題，而且這輛車子的車內的整體空間規(guī)劃也比較好。
配置：從途達的配置上來說，它賣這個價格真的很劃算，性能方面也是沒得說，我家里面的人是挺喜歡這個車的，我自己也感覺它的性價比很高。
動力：動力配置很不錯，排量就有2.5L，193的馬力，七檔手自一體的操控模式，搭載的是自然吸氣的發(fā)動機，油門特別靈敏，動力輸出很強勁。
越野：
操控上很靈活，方向盤不會太重，也不會太大不好操控，本身男生四肢就比較長嘛。而且它的那個底盤還是很穩(wěn)的，給你一個很安心的感覺，剎車也很靈活呢！
油耗：選擇日產車的關鍵，還是因為途達這車很實用，也很省油，每天在市區(qū)行駛起來也很順暢的，也沒有大腳油門的習慣，另外就是去高速還是比較省油的，磨合磨合還能更省油的養(yǎng)車壓力也不會太大。
舒適：座椅是比較寬大的，包裹性很強，坐著超級舒服，車身的離地間隙又高，坐著舒服的同時空間和視野也不會有壓迫感，還有就是途達走坑坑洼洼的路的時候，底盤能夠充分的吸收路面的震動，傳遞近車內的沖擊感就減少，坐在車里面顛簸感幾乎就沒有，美中不足的是，提速時候的風噪稍微有點大聲。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全出行還是認可了日產途達這車，作為中型SUV的整體性能很出色，不管自己用車還是和家人朋友出門自駕游都夠用的，非常的寬松舒適，還有安全系數也高，何況日產品質好保值率也高，故障率很低基本沒有太多大大小小的毛病，不用三天兩頭去4s店或者維修廠了，還有日產售后服務維修保養(yǎng)等都挺省心的，買車到現(xiàn)在的體驗感也非常好，平時用車體驗也是一流的。
缺點：我感覺這輛車子的方向盤還是有一些重的，這是我最不滿意的地方。
外觀：我最喜歡的就是它的外觀了，感覺這種比較大的suv開出去就是要更拉風一些，回頭率也很高，雖然途達的外形依舊是傳統(tǒng)的日產經典風格，但是它的車身肌肉感和力量感做的都很不錯。
內飾：內飾看起來挺高級的，真皮的座椅看上去就不一樣，方向盤也有真皮材質包裹，九英寸的液晶觸摸顯示屏已經足夠使用。
空間：空間很大，畢竟是中型suv，腿部空間特別寬敞，頭頂和天花板之間的距離也很大，后排坐三個成年人完全不擁擠。
配置：這輛車的性價比總的來說還是很高的，我平時就是上下班開開，然后接接孩子，總的來說利用率還是很高，雖然天天開，但油耗還不高，你說我能不滿意么，反正我的這款車這個價錢買它，我覺得是值了。
動力：頓挫感還是挺好的。特別是上路很拉風，頓挫感讓我感覺這個車很有力量。
越野：
畢竟車子大，方向盤不像是轎車那樣基本上察覺不到虛位，這輛途達的方向盤還是稍稍有點虛位的，而且他的輔助操控很少很少，可以用少得可憐來形容了，然后他竟然還是手剎，一點科技感都沒有，不過還好我買的這個版本有個360全景影像，要不然就算我技術再好停車也有點難度。
油耗：整體油耗表現(xiàn)也挺出色的，這也是我們選擇日產車的關鍵，節(jié)油王的實用性非常好，平時在市區(qū)走走停停的，也沒有太費油的感覺，如果想要油耗降低的話，這個還是要去高速拉一下了，所以，對于途達這中型SUV不超過10個油耗，我是比較滿意的，磨合磨合還能更省油。
舒適：這款車不管是空間設計，還是座椅設計，我覺得都很好，駕駛室座椅有護腰的設計，頭枕依靠也是非常的舒服，而且前后調位置也非常的方便，作為乘客，我老公說，副駕的位置視野也很好，在路上開車，透過車窗望外望，有種心曠神怡的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.98萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程5089公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的內飾我是相當的滿意，做工非常的細致，作為一名外貌協(xié)會的女孩，這個內飾真的是太適合我了，尤其是中控臺，我特別的喜歡，感覺特很時尚，再有就是外觀，它的外觀，比較的帥氣，車身線條也很美，車頭的設計給人一種靈動的感覺，總之非常的耐看。
缺點：希望可以改善改善途達的降噪吧，雖然聲音不大，但是改善一下肯定會更好，誰不希望自己的車能更好呀。
外觀：我感覺這輛車子的前臉設計的看起來還是比較寬大精致的，而且這輛車子的車身看起來也很有爆發(fā)力，有一種肌肉感滿滿的感覺。再加上這輛車子的車尾設計的也非常有質感，所以我對這輛車子的外觀設計還是比較滿意的。
內飾：內飾做的還是挺不錯的，起碼采用了很多真皮的材質，方向盤和座椅都是真皮的，九英寸的液晶顯示屏也很大。
空間：像我這種比較喜歡出去玩兒的人，選擇途達這種空間比較大的suv就非常合適了，家里還有兩個小孩，兩個老人，平時一起出行的人數就是六個人，好在途達這種中型車車內的容量還是很大的，坐在里面也不會覺得擁擠，后備箱可以放很多東西，后排坐滿人的時候還有很大的空余空間，軸距有2850，車長有4882，高度也有1835，前后排座椅距離都很合適，不管是坐在前面還是后面，都不會有擁擠感，舒適度也很高。
配置：這款車總體來說性價比很高，是日產里面比較難得一見的強動力型suv兩驅版本，平時開起來很夠用。
動力：動力這一塊我覺得也還行，因為在這輛車子剛剛起步的時候我感覺它的動力輸出就比較充沛。
越野：
操控性還是挺好的，雖然它的車身比較大，但好在方向盤特別輕，讓這款中型suv變得特別好操控，車身自帶360度全景影像，定速巡航，還有上坡輔助和主動剎車的功能，方向盤添加的是機械液壓助力，手感特別輕。
油耗：油耗不高，反正在比較合理的范圍之內，要是開長途可能會費油一點。反正我也感覺不出來，還是挺節(jié)省的
舒適：舒適度這一塊還不錯，尤其是這輛車子對人體的包裹性還是很強的，我比較滿意。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1682公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款途達動力配置方面，還有智能輔助駕駛功能特別齊全，這兩種實用方面做的很好，開起來的時候也就會更加的舒適和給力，途達可是我認真的選擇。
缺點：也沒有特別不滿意的，就是有一次開車，爬坡，我踩油門的時候，覺得車身猛的抖了一下，這個原因至今我也沒搞清楚。
外觀：大氣又帥氣，完全不老氣，比傳統(tǒng)的日產車型要好看很多。
內飾：我感覺這輛車子內飾的整體設計感看起來比較強，而且這輛車子的內飾營造的氛圍感也比較好，每次都到這輛車子上的時候都有一種非常的溫馨祥和的感覺，帶給我一種家的感覺，讓我的心情不自覺的就放松下來了。
空間：感覺途達這作為中型SUV的空間實用性很好，而且空間布局也非常合理，這車的長寬高分別是4882mm、1850mm、1835mm，軸距也有2850mm，前后排座椅的間距很合理，乘坐感都是很舒適的，后排頭部和腿部的活動空間都挺好的，前排駕駛座椅調整好之后，坐姿也高視野非常的開闊，還有后備箱也能放三個大行李箱了，還有不少的空余呢，天窗也很大采光性也是非常好，挺出色的。
配置：總結下來，性價比真的可以，中型SUV，安全配置賊高，外觀也大氣，空間也達到了家用標準，品質也值得依賴，同級別對比來說的話我覺得可以了，是值得購買的。
動力：這款車本身就是兩驅的動力，開起來的時候還是蠻給力的，我覺得它的動力已經可以滿足我的日常需求，雖然它用的是自然吸氣的發(fā)動機，七檔手自一體的操控系統(tǒng)，但是它的排量足啊，有2.5L，馬力也有193，2.5L的排量在日產里面已經算是很高的了，我一直也很詫異，途達能在動力如此強勁的情況下還能將油耗做低，的確是很有實力，而且這款車的高度比較高，底盤離地距離也大，避免了很多刮蹭。
越野：
操控簡單，輔助駕駛功能很多，全車加上膝部都有安全氣囊，安全系數高，是一款非常省心的車型。
油耗：在我第一次看到這輛車子的油耗的時候，我感覺這輛車子的油耗比較高，不過后來在我和同價位的其他車子比起來之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車子的油耗還是挺低的，所以我對這輛車子的油耗也比較滿意。
舒適：整款車特別舒適，前后都有獨立懸架，還有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，坐在里面很舒服，座椅也是真皮的材質。
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購買時間2020年11月
購買地點江西 上饒
裸車價格22.08萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程11821公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是它的車內空間，這也是我當初為什么執(zhí)意選擇中型suv的原因，我家車不僅僅是我自己當做代步車來開，全家一起出門的機會也很多，尤其是家里有小孩子，還有老人，車內空間小的話用起來就會束手束腳不舒服，還是這種中型suv要更好一些。
缺點：日產途達這車還是很不錯的，買適合自己的就可以了，最不滿意的應該就是高速上噪音有點大，這個也是沒辦法避免的，其他時候還是很安靜的，這車的內飾也就一般般了，和自己預期的高級感還是有差距的。
外觀：很大氣很有氣勢的途達，作為中型SUV的這車的整體線條很流暢，不僅僅視覺感很強，就是車漆質感也很強，大燈點亮之后更搶眼醒目。
內飾：途達內飾的運動和簡約風很明顯的，彩色儀表盤和7英寸液晶觸控屏的科技感還是可以的，雖然尺寸不夠大，但是這智能性能還是非�？梢缘模l(wèi)星導航系統(tǒng)，
空間：空間這一塊沒什么問題，平常我開這輛車子的時候，感覺它的內部空間還是非常寬敞的。
配置：這輛車子的性價比還是很高的，因為這輛車子的價格其實真的來說的話，是不算高的，也不過才20萬出頭一點點，而且這輛車子的性能是真的很不錯，開起來的時候感覺也比較暢快，所以我覺得把這輛車買回家還是比較值得的。
動力：我感覺這輛車子的動力真的是挺強勁的，平時開車的時候加速非�？�，動力的爆發(fā)力也很強。
越野：
平時操控起來的時候，我覺得這輛車子的方向盤有一些重，這是我有一些不太滿意的地方。
油耗：油耗還算是可以，我對它的油耗還是很滿意的，百公里耗油量也就十個油左右，市區(qū)里面開要比高速上稍微費一點點，不過最讓我滿意的就是即使打開了空調之后，它的油耗也沒有上升多少，這一個設計還是非常人性化的，選擇途達的車友們應該都是沖著這個動力來的，既然選擇了動力，就不必太在意油耗這個方面。
舒適：舒適性的話還是能比較滿足我對它的期待的。座椅比較柔軟而且挺厚實的，另外它的降噪處理是很行的沒有太大的噪音，震動感也不是很強的濾震效果好。再者空調的效果也是非�？梢缘�！
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 株洲
裸車價格23.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6991公里
綜合評分
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優(yōu)點：途達對我來說是一款比較完美的車型，沒有什么太大的毛病，小毛病也不多，動力非常強勁應該是我最喜歡的一點了，買這種中型suv還是要動力強勁一些，這樣才能體現(xiàn)出suv的優(yōu)勢。
缺點：我覺得這輛車子的油耗稍微有一些高，這是我最不滿意的地方。
外觀：我感覺這輛車子在外觀這一方面的設計還是沒什么問題的，整體設計都比較時尚潮流。
內飾：內飾功能齊全，另外還有一些輔助功能，平時都還用得到，感覺工程師還是很周到的。
空間：空間非常OK的，我一個人開車的時間比較多，偶爾可能會跟朋友出去聚聚餐啊，逛逛街啥的，載著他們坐起來也沒有說會擁擠吧，后排三個人做起來很空閑的。前排男生當然是不會覺得腿或者是頭有什么不太方便的地方，后備箱也是承載能力足足的。
配置：從品質到厚道的配置都是我們選擇途達的關鍵，購車的時候優(yōu)惠也可以，還有不錯的保值率，總之這車性價比很高。
動力：動力這一塊哪還是不用多說的，我覺得這輛車子的動力那是非常強勁的，每一天開這輛車子的時候，都感覺這輛車子的動力像是用不完一樣。
越野：
我也是第一次買這么大的suv，看到中型suv這個大體格，內心也是有一些忐忑的，生怕自己開不好，好在途達的智能輔助駕駛功能比較多，各方面配置也不錯，開起來之后還是比較容易上手，現(xiàn)在開的時間也不短了，沒有感覺哪里不適應，媳婦開的時候也感覺很輕松，它的方向盤有電子液壓助力，手感很輕，輔助駕駛功能方面添加的也比較多，有前后雷達，360度全景影像，定速巡航，剎車輔助，比較常見的功能已經全部都加載進去了，這樣的操控改完全沒問題。
油耗：油耗確實有一點高，當時我還奢望百公里耗油量九個油能搞定，沒想到磨合期過了之后也要11個油左右。
舒適：乘坐感很舒適，駕乘感都很好，空間夠大，座椅也很舒適，車子顛簸一點都不強烈，車內的噪音也很小，胎噪風噪聲音都不大，空調也是非常給力的。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 亳州
裸車價格21.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7659公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車車最滿意的地方，是這輛車子的空間，因為光看這輛車子的體格的時候，我就知道這輛車子的空間比較大，后來真正去看車的時候，我才發(fā)現(xiàn)這輛車子的內部空間果然是不小的，這輛車子的前排和后排空間都非常的寬敞。
缺點：對于途達最不滿意的地方可能就是舒適性了，隔音效果還有點差，開車上高速的時候，速度一提上來的時候，風噪和胎噪還是比較明顯的，不過有音樂都還好。
外觀：途達的外觀設計很沉穩(wěn)大氣，前臉的設計非常有氣勢，還有腰線和輪轂的力量感也是滿滿的，開出去這回頭率也是杠杠的。
內飾：內飾差點意思，整體的做工細節(jié)也沒那么考究，設計感也沒有。
空間：中型suv的車內空間完全沒的說，滿載的情況下也不擁擠，乘坐區(qū)域寬敞，后備箱容量也很大。
配置：日產車的實用性我們都知道，皮實耐用性也是可以的，還有途達這中型SUV比一般安家用車都大氣，乘坐感和安全舒適性都是很可以的，還有就是三大件很穩(wěn)定成熟，開個幾年是完全沒有問題的，不光速度有保障還挺省油的，更何況這車的保值率也高，在自己購車預算之內這車就是最好的。
動力：在平常正常上下班開這輛車子的時候，我覺得它的動力輸出還是比較順暢的，而且有時候在低速行駛的時候，這輛車子的動力也完全沒有頓挫感，所以我覺得這輛車子的動力還是比較好的，作為一輛日常家用車，真的是非常合適的。
越野：
它非常好開，輔助駕駛的功能也很多，總體來說操控性還是特別不錯的，我覺得它特別好上手，雖然各種智能的配置比較多，花個一兩天時間也能全部都掌握，定速巡航，自動剎車，主動剎車，還有360度全景影像，后座還有單獨的兒童座椅接口，細節(jié)處設計的非常不錯。
油耗：油耗不太好，有點太高了，輕輕松松破兩位數，用的是92號的汽油，當做通勤車的話會有一些心疼。
舒適：也就高速上速度快的情況下，這個胎噪有點大了，其他時候都很穩(wěn)定和安靜，還有日產途達這車穩(wěn)定性不錯，底盤調校也很穩(wěn)定成熟的，不松垮垮的，過彎角度也沒有太大，空調也很給力，音響一般聽音樂還是可以的。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.03萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5102公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這款車的外觀和空間了，外觀真的是賊好看，高端大氣上檔次 ，不管哪個角度看上去，途達都是大氣磅礴，充滿了力量！高高在上的坐姿和碩大的玻璃，帶來的駕駛感真是與眾不同，一路俯視著其他車的車頂，視野更寬廣，心情更舒暢。再有就是這款車的空間了，作為一款中型SUV能有2850mm的軸距，空間之大，座椅靈活配置，不管出門自駕游還是拉貨，還是平時家用，都是沒有問題的。特別是后備箱空間巨大，就算有三排座位尾門處還有不少富余，而且尾箱中有許多錨點，很明顯都是為專業(yè)越野固定網兜之類的設計的，給后期靈活改裝留有余地。
缺點：雖然我對它的動力方面特別滿意，但是不得不說這個油耗也是屬實不低，尤其是在市區(qū)里面開的時候，上了高速之后感覺還好，一旦在早晚高峰期，市區(qū)里面就會感覺油耗有一些高。
外觀：外觀這一塊當然是比較有野性霸氣的了，畢竟當時我也是對這輛車子的外觀一見鐘情了。比如說這輛車子的車頭，看起來裝飾的就比較有野性，卻不會顯得很秀氣，反而是有一種大氣高貴的感覺，更別談那修長凌厲的車身還有那圓潤飽滿的車尾，都是比較讓人心動的。
內飾：內飾做的算是非常好的，不僅添加了全車氣囊，還有膝蓋部位的氣囊，座椅和方向盤都采用了真皮的材質，九英寸的液晶觸摸顯示屏用起來也很方便，車內還有電動天窗，包括后座單獨空調出風口和溫度分區(qū)控制，既好看又智能。
空間：我覺得這輛車的空間真的是可以的，前后排都是十分大的，坐進去比較舒服，后備箱也挺大的。
配置：在20萬左右的車型里面，途達這款兩驅智享版算是很不錯的，價格不貴，功能又齊全。
動力：動力還是夠用的，雖然說途達是個大塊頭，這區(qū)區(qū)2.5l的動力好像看起來提不上臺面，但是在實際的駕駛感受里我覺得動力還是夠用的，因為看數據他有193馬力，245的扭矩，油門給到位還是挺得心應手的。
越野：
這輛車子的操控性我覺得也很不錯，尤其是這輛車子的方向盤真的比較靈活，而且這輛車子的行車輔助系統(tǒng)也比較多，比如說gps導航系統(tǒng)或者是全方位全景攝像頭等等配備的也都比較齊全，在我平常開車的時候，還是能夠給予我很多幫助的。
油耗：我感覺這輛車子的油耗還是比較正常的，對于這個級別的操作來說，油耗大部分都是這樣的。所以這輛車子的油耗還是在我的預期之內的，我對這輛車子的油耗也比較滿意。
舒適：舒適性很好，車子大，但是顛簸感不強烈，噪音很弱，座椅舒適，空調有溫度分區(qū)控制，還有后座的單獨出風口，pm2.5的過濾裝置也是自帶的。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.83萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8228公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起途達這車的性價比也很好，買車的時候優(yōu)惠力度也很大，送的保養(yǎng)和其他福利也很貼心的，就這車的價位還有實用性的配置等都挺好的，符合我們年輕人用車需求，還有不錯的燃油經濟性，軟件硬件都很合理，買到也算賺到了，這車的性價比真的很高了。
缺點：我對于這輛車子最不滿意的地方是它的內飾，因為在這輛車是剛剛買回來的時候，它的內飾里有一股異味，雖說過去很久了，但是記憶猶新。
外觀：霸氣側漏的外觀，大前臉加上顆顆分明的LED燈珠，視覺效果上面帶來強大的沖擊力，搭配18英寸的鋁合金輪圈，增強了靜音和濕地制動性能，中網的設計也是十分的簡約時尚，整體線條過渡的也比較流暢，看起來是十分得舒服。而且途達不比途樂小多少的尺寸，跟陸巡停在一起，氣勢上也絲毫不弱半分，面子底子都有了。
內飾：就感覺途達這內飾運動風是很明顯的，就細節(jié)上還是有待提高的，大部分都是軟性材質包裹的，摸起來手感不錯也很好打理的，中控屏顯示度還是可以的，尺寸一般，科技感還是可以的。
空間：說起途達這中型SUV在空間方面就不用說了，絕對是夠高夠舒適的，而且這車的長寬高分別是4882mm、1850mm、1835mm，軸距也有2850mm整體布局很合理，細節(jié)上也很用心，從出色的乘坐感和儲物能力都很優(yōu)秀的，后排能輕松坐三個人，后備箱放大行李箱也很方便的，這樣的乘坐和實用性都是一流的，還有天窗采光性也是非常好的。
配置：性價比對于職場新人來說平常代步用是非常好的，家里偶爾也能用一用，整體都是非常實用的，而且耗費也不高。
動力：這款車的動力，我覺得還是可以的，它的發(fā)動機也是非常的出名，所以我當時買車也有很大一部分原因是因為這個，之前我上過幾次高速，沒有什么問題，油門踩起來也是相當的順滑，總之，動力方面我沒什么好說的，我很滿意。但遇到路況不好的時候，偶爾會出現(xiàn)抖動的情況，這個不知道為什么。
越野：
操控性這一塊沒什么問題，因為我覺得這輛車子的方向盤操控起來還是比較輕巧靈活的。
油耗：說起日產途達的油耗還是蠻可以的，和朋友家的車對比了一下，一個月也能節(jié)省不少錢了，怪不得都說這車省油，一年算下來也可以節(jié)省好大一筆開支了，畢竟現(xiàn)在油價也是一天一個價，省油就是省錢啊。
舒適：我感覺這輛車子的舒適度還是很不錯的，尤其是這輛車子的隔音效果真的是非常好，我在當初試駕的時候就發(fā)現(xiàn)在開車的時候，幾乎聽不見外面的什么噪音。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格21.43萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3985公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起來我跟途達的緣分還跟我媳婦有關系呢。我老丈人那年路邊打不著車，我就順道開著途達把他載回家了。就是這么短短的幾面，我愛上了他唯一的女兒。大概是命運作祟吧，我們的相遇從途達開始，我們的生活，就此拉開序幕。言歸正傳，我對途達，比較滿意的就是內飾和動力，感覺途達給我的第一印象就是成熟穩(wěn)重，而且動力很強大，所以我就被我圈粉了，一直都在用途達，這么多年也沒換過。
缺點：這輛車開了真的是有一段時間了，我覺得方方面面都是很不錯的表現(xiàn)，不過也是有不好的，我覺得這輛車子的操控性不是太好，因為我在第一次操控這輛車子的時候，感覺操控起來有些困難。
外觀：途達的外形一看就非常有力量感，屬于硬派suv，車輪尺寸很大，車身線條看上去很剛毅，充滿了越野的風格。
內飾：這輛車子的內飾材質是真的挺好的，看的就一種比較高檔的感覺，而且它的內飾做工也非常的細膩，色彩搭配看起來也比較柔和，精致，所以我覺得這輛車子的內飾設計的真的也是非常好看。
空間：空間大也是我當初買這輛車最主要的原因之一，以前去旅游都是跟著旅游團走，以后就能自駕游了，車上絕對能放很多東西。目前我們一家三口也夠用了，平時老公坐前面，娃一個人坐后面，也不算擁擠，所以我也還是能接受的。有時候遇到很累的時候，我會一個人躺在后排休息，我覺得還是很舒服的。
配置：性價比很高，二十萬出頭一點點就可以買了，不算太貴，性價比還是挺高的。
動力：我感覺這輛車子的動力真的是挺不錯的，平常開起來的時候感覺這輛車子的動力都比較充足，作為一輛日常家用車，它的動力已經滿足我的要求了。
越野：
操控性能也很好的，第一次去試駕途達就體驗過了，方向盤很好掌控，其他輔助系統(tǒng)也能用到，底盤調校的也很穩(wěn)定到位，過彎調頭還有超車都非常穩(wěn)，沒有太松松垮垮的感覺，哪怕速度過快也沒有發(fā)飄的感覺了，這樣開起來更穩(wěn)定，更有安全感。
油耗：以我多年的開車經驗，我覺得它的油耗的確不算是很完美，百公里耗油量怎么也要11個油才夠用，其實日產里面有一些車的動力和途達這款車差不多，但是油耗都要比它低，讓我最不滿意的也是油耗這一點。
舒適：舒適度的一塊沒什么問題，這輛車子的整體舒適度都非常好，無論是座椅還是隔音效果都讓人非常滿意。
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