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鄭州日產-途達

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途達
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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共12款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
途達 2020款 2.5L XV 自動兩驅智享版 國VI
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 22.56萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內飾
    4.63
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.95
  • 動力
    4.85
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.61
4.79
22.56萬元
9.2L/100km
途達 2020款 2.5L XL Upper 自動兩驅豪華版 國VI
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 20.62萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內飾
    4.44
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.85
  • 動力
    4.78
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.54
4.75
20.62萬元
9.0L/100km
途達 2020款 2.5L XL 手動兩驅領先版 國VI
04.725 綜合評分 車主裸車均價: 19.56萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內飾
    4.51
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.84
  • 動力
    4.76
  • 越野
    4.49
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.54
4.72
19.56萬元
8.7L/100km
途達 2020款 2.5L XV 自動四驅旗艦版 國VI
04.685 綜合評分 車主裸車均價: 25.33萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內飾
    4.48
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.70
  • 越野
    4.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.56
4.68
25.33萬元
9.7L/100km
途達 2020款 2.5L XE 手動兩驅精英版 國VI
04.655 綜合評分 車主裸車均價: 17.37萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內飾
    4.41
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.79
  • 越野
    3.93
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.65
17.37萬元
8.3L/100km
途達 2020款 2.5L XL Upper 自動四驅豪華版 國VI
04.625 綜合評分 車主裸車均價: 23.40萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內飾
    4.34
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.72
  • 越野
    4.08
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.58
4.62
23.40萬元
8.8L/100km
途達 2018款 2.5L XL Upper 自動四驅豪華版 國V
04.605 綜合評分 車主裸車均價: 22.29萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.60
22.29萬元
10.4L/100km
途達 2018款 2.5L XV 自動兩驅智享版 國V
04.475 綜合評分 車主裸車均價: 22.24萬元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.25
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.47
22.24萬元
10.2L/100km
途達 2018款 2.5L XE 手動兩驅精英版 國V
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 17.49萬元 車主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.32
17.49萬元
10.7L/100km
途達 2018款 2.5L XV 自動四驅旗艦版 國V
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 22.23萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
22.23萬元
11.0L/100km
途達 2018款 2.5L XL 手動兩驅領先版 國V
03.925 綜合評分 車主裸車均價: 20.71萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內飾
    3.67
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.67
3.92
20.71萬元
9.7L/100km
途達 2018款 2.5L XL Upper 自動兩驅豪華版 國V
03.895 綜合評分 車主裸車均價: 19.98萬元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內飾
    4.20
  • 空間
    4.40
  • 配置
    3.60
  • 動力
    3.60
  • 越野
    3.60
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.00
3.89
19.98萬元
11.2L/100km
展開更多車型
購買時間2022年01月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格23.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:途達有很多讓人滿意的地方,一是外觀,一是外形霸氣,二是細節(jié)設計,完全不像是一輛二十萬的車。第二點是空間,寬敞的后備箱空間和寬敞的后備箱,無論是家用還是拉貨都非常實用;第三點就是這個價格,這是途達唯一能買到的非承載式越野車。
缺點:途達唯一的缺點就是內飾,做工有些粗糙,整體看起來比較單薄。
外觀:外觀設計時尚動感,前臉帶著濃濃的家族氣息。標志性的倒梯形前格柵配上粗壯的鍍鉻飾條,給人一種時尚的感覺。車身側面的視覺效果更加簡潔,突出的輪眉更是彰顯出了越野的霸氣,時尚的輪轂更是給人一種強烈的運動感。尾部的設計比較簡單,中間是一條粗壯的鍍鉻裝飾,將兩側的尾燈連接在一起,增加了尾部的寬度。
內飾:這輛車的內部布局是對稱的,“T”字型的中控臺讓它的分區(qū)非常清晰,按鍵的排列也很合理,使用起來也很方便,唯一的缺點就是內飾的用料和做工都比較粗糙。
空間:車內的空間很大,前排的空間自然不用多說,非常的寬敞。三個成年人坐在后排還是很輕松的。在前排調整到最好位置的時候,我坐在后排,身高170 cm,體重85公斤,頭部和腿部的距離差不多有兩拳。另外,后備箱的空間很大,無論是日常使用,還是隨身攜帶的行李,都不成問題。
配置:途達的性價比是毋庸置疑的,別的不說,光是這款車的價格,就足以讓同級別的車望塵莫及了。
動力:該車搭載2.5 L四缸自然吸氣發(fā)動機,最大功率193 Ps和245 N。動力表現還算不錯,起步也不算太慢,說實話,有時候我覺得自吸比渦輪更有動力。作為一款家用轎車,無論是上下班還是日常出行,都沒有任何問題。
越野: 操控性中規(guī)中矩,方向盤很準,方向盤也很輕盈,但是塑料方向盤卻讓人很不舒服。另外,剎車和油門的反應都非常靈敏,只是在試駕的時候,換擋的時候感覺不太順暢。
油耗:我買這輛車的時候,就已經做好了耗油量大的心理準備了,雖然是日產車省油,但是畢竟是越野車,基本都是家用,買了幾個月,也沒出過遠門,最多也就是在山里跑一跑,現在油耗9.5 L。
舒適:空間越大,乘坐起來就越舒服,越野車雖然沒有城市 SUV那么舒服,但是底盤卻是硬朗的,路感更好,坐起來也更舒服。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓他滿意的是,他長得帥,車也帥,而且價格還算公道。
缺點:沒有什么特別不滿意的地方,我覺得整體還不錯,尤其是他長得還不錯,而且整體給人的感覺也不錯,就是味道有點重。
外觀:外觀很漂亮,很有設計感,給人一種很大氣的感覺。
內飾:內飾很簡單,手感也很好,雖然味道不錯,但是質量還是不錯的。
空間:空間很大,前排和后排都很寬敞,給人一種很舒服的感覺。
配置:物美價廉,簡單大方,這也是我最喜歡的地方,車子怎么選,都是自己喜歡的。
動力:動力也很不錯,加速的時候也很給力,在高速上一點都不吃力。
越野: 操控是一個很簡單的地方,只要用心去熟悉,還是很容易上手的。
油耗:油耗還算不錯,總體來說還算穩(wěn)定,我覺得還能接受。
舒適:舒適性還行,但整體感覺還不錯,座椅各方面都還不錯。所以我認為這是個不錯的主意。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓他滿意的是,這輛車的外形很漂亮,造型也很拉風。同樣的,內部空間也很大,乘坐起來也很輕松。
缺點:最讓他不滿意的是,這輛車的內部設計實在是太差了,一點豪華感都沒有。
外觀:這輛車的外觀我一眼就看出來了,做工上乘,結實耐用。
內飾:我覺得內飾不太理想,車內氣味也很重,搭配也不怎么精致。
空間:空間非常的寬敞,前后兩排都有很大的空間,坐在后排非常的寬松,可以輕松的交叉雙腿。這輛車的后備箱很好,可以自駕游,行李也很多。
配置:對這個級別的合資車很感興趣,看了很多性價比,我覺得這款車更好。
動力:動力不用擔心,2.5的排量,四驅,開起來非常的給力。
越野: 駕駛起來很順手,雖然車身比較大,但方向盤設計的并不重,轉彎也很輕松,幾天下來我就適應了。
油耗:油耗還算正常,這個重量的車起步會比較費油,好在尼桑的節(jié)油技術很好,平均每小時10升左右,這已經是我的預期了。
舒適:舒適度不錯,這么大的空間,坐起來當然舒服,每次坐我車的朋友都說舒服,車內隔音效果不錯,音響效果不錯,開起來也挺舒服的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格24.13萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8476公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我比較喜歡它的空間,因為它是中型 SUV,所以空間比較大,所以坐在里面還是比較方便的,雖然空間比較大,但是坐在里面還是很輕松的。
缺點:我感覺這輛車的動力還不是很好,剛開始的時候,我感覺這輛車的動力還沒有完全發(fā)揮出來。
外觀:這輛車看起來很霸氣,外觀也很高端,前臉也是 V字型。其次,這輛車的尾部設計得比較豐滿,給人一種很有女人味的感覺。
內飾:我覺得這輛車的內部環(huán)境很不錯,最重要的是,中控臺看起來很高端,里面還有很多小儲物柜。
空間:我覺得這個空間很大,前排和后排的人坐起來都很輕松,沒有任何的壓力,因為后備箱的空間很大,可以放很多東西。
配置:我很喜歡這輛車的性價比,因為我買了這輛車之后,感覺還不錯,作為一輛中型 SUV來說,還是很不錯的。
動力:雖然是2.5 L自然吸氣發(fā)動機,但是起步的速度還是比較慢的,我覺得起步還需要加強一些,其他方面還是很不錯的,開起來應該不會有什么問題,就算是在高速上也不會有太大的問題。
越野: 方向盤在轉彎的時候很方便,而且方向盤設計得很精致,手感也很好,使用起來也很方便,而且底盤很高,不用擔心會刮到底盤,所以我對這輛車的操控還是很滿意的。
油耗:這個油耗在中型 SUV中算是比較低的了,而且我覺得這個月的油耗應該不會太高。
舒適:他的座椅還是很舒服的,坐在這輛車里面感覺很舒服,我覺得這尼桑沙發(fā)果然名不虛傳,而且這車的空調也很不錯,開著空調還能感覺到暖意。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.53萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2188公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:雖然我開這輛車的時間不長,但是油耗并不是很高,而且我買這輛車的時候還打了不少的折扣,所以我覺得這輛車在經濟上還是很劃算的。
缺點:方向盤的精準度并不是很高,這讓我很意外,但也讓我失望了,我最不滿意的就是它的操控。
外觀:既然要買車,那就買一輛拉風的車吧,畢竟誰都想要一輛帥一點的車,這樣才能揚眉吐氣。這輛車的時尚感很強,運動感也很強,給人一種精致時尚的感覺。
內飾:這輛車里用了不少軟質材料,大部分都是軟質材料,摸上去手感不錯,給人一種很高級的感覺。而且我感覺這輛車的內部布局和一些設計都很用心,一些按鍵使用起來也比較方便。
空間:我對空間還是比較滿意的,因為這輛車的駕駛座比較寬敞,我坐在車里開車的時候,腦袋離車頂還有一拳的距離。后備箱很大,可以裝很多東西。
配置:這輛車的后期保養(yǎng)費用比較低,而且配置也不比同級別的車差,而且這輛車的老板給我打了個折,我覺得這輛車物有所值,值得一試。
動力:這輛車是2.5 L自然吸氣發(fā)動機,配上7擋手自一體變速箱,聽起來并不是很強,但是開起來還是很給力的。
越野: 因為這輛車有很多智能輔助系統(tǒng),所以我開起來還是很輕松的。不過,我對方向盤的精準度并不是很滿意。
油耗:這輛車我開了沒多久,現在還在磨合階段。以我現在開車兩個月的經驗來看,這輛車的油耗應該在11點左右,并不算太高。
舒適:這輛車的底盤設計的很好,設計的時候也考慮到了我們的乘客,而且這輛車的防震性能非常的好,即使是在崎嶇的道路上,也能夠很好的過濾掉震動。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年01月
購買地點甘肅 天水
裸車價格23.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:剛開始看哈佛H9和哈弗大狗的時候,他還想在這兩輛車里選一個,因為他已經確定了百分之九十的車是H9,后來問了朋友,工地上需要一輛底盤高,通過性好的車,推薦我去看一看尼桑的途達,經過銷售人員的介紹,銷售人員給我介紹了這輛車的性能,他已經下定決心要買途達了。打折了21.5萬,我回了21萬,最后以21.3萬的價格成交,還送了一些裝飾品,準備提車。
缺點:最讓人不滿意的是后面的鼓剎,最好是碟剎,如果是 LED燈還好,還有就是油耗高了點,不過這輛車本身就很重,這是不可避免的。
外觀:外觀中規(guī)中矩,像是一輛越野車,線條硬朗,車燈很亮,底盤很高,通過性也很好,原廠有側踏和車頂行李架,聽銷售說后期自己也可以加裝個尾翼。
內飾:前面的工作臺是柔軟的材質,副駕駛座上有水杯,變速箱也是烤漆材質,看起來還不錯。
空間:前排空間就這么大,我一米八的身高,坐三個胖子綽綽有余,后備箱確實很大,就像是一輛皮卡一樣,需要我拉很多東西,不過我可以在工地上搬運一些材料和工具。
配置:非常滿意的購車,后面肯定會有朋友推薦,自然吸氣發(fā)動機正常保養(yǎng)費用并不高。
動力:動力2.5的車肯定不怎么樣,但它用的是7 AT變速箱,低速四驅的扭矩可以放大2.7倍,在工地上使用完全沒問題,前幾天下雪,確實很“美”
越野: 車內的配置還算不錯,一鍵啟動,中控臺上還有一個攝像頭,還有語音喚醒功能。
油耗:平均下來一公里的油耗只有8塊錢,這樣的車油耗確實不算太高。
舒適:日系車的沙發(fā)大家都知道,坐在里面也不會覺得累,“贊”
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.58萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5839公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這輛車有太多讓我滿意的地方了,空間大,動力好,外觀威武,總之有很多值得夸獎的地方。最滿意的就是油耗了,剛買回來的時候,老爸看著這么大的車,還贊不絕口。
缺點:唯一讓我不滿意的是,這輛車的隔音效果很差。
外觀:外觀自然不用多說,時尚、個性、搶眼,讓人一看就看不膩。
內飾:車內的設計風格我也比較喜歡,簡約大氣,經典耐看。我喜歡中控屏,使用起來非常方便。說起來,語音識別系統(tǒng)還是挺好用的,打個電話,聽個歌,都挺方便的。
空間:后備箱還真夠大的,裝東西也很方便,反正家里用得著,搬個大點的東西都不費吹灰之力。
配置:物美價廉,配置豐富,油耗低,值得一買。
動力:這輛車的爆發(fā)力還挺強的,193的馬力可不是鬧著玩的。
越野: 方向盤指向性非常精確,沒有虛位,非常容易掌握,給我生活帶來很多便利。
油耗:這種車,對上班族來說,還是很劃算的。
舒適:座椅很舒服,透氣性也很好。只是我覺得這車靜音不好,引擎太吵了。其他的都不錯,特別是天窗。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 泰安
裸車價格23.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比最高。一輛價值20多萬的合資中型 SUV,給人一種國產 SUV的感覺。而且,這輛車的體積很大,車身也很大,四驅系統(tǒng)也很給力,發(fā)動機也很大。
缺點:內飾一般,硬派越野車的內飾很粗獷,看起來并不是很精致,而是用塑料做的。當然,這個價格也不可能面面俱到。
外觀:之前在網上看車的時候,途達給人的感覺就是很硬氣。這還是我第一次去店里看車,這輛車不僅堅固,而且體積也超出了我的想象,太有氣勢了,完全不像是城市里的 SUV。它的外型方方正正,線條流暢。凸起的輪拱非常明顯,給人一種強烈的力量感。
內飾:內飾和尼桑的家族化設計有很大的不同,依舊是老款。視覺效果非常規(guī)整,從頭到尾都是按部就班,沒有任何特殊的元素。中控臺的材質以塑料為主,并沒有包裹皮革。不過做工還是不錯的,把手和按鍵都很緊實。
空間:車內的空間,比一般的 SUV要大得多。后備箱的空間也很大,高度和深度都很好,以后如果要自駕游的話,想放多少就放多少。
配置:能在這個價位買下一輛途達,已經很不錯了。機械素質:2.5 L+7 AT,分時四驅,后橋差速鎖;中大型越野車的尺寸,堪稱完美。
動力:途達采用的是自然吸氣發(fā)動機,我認為硬派越野車就應該是這樣,畢竟在越野環(huán)境中,扭力是很高的,渦輪增壓發(fā)動機在渦輪沒有完全介入之前,是不可能扭力的。變速箱采用7 at,而不是日產一貫的 CVT變速箱,我想主要是為了能在極端條件下承受更大的扭矩,適應更復雜的路況。
越野: 底盤離地間隙很大,車內視野也很好,駕駛起來更有一種君臨天下的感覺。途達在電子方面沒有太多的輔助功能,但是它的機械性能很好,有了后橋差速鎖,等我的駕駛技術好了,應該就能應付復雜的路況了。
油耗:雖然日系車一般都比較省油,但途達這么大,這么重,油耗肯定不會低。我現在平均油耗是11 L左右,在市區(qū)甚至更高,比城市 SUV要貴得多。
舒適:坐的越高,坐起來就越舒服。途達底盤的減震效果非常好,通過減速帶和糟糕的路面都能給我?guī)硎孢m的駕駛體驗。噪音在可以接受的范圍內,高速上不會有太大的噪音,放點音樂讓人放松。
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購買時間2018年09月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格24.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最喜歡的就是這輛車的外觀和內部空間比一般的越野車要好很多,而且空間也很大,有五個座位,后排可以放充氣床睡覺,我喜歡和朋友們出去釣魚,做一些極限運動,這輛車基本能滿足我的所有駕駛樂趣,家里人都覺得這輛車的外觀和空間比一般的越野車要好很多,平時我開的車也多,開起來也順手,其他的車我都不愛碰,這大概就是男人喜歡車的原因吧!
缺點:雖然這輛車有很多優(yōu)點,但是缺點也很明顯,雖然是五座,但如果是七座或者六座的話,銷量肯定會更好,而且配置也不是很好,我那輛豪華版的四驅車連倒車影像都沒有,連360度全景影像都沒有,還不如買豪華版呢……
外觀:我更喜歡外觀,因為它高大,棱角分明,符合我對越野車硬朗形象的要求。
內飾:內飾上看不出有什么特別之處,中規(guī)中矩是這輛車的特點,塑料感是這輛車的特點,如果太在意內飾,那就選性價比高的 SUV吧。
空間:這輛車的空間一直是我最喜歡的,視野也很好,前排和后備箱都不錯,確實很寬敞,坐在里面確實很舒服,不會覺得壓抑,我在后備箱里拉了5只羊,確實很實用。
配置:這車我買的時候優(yōu)惠不多,保養(yǎng)了幾天才發(fā)現打折并不多,日系的車還不錯,保養(yǎng)費用也不算高500塊錢,售后服務也還行技術都還是比較專業(yè),個人覺得三大日系品牌的售后服務都不錯。
動力:我只能說,我對這輛車的動力還是很滿意的,畢竟他是2.5 L的發(fā)動機,200匹左右的馬力,勉強夠用,但是如果你開的是美系車的動力,那這輛車就差了點,畢竟是自吸的,我建議動力大一點的話,感覺還是有點肉的。
越野: 方向盤重是這輛車最大的特點,液壓助力是機械動力,這是我最不喜歡的地方,家里的女人給我說過很多次了,液壓助力的好處就是穩(wěn)定,手感好,電子助力太輕,會讓人產生很多空位,總之,這款車不管是低速四驅還是高速四驅,都很給力。
油耗:這輛車的油耗一般在十一個左右,畢竟差不多一噸九,比較省上的普通車也就一塊錢左右,像我這種比較在意油耗的人,對油耗還是比較認可的。
舒適:都說帶大梁的車舒適度不高,但是尼桑的大沙發(fā),各方面的調教都很好,不像他們說的那樣,舒適度跟其他品牌的 SUV差不多。
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購買時間2021年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格23.03萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1433公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我對這輛車最滿意的地方,就是性價比。因為無論是價格、動力、空間、配置等等方面,它無疑都是非常出色的。
缺點:唯一讓我不滿意的,大概就是這輛車的舒適性了,因為我發(fā)現它的減震效果并不好。
外觀:這輛車的外觀看起來非常的年輕時尚,整體的線條流暢而流暢,車身和腰線都非常的流暢,給人一種別樣的美感。
內飾:對于這輛車的內部設計,我并沒有什么意見,因為它的內飾設計不僅充滿了科技感,而且看起來非常有韻味。而且這輛車的中控臺非常的好用,里面的數據也非常的清晰。
空間:當時買這輛車的時候,我并不是很在意空間,畢竟這輛車的其他性能都很好,空間上出了點問題也無所謂,不過這輛車的空間還是很大的。
配置:這輛車的性價比很高,畢竟這輛車的價格很低,但是這輛車的配置卻是非常的好,而且這輛車還打了不少的折扣。
動力:這輛車的動力表現還算不錯,雖然動力不是很強,但是對于一輛普通的家用轎車來說,在城市里開車是沒有任何問題的,而且這輛車開起來的時候,無論是低速還是起步,都沒有任何的阻礙。
越野: 這輛車的操控性很好,因為它的穩(wěn)定性很好,底盤也很穩(wěn)定,所以我開著它的時候,感覺還算穩(wěn)定。
油耗:我很在意這輛車的油耗,因為我買這輛車是因為它的價格太低了,如果油耗太高的話,我可能就放棄了。
舒適:其實這輛車的減震效果并不是很好,因為我發(fā)現,有時候走在井蓋或者減速帶上,都會有輕微的震動。不過整體的晃動并不算太大,座椅也比較舒適,所以我覺得這輛車的舒適性還是不錯的。
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