一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎8 2020款 1.5TCI 手動(dòng)特供版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的空間沒(méi)得說(shuō)，平常亂七八糟的東西很多，往車(chē)后備箱塞，大件也完全不在話下。性價(jià)比很高，同樣的價(jià)位在別的主流品牌很難找到這么大的，同樣大小都比虎8要貴。
缺點(diǎn)：油耗表不準(zhǔn)確，車(chē)內(nèi)表顯示百公里平均油耗7.6個(gè)，但經(jīng)過(guò)自己實(shí)際計(jì)算百公里將近10個(gè)，差距也太大了。內(nèi)飾的塑料件表面硬度不夠，易起劃痕。
外觀：外觀我覺(jué)得穩(wěn)重大氣，開(kāi)這么大臺(tái)的車(chē)出門(mén)，挺有檔次，氣場(chǎng)很足。這車(chē)的大嘴挺上檔次，還挺唬人的，起碼氣場(chǎng)足夠。日行燈鍍鉻亮條我最喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上高級(jí)，我感覺(jué)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，功能實(shí)用就好，用料和做工看上去并不廉價(jià)，還能接受。儀表盤(pán)和中控盤(pán)都采用了液晶，有些科技感。車(chē)內(nèi)的軟包做的還不錯(cuò)，手能觸摸的地方都比較柔軟。仿皮座椅從感官上看也不低檔。
空間：在同價(jià)位的SUV里空間算是最大的，前后排都挺大的，后排座椅空間夠用，坐墊稍微短了一點(diǎn)。第3排座椅的空間有點(diǎn)小，主要是坐姿比較矮，腿部有點(diǎn)緊。有點(diǎn)坐小板凳的感覺(jué)，做兩個(gè)小孩子沒(méi)問(wèn)題。后排座椅放倒能躺下兩個(gè)大人，空間還是非常不錯(cuò)的。后備箱坐滿人會(huì)顯得比較小，最后一排座椅放倒就很大了。
配置：配配置不錯(cuò)，我挺滿意的。后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、可開(kāi)啟全景天窗、10.25英寸觸控液晶屏等。安全配置有胎壓顯示、剎車(chē)輔助、主副駕駛位氣囊等，國(guó)產(chǎn)車(chē)在配置方面還是很厚道的。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，談不上強(qiáng)勁。我買(mǎi)的這個(gè)是1.5T的，為了日常代步，對(duì)動(dòng)力要求不高，夠用就行。開(kāi)起來(lái)比我想象中的好一些，1.5T帶動(dòng)虎8龐大身軀并不費(fèi)勁，雖然不是想要超誰(shuí)就超誰(shuí)，舍得給油掛低速擋也能有一點(diǎn)推背感。
越野：
操控對(duì)于SUV頂多算是駕駛感覺(jué)還行，方向盤(pán)比較輕盈，較窄的路段掉個(gè)頭，拐個(gè)彎兒的也不是很費(fèi)勁，市區(qū)里開(kāi)著挺靈活的。彎道性能循序漸進(jìn)，跟轎車(chē)比就差遠(yuǎn)了。如果追求操縱感受，最好買(mǎi)轎車(chē)。
油耗：關(guān)于油耗百公里綜合油耗10升，我覺(jué)得是比較低的，沒(méi)有我預(yù)期中的那么高，覺(jué)著這車(chē)挺大，油耗應(yīng)該挺高，結(jié)果不是，還挺省油。
舒適：內(nèi)的座椅比較寬大偏軟，舒適度還是挺好。第2排座椅的坐墊有點(diǎn)短，腿部支撐力不足，長(zhǎng)時(shí)間乘坐比較累。這車(chē)的懸掛便硬，乘坐的舒適度不那么好。車(chē)內(nèi)的隔音性能稍差，跑高速的時(shí)候風(fēng)噪聲音有點(diǎn)大。
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