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瑞虎8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置一般（125）+1 動(dòng)力足夠（82）+1 空間夠用（50）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（43）+1缺點(diǎn)：
換擋不平順（156）+1 胎噪大（75）+1 懸架減震不好（71）+1 6升7檔不上（26）+1 排氣管生銹（23）+1 + 添加印象瑞虎8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
瑞虎8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎8 2018款 1.5T DCT豪華型 7座
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，車(chē)身空間比較滿(mǎn)意，前臉時(shí)尚，符合年輕人的眼光
缺點(diǎn)：第三排座椅太緊湊，放腳的地方其實(shí)可以考慮向下延伸，和第二排平的話(huà)，腿部太難受，懸掛偏硬，開(kāi)著有時(shí)候會(huì)聽(tīng)到就像石頭打到的聲音，不知道是真的石頭打到了還是怎么回事
選車(chē)?yán)碛桑?/b>本來(lái)考慮過(guò)傳祺GM8但是后來(lái)因?yàn)轭A(yù)算問(wèn)題，再加上我老婆也比較習(xí)慣虎八，所以就買(mǎi)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎8 2018款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
購(gòu)買(mǎi)商家
溫州豪龍汽車(chē)有限公司
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三大件絕對(duì)一流！外觀滿(mǎn)意，動(dòng)力足夠，操控輕松，總是在市區(qū)高峰期使用，油耗沒(méi)有宣傳的那么低，但與同事的奧迪A3、大眾邁騰14T的油耗相比，沒(méi)有差距，都是一箱油開(kāi)一個(gè)月，我的上班距離是不足6公里（同事上班還不足4公里）。智能水平在目前街車(chē)中絕對(duì)一流，自動(dòng)駐車(chē)和360度全景影像系統(tǒng)方便極了，比很多所謂名車(chē)、豪車(chē)都強(qiáng)！
缺點(diǎn)：車(chē)身較大，倒車(chē)不太好掌握，倒車(chē)影像夜間不夠清晰。
外觀：大氣流暢，原創(chuàng)時(shí)尚，沒(méi)有抄襲感。做功精良，毫無(wú)粗糙感。
內(nèi)飾：用料精細(xì)，做工好，新車(chē)氣味不重，完全沒(méi)有濃重化學(xué)品氣息所帶來(lái)的壓抑感。
空間：前后排空間都很寬敞，五個(gè)大漢不擠，后備箱超大
配置：安全性配置和舒適性配置方面毫不吝嗇，電動(dòng)后備箱很方便。
動(dòng)力：起步稍弱，但只要肯給油，同樣能竄出去。渦輪介入后動(dòng)力很充沛。
越野：
此車(chē)不是越野工具，代步通行比轎車(chē)強(qiáng)。
油耗：前面在優(yōu)點(diǎn)中已述不再。
舒適：總體感覺(jué)很不錯(cuò)，結(jié)實(shí)的底盤(pán)給人以信心，過(guò)彎沒(méi)有明顯側(cè)傾，有高檔車(chē)的過(guò)彎表現(xiàn)。噪音控制也很好，乘客都感意外驚喜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎8 2018款 1.5T DCT尊貴型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
購(gòu)買(mǎi)商家
溫州豪龍汽車(chē)有限公司
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)美觀大方，尤其是側(cè)面比例優(yōu)美，工藝水平比較高，沒(méi)有絲毫粗糙感。內(nèi)飾做工精細(xì)，用料很實(shí)在，很有良心，新車(chē)即使剛打開(kāi)也沒(méi)有一些合資車(chē)的刺鼻氣味。智能化水平比較高，語(yǔ)音識(shí)別度高，手動(dòng)檔也配備了自動(dòng)駐車(chē)功能，相當(dāng)實(shí)用，好用。配置很豐富，空間很大，底盤(pán)扎實(shí)給人信心十足，過(guò)彎沒(méi)有側(cè)傾，路感強(qiáng)，操控輕松、靈便。車(chē)門(mén)厚重，關(guān)門(mén)聲音很好聽(tīng)，整體感很強(qiáng)，沒(méi)有一丁點(diǎn)的松散感。超值！
缺點(diǎn)：渦輪介入前的動(dòng)力偏弱，起步要舍得給油才能跟上感覺(jué)走，因此油耗偏高；沒(méi)有設(shè)計(jì)手機(jī)放置空間有點(diǎn)遺憾；倒車(chē)燈亮度不夠，夜間倒車(chē)影像不夠清晰。
外觀：總體上外觀是大美的，接縫均勻，工藝精細(xì)。但從前后正視時(shí)，總感到車(chē)體沒(méi)有該有的寬度，視覺(jué)效果不顯寬而顯窄，頭尾設(shè)計(jì)過(guò)于圓潤(rùn)，與實(shí)際寬度不相稱(chēng)。
內(nèi)飾：搪塑面料、鋼琴漆、金屬拉絲、大屏顯示等等元素的應(yīng)用搭配合理，給人一定的豪華高端的感受。
空間：前后排空間都很寬敞，新車(chē)剛上路就做了兩天的保障，拉五個(gè)大漢根本沒(méi)有問(wèn)題。后備箱空間超大，底座設(shè)計(jì)的分隔收納池很實(shí)用，小散物品藏而不露，值得點(diǎn)贊。
配置：在安全配置與舒適性的配備上毫不吝嗇。
動(dòng)力：畢竟排量有限，初始動(dòng)力偏小，但渦輪介入（約1500轉(zhuǎn)）后并不嫌弱，隨叫隨到，滿(mǎn)載時(shí)仍然得心應(yīng)手。
越野：
通過(guò)性較好，在道路坑洼地段可以無(wú)視通過(guò)，小溝小坎不在話(huà)下。但是沒(méi)有四驅(qū)裝備，脫困能力不足。
油耗：市區(qū)走走停停，對(duì)虎8來(lái)講很不利，它的弱點(diǎn)就在低轉(zhuǎn)速階段，只有轟油才能跟上步伐，所以市區(qū)油耗比較高，我車(chē)尚在磨合期內(nèi)，平均油耗不低于12。但是在高架道路走一個(gè)來(lái)回就明顯把平均油耗拉低，可見(jiàn)高速或通暢的路段油耗還是很經(jīng)濟(jì)的。下一步跑跑高速，油耗應(yīng)該有所下降，出磨合期后應(yīng)該更加省油。
舒適：駕乘感覺(jué)都很不錯(cuò)，視野開(kāi)闊，360度影像顯示給駕駛提供了很直觀可靠的保障，尤其是在躲避低矮障礙物的時(shí)候，能提供很大幫助。噪音控制得比較好，音響效果也不錯(cuò)，音頻文件質(zhì)量好的音樂(lè)能夠給人很好的聽(tīng)覺(jué)享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎8 2018款 1.5T DCT豪華型 7座
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間大，動(dòng)力足夠
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，唯一缺點(diǎn)～回頭率高算不算��？？
選車(chē)?yán)碛桑?/b>從奇瑞A3到瑞虎8，我一直堅(jiān)守著奇瑞，不僅是愛(ài)國(guó)，用過(guò)奇瑞車(chē)的人，沒(méi)有幾個(gè)不說(shuō)奇瑞好，首先是質(zhì)量，A3開(kāi)了5年，沒(méi)有任何毛病，而且省油；其次是安全，奇瑞在鋼板的用料上非常有良心，打開(kāi)引擎蓋就知道它的質(zhì)感；第三，洗車(chē)之后，外觀看起來(lái)和新的一樣�，F(xiàn)在，由于用途問(wèn)題，換成了瑞虎8，寬大的空間，質(zhì)感的外觀，經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力，大氣的內(nèi)飾，超高的性?xún)r(jià)比，無(wú)不體現(xiàn)著奇瑞“用心造車(chē)”的工匠精神，讓國(guó)人開(kāi)著買(mǎi)得起，用得起的好車(chē)。相信奇瑞能造出更好的國(guó)民好車(chē)。加油～奇瑞！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎8 2018款 1.5T DCT旗艦型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
安徽復(fù)興汽車(chē)有限責(zé)任公司
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2495公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置豐富，產(chǎn)品質(zhì)量感覺(jué)很好都是杠杠的。高科技配置非常人性化。中速高速時(shí)駕駛簡(jiǎn)直不要太爽，換擋快，車(chē)輛穩(wěn)定性較好，過(guò)彎支撐性相當(dāng)好有高檔車(chē)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：1）DCT控制邏輯模糊，要適應(yīng)很長(zhǎng)時(shí)間，低速頓挫嚴(yán)重，主要是DCT惹的禍，如果用AT，那就是一輛完美的車(chē)。強(qiáng)烈建議廠(chǎng)家 更換ECU控制邏輯，確實(shí)有點(diǎn)混亂。低速點(diǎn)油門(mén)的時(shí)候，有股力量往后拉，踩剎車(chē)時(shí)有有股勁往前沖。簡(jiǎn)直讓人崩潰。2）油耗沒(méi)有宣傳的那樣省，市區(qū)達(dá)到13個(gè)。首保過(guò)后不知道會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎8 2018款 1.5T DCT尊貴型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1036公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，內(nèi)飾也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)型提速比較慢，改成運(yùn)動(dòng)版提速超快，油耗郊區(qū)開(kāi)可以，市中心開(kāi)吃不消
外觀：外觀漂亮
內(nèi)飾：超級(jí)6
空間：空間很大，就因?yàn)榇蟛刨I(mǎi)的
配置：配置都很好，只不過(guò)最貴版不帶自動(dòng)升窗
動(dòng)力：動(dòng)力適合家用
越野：
越野還可以
油耗：郊區(qū)省油
舒適：坐著超級(jí)爽
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎8 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是配置方面吧，我買(mǎi)的算是一個(gè)比較低配的版本了，出乎意料的是原車(chē)自帶倒車(chē)影像、可開(kāi)啟的全景天窗、真皮方向盤(pán)，低配版本能有這些配置還是讓我比較驚喜的。其次就是車(chē)身外觀，我和我媳婦都特別喜歡瑞虎8的外觀設(shè)計(jì)，個(gè)頭挺大的，看上去顯得很穩(wěn)重。車(chē)內(nèi)空間也很寬敞，全景天窗讓整個(gè)車(chē)內(nèi)光線(xiàn)比較足，非常的敞亮。
缺點(diǎn)：減震太硬了，往好的說(shuō)支撐性比較強(qiáng)，往壞了說(shuō)就是舒適性欠佳。我老家是農(nóng)村的，爛路肯定避免不了的，過(guò)個(gè)爛路和其他車(chē)的差距就出來(lái)了，作為家用車(chē)，在舒適度上確實(shí)差了點(diǎn)意思。然后就是胎噪的問(wèn)題，速度上來(lái)之后比較明顯。最后就是油耗方面，家用的話(huà)還是有些高的，我平常用大概在8.0L左右的樣子，如果堵車(chē)的話(huà)，能達(dá)到8.3L左右。
外觀：車(chē)子的外觀整體設(shè)計(jì)的還行，不過(guò)我不太喜歡他這個(gè)前臉造型，而且他的這個(gè)車(chē)標(biāo)跟一個(gè)豪華車(chē)型有點(diǎn)像，很多人都容易誤會(huì)我這款車(chē)，顯得有點(diǎn)尷尬，側(cè)面的車(chē)身還是比較大氣的，而且他的車(chē)漆也比較漂亮，光澤度很好
內(nèi)飾：這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向簡(jiǎn)約風(fēng)格，中控屏幕大小剛剛好，分辨率也很高，方向盤(pán)的手感很好，中控面板的做工也很細(xì)膩，特別是它的功能按鍵的觸感很好，用起來(lái)特別順手，其實(shí)現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)品牌造的車(chē)我覺(jué)得很不錯(cuò)了，特別是在內(nèi)飾這些飾件做工方面，比一些合資車(chē)好很多。
空間：車(chē)子我覺(jué)得坐著還是很舒服的，空間利用率很不錯(cuò)，我們家四個(gè)人，五個(gè)位置一點(diǎn)都不擁擠，我個(gè)人坐在駕駛位的時(shí)候，頭部空間也很好，坐下來(lái)頭頂還有一拳多的剩余
配置：我對(duì)于配置高的車(chē)子是非常喜愛(ài)的，這款車(chē)完全滿(mǎn)足了我這個(gè)欲望，科技配置非常的豐富，電子檔把電動(dòng)尾門(mén)，真去自動(dòng)空調(diào)，中控操作臺(tái)的造型也是非常的時(shí)尚材質(zhì)，很給力，做工也比較精細(xì)，有一種濃濃的豪華感
動(dòng)力：動(dòng)力方面我就說(shuō)過(guò)，這是整款車(chē)我最?lèi)?ài)的一點(diǎn)了，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的i性能在這放著呢，動(dòng)力來(lái)源發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然是很充足的動(dòng)力感覺(jué)了，細(xì)節(jié)的點(diǎn)就是這款車(chē)有節(jié)油和運(yùn)動(dòng)兩種模式，這樣的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直太人性化了，堵車(chē)開(kāi)開(kāi)節(jié)油，正常情況下運(yùn)動(dòng)模式，感受開(kāi)車(chē)的快感，那感覺(jué)，簡(jiǎn)直不用多說(shuō)就能體會(huì)得到，簡(jiǎn)直是一級(jí)棒了。
越野：
操控還可以，方向盤(pán)是真皮包裹的，手感一流，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，沒(méi)什么虛位，力度適中，送容易上手。就是底盤(pán)不太滿(mǎn)意，底盤(pán)懸架支撐還可以，但是減震比較硬，市區(qū)代步馬馬虎虎，回村里那個(gè)路就不太舒服了。
油耗：油耗的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，目前我用下來(lái)平均百公里，九點(diǎn)多的話(huà)，還算比較經(jīng)濟(jì)吧，并沒(méi)有特別夸張高到離譜
舒適：座椅，還有腰部支撐，非常的舒服，之前聽(tīng)朋友說(shuō)噪音比較大，其實(shí)個(gè)人覺(jué)得也還好，雖然說(shuō)是雙層隔音玻璃，但是噪音還是有點(diǎn)大，只是說(shuō)底盤(pán)懸掛比較硬，過(guò)不平的路舒適性不是特別強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎8 2021款 230TCI 手動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，方向盤(pán)操控靈活也比較輕，給了我很大的驚喜，外觀漂亮耐看，內(nèi)飾也不錯(cuò)，底盤(pán)偏硬的優(yōu)點(diǎn)是沒(méi)有松散的感覺(jué)，油耗不較低，總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是挺強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是底盤(pán)偏硬，過(guò)減速帶的時(shí)候需要注意減速慢行，要不然會(huì)很顛。車(chē)機(jī)系統(tǒng)過(guò)于簡(jiǎn)單，不能直接導(dǎo)航，有些麻煩。
外觀：外觀整體比較大氣，畢竟是奇瑞的當(dāng)家花旦，看起來(lái)比較舒服。
內(nèi)飾：在同等價(jià)位中相比內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔干凈，做工也挺好的，基本上沒(méi)什么可挑剔的。
空間：空間寬敞，后備箱很大，后排座位空間也足夠，儲(chǔ)物空間挺豐富的，就是水杯架設(shè)計(jì)有點(diǎn)不合理。
配置：配置還是夠用的，后駐車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像使用很方便，清晰度也還不錯(cuò)，全景天窗很敞亮，皮質(zhì)的多功能方向盤(pán)手感也很好，中控屏也夠大，使用起來(lái)很方便。
動(dòng)力：畢竟是手動(dòng)擋，動(dòng)力強(qiáng)勁，提速很快，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)教的很聰明，提速很線(xiàn)性，沒(méi)有一絲遲滯，動(dòng)力方面很滿(mǎn)意。
越野：
操控輕便，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，剎車(chē)靈敏，整體操控性還不錯(cuò)，駕駛感受挺好的。
油耗：整體來(lái)說(shuō)，油耗還算比較好，綜合油耗在8.8個(gè)左右，磨合期過(guò)完應(yīng)該還會(huì)再降一些，用車(chē)沒(méi)什么壓力。
舒適：底盤(pán)偏硬，舒適度會(huì)有一些影響，座椅舒適度還不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大，但是風(fēng)噪聲偏大一些，尤其是車(chē)速快的時(shí)候。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎8 2021款 230TCI 手動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我和我媳婦都特別喜歡瑞虎8的外觀設(shè)計(jì)，個(gè)頭挺大的，看上去顯得很穩(wěn)重。車(chē)內(nèi)空間也很寬敞，全景天窗讓整個(gè)車(chē)內(nèi)光線(xiàn)比較足，非常的敞亮。
缺點(diǎn)：底盤(pán)懸架減震不太舒服，過(guò)減速帶有些顛，而且胎噪也比較明顯。其次就是空調(diào)，合肥冬天比較冷，我基本上一上車(chē)就要開(kāi)空調(diào)，但是空調(diào)的效果感覺(jué)沒(méi)有那么明顯。
外觀：外觀簡(jiǎn)單大氣，看上去很協(xié)調(diào)，從側(cè)面看上去整個(gè)車(chē)身比較修長(zhǎng)，給人一種敦實(shí)穩(wěn)重的感覺(jué)，非常喜歡瑞虎8的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我比較喜歡，懸浮式的中控大屏，電子檔桿，中控臺(tái)的飾板也比較精致，整個(gè)中控看上去很豪華，在朋友面前也有面子。
空間：空間真的特別寬敞，家里的逸動(dòng)XT雖然說(shuō)空間還說(shuō)得過(guò)去，但是如果帶大高個(gè)，腿部空間和頭部空間都是個(gè)問(wèn)題，瑞虎8的大空間完美的解決了這些難題。
配置：配備手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、前排座椅加熱與雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等舒適性配置。ACC、智能遠(yuǎn)近光燈和車(chē)道偏離預(yù)警等均沒(méi)有缺席。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)湊合用吧，起步的時(shí)候動(dòng)力還不錯(cuò)，油門(mén)響應(yīng)比較快，但是速度上來(lái)之后感覺(jué)動(dòng)力儲(chǔ)備不怎么足了，行駛中頓挫感也比較明顯，尤其是在起步和加速的時(shí)候。
越野：
操控我覺(jué)得還可以，首先油門(mén)靈敏度調(diào)的非常好，并且方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也不錯(cuò)，而且方向盤(pán)不輕不重，力度剛剛好。剎車(chē)很好用，在連續(xù)下坡的時(shí)候急剎比較平穩(wěn)。雖然車(chē)身大，但是開(kāi)起來(lái)蠻靈活的。
油耗：油耗我覺(jué)得總體表現(xiàn)還可以，之前在高速上跑，表顯油耗在7.3L/100KM，在市區(qū)基本上都在8.2個(gè)油，遇到堵車(chē)情況也沒(méi)超過(guò)9個(gè)油，總體來(lái)說(shuō)還是可以接受的，畢竟這么大的車(chē)。
舒適：舒適性還可以，座椅比較大，還是皮質(zhì)的，坐著挺舒服，包裹性較好。然后就是車(chē)子隔音還不錯(cuò)，低速情況下車(chē)內(nèi)沒(méi)什么噪音，速度上來(lái)之后胎噪風(fēng)噪比較明顯，畢竟價(jià)格擺在這，我覺(jué)得這些問(wèn)題是在所難免的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎8 2021款 2.0T 工匠派聯(lián)名款 Ultra版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格16.89萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那是在加速超車(chē)還是動(dòng)力輸出的平穩(wěn)性，各個(gè)方面都是有著比較顯著的提升的整體給人的舒適度是非常好的，還有就是他的空間也是挺滿(mǎn)意的感覺(jué)空間真的是挺大的。
缺點(diǎn)：就是感覺(jué)內(nèi)飾的方面做的并不是很好，這也是國(guó)產(chǎn)車(chē)比較常見(jiàn)的一個(gè)問(wèn)題，而且就是在車(chē)剛買(mǎi)過(guò)來(lái)的時(shí)候，我在車(chē)內(nèi)是能夠穩(wěn)健一定的，因?yàn)榈漠?dāng)時(shí)過(guò)了一段時(shí)間才慢慢的散去，這一段時(shí)間給我的體驗(yàn)并不是很好，所以在這里我還是想提及一下。
外觀：外觀方面我最喜歡的還是這臺(tái)車(chē)的車(chē)燈布局設(shè)計(jì)，車(chē)頭燈很大個(gè)，而且中間有幾條日間行車(chē)燈，看上去大氣起來(lái)又犀利。
內(nèi)飾：液晶儀表盤(pán)液晶中控顯示屏智能化的配備，讓她的整個(gè)功能顯得特別的有科技感，在材質(zhì)方面，它的方向盤(pán)是一個(gè)真皮的材質(zhì)中控操作臺(tái)，也是用上了皮革的包裹，顯得還是比較有檔次的。
空間：大空間是實(shí)實(shí)在在的，我坐在后排翹個(gè)二郎腿都碰不到前排的座椅，家人乘坐的感受是會(huì)非常棒的
配置：中控屏幕大小剛剛好，分辨率也很高，方向盤(pán)的手感很好，中控面板的做工也很細(xì)膩，特別是它的功能按鍵的觸感很好，用起來(lái)特別順手
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)湊合用吧，起步的時(shí)候動(dòng)力還不錯(cuò)，油門(mén)響應(yīng)比較快，但是速度上來(lái)之后感覺(jué)動(dòng)力儲(chǔ)備不怎么足了，行駛中頓挫感也比較明顯，尤其是在起步和加速的時(shí)候。
越野：
操控我覺(jué)得還可以，首先油門(mén)靈敏度調(diào)的非常好，并且方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也不錯(cuò)，而且方向盤(pán)不輕不重，力度剛剛好。剎車(chē)很好用，在連續(xù)下坡的時(shí)候急剎比較平穩(wěn)。雖然車(chē)身大，但是開(kāi)起來(lái)蠻靈活的。
油耗：油耗我覺(jué)得總體表現(xiàn)還可以，之前在高速上跑，表顯油耗在7.3L/100KM，在市區(qū)基本上都在8.2個(gè)油，遇到堵車(chē)情況也沒(méi)超過(guò)9個(gè)油，總體來(lái)說(shuō)還是可以接受的，畢竟這么大的車(chē)。
舒適：舒適性我覺(jué)得還可以，座椅比較軟柔軟，包裹性還可以，加上車(chē)內(nèi)的大空間，坐在里面感覺(jué)很寬敞，沒(méi)有什么壓抑感，我之前跑高速開(kāi)了三個(gè)小時(shí)，也沒(méi)有感覺(jué)很累。就是減震差了些意思，如果減震做好一點(diǎn)，舒適性應(yīng)該會(huì)更棒一些。
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