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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
配置一般(125)+1 動(dòng)力足夠(82)+1 空間夠用(50)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(43)+1缺點(diǎn):
換擋不平順(150)+1 胎噪大(74)+1 懸架減震不好(71)+1 6升7檔不上(24)+1 排氣管生銹(20)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方有兩個(gè),第一個(gè)就是動(dòng)力方面,就算滿載也沒有壓力,空調(diào)開了也影響不大,特別是走長途,跑高速時(shí),就算超車也沒有壓力。第二個(gè)就是空間大,均滿足坐下來還不覺得擁擠
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)速一高感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯,不夠安靜
外觀:外觀是沒得說的,年輕運(yùn)動(dòng)型車型,那個(gè)流線型。很是不錯(cuò)。大愛
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控軟內(nèi)飾,都是用搪塞的工藝,很不錯(cuò),我的第一輛車子,很喜歡;門的設(shè)計(jì)手扶和手拉都是很不錯(cuò)的。
空間:空間杠杠的,不管是副駕還是后排空間都是很大的,主駕空間也是不錯(cuò),視野開闊狠不錯(cuò)。
配置:后期我加裝了前后保險(xiǎn)杠,側(cè)踏板,擋泥板,原裝胎壓監(jiān)控,很不錯(cuò)的。就這些了
動(dòng)力:渦輪沒有接入之前可以說有點(diǎn)肉,但是你只要舍得給油不存在動(dòng)力不足的情況!沒有肉的車,只有肉的人,想超車一腳油門就過去了
越野:
方向盤手感很好,就是跑高速的時(shí)候發(fā)現(xiàn)方向盤有點(diǎn)偏右,最后又沒有了,現(xiàn)在基本是指哪里打那,狠不錯(cuò),路感很清晰。
油耗:綜合下來6毛一公里。還是很不錯(cuò)的,車子來了說狠滿意。高速表顯示5.6左右90碼。跑最快的才跑到120千米每小時(shí)。
舒適:總體來說很不錯(cuò)。過減震感覺有些硬,要減速過最好。
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力方面還算不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題,等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀:造型美觀,符合年輕人審美,尤其是完美車身腰線,也是我選擇他的重要部分
內(nèi)飾:座椅有些粗糙,低配用的都是布藝,容易贓,而且突出性不強(qiáng)
空間:本人170CM空間絕對(duì)夠用,后排空間更不用說 把空間利用的如此完美,大贊喔
配置:配置方面沒有突出的亮點(diǎn)可言,就不多說一句了。
動(dòng)力:沒出磨合,沒太猛給油,但依然換強(qiáng)勁。
越野:
車子的方向 夠輕盈,速度快覺得有些飄飄然,方向不會(huì)變緊,難免有些恐懼
油耗:首保后肯定會(huì)降
舒適:懸架偏硬,坑路給人感覺不爽,顛簸的感覺不好,有暈車的會(huì)有很大反應(yīng)
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)的空間寬敞,坐在車?yán)锊粫?huì)感到壓抑,同時(shí)儲(chǔ)物空間的利用率高,整體空間變現(xiàn)出色。
缺點(diǎn):操控感覺很一般,沒有為我?guī)砀嗟鸟{駛樂趣。
外觀:前臉精美的設(shè)計(jì)在國產(chǎn)車中并不多見,凸出的線條設(shè)計(jì)增添了明顯的視覺效果,瑞虎8的外觀為我?guī)砹嗣孀印?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格大方精致,詮釋了簡約的含義,12.3英寸的中控顯示屏幕科技感十足,看起來就十分高級(jí)。
空間:乘坐空間和儲(chǔ)物空間在同價(jià)位車型中都屬于佼佼者,前后排的空間利用率高。
配置:配置讓沒想到還裝配了倒車影像,這讓我的倒車變得游刃有余。
動(dòng)力:2.0T排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,給足油門后動(dòng)力說來就來,加速時(shí)也沒有任何拖沓的情況。
越野:
方向盤的重量還算可以,能夠輕松上手,就是整體操控手感比較一般。
油耗:油耗的表現(xiàn)符合我的預(yù)期,百公里平均7.3L的綜合油耗比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適:座椅的材質(zhì)雖然是仿皮的材質(zhì),但觸感和包裹感都很舒適,減震效果也算可以。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于奇瑞的新瑞虎八,整體都還比較滿意,外觀沉穩(wěn)、大氣,內(nèi)飾溫馨、豪華。使用半年多以來,最滿意的還是空間,對(duì)于我這樣經(jīng)常全家一起長途的來說,后備箱的空間、第二排的乘坐空間,都特別滿意,既能裝滿全家行李無壓力,又能有寬裕的乘坐空間。
缺點(diǎn):減震有一些偏硬,通過減速帶的時(shí)候,它的顛簸感受還是比較明顯的,還有就是這臺(tái)車子的品牌知名度不高,給人一種比較低端車子的感覺,還有他的一些智能系統(tǒng)。有些功能不太好用.
外觀:前臉也是我比較喜歡的,前臉的設(shè)計(jì)是一個(gè)簡單又不失設(shè)計(jì)感的設(shè)計(jì),無疑這也很有吸引力的一個(gè)地方。
內(nèi)飾:奇瑞作為國產(chǎn)車中的佼佼者,設(shè)計(jì)師聘用的都是國際上的大師,之前在哪里看到過!內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是緊跟時(shí)代潮流,增添了不少高檔設(shè)計(jì).
空間:空間很大,乘坐三個(gè)大人一點(diǎn)不會(huì)感覺擁擠。后備箱空間相當(dāng)大。放的東西也多乘坐空間:后排空間間距相當(dāng)大,對(duì)后排乘客的舒服還是不錯(cuò)的
配置:鋼琴按鍵的中控臺(tái)按鈕,觸屏的空調(diào),既有傳統(tǒng)的按鍵又有高檔的觸屏,讓配置在傳統(tǒng)與現(xiàn)代的美之間徘徊!而且還挺實(shí)用。!
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)給力舍得給油提速很線性還能聽到排氣管的一點(diǎn)小聲浪高速上我是從來不看別人后尾燈??動(dòng)力平順性:除了低速有點(diǎn)頓挫其他情況很平順不仔細(xì)體會(huì)不是很明顯不影響駕駛感受。
越野:
方向盤指向挺準(zhǔn)確的,能做到指哪打哪,還有主動(dòng)剎車提醒,這款車我老婆有時(shí)候也會(huì)開,有了這個(gè)主動(dòng)剎車提醒,她開的時(shí)候我也就心里更安心一點(diǎn),哈哈,我覺得這一點(diǎn)做的很好,還是很有必要的。
油耗:油耗對(duì)我來說還算比較滿意1.5噸重的車子,夏天空調(diào)就沒關(guān)過,我基本都是開市區(qū)上下班堵車油耗也才8個(gè)油,朋友轎車都8個(gè)多,沒有對(duì)比就沒有傷害哈哈。
舒適:值得表揚(yáng)的是座椅,軟硬比較適中,又寬又大,不管是前排,后排,還是三排,都有比較不錯(cuò)的舒適性,減震我開起來認(rèn)為有點(diǎn)偏硬,不知道這是不是SUV的共性。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大空間,車子扎實(shí),動(dòng)力好,車子外觀漂亮,行駛的安靜性很好,感覺特別有品質(zhì)感
缺點(diǎn):油耗偏高,城市道路紅綠燈較多,塞車嚴(yán)重。
外觀:相中這輛車的外觀,我是不會(huì)考慮這款車的,外觀絕大部分滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體做工不錯(cuò),很滿意,設(shè)計(jì)很用心,用料也屬于上乘,用手摸到的地方都很厚實(shí)
空間:空間的話,整體來說還是較為滿意的吧。軸距長,基本上滿足一般成人的乘坐空間要求。
配置:選擇了相對(duì)親民的版本,所以配置不多,選裝方面自己也沒加很多
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)夠用,這個(gè)帶T怎么說呢,幾乎是在要突超車時(shí)才用得著
越野:
方向盤是電子助力的很輕,可以說是指哪打哪,很好開老婆開了幾次感覺不錯(cuò)。
油耗:這個(gè)車子的油耗還要看路況問題,對(duì)于這一點(diǎn)沒辦法,堵車的時(shí)候就不想開了。
舒適:舒適性應(yīng)該說符合這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的水平,整體來說沒什么可以挑剔的,舒適性更高,就算在路況很差的地方,也能起到減震的作用,這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很不錯(cuò)了
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚,我很喜歡,開起來很拉風(fēng),座椅也很舒服。
缺點(diǎn):這輛車才買了沒多久,還處于磨合期,所以到現(xiàn)在為止,還沒有什么不滿意的地方。
外觀:外觀。美極了。看起來挺養(yǎng)眼的,總之整輛車給人一種特別的感覺,時(shí)尚又漂亮,我只能用這個(gè)詞來形容它的不凡。
內(nèi)飾:我對(duì)這輛車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常滿意。做工精細(xì),配置齊全,一應(yīng)俱全。
空間:車內(nèi)的空間很大,前排座椅和副駕駛的空間都很大,后排的空間也很大,坐上三四個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠,后備箱很寬敞,放一些生活用品綽綽有余。
配置:首先,汽車很省電。其次,這輛車的配置非常齊全,而且價(jià)格也在我的預(yù)算之內(nèi),所以我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:在日常使用中,動(dòng)力隨叫隨到。我感覺車子的加速很快,尤其是在十字路口的時(shí)候,速度很快,讓我很滿意。
越野:
車子的方向盤非常的輕巧,非常的精準(zhǔn)。底盤也很結(jié)實(shí)。他能感覺到它的重量。剎車和油門的調(diào)校也很好。完全不費(fèi)吹灰之力。
油耗:這輛車的油耗比我想象中的要好很多,充電速度也很快,充滿電后可以跑上一個(gè)星期。
舒適:座椅不軟不硬,包裹性和支撐性都不錯(cuò),坐在上面很舒服。車子的排氣扇開的很快。車子的減震效果很好,顛簸的感覺也很好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然就是動(dòng)力了輕踩油門加速效果好深踩油門感覺很好高速超車真的太爽了還有油耗市區(qū)一般10個(gè)以內(nèi)如果是高速的話6個(gè)左右這樣的油耗真的太喜歡了不愧是國產(chǎn)最強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn):整輛車的做工細(xì)節(jié)都有了很大的提升空間,鯤鵬版比以前更簡單了,而且不支持其他功能,可惜我的車胎氣壓太高了,開起來特別顛簸
外觀:外觀設(shè)計(jì)還行,奇瑞的外觀設(shè)計(jì)一直被人詬病,我覺得除了瑞虎8設(shè)計(jì)的還行,其他的都差了點(diǎn),不然我可能會(huì)選折星途。
內(nèi)飾:內(nèi)室的材料很足,新車帶回來的時(shí)候有點(diǎn)味道,過幾天就沒了。
空間:空間很大,第三排的儲(chǔ)物空間很大,平時(shí)出門都能輕松放下嬰兒車。
配置:同價(jià)位的車型與吉利博越哈佛H6、長安75、奇瑞、瑞虎8相比,性價(jià)比并不是很高,但是奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)性卻是最好的。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)油門響應(yīng)很快上坡很輕松超車
越野:
方向盤很輕,老婆說開起來很舒服,剎車也很舒服,過彎也很舒服。
油耗:油耗比我預(yù)想的還要低,市區(qū)10個(gè)小時(shí)內(nèi)高速6.7個(gè),太省油了
舒適:0重力座椅真的很適合隔音不錯(cuò)懸掛系統(tǒng)偏硬過減速帶和爛路比較顛簸
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車油耗和靚麗的外形和內(nèi)飾,外形內(nèi)飾一改原來中庸的思路,大膽創(chuàng)新,個(gè)人覺得非常滿意
缺點(diǎn):減震稍差了點(diǎn),其他基本沒了,配置方面還行
外觀:外觀確實(shí)好看,特別是尾部的感覺,一開始打算選擇黑色,后來看到了月光銀,就深深地被月光銀吸引了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾細(xì)節(jié)做工很好,整體裝飾布局都很優(yōu)秀,比較新穎。
空間:空間也是我最喜歡的,這個(gè)空間在這個(gè)價(jià)格也算是很大,很夠用,舒適好。
配置:這款車子的配置很多有配備了
動(dòng)力:動(dòng)力好評(píng)。除了起步肉了點(diǎn),但在10碼后,踩多一點(diǎn)點(diǎn)油門,提速就上來了。
越野:
轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈,方向精準(zhǔn),車頭靈活,車尾和車頭配合默契,地盤扎實(shí),支撐很好,過彎也不用太刻意的減速,
油耗:油耗過得去,還算滿意的,我現(xiàn)在的油耗顯示9升左右。
舒適:這個(gè)空間大座椅寬大厚重,完全沒有壓力也約束感,整體舒適性很不錯(cuò),可以忽略前面說的不滿意。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀我非常滿意,以前奇瑞的款式在我印象里非常難看,看到瑞虎8的時(shí)候讓我驚艷到了,瑞虎8整體看上去非常大氣,外觀的做工也比較精細(xì)。然后當(dāng)時(shí)就是空間了,瑞虎8定位中型SUV,空間方面家用完全沒問題。
缺點(diǎn):減震太硬了,往好的說支撐性比較強(qiáng),往壞了說就是舒適性欠佳。爛路肯定避免不了的,過個(gè)爛路和其他車的差距就出來了,作為家用車,在舒適度上確實(shí)差了點(diǎn)意思。
外觀:外觀實(shí)打?qū)嵉恼f,不是很華麗,但是還算耐看吧,習(xí)慣了也就喜歡了;疑苣团K,也是主打色,
內(nèi)飾:第一次接觸虎8,以前的老款沒開過沒看過,對(duì)比后才知道,鯤鵬版的內(nèi)飾就是8和8p的結(jié)合版。內(nèi)飾 2塊大屏幕 看著十分新穎,不過還是喜歡指針儀表盤。
空間:空間上就不用說了,大空間。坐在后排,然后頭頂有兩拳距離,離前排座椅也有兩全距離,在上面睡覺都可以。
配置:儲(chǔ)物盒少了點(diǎn),總體感覺還不錯(cuò)。不會(huì)覺得有塑料感,用料還是非常給力的。
動(dòng)力:動(dòng)力只能說夠用,市區(qū)開開沒問題,山區(qū)坡路大的地方有點(diǎn)費(fèi)勁,我家是農(nóng)村的,爛路很多。
越野:
操控性一般,檔位不好掛,其他還算不錯(cuò)。打方向一打一個(gè)準(zhǔn)。
油耗:高速的時(shí)候7.5左右,市區(qū)8.0左右,我覺得這個(gè)油耗跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān),有些人喜歡一腳下去,有些人喜歡慢慢給油,這完全是依照個(gè)人的開車習(xí)慣的。個(gè)人覺得還算省油。
舒適:乘坐空間上5座車來說沒有任何問題,縱向空間很寬敞。副駕駛座椅不能高度調(diào)節(jié)影響舒適性。方向盤左側(cè)缺少個(gè)小儲(chǔ)物盒,用起來不方便。放手機(jī)的蓋板太滑了。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀絕對(duì)的好看,就是這個(gè)外形很喜歡,動(dòng)力好,看起來也很帥氣,性能也都挺好的。
缺點(diǎn):后排腿空間一般般,胎噪有點(diǎn)大
外觀:整個(gè)前臉,車型的設(shè)計(jì)還有尾燈,確實(shí)都設(shè)計(jì)的比較年輕化。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)比較用心,很符合 現(xiàn)在時(shí)代的布局設(shè)計(jì),很好看很有層次感
空間:不要求太高,空間還是沒問題的了,后排中間雖然凸起 ,但也不礙事,畢竟平時(shí)坐的人也不多
配置:配置也還行,中配該有的都有
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),雖然基本不會(huì)開的太暴力,推背感比較強(qiáng)
越野:
操控很好,底盤技術(shù)過關(guān),轉(zhuǎn)向靈活,車尾跟得很緊
油耗:油耗10個(gè),估計(jì)我的是新車吧,剛提車不久,這車油耗看普遍評(píng)論應(yīng)該還不錯(cuò)的
舒適:舒適性中中等等吧,有可以改進(jìn)的地方,美中不足吧,隔音和胎噪的
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