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大指揮官
2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版

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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格29.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1606公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很大氣開出去有面子,動(dòng)力很充足,提速推背感強(qiáng),而且車身很重,在高速跑很穩(wěn),很安全。二三排放倒的話,還能當(dāng)床,當(dāng)貨車用,一車多用,利用率很高。
缺點(diǎn):新出來的車優(yōu)惠較小吧 優(yōu)惠小 價(jià)格還挺堅(jiān)挺 談也不好談下來 送的東西也少。等車時(shí)間也太長(zhǎng)了 雖然我不著急有車開但是現(xiàn)在這種情況這么多品牌車型的情況下還要等車確定麻煩你了很
外觀:JEEP的前臉不用說了。側(cè)面輪廓線也鮮明。主要是后臉,老款后臉個(gè)人沒看上。改款后的貫通式尾燈線條還是跟上潮流了。這個(gè)地方4.5星,要是尾部再高一點(diǎn)就更加霸氣了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料過得去,背景都是黑色的,比較沉悶的感覺,但是豪華度不會(huì)降低。
空間:通常5個(gè)人,小朋友在后排坐還可以躺著。第三排立起來放3個(gè)24的行李箱沒問題。放倒可以睡下3個(gè)人,自駕游這個(gè)空間很舒服。
配置:性價(jià)比可以給高分哈,預(yù)算30萬內(nèi),基本也滿足了我對(duì)七座車的想法,總有人會(huì)說Jeep這不好,那不好,但開畢竟自己開,開下來也沒像很多人說的質(zhì)感差,油耗高,還是仁者見仁智者見智吧,每個(gè)人都有自己的喜好和側(cè)重點(diǎn),還是希望大指能帶我和家人多走一些人生旅程;
動(dòng)力:新車搭載與牧馬人同源的GME-T4 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),可爆發(fā)出195kW的最大功率及400 N?m的峰值扭矩,搭配ZF 9AT變速箱,兼顧澎湃動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)搭載新一代輕量化Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng),無論是因?yàn)樘鞖庠,道路狀況,還是駕駛行為的變化,系統(tǒng)都能在0.2秒之內(nèi),由兩驅(qū)自動(dòng)無縫切換為四驅(qū),并實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)分配扭矩,提升抓地力,從容穿行。同級(jí)領(lǐng)先的Selec-Terrain?全路況模式自選系統(tǒng),提供“自動(dòng)雪地運(yùn)動(dòng)沙地&泥地”四大模式一鍵切換,輕松應(yīng)對(duì)各種惡劣天氣與極端路況,完美征服只有Jeep才能帶你抵達(dá)的理想之境,展現(xiàn)“唯Jeep超越Jeep”的專業(yè)級(jí)全路況實(shí)力,讓全家能夠真正自由出發(fā)不設(shè)限。
越野: 方向盤操作靈活,高速的時(shí)候很穩(wěn),低速的時(shí)候又特別輕山路:越爛的路越能體現(xiàn)出來jeep的優(yōu)勢(shì)底盤穩(wěn)定性:特別扎實(shí) 穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X。雨雪泥濘路面:四驅(qū)完美駕馭雨雪泥濘路面。開起來特別帥倒車影像:挺準(zhǔn)的。我一般不太用但是家人開車的時(shí)候 倒車全靠看倒車影像
油耗:畢竟是個(gè)2.0T 我開11個(gè)也不算手法特別棒的了。
舒適:內(nèi)飾用料很扎實(shí),除第三排前兩排的座椅坐著還比較舒服,皮質(zhì)的座椅摸著手感比較細(xì)膩。能感受到底盤的韌性,過坑干脆。隔音方面中等吧,主駕駛聽到的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍微有點(diǎn)大。
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