一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1159公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格很實(shí)惠,而且配置也非常高所帶來(lái)的體驗(yàn)也是很有檔次的,更多的還是實(shí)用,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是真的強(qiáng),同時(shí)整個(gè)車(chē)子的通過(guò)性也很不錯(cuò),底盤(pán)也是非常扎實(shí)穩(wěn)重的,外觀設(shè)計(jì)也十分漂亮,看起來(lái)就有一種美系SUV該有的肌肉感。
缺點(diǎn):原廠要到高配才有360,現(xiàn)在好像也不能選裝原廠的,配個(gè)副廠的吧,又覺(jué)得不好用,索性作罷。原廠選裝包一個(gè)一萬(wàn)的還可以,四萬(wàn)那個(gè)感覺(jué)很多配置不是一定需要的,但是又限制了可以選擇的車(chē)型,選裝靈活度太低了。
外觀:中規(guī)中矩吧,說(shuō)是比老款好看很多,我覺(jué)得改動(dòng)不太大,除了后尾燈比較明顯,其他的大差不差吧
內(nèi)飾:比較傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),沒(méi)什么新鮮東西,配置功能不錯(cuò),愛(ài)瘋的carplay和安卓的carlife都能用這一點(diǎn)很方便,不過(guò)講真,carlife真沒(méi)carplay好用,carplay插上就行,carlife還得單獨(dú)下app連接還特別慢。大指的內(nèi)飾沒(méi)什么花哨的設(shè)計(jì),比較注重材質(zhì)和做工,軟包很厚實(shí),顯得挺有檔次,不像其他品牌軟包就薄薄的一層,其實(shí)還是硬塑料。拼接工藝做的也不錯(cuò),很扎實(shí)的感覺(jué),這一點(diǎn)個(gè)人還是較喜歡的。
空間:四米八的車(chē)長(zhǎng),不大不小剛好夠用,車(chē)?yán)锎蟠笮⌒〉膬?chǔ)物空間也不少,媳婦的小東小西和孩子的玩具都有地方放了
配置:反正我個(gè)人來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是可以的,外觀啊 空間啊,還有座椅什么的 都可以滿足我的需要,我是很滿意的,買(mǎi)之前也對(duì)比了其他的,最后還是選擇了這款車(chē),因?yàn)楦杏X(jué)他更適合我所有的需求吧,千金難買(mǎi)我喜歡是吧。遇到了就要抓緊入手。
動(dòng)力:一開(kāi)始有點(diǎn)擔(dān)心2.0的肉,小馬拉大車(chē),實(shí)際用起來(lái)還可以,百公里加速10秒以?xún)?nèi)是妥妥的,動(dòng)力在我接受范圍內(nèi)
越野:
有些人會(huì)說(shuō)電車(chē)加速都沒(méi)有什么激情,太順了,但大指缺給我不一樣的感受,起步加速推背感十足,過(guò)彎并線靈活有度,駕駛起來(lái)可以說(shuō)是一種享受,如果換成全攻全守模式,整個(gè)加速感和底盤(pán)感受也會(huì)相對(duì)緊實(shí)一些;
油耗:2.0T市區(qū)上下班很堵每百公里12個(gè)油,高速的時(shí)候就很了每百公里8個(gè),我看論壇里還有五六個(gè)的大神,我還要繼續(xù)努力
舒適:配置豐富,大屏老板鍵座椅真皮,大空間,電動(dòng)尾門(mén),寬厚的座椅,獨(dú)立空調(diào),讓整個(gè)乘坐感受滿意度點(diǎn)滿,車(chē)內(nèi)隔音好,起步非常安靜,120內(nèi)時(shí)速基本感受不到雜音,當(dāng)然是有新車(chē)味道的,但并不刺鼻,比漢蘭達(dá)好太多;
|