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大指揮官
2020款 2.0T 四驅(qū)精英版

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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格30.68萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很強(qiáng),外觀設(shè)計(jì)也很漂亮,內(nèi)部空間也很大,里面的空間也比較大,里面的空間也比較大,里面的空間也比較大,儲(chǔ)物空間也比較豐富,實(shí)用性和檔次都很高,而且油耗也不算太高,大概在9-10個(gè)左右。
缺點(diǎn):其實(shí)這輛車各方面都很不錯(cuò),用了這么久也沒發(fā)現(xiàn)什么問題,唯一的問題就是性價(jià)比太低了。
外觀:我覺得這輛車看起來還是挺有氣勢(shì)的,整體看起來特別厚實(shí),線條硬朗,前臉設(shè)計(jì)也很有個(gè)性,開出去也很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較沉穩(wěn),整體看上去并不是很夸張,中控臺(tái)下方有幾個(gè)常見的實(shí)體按鍵和旋鈕,操作起來很有質(zhì)感。
空間:這輛車不僅空間更大,里面的儲(chǔ)物空間也很大,前排的空間很大,水杯和鑰匙都很方便。
配置:雖然新車的價(jià)格不算太貴,但是和很多合資車比起來,這輛車的保值率要低一些,所以想要換一輛車,損失會(huì)更大。
動(dòng)力:畢竟車身太大了,阻力也比較大,不過這輛車開起來還是挺快的,超車的時(shí)候也是游刃有余,根本不需要踩油門。
越野: 它的底盤離地間隙本來就很大,再加上我的四驅(qū)車,它的脫困能力肯定很強(qiáng),而且9 AT變速箱的反應(yīng)速度也很快。
油耗:我平時(shí)開車還算穩(wěn)定,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也很高,綜合油耗只有九個(gè)左右,所以美系車并沒有想象中的那么貴。
舒適:這輛車的噪音控制的很好,行駛的時(shí)候并沒有太大的噪音,而且它的減震效果也很好,并沒有太大的顛簸。
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