一鍵砍遍全城
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大指揮官
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
硬朗大氣（140）+1 硬朗（66）+1 空間寬敞（12）+1 動(dòng)力夠用（11）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（2）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.73萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：現(xiàn)在大家都是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款聽(tīng)銷售說(shuō)牧馬人同款400牛米同級(jí)別最大扭矩，試駕開(kāi)起來(lái)確實(shí)可以，非常棒。
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格29.83萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1070公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力完全可以滿足日常需求，在高速上可能會(huì)肉一點(diǎn)，但熊掌與魚(yú)不可兼得，夠用就行。動(dòng)力平順性:手自一體變速箱低速換擋幾乎沒(méi)有頓挫感，很平順。手自一體還能保證高效的動(dòng)力傳輸。
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格30.58萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程124公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格28.03萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程642公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：沒(méi)想到這個(gè)大塊頭的油門調(diào)教如此靈敏，初次接觸還真得好好適應(yīng)，要不然腳下油門給的狠了些它的動(dòng)力輸出真會(huì)有點(diǎn)竄，正是因此才讓這個(gè)將近兩噸重的大家伙開(kāi)起來(lái)可以那么輕盈，果然用法拉利的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不是白用的
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格30.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：265匹馬力的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，去西太湖玩了一圈，上馬上跟開(kāi)平地似的。直道加速一不小心就超120碼了。120碼松油后再次加速毫無(wú)遲鈍感。
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.73萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3090公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格30.43萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：以前有輛好幾手的大馬力老車，現(xiàn)在換了這車，動(dòng)力絲毫不覺(jué)得遜色，甚至滿座開(kāi)空調(diào)也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力下降。
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.23萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0t高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，265匹馬力，加速杠杠的，70碼以上提速相應(yīng)更快，去了一次徐州，路上120碼，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速確實(shí)和銷售說(shuō)的一樣只要1600轉(zhuǎn)左右。加速比我以前的A4確實(shí)好很多。感覺(jué)動(dòng)力源源不斷的出來(lái)，偶爾拉了一下很快就到160了，新車還不舍得再上。
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格29.63萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力非常滿意，雖然說(shuō)車比較大也很重，但是9AT的變速箱，起步一點(diǎn)都不肉，推背感也非常強(qiáng)，超車或者跑高速都不買話下，換擋平順
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.73萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這么大家伙2.0T雖然不是說(shuō)很猛但夠用，在城市一腳油也是各種超，平順性感覺(jué)也不錯(cuò)，原來(lái)車是渦輪的，現(xiàn)在都習(xí)慣了，就沒(méi)考慮自吸過(guò)，
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