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滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
大指揮官
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
硬朗大氣（140）+1 硬朗（66）+1 空間寬敞（12）+1 動(dòng)力夠用（11）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（2）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.93萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意也是最驚喜，就是油耗，前段時(shí)間走了趟武夷山高速平均6.5L，剩下基本就是平時(shí)上下班，5升出頭的油耗，這種超低的用車成本，以及沒(méi)有電車那種里程焦慮，別提又多爽了；
缺點(diǎn)：最不滿意內(nèi)飾，很簡(jiǎn)陋粗曠，中控很強(qiáng)的塑料感覺(jué)，有味道。還有就是音響，音質(zhì)太差。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，這個(gè)車的造型感覺(jué)還是非常時(shí)尚的，顏值非常高，特別是這款車的大燈設(shè)計(jì)感非常漂亮，原廠大輪轂也非常有運(yùn)動(dòng)感，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格我也很喜歡
內(nèi)飾：這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)真的需要改改啦，除了carplay還不錯(cuò)以外其他我覺(jué)得簡(jiǎn)直是絕了，保留物理按鍵很好，但是在放在屏幕上就顯得有點(diǎn)雞肋了，當(dāng)然這個(gè)屬于仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智的問(wèn)題，在這里就不多說(shuō)了，如果能加上更科技的車機(jī)跟系統(tǒng)再配上點(diǎn)氛圍燈的話那肯定是大大的好啊??
空間：空確實(shí)值得一說(shuō)，整體空間滿足我們家日常出行毫無(wú)壓力，而且都能坐的比較舒服，每次家人出門我和媳婦坐前排，老人帶著孩子坐第二排，前后排都有比較寬敞的空間。
配置：30萬(wàn)左右的七座SUV性價(jià)比非常的高了，而且還是2.0T加四驅(qū)的配置，在同級(jí)別中這個(gè)性價(jià)比真的是非常吸引人了
動(dòng)力：動(dòng)力感受非常出色，這款車采用的是2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是這個(gè)車的很大優(yōu)點(diǎn)，而且值得一提的是這個(gè)車的變速箱表現(xiàn)也特別優(yōu)秀，變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中感覺(jué)很平順。
越野：
智能四驅(qū)系統(tǒng)，可以根據(jù)不同路況，選擇不同的駕駛模式，但是對(duì)于選擇困難癥的我，當(dāng)然還是選擇也可以一路AUTO。中控系統(tǒng)功能也比較齊全，操作起來(lái)比較流暢，空調(diào)控制區(qū)全部采用物理按鍵，操作相當(dāng)便利。車身雖然比較大，但是停車、錯(cuò)車還是很好操縱的。
油耗：油耗相對(duì)于我之前的小轎車來(lái)說(shuō)是高的，但是這個(gè)車的車身在這里放著，這么大，所以朋友說(shuō)我也是可以的了，中和比較下來(lái) 也還可以接受的吧。
舒適：美式大沙發(fā)，座椅厚實(shí)包裹性強(qiáng)，腿部基本上都支撐到了，是所以長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)很累
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)升溫很快，冬天非常舒服。媳婦比較怕冷，以前的車人都要送到公司了水溫還沒(méi)上來(lái)，大指有一個(gè)黑科技，專門跟銷售確認(rèn)過(guò)，叫氣缸蓋集成式排氣歧管，啥意思沒(méi)記住，就記住冬天升溫快了。確實(shí)，熱車也就三四十秒，稍微跑個(gè)一分來(lái)鐘，眼瞅著水溫就上來(lái)了，冬天很舒服，媳婦對(duì)這一點(diǎn)很滿意。據(jù)說(shuō)別的品牌都沒(méi)有這個(gè)技術(shù)。
缺點(diǎn)：對(duì)于一部這個(gè)的車來(lái)說(shuō)，屏幕確實(shí)拉胯了點(diǎn)，那老電視似大邊框?qū)嵲谑怯悬c(diǎn)看不下去，好在屏幕本身的作用挺多，不至于雞肋。
外觀：買車時(shí)就是被外觀吸引的，整個(gè)車子給人不怒自威得威嚴(yán)感，細(xì)節(jié)也做得很細(xì)致到位，雖然美式得粗狂感還在，但并不影響對(duì)它得喜歡
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，但是內(nèi)飾用料在同級(jí)別這沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，中控屏幕乍一看挺大的，實(shí)際上是屏幕邊框比較厚。
空間：蠻不錯(cuò)的，車身尺寸不是特別大，但是空間利用很合理，第二排還可以前后調(diào)節(jié)，尤其第三排的空間很不錯(cuò)，坐成人也沒(méi)問(wèn)題。唯一有點(diǎn)遺憾的是如果坐7個(gè)人后備廂有點(diǎn)小了。不過(guò)這個(gè)級(jí)別的7座SUV也沒(méi)有滿座還能放很多東西的吧。主要是實(shí)在不太想買MPV，感覺(jué)太商務(wù)了，那就接受這一點(diǎn)點(diǎn)小缺憾吧，反正滿座的時(shí)候也不多。平時(shí)五座狀態(tài)后備廂還是相當(dāng)?shù)拇蟮摹?/span>
配置：口碑好空間大，還有非常出色的油耗表現(xiàn)，這三個(gè)優(yōu)點(diǎn)我覺(jué)得花的錢值了。
動(dòng)力：非常滿意，提速很快，公司出門過(guò)了紅綠燈就是高架上橋口，輕輕一給油上坡的時(shí)候提速也嗖嗖的，輕輕松松的就把所有車就甩在身后了。提車這一段時(shí)間，市區(qū)高速都跑了，動(dòng)力非常給力，哪怕說(shuō)高速已經(jīng)跑到120了，偶爾需要超車的時(shí)候一踩油門動(dòng)力還是能源源不斷的出來(lái)。
越野：
較高的底盤再加上它強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)使得這輛車有著非常棒的脫困能力，而且懸架的支撐性也很強(qiáng)，只是更加龐大的車身在很大程度上影響到了它的靈活度。
油耗：磨合期才八個(gè)多油，可以說(shuō)是大驚喜了。雖說(shuō)知道這個(gè)車比想象中省油，但是琢磨著怎么也得十來(lái)個(gè)，沒(méi)想到才八個(gè)多。雖說(shuō)比其他車友還是高了不少，但畢竟剛提車時(shí)間不長(zhǎng)，等出了磨合期怎么的都還能降。
舒適：舒適度真的很好。感覺(jué)座椅比較舒服，厚實(shí)柔軟，坐起來(lái)舒服，而且設(shè)計(jì)非常合理，包括腰部支撐都做得很好，即使打開(kāi)很長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)感到腰酸背痛。
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格29.13萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一臺(tái)非常有個(gè)性也有實(shí)力的美系7座SUV，我覺(jué)得這臺(tái)大指揮官所帶給我們的用車體驗(yàn)確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)的，動(dòng)力真的很強(qiáng)，而且開(kāi)起來(lái)也非常穩(wěn)當(dāng)，車內(nèi)的空間非常大，乘坐舒適度也很棒，綜合用車體驗(yàn)確實(shí)很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：唯一不足就是車的內(nèi)飾，Jeep車對(duì)于內(nèi)飾一直都是懶得升級(jí)，缺少國(guó)產(chǎn)同級(jí)別車輛對(duì)于內(nèi)飾品質(zhì)的把控，質(zhì)感和科技感有待升級(jí)。
外觀：霸氣 大氣 有氣質(zhì)，非常適合我這種顏值控。特別是霸氣的外觀很符合東北老爺們的氣質(zhì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就沒(méi)有什么好說(shuō)的咯，都很普通，沒(méi)有豪華感更沒(méi)有高級(jí)感。且全系都是8.4寸大屏和其它車型來(lái)說(shuō)這一塊都很掉分。唯一能安慰自己的就是大面積的真皮內(nèi)飾包裹觸感更加。搭配實(shí)體按鍵再開(kāi)車過(guò)程中使用更加快捷便利。
空間：平常的話就我和愛(ài)人我們?nèi)�，不管是前排還是第二排空間的話絕對(duì)比較充足。第三排很少用到，基本上都是放到當(dāng)后備箱來(lái)用，放一些物品雜物綽綽有余。全家出游時(shí):全家出游帶上老人一塊兒的話，第三排也是可以第二排的調(diào)節(jié)，第三排會(huì)顯得更加寬敞。第三排后背也是可以調(diào)節(jié)這樣的話比較人性化。但是相對(duì)于的話，儲(chǔ)物的話就稍微有點(diǎn)窄小了。
配置：最后，總的來(lái)說(shuō)這個(gè)車各方面還是比較均衡，滿足了我這邊一個(gè)換新車的各種理由和因素。一個(gè)大的后備箱，一個(gè)越野車。圓了自己的夢(mèng)還好�？磥�(lái)看去和它的幾個(gè)競(jìng)品比起來(lái)漢蘭達(dá)加價(jià)提車、銳界減配。唯有大指揮官這款車依舊再向自己的前輩靠近。相信自己的選擇不會(huì)錯(cuò)。最后附上自己的舊車來(lái)紀(jì)念一下自己過(guò)去的曾經(jīng)，希望你的下一任主對(duì)你更好。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠了，超速也很給力，爬坡上坎也是杠杠的，
越野：
操控性方面總體還是可以的，打方向也不是很吃力的那種，各方面按鍵也很清晰。
油耗：開(kāi)了一周了，合計(jì)1100公里，加了兩次油，油表顯示10.2L，2噸的車，這種表現(xiàn)不得不說(shuō)其實(shí)美系車也不是很耗油的；
舒適：開(kāi)車坐著真的舒服，過(guò)減速帶平穩(wěn)，大坎有信心，而且座椅支持很好，很舒適，坐著舒服。
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇大指揮官首先看的就是空間尺寸大，還兼具越野性能。還有就是外觀大氣，顯得很有男人范
缺點(diǎn)：最不滿意的話是這款車的音響音質(zhì)效果不怎么樣，還有就是內(nèi)飾太次了，內(nèi)飾的質(zhì)感不上檔次，和大氣的外觀不搭。
外觀：犀利的大燈也太有個(gè)性了，而且中網(wǎng)設(shè)計(jì)也是很有辨識(shí)度的，外觀看起來(lái)特別具有肌肉感，而且車漆也非常厚實(shí)。
內(nèi)飾：這也是唯一不滿意的地方了吧，內(nèi)飾比較老齡化 沒(méi)有年輕氣息，帶老人到店內(nèi)看車，老人一眼就看上這臺(tái)車，比較符合他們的審美了。媳婦覺(jué)得內(nèi)飾 科技感稍微差點(diǎn)，要改改內(nèi)飾可能會(huì)更好
空間：西安本地人比較實(shí)在，有啥說(shuō)啥???，這個(gè)車的空間確實(shí)讓我很滿意，主駕駕駛位的空間就不必多說(shuō)了，絕對(duì)是超乎想象的大，第二排、第三排坐上的舒適度也不比前排舒適度差多少；???第三排就是平時(shí)出去玩時(shí)用下，其他時(shí)間都是放倒當(dāng)后備箱放行李用；平時(shí)出去玩后面兩排也可以放倒放置東西，累了也可以休息，不會(huì)覺(jué)得很擁擠。這么大的車內(nèi)空間完全不用擔(dān)心高身高坐進(jìn)去不舒服。??
配置：這輛車給出的優(yōu)惠力度特別大，在眾多的合資中型SUV中這個(gè)價(jià)位確實(shí)能更實(shí)惠一些，而且它的配置也不賴，各方面都是很OK的。
動(dòng)力：同款牧馬人2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是絕對(duì)相對(duì)于比較強(qiáng)勁的，再加上9AT變速箱換檔的話比較平順，沒(méi)有頓挫感。
越野：
優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)，需要匹配一套同樣優(yōu)秀的變速箱，9AT的手自一體的變速箱，前段調(diào)教非常的輕盈，不會(huì)讓車感覺(jué)很竄，地盤韌性非常好，對(duì)于跑凸凹路面時(shí)候，輪胎和路面有貼附感，不會(huì)影響駕駛中操控體驗(yàn)，
油耗：我們買車到現(xiàn)在也就一個(gè)多月的時(shí)間，平時(shí)用車大多都是在市郊路段，前的油耗確實(shí)有點(diǎn)高，平均下來(lái)都在12.5左右。
舒適：第一、二排的座椅配備的功能比較豐富所以乘坐起來(lái)舒適度還是蠻不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：再次購(gòu)車終于換了dream car，從小就喜歡Jeep 是它定義了越野車的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)閷I(yè) 所以信賴。最滿意的地方首先是Jeep的四驅(qū)性能，在北方這種多雨雪的環(huán)境，還是得有一臺(tái)四驅(qū)車的。超高的離地間隙 可以輕松通過(guò)各種溝坎路況。再加上超高的顏值、超強(qiáng)的動(dòng)力，七個(gè)座位 坐上去都很舒適同級(jí)唯一 也對(duì)比了好多七座SUV 商務(wù)車，最終還是為最初的夢(mèng)想買了單。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是隔音，尤其是在顛簸的路面上感覺(jué)隔音，其他都還可以。
外觀：JEEP的前臉設(shè)計(jì)也太有個(gè)性了，這輛車開(kāi)出去辨識(shí)度絕對(duì)很高，再加上硬朗的車身輪廓以及魁梧的車身姿態(tài)確實(shí)將運(yùn)動(dòng)感營(yíng)造的非常到位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料考究，在同級(jí)別中令人滿意，語(yǔ)音識(shí)別流暢，使用相當(dāng)方便。除了剛提車的味道，在車內(nèi)放點(diǎn)香水一段時(shí)間后，感覺(jué)不到任何外在氣味。整個(gè)內(nèi)飾特別喜歡第二排。杯架和托盤設(shè)計(jì)合理。物品放下、存放方便，抬起來(lái)坐在中間也很舒服。
空間：我覺(jué)得這種大尺寸的中型SUV買七座車還是更實(shí)用一些，再說(shuō)這輛車的座椅布局還這么合理，乘坐以及儲(chǔ)物都很好的兼顧到位了。
配置：這是一款難得的一家人都能接受的車子，滿足了我對(duì)動(dòng)力和外觀的需求，老婆對(duì)空間，一家人七人出行的便利，價(jià)格也在允許范圍內(nèi)，所以性價(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力就是靈魂，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，想超就超，隨心所欲。
越野：
這輛車的輔助性操控配置還是很全面的，四驅(qū)系統(tǒng)的脫困能力也很棒，但就是這臺(tái)9AT變速箱的平順性稍微差一點(diǎn)點(diǎn)，更多是本身的動(dòng)力匹配做的不是很好。
油耗：目前開(kāi)了幾個(gè)月來(lái)說(shuō)，跑高速差不多九到十個(gè)油。市區(qū)里面跑就有十三四個(gè)油了�？傮w來(lái)說(shuō)還是可以接受的，畢竟車身和車自重這么大。
舒適：這款車的舒適性性要從開(kāi)起來(lái)和乘坐感來(lái)說(shuō)，來(lái)起來(lái)呢，不費(fèi)勁，輕松自在，不像有的車有點(diǎn)小馬拉大車的感覺(jué)，踩油門很費(fèi)勁，這個(gè)呢，輕踩油門，速度就起來(lái)，很是輕松。乘坐呢，比如平常過(guò)個(gè)減速帶或坑洼路面，晃動(dòng)感小，聲響也小，基本上可以忽略不計(jì)，沒(méi)有啥明顯的不舒適感。
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格29.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2732公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意，這款車的當(dāng)然是他的動(dòng)力，還有他的變速箱，雖然我之前不懂，但是開(kāi)上這款車之后我感覺(jué)動(dòng)力很強(qiáng)，因?yàn)槲沂莻�(gè)年輕人，你是我的第一臺(tái)車感覺(jué)跟之前開(kāi)的車都不一樣家園雖然有寶馬還有奔馳，但是這款車的底盤的話給我回復(fù)，很穩(wěn)當(dāng)?shù)母杏X(jué)。?
缺點(diǎn)：自認(rèn)為不滿意的地方，就是起步狀態(tài)的噪音，內(nèi)飾比較老齡化 沒(méi)有年輕氣息，帶老人到店內(nèi)看車，老人一眼就看上這臺(tái)車，比較符合他們的審美了。媳婦覺(jué)得內(nèi)飾 科技感稍微差點(diǎn)。個(gè)人感覺(jué)這套動(dòng)力配上指南者的那套內(nèi)飾 車機(jī)，銷量會(huì)有增加。
外觀：商務(wù)大氣上檔次，開(kāi)著出去談生意顯得很有面子。
內(nèi)飾：中控的液晶大屏上面的像素確實(shí)比較低所以成像的時(shí)候就感覺(jué)比較模糊一些。
空間：空間是絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，比較寬敞，大大的天窗出游心情特別好，本人186愛(ài)人175 ，坐第二排腿部空間還有一拳頭大小。全家出游時(shí):全家出游的話，如果第三排坐人的話大個(gè)子的話不建議稍微有點(diǎn)擁擠，但是如果第二排的座椅往前拉動(dòng)的話，第三排還是可以的并不是說(shuō)擁擠不舒服。
配置：當(dāng)時(shí)對(duì)比車的時(shí)候，也是綜合對(duì)比下來(lái)，覺(jué)得大指揮官的性價(jià)比很高好多配置，都是從低配的高配都是有的，而且我買的這個(gè)是四區(qū)標(biāo)配里邊兒配置，基本上到現(xiàn)在我還都沒(méi)有熟悉完完全夠用了，而且他的價(jià)位也是很有性價(jià)比，很滿意。期待的配置:最期待的還是他的中控去看車的時(shí)候，有一臺(tái)指南者的內(nèi)飾很新穎，很漂亮，大屏希望以后大指揮官也能出那樣好看新穎的內(nèi)飾。
動(dòng)力：以前開(kāi)的是自吸車，總覺(jué)得雖然有渦輪但拖動(dòng)2噸重的車身會(huì)不會(huì)吃力，實(shí)際駕駛后發(fā)現(xiàn)擔(dān)心都是多余的，車輛提速非常輕快，目前跑過(guò)幾次高速，感覺(jué)游刃有余。
越野：
方向盤很靈敏，操作起來(lái)得心應(yīng)手。懸掛就是有點(diǎn)硬。但是過(guò)減速帶的時(shí)候就很輕松了，很穩(wěn)定。
油耗：油耗的話還是挺不錯(cuò)的，比預(yù)期的油耗要好很多， 本身買這款車就已經(jīng)考慮到油耗高的問(wèn)題，但是沒(méi)想到油耗要比預(yù)期的低，小驚喜 。
舒適：整體舒適性還是很好的，座椅包裹度很好。柔軟度適中，特別適合出去自駕長(zhǎng)途開(kāi)車。父母和孩子坐的時(shí)間長(zhǎng)了也不感覺(jué)到累。
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格30.83萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是大指的外觀，開(kāi)上JEEP感覺(jué)自己又年輕了幾歲，7孔設(shè)計(jì)很大氣，很氣派，空間大，做到了7個(gè)人都是VIP，動(dòng)力也很給力。
缺點(diǎn)：大尺寸的車子開(kāi)著就是不太靈活，同時(shí)這臺(tái)車的油耗也的確是比較高的，現(xiàn)在的平均油耗也在12個(gè)多了，看看后期能不能更低一些。
外觀：這款車它的設(shè)計(jì)主題感覺(jué)就是霸氣，這點(diǎn)在車頭就能夠很明顯的感覺(jué)出來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔，干凈整潔，前排主副座椅都可電動(dòng)調(diào)節(jié)，坐上去很舒適，用料也比較講究，包裹性嚴(yán)實(shí)，做工精細(xì)，沒(méi)有一點(diǎn)粗糙感。唯一一點(diǎn)就是中控做的再豪華點(diǎn)就更好了。
空間：空間的表現(xiàn)絕對(duì)是非常優(yōu)秀的，車后排空間所帶給人的感覺(jué)是非常舒服的。
配置：性價(jià)比方面蠻好的，送了一些購(gòu)車禮，最主要送了后期了一個(gè)保養(yǎng)。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，整體加速還可以，換擋平順，高速爆發(fā)力和車身穩(wěn)定性都不錯(cuò)，每天超車等燈都?jí)蛴�。加速�?dòng)力:百公里加速，尤其是高速表現(xiàn)還可以，推背感覺(jué)也不錯(cuò)。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向性很好，作為SUV，可以說(shuō)是運(yùn)動(dòng)感十足。
油耗：目前行駛的續(xù)航小做不了具體的參考。等再開(kāi)開(kāi)再說(shuō)。
舒適：這個(gè)車座椅做起來(lái)偏硬，但是在高速上長(zhǎng)途開(kāi)，他不會(huì)累， 高速上的底盤也很舒服，而且輪胎拍照很小買車的時(shí)候聽(tīng)肖光說(shuō)前門玻璃好像是雙層隔音的玻璃，總體來(lái)說(shuō)收入還是可以的。噪音控制:這款車的牌照控制的還是相當(dāng)完美的用的也不知道是什么品牌，我上網(wǎng)專門搜了一下，是普利司通做輪胎還是相當(dāng)不錯(cuò)的隔音方便的話，它的發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面用了好多的隔音棉整體感覺(jué)隔音效果非常棒，好多人說(shuō)，他的起步和噪音大個(gè)人感覺(jué)會(huì)有噪音，但是高速行駛的時(shí)候幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，而且風(fēng)噪胎噪特別小。?
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，最滿意的還是慶祝自己心心念念的越野車開(kāi)上咯，雖然它不是我之前的豪華轎車那么的引人注目。但是我相信我這次的選擇也不會(huì)差的。PS：百度了一下（Jeep的品牌歷史它是專業(yè)造SUV的）1941年的時(shí)候它因戰(zhàn)爭(zhēng)而誕生的威利斯。經(jīng)過(guò)洗禮最后我們消費(fèi)者時(shí)至今日還能享受的就是車尾的4X4。換車之前也經(jīng)過(guò)了一個(gè)漫長(zhǎng)的選擇和糾結(jié)，畢竟按照正常人的思維來(lái)說(shuō)習(xí)慣了一個(gè)品牌后就算換也是換它的名下品牌如知名度更高的Q5L。但是經(jīng)過(guò)與家人的談?wù)摵团笥训慕ㄗh最終還是情定Jeep大指揮官這個(gè)再國(guó)內(nèi)外都認(rèn)可的SUV品牌。
缺點(diǎn)：剛提的新車，沒(méi)啥不滿意的，都是自己喜歡的樣子，唯一談不上完美的就是優(yōu)惠再大點(diǎn)就更好了
外觀：買的是新款，外觀很酷，很霸氣，很符合男人的審美和需求底盤還挺高的，老家的賴路去走過(guò)，好多，特別爛的路都能輕松的應(yīng)付，之前老款也關(guān)注過(guò)，因?yàn)橹暗奈矡舯容^丑新款改的貫穿是尾燈，非常帥，也比較有新穎。
內(nèi)飾：手摸得到的地方基本有皮包著，質(zhì)感也不錯(cuò)，內(nèi)飾沒(méi)什么異味，再放點(diǎn)茶葉就更沒(méi)味道了，還有股淡淡茶香，車機(jī)還沒(méi)怎么用，但像素還可以
空間：這款車空間方面，因?yàn)槠匠＞臀液臀蚁眿D兩個(gè)人開(kāi)沒(méi)有過(guò)多的在意后面空間，但是我是1.8米體重200斤，坐在后排空間，還是非常寬敞的第三排，還沒(méi)有試過(guò)，但是在買車的時(shí)候是我第三排還有第二排乘坐起來(lái)空間還是比較寬裕的的。
配置：大指揮官這款車的話，相對(duì)于同級(jí)別當(dāng)中品牌性還有配置上，性價(jià)比是比較高的，再加上分期沒(méi)有利息，置換補(bǔ)貼給力，整體優(yōu)惠還是比較給力 。
動(dòng)力：大指動(dòng)力起步很迅捷，加速很迅猛，超車很輕松，渦輪介入平順，感覺(jué)不到介入的頓挫，但動(dòng)力來(lái)的確實(shí)很迅猛，給我的推背感和愉悅感還是很強(qiáng)的；
越野：
操控的話轉(zhuǎn)向的話有虛位，轉(zhuǎn)向視線，并不是說(shuō)特別好。底盤的話偏硬過(guò)減速帶或者是坑洼路面舒適度不是特別好。
油耗：這個(gè)車的油耗還是挺大的，這個(gè)和車身重量也有關(guān)系。??當(dāng)時(shí)買車時(shí)銷售顧問(wèn)說(shuō)這款車的油耗不會(huì)太大，其實(shí)我是不太相信的，都說(shuō)美系車的油耗比較大，??但是最后還是入手買了，畢竟2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。??
舒適：座椅包裹性強(qiáng)，又是真皮，坐上去質(zhì)感滿滿。但是車子隔音效果不行，開(kāi)高速胎噪嚴(yán)重，再加上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也大。
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格29.23萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格很實(shí)惠，而且配置也非常高所帶來(lái)的體驗(yàn)也是很有檔次的，更多的還是實(shí)用，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是真的強(qiáng)，同時(shí)整個(gè)車子的通過(guò)性也很不錯(cuò)，底盤也是非常扎實(shí)穩(wěn)重的，外觀設(shè)計(jì)也十分漂亮，看起來(lái)就有一種美系SUV該有的肌肉感。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾雖然有所升級(jí)，但還是略顯中庸老氣，特別是中控區(qū)域，沒(méi)有跟上時(shí)代趨勢(shì)的步伐，同級(jí)別很多車中控很多都皮質(zhì)包裹，環(huán)抱式，懸浮式，全液晶大儀表，而大指揮官對(duì)這一塊毫無(wú)長(zhǎng)進(jìn)，車機(jī)系統(tǒng)毫無(wú)科技感，中控屏幕小而且分辨率比較差。
外觀：新大指揮官外觀充滿了霸氣感，比老款有點(diǎn)看頭，并不會(huì)給人笨重的感覺(jué)，???新大指揮官更加的成熟穩(wěn)重，一如既往7孔進(jìn)氣格柵是我最喜歡的地方，顯得新大指揮官更加的時(shí)尚，還是值得購(gòu)買的，強(qiáng)烈推薦。???
內(nèi)飾：不滿意內(nèi)飾的做工方面，有的地方顯得毛躁，欠缺精致，具體來(lái)說(shuō)車燈控制部位，旁邊的縫隙就很粗糙，還有儀表臺(tái)上的縫線線腳很粗，中控缺乏科技感，很老氣。
空間：對(duì)于七座前排空間比較充裕，二排空間略顯局促，超過(guò)180cm的座上去腿部空間有點(diǎn)小，二排中間座太小，而且中間有隆起，只能座個(gè)小個(gè)頭，后排就常規(guī)小板凳，放倒之后的儲(chǔ)物空間還是比較大的，能滿足日常出行的物品堆放。
配置：預(yù)算30萬(wàn)，在多方比較后還是覺(jué)得大指揮官更具性價(jià)比，畢竟家用還是要權(quán)衡車輛價(jià)格的。
動(dòng)力：車子動(dòng)力超棒，超車時(shí)候就是一腳油門的事情，高速上隨便踩下，不知不覺(jué)就到了120，新車雖然沒(méi)敢再往上開(kāi)，但感覺(jué)還留有余力，平順性也讓人滿意，真是別提多開(kāi)心了
越野：
對(duì)于這么大的車，而且還是偏家用的，原則上談不上什么操控的，但大指卻給我感覺(jué)一種駕駛愉悅感，不管是加速帶來(lái)的滿足感還是一家人出行時(shí)候?qū)τ诼窙r的游刃有余都體現(xiàn)了大指不錯(cuò)的操控感受，整個(gè)油門和變速箱的匹配很順暢，滿意
油耗：目前油耗表現(xiàn)個(gè)人感覺(jué)在可接受范圍內(nèi)，綜合在9左右，高速跑能拉能拉，大概在8左右。當(dāng)然總高速要低一些，市區(qū)目前的油耗基本都是9個(gè)左右。這么大的車，這個(gè)動(dòng)力，這個(gè)油耗都能接受。
舒適：因?yàn)檫@款車的車內(nèi)空間比較大，??所以給人給人穩(wěn)重踏實(shí)的感覺(jué)，給人基礎(chǔ)的乘坐體驗(yàn)就比較好，空間大寬敞旅游時(shí)也比較方便。后面兩排也可以放倒放東西，??如果旅游走的比較遠(yuǎn)，也可以直接休息，不會(huì)覺(jué)得很擁擠。無(wú)論坐到哪都可以照顧到每個(gè)人的感受。而且這款車每一排的座椅都是比較柔軟一些的，坐上去給人很舒服的感覺(jué)，車內(nèi)的空調(diào)能夠短時(shí)間內(nèi)降溫和升溫，??即便是坐在最后一排也是能感受到溫度的變化。
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.23萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每次和別人說(shuō)起最滿意我這款車的地方那肯定是它的外觀了，從它的車身設(shè)計(jì)來(lái)看所帶給人的感覺(jué)是很霸氣的，整個(gè)車的神韻是很足的。我在4s店第一眼看到這款車的時(shí)候就已經(jīng)非常喜歡它了。
缺點(diǎn)：屏幕太小了，不洋氣，還沒(méi)得新指南者屏幕大，不過(guò)喜歡這款車還是買下了。
外觀：很喜歡這么硬漢風(fēng)格的外觀，感覺(jué)很大氣，很有豪華感，開(kāi)出去很拉風(fēng)，不管是前臉還是尾部都體現(xiàn)出了硬氣的風(fēng)格，很有范兒。家族式的前臉，LED大燈，夜間很亮，碰見(jiàn)一直開(kāi)著大燈的再也不怕，可以直接對(duì)視！
內(nèi)飾：相比它的外觀而言內(nèi)飾風(fēng)格就較為傳統(tǒng)一些了，對(duì)稱式的布局以及沉穩(wěn)的配色都是比較穩(wěn)重大氣的，整體看上去特別上檔次。
空間：對(duì)于空間來(lái)說(shuō)，家里有兩個(gè)小孩和老人，也不會(huì)太擁擠，二排座位調(diào)節(jié)，第三排也就剛好夠用，不過(guò)不能坐大個(gè)子，腿會(huì)放不直，第三排在能改進(jìn)下就更好了，后面座位都可以放平，長(zhǎng)途還可以在后睡覺(jué)也是不錯(cuò)的選擇。
配置：優(yōu)惠力度可以，而且價(jià)格也給的十分合理，當(dāng)時(shí)我們也選了智能尊享包，價(jià)格優(yōu)惠一些的配置給的還是十分厚道的，最主要的是車子本身的實(shí)力過(guò)硬，綜合性價(jià)比挺高。
動(dòng)力：動(dòng)力行駛中加速帶來(lái)的推背感還是蠻舒服的，市區(qū)低速行駛動(dòng)力維持在平穩(wěn)狀態(tài)，高速的話推背感比較強(qiáng)烈。
越野：
作為SUV來(lái)說(shuō)個(gè)人覺(jué)得無(wú)論是濾震還是方向來(lái)說(shuō)都是讓人覺(jué)得輕松舒服的。雨雪泥濘路面:這個(gè)應(yīng)該是大指揮官的強(qiáng)項(xiàng)吧，我看到中控下方有駕駛模式選擇，包含了雪地、運(yùn)動(dòng)、自適應(yīng)等幾個(gè)模式，統(tǒng)統(tǒng)都還沒(méi)試過(guò)，目前是默認(rèn)的自適應(yīng)模式，有機(jī)會(huì)一定會(huì)體驗(yàn)一下其它幾個(gè)模式。
油耗：這么大一臺(tái)SUV經(jīng)常被我開(kāi)在市區(qū)確實(shí)有些“屈才”，目前我這車的綜合油耗在11到12左右，再說(shuō)平時(shí)還都得加95號(hào)汽油。
舒適：SUV不能和轎車比，個(gè)人是很喜歡越野車，全景天窗，視線開(kāi)闊，方向盤輕巧，不會(huì)感覺(jué)身厚重的感覺(jué)。
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