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滿意后再溝通
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大指揮官
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
硬朗大氣（140）+1 硬朗（66）+1 空間寬敞（12）+1 動(dòng)力夠用（11）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（2）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程781公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓人滿意的還是它的空間表現(xiàn)，車(chē)長(zhǎng)4895毫米，軸距2800毫米。不得不說(shuō)，坐在后排很舒服。其次是動(dòng)力，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供265匹馬力，這是其他品牌所沒(méi)有的動(dòng)力配置，開(kāi)起來(lái)很有動(dòng)力。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，最讓人頭疼的是，這輛大指揮官的油耗實(shí)在是太高了，當(dāng)初他買(mǎi)的時(shí)候，銷(xiāo)售員說(shuō)油耗在八升左右。當(dāng)時(shí)他還將信將疑，開(kāi)了快一個(gè)月了，綜合油耗只有10左右。不過(guò)轉(zhuǎn)念一想，指揮官那接近兩噸的重量，他也就釋然了。
外觀：我最喜歡的就是他的前臉了，銷(xiāo)售顧問(wèn)不是說(shuō)星耀嗎？車(chē)身側(cè)面的線條，給人一種十分霸氣的感覺(jué)。輪轂也是鋁合金的，就連行李架都是雙色的，看起來(lái)非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：7寸液晶儀表盤(pán)，科技感十足。至于中控屏，我用得最多的就是他的 COSPLAY了，這個(gè)功能太好用了。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是高端大氣上檔次。最重要的是，這輛新車(chē)沒(méi)有任何異味，這讓我很滿意。
空間：我也買(mǎi)了5座車(chē)，它有7座和5座。當(dāng)時(shí)我看的是七座車(chē)，后排空間很大，后來(lái)又找來(lái)了五個(gè)座位，前排就不用說(shuō)了，后排空間也不會(huì)太大。
配置：整個(gè)購(gòu)車(chē)過(guò)程非常滿意，首先價(jià)格方面達(dá)到了我心里的預(yù)期。另外，這輛車(chē)我也很喜歡，在提車(chē)的時(shí)候，售貨員還給我講解了使用方法和保養(yǎng)。他還沒(méi)保養(yǎng)過(guò)，也不知道是怎么保養(yǎng)的。不過(guò)從這段時(shí)間的用車(chē)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，這輛車(chē)的整體表現(xiàn)非常滿意，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)馬力265，功率172 KW,350牛米。這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)，確實(shí)是這個(gè)價(jià)位中最好的。在試駕的過(guò)程中，只要一踩油門(mén)，就能加速。現(xiàn)在開(kāi)了這么久，也就習(xí)慣了。
越野：
首先是方向盤(pán)，他的感覺(jué)很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，幾乎是指哪打哪。大指揮官的底牌也是相當(dāng)?shù)脑鷮?shí)。給人一種很安全的感覺(jué)。
油耗：以前在市區(qū)的時(shí)候，我都是開(kāi)在市區(qū)的。這輛車(chē)在沒(méi)有交通堵塞的情況下等待紅綠燈，確實(shí)感覺(jué)油耗挺高，一般情況下大概有11個(gè)。當(dāng)然，在高速上確實(shí)能省下不少錢(qián)，回去的路上看了看油耗，大概有6個(gè)左右，還算不錯(cuò)。
舒適：座椅是真皮做的，質(zhì)感自然不用多說(shuō)。我沒(méi)想到他的精英版會(huì)有主副駕電動(dòng)座椅。前排座椅也有加熱功能，這個(gè)時(shí)候我覺(jué)得很實(shí)用�？照{(diào)還是分區(qū)設(shè)計(jì)，一系列小設(shè)計(jì)深得我心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的就是動(dòng)力。引擎265馬力2.0T。加速快，雖然車(chē)身大，但是超車(chē)的優(yōu)勢(shì)還是很大的。上一次送同事去機(jī)場(chǎng)，一般只需要35分鐘。這是何等的霸氣。
缺點(diǎn)：中控屏看起來(lái)是換了，但是改完之后還是不太滿意。設(shè)計(jì)得也不是很合理。其次就是中規(guī)中矩了。
外觀：除了動(dòng)力之外，外觀也要好好夸一夸，大拇指很漂亮，標(biāo)準(zhǔn)的 JEEP七大格車(chē)身，霸氣十足，尾燈時(shí)尚個(gè)性。不管是男人還是女人，都喜歡漂亮的，這輛車(chē)完全符合她的審美，開(kāi)出去也更穩(wěn)重。
內(nèi)飾：車(chē)友們紛紛吐槽，我也替 JEEP說(shuō)句話。越野車(chē)一般都是男人開(kāi)的，沒(méi)有女人那么精致，雖然內(nèi)飾有些粗糙，但這不是男人的風(fēng)格嗎？我覺(jué)得從座椅到儲(chǔ)物箱再到整體來(lái)說(shuō)都很簡(jiǎn)單和實(shí)用。
空間：第二排的空間還算寬敞，我一個(gè)朋友一百八十多歲，坐在第二排還算寬敞。儲(chǔ)物空間足夠大，可以放下孩子的行李箱，也可以放下公司里的東西。
配置：物美價(jià)廉，朋友說(shuō)給了我最大的優(yōu)惠，哈哈，只能暗自竊喜了幾天。不知道其他車(chē)友有沒(méi)有比我買(mǎi)的價(jià)格低一些的，請(qǐng)留言。友誼之舟隨時(shí)可能傾覆。言歸正傳，在這個(gè)價(jià)位范圍內(nèi)，大指整體表現(xiàn)仍處于中上水平。十全十美是不可能的，大拇指絕對(duì)能打五星。
動(dòng)力：起步很穩(wěn)，平時(shí)在城市道路上，動(dòng)力有點(diǎn)浪費(fèi)。不是動(dòng)力不足，而是動(dòng)力太好，不敢給油。爬山和爬山都是輕而易舉的事情，帶著家人去了一趟山里。這樣的身體素質(zhì)還不錯(cuò)。
越野：
方向盤(pán)設(shè)計(jì)人性化，重量合理，反應(yīng)靈敏，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。總體來(lái)說(shuō)，駕駛過(guò)程還算滿意，目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何不舒服的地方。
油耗：油耗在10以下不算太高也不算太低.
舒適：駕駛室的空間比較寬松，駕駛座也比較舒服。懸架減震設(shè)計(jì)合理，后排座椅有點(diǎn)窄，好在平時(shí)在崎嶇的山路上不會(huì)有太大的晃動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格24.33萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：售貨員耐心的給我講解了這款車(chē)的各種知識(shí)，還帶著我試了一下，感覺(jué)很不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)，買(mǎi)這款車(chē)最主要的原因就是性價(jià)比高，而且它的內(nèi)部空間很大。
缺點(diǎn)：試駕那天的路況有點(diǎn)差，沒(méi)能感受到四驅(qū)的速度，要不然也不會(huì)這么快就買(mǎi)下來(lái)。
外觀：前臉依舊是七孔進(jìn)氣格柵，尾部則是改進(jìn)后的貫穿式尾燈。開(kāi)出去多拉風(fēng)啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色略有欠缺，給人一種沉悶的感覺(jué)，和這款車(chē)的霸氣不太相符。
空間：好！好！作為一個(gè)喜歡自駕游的人，我最關(guān)心的就是空間夠不夠長(zhǎng)途旅行。但是這個(gè)型號(hào)的空間真的很吸引我，選擇它還是很受歡迎的。
配置：買(mǎi)一輛5座的車(chē)還是很劃算的，而且我和XT5做了對(duì)比，最后還是選擇了這款車(chē)，因?yàn)樾詢r(jià)比高，所以買(mǎi)了一輛新的大指揮官，感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以輕松加速一百多公里，翻山越嶺也不會(huì)出什么意外（除非你開(kāi)車(chē)太急了）。
越野：
操控性很好，長(zhǎng)途駕駛一點(diǎn)都不累，一點(diǎn)都不累。
油耗：百公里耗油10個(gè)。對(duì)于喜歡到處旅行的我來(lái)說(shuō)，燃油消耗還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟我選了一輛大5座車(chē)，起步很輕松。
舒適：寬敞的空間，不用擔(dān)心乘坐時(shí)的壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1592公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)開(kāi)了一個(gè)多月，他還是很喜歡這輛車(chē)的外觀，七孔格柵和上檔次的車(chē)燈組合在一起，給人一種張揚(yáng)、沉穩(wěn)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：到目前為止，他發(fā)現(xiàn)的最明顯的問(wèn)題，就是胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，跟我的車(chē)比起來(lái)，隔音效果并不好，電動(dòng)折疊后視鏡鎖不住車(chē)，自動(dòng)折疊，每一次都要按下開(kāi)關(guān)。引擎的噪音有點(diǎn)大，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間不夠。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)很霸氣，很符合成功男士的標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)出去也很有面子，最重要的是，這輛車(chē)是百看不厭的，周?chē)呐笥褌兌颊f(shuō)這輛車(chē)很漂亮，他們對(duì)比了一下，覺(jué)得這輛車(chē)的外觀最好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)比較普通，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，電動(dòng)座椅，天窗，大屏幕，一應(yīng)俱全。
空間：空間很大，前排可以坐高個(gè)和胖子，后排座上坐三個(gè)成年人也不成問(wèn)題。腳和頭之間都留有空間。
配置：性價(jià)比很高，四驅(qū)系統(tǒng)是合資品牌中最齊全的，價(jià)格優(yōu)惠政策也很好，車(chē)也比較大。
動(dòng)力：2.0T和牧馬人發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，動(dòng)力來(lái)的很及時(shí)，雖然平時(shí)用不上，但是超車(chē)的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
越野：
我個(gè)人覺(jué)得操控還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤(pán)很靈活，只要輕輕一動(dòng)，就能開(kāi)很長(zhǎng)一段時(shí)間。
油耗：我開(kāi)了一千多公里，現(xiàn)在表上顯示的油耗大概在11公里以上，感覺(jué)油耗還不錯(cuò)。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，坐在座椅上也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間，動(dòng)力，我都很滿意，結(jié)婚之前，我就想買(mǎi)一輛七座的車(chē)，老婆說(shuō)可以帶父母出去玩，我也喜歡這輛車(chē)。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車(chē)開(kāi)了沒(méi)多久。
外觀：外觀大氣，沉穩(wěn)，但整體還是很經(jīng)典的，我媳婦很喜歡這輛車(chē)的外觀，他說(shuō)，男人就應(yīng)該開(kāi)這種車(chē)，這樣才能提升整體的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上時(shí)尚，中長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，中規(guī)中矩的中控臺(tái)，簡(jiǎn)單的座椅。
空間：我對(duì)空間還算滿意，我和妻子，還有父母，還有一些東西，空間還是很大的。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟是一輛越野車(chē)，價(jià)格肯定不會(huì)太低，價(jià)格也不貴，配置也不低，總體來(lái)說(shuō)，還是很劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，超車(chē)，變速，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
越野：
方向盤(pán)很好，方向也很準(zhǔn)確，底盤(pán)也很穩(wěn)定。
油耗：10個(gè)左右，這輛車(chē)的重量，還是7座車(chē)，10個(gè)油還能接受。
舒適：坐在車(chē)?yán)锖苁娣�，上次帶著父母出去玩的時(shí)候，家里人都說(shuō)，坐在車(chē)?yán)锊焕郏哿丝梢援?dāng)床睡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格25.93萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人生短短幾十年，誰(shuí)沒(méi)有喜歡過(guò)自己喜歡的東西，能買(mǎi)就買(mǎi)，哈，其實(shí)大拇指我看了很久了，19年的時(shí)候就看過(guò)了，后來(lái)試了幾次，確實(shí)是這樣，空間大，動(dòng)力好，面子好，這是我想要的，沒(méi)毛��！
缺點(diǎn)：談不上不喜歡，有幾點(diǎn)建議，第一，內(nèi)飾比較沉悶，雖然不適合家用，但還是希望年輕一點(diǎn)；第二、第二排中間凸起略高，可調(diào)低平點(diǎn)為佳；
外觀：典型的美式大 JEEP，說(shuō)是未來(lái) JEEP大切的旗艦，也是相當(dāng)大氣，七條進(jìn)氣格柵是 JEEP的標(biāo)志，寬大的車(chē)身，給人一種既視感，比同事的Q5l還要大上一圈。
內(nèi)飾：別的不說(shuō)，就是有點(diǎn)沉悶，雖然是家用轎車(chē)，但如果能多點(diǎn)科技感，多點(diǎn)屏幕，多點(diǎn)裝飾品，那就更好了。
空間：空間很滿意，這個(gè)級(jí)別的空間確實(shí)很大，7座的空間也很大，如果不是坐在第三排的話，后備箱太大了，就算坐上七個(gè)人，也不會(huì)太小，比一般的小車(chē)空間要大得多，這一點(diǎn)我很滿意，當(dāng)然，第三排的空間是最適合帶孩子的，太高或者太胖的話，空間就太小了。
配置：250,000以內(nèi)，我覺(jué)得空間外觀動(dòng)力品牌諸如此類的東西都可以滿足我的想法。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，甚至可以說(shuō)是綽綽有余，雖然是低配版，但一點(diǎn)都不像是小馬拉大車(chē)，起步穩(wěn)定有力，中段加速也不是什么難事。
越野：
緊急變道的速度很快，別看這輛車(chē)很大，但方向盤(pán)有點(diǎn)重，開(kāi)起來(lái)卻很輕松，而且很穩(wěn)，給人一種很安心的感覺(jué)。
油耗：別的不說(shuō)，光是這輛車(chē)的平均油耗不到10升，我覺(jué)得應(yīng)該給個(gè)五星，當(dāng)然，大拇指也有插電混動(dòng)版，要不是沒(méi)有七座，我都想買(mǎi)混動(dòng)版了。
舒適：座椅很厚實(shí)，不會(huì)影響乘坐舒適性，座椅加熱，沒(méi)有通風(fēng)，空調(diào)是三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，每一排座椅的位置都比較高，視野好，不會(huì)暈車(chē)，而且高速上的風(fēng)噪和胎噪處理的還算不錯(cuò)，唯一尷尬的是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大了，好在音樂(lè)不影響，異味也不重，像是新車(chē)的皮革味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)最讓人滿意的就是動(dòng)力和外觀，一開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)動(dòng)力更強(qiáng)，事實(shí)證明我很滿意，外觀沉穩(wěn)大氣，線條流暢，適合男人開(kāi)車(chē)。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)明顯的問(wèn)題，就是胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，隔音效果也不好。
外觀：外觀威武霸氣，前臉看起來(lái)很高端。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)也符合外觀感覺(jué)，沒(méi)有炫麗的姿態(tài)，都很沉穩(wěn)
空間：后備箱下面有一個(gè)暗格，可以放貴重的東西，后排座椅是可以調(diào)節(jié)的，非常方便。
配置：我大伯就買(mǎi)了這個(gè)，開(kāi)過(guò)他的車(chē)，覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力是我選擇這輛車(chē)的主要原因。
越野：
方向盤(pán)方向不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不累，定速巡航輕松，市區(qū)最好的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，非常安逸。
油耗：現(xiàn)在市區(qū)綜合油耗為11-12升，夏天開(kāi)空調(diào)四個(gè)小時(shí)的油耗在9升左右。
舒適：科技配置不錯(cuò)，駕駛起來(lái)也很舒服，空間也很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的外觀、動(dòng)力、油耗都很滿意，選了 CRV、豐田、坦克，最后在國(guó)慶車(chē)展上被一輛全新的大指揮官俘獲，這絕對(duì)是商務(wù)版 SUV，絕對(duì)顯高端霸氣不輸面子，動(dòng)力方面，牧馬人發(fā)動(dòng)機(jī)是同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)，功率也是同級(jí)別最高的，我是兩驅(qū)版，一腳油門(mén)就能踩死其他車(chē)，在這樣的動(dòng)力前提下這車(chē)居然油耗才9個(gè)多，這著實(shí)讓我驚呆了（據(jù)車(chē)友群說(shuō)最低有車(chē)友跑到8以內(nèi)的，純高速還有5點(diǎn)幾的），讓我佩服得很，不管撒，反正一家人都挺喜歡的。
缺點(diǎn)：其實(shí)，我并不覺(jué)得有什么不滿意的地方，如果非要說(shuō)不滿意的話，那就是這個(gè)品牌的中控臺(tái)一成不變，沒(méi)有任何科技感，但是這樣可以降低系統(tǒng)的故障率，現(xiàn)在的電子產(chǎn)品，手機(jī)，家用電子產(chǎn)品，只要功能多，故障率就會(huì)高很多，當(dāng)然，如果廠家在內(nèi)飾和中控臺(tái)上進(jìn)行升級(jí)，消費(fèi)者還是愿意冒一些“風(fēng)險(xiǎn)”的。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)很有商務(wù)感，沉穩(wěn)大氣，不像是二十來(lái)萬(wàn)，更像是一輛三十多萬(wàn)的豪華車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這輛車(chē)和這個(gè)品牌的一個(gè)“硬傷”，很多人之所以不選擇它，是因?yàn)樗膬?nèi)飾太老了，太不時(shí)尚了，其實(shí)我在論壇上看到了很多建議，希望把內(nèi)飾做得時(shí)尚科技感些，或許這就是 Jeep的調(diào)性把。
空間：我們兄弟幾個(gè)都有兩百多斤的大漢，坐在上面一點(diǎn)都不覺(jué)得憋屈（忘了拍照了）。
配置：反正我覺(jué)得這車(chē)挺直的，起步價(jià)都在30 W以上， Jeep專注越野車(chē)幾十年，完全信任它，另外，我想說(shuō)的是，這也是 Jeep設(shè)計(jì)人性化的地方，它的尾箱上有一個(gè)電動(dòng)按鈕，可以讓很多個(gè)子不高的車(chē)友，在后備箱打開(kāi)的時(shí)候，根本夠不著。點(diǎn)個(gè)贊吧。
動(dòng)力：同樣是2.0T的牧馬人發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力也是同級(jí)中最大的，我開(kāi)著兩驅(qū)車(chē)就已經(jīng)很給力了，要是再買(mǎi)一輛四驅(qū)版的話，那還不和“高鐵”賽跑？
越野：
至于操控，則是根據(jù)速度大小，自動(dòng)調(diào)整方向，開(kāi)起來(lái)非常舒服，想打哪里就打哪里，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
油耗：我現(xiàn)在開(kāi)了一千多公里（臨時(shí)起意，沒(méi)拍照），高速、市區(qū)、鄉(xiāng)間道路，油耗高達(dá)九點(diǎn)，相當(dāng)滿意。
舒適：車(chē)身的懸架很舒服，比一般的轎車(chē)要好很多，畢竟是商務(wù)型 SUV，坐在真皮沙發(fā)上喝著咖啡，曬著太陽(yáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)很滿意，因?yàn)楣ぷ鞯脑�，我需要一輛7座的車(chē)，不用擔(dān)心空間不夠。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，一點(diǎn)都不時(shí)尚，一點(diǎn)科技感都沒(méi)有，或許這就是越野車(chē)吧。
外觀：外觀真的讓我一眼就喜歡上了，大氣的東西總是那么讓人滿意，外觀很有商務(wù)感，沉穩(wěn)中帶著大氣。線條完美，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不怎么樣，其他的都還不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是中控臺(tái)有些簡(jiǎn)陋，不過(guò)用料倒是不錯(cuò)，真皮座椅很高檔。
空間：我之所以選擇這個(gè)位置，就是因?yàn)楣ぷ鞯脑�，我�(guī)Я撕芏鄸|西回來(lái)，以前那輛小推車(chē)太擠了，現(xiàn)在后備箱里有東西，前面完全可以坐，一點(diǎn)都不擁擠。
配置：性價(jià)比還行吧，七座車(chē)二十萬(wàn)起步，在我的承受范圍內(nèi)，配置也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說(shuō)，不管是哪條路我都不怕，因?yàn)槲覐膩?lái)不擔(dān)心他的動(dòng)力。不過(guò)因?yàn)楣ぷ鞯脑颍医?jīng)常在高速公路上開(kāi)車(chē)。
越野：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向能力非常好，不管在什么路況下都不會(huì)有顛簸的感覺(jué)，通過(guò)性非常好。
油耗：油耗在10左右，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車(chē)，油耗11左右，市區(qū)車(chē)多，走走停停，很費(fèi)油，但是野外或者高速，車(chē)就沒(méi)那么費(fèi)油了。
舒適：由于工作需要，我對(duì)車(chē)的舒適性要求很高，這輛車(chē)在試駕后駕駛感也不錯(cuò)，就動(dòng)了要買(mǎi)他的念頭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車(chē)的外觀和設(shè)計(jì)，當(dāng)初在4s店的時(shí)候，他就看中了這輛車(chē)，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都給人一種威風(fēng)凜凜的感覺(jué)。前臉的格柵設(shè)計(jì)得很有特點(diǎn)，總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的外觀更適合我們這個(gè)年齡段的人，所以才會(huì)選擇這輛車(chē)。
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿意的是，這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩，給人一種老式的感覺(jué)。有點(diǎn)單調(diào)，而且剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，里面有股怪味。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較沉穩(wěn)大氣，第一眼看到它的時(shí)候，我就被它的線條給吸引住了。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)有點(diǎn)單調(diào)，看不出什么時(shí)尚感，像是幾年前的款式了，希望能換一換。而且新車(chē)內(nèi)部的異味會(huì)更重。
空間：這個(gè)空間確實(shí)很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)得還算合理，我和同事們出去玩的時(shí)候，最喜歡坐的就是我的大指揮官，我身高175，體重75公斤，調(diào)整好主駕駛位置后，頭部和腿部仍然有很大的活動(dòng)空間，而且坐在后排也不會(huì)覺(jué)得壓抑。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還是很實(shí)用的，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)用到，精英版的性價(jià)比很高，我選它是最好的選擇！
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，平時(shí)超車(chē)的時(shí)候也不會(huì)畏畏縮縮，踩油門(mén)的時(shí)候很有安全感，很快加速。而且等紅綠燈的時(shí)候，我一點(diǎn)都不害怕，一踩油門(mén)就沖過(guò)了馬路。
越野：
底盤(pán)越高的車(chē)開(kāi)起來(lái)就越舒服，大指揮官的重量接近2噸，開(kāi)起來(lái)也比較穩(wěn)，120公里每小時(shí)都不會(huì)飄。
油耗：綜合油耗大概在10個(gè)左右，平時(shí)在高速上開(kāi)得比較多，所以油耗還能接受，剛提回來(lái)的時(shí)候油耗是13，相信用不了多久就會(huì)降下來(lái)。
舒適：懸架系統(tǒng)做的很好，顛簸的時(shí)候可以很好的過(guò)濾掉震動(dòng)，座椅很軟很硬，座椅支撐的很好，坐久了也不會(huì)覺(jué)得太累。
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