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購(gòu)買(mǎi)車型繽瑞 2021款 1.4T CVT F-運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車的它的底盤(pán)比較低額,坐在里面跑起來(lái)就像賽車一樣,感覺(jué)非常的好,特別是他的空間也非常的大,可以放很多東西。
缺點(diǎn):用車時(shí)間不長(zhǎng),現(xiàn)在這個(gè)車大部分地方還是屬于我很喜歡的,不滿意的地方還沒(méi)有,如果非要說(shuō)不滿意,可能底盤(pán)再軟一些,坐著會(huì)舒服些。
外觀:車型真的挺年輕化,時(shí)尚感十足,看著也夠大氣,車尾可以加裝尾翼,贊
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,手感質(zhì)地都很不錯(cuò),沒(méi)有那種塑料感,也沒(méi)有異味,很滿意
空間:空間的話對(duì)于我完全足夠,前排空間完全可以滿足日常的使用,后備箱空間也很大,可以滿足日常及小型家電搬運(yùn)的使用,完全沒(méi)有壓力。美中不足的地方就是垂直空間以及后排的空間了,乘坐三個(gè)人的時(shí)候中間那個(gè)人的乘坐體驗(yàn)就不是特別好了。不過(guò)對(duì)于我的使用來(lái)說(shuō)影響還不是很大的。
配置:性價(jià)比我覺(jué)得還是高的,不到十萬(wàn)的價(jià)格就能享受到舒適的乘坐環(huán)境,而且這臺(tái)車確實(shí)給我?guī)?lái)了所謂的面子,和我注重的舒適感受,這也是其他車型所給不到的。
動(dòng)力:動(dòng)力太小了,喜歡大動(dòng)力,如果是1.5T的就更好了!故障-動(dòng)力系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī)和電瓶到現(xiàn)在,目前還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)故障!都挺好的!跑高速:高速行駛還是挺穩(wěn)的,因?yàn)檐嚿碇挥?.48米的高度,車速上了120碼之后車身還是很穩(wěn)的!挺好日常加速動(dòng)力:起步還是挺快的,但是一點(diǎn)也不肉,只是覺(jué)得1.5T就更棒了,40到80碼的時(shí)候提速還是挺快的!開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:空調(diào)目前為止還沒(méi)用到,因?yàn)楝F(xiàn)在天氣其實(shí)并不熱,開(kāi)窗戶就行了,等用到了再來(lái)追評(píng)!特殊路況行駛動(dòng)力:冬天買(mǎi)的車,石河子這里冬天每天都下雪,路面說(shuō)實(shí)話還是很濕滑的!動(dòng)力不肉,也不怎么打滑,這個(gè)車的車身穩(wěn)定系統(tǒng)還是很好用的加上是馬牌輪胎,抓地力也很強(qiáng)!體驗(yàn)還不錯(cuò)!動(dòng)力平順性:8CVT的變速箱,換擋平順性很好!基本沒(méi)有頓挫感!
操控:
吉利的底盤(pán)調(diào)教吸收了很大外資品牌的技術(shù)沉淀,所以吉利繽瑞的操控性還是很好的,在轉(zhuǎn)彎,變道和剎車距離上表現(xiàn)都很優(yōu)秀。
油耗:1.4T 的發(fā)動(dòng)機(jī),131匹的馬力家用代步已經(jīng)非常夠用,搭配CVT的變速箱,平順又省油。雖然我目前大部分都是短途行駛,平均下來(lái)7.6的油耗,很出乎我的意料,平均一公里4毛出頭的油錢(qián),高速長(zhǎng)途還會(huì)更省油,就算夏天常開(kāi)空調(diào)油耗也能控制在8升左右,這油耗很適合我們工薪階層。
舒適:車內(nèi)噪音:座椅采用的是皮質(zhì),座椅比較柔軟,輪胎用的是德國(guó)馬牌的,靜音效果比較好
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