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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型繽瑞 2019款 200T DCT繽耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
購(gòu)買(mǎi)商家
新疆蓮盛汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6796公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
用料很實(shí)在
空間很充裕
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在的大多數(shù)的同齡人中買(mǎi)車(chē)都比較喜歡外觀炫酷的同時(shí)最好還擁有強(qiáng)勁的車(chē),但是無(wú)奈與預(yù)算的原因只能選擇一個(gè)價(jià)格適中的車(chē)。我相信應(yīng)該有好多想我這樣活生生的例子吧。雖然一度很喜歡S3、GTI這樣的純種的性能小鋼炮,但是不是很寬裕的預(yù)算只能讓我選擇一個(gè)自己負(fù)擔(dān)得起的車(chē),當(dāng)時(shí)也是因?yàn)橥庥^和性能選擇了吉利繽瑞,只因最近幾個(gè)月全新繽瑞的彎戰(zhàn)行動(dòng)深深的吸引了我,成為了一次熱議的話(huà)題,正好趁著這股勁兒分享一下自己的繽瑞。總的來(lái)說(shuō)繽瑞這個(gè)價(jià)位是非常適合我們年輕人買(mǎi)的車(chē),不僅因?yàn)樗錾耐庥^,不錯(cuò)的動(dòng)力,另外寬敞的空間和不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比也是我選擇它的原因,在今年全新繽瑞的發(fā)布,可以看出這幾年繽瑞的造車(chē)程度也是得到了我們的認(rèn)可,希望以后在路上看到更多的繽瑞車(chē)友。
缺點(diǎn):美中不足的地方就是跑高速的時(shí)候隔音效果不太好,胎噪聲比較大。扶手箱的儲(chǔ)物空間也比較小。
外觀:外觀方面無(wú)可挑剔,比較耐看的同時(shí)還顯得運(yùn)動(dòng)激進(jìn),特別喜歡前杠兩側(cè)的兩個(gè)碩大的進(jìn)氣,運(yùn)動(dòng)滿(mǎn)滿(mǎn)的同時(shí)還不失豪華。尾燈總成都采用了LED光源。仔細(xì)看車(chē)的尾部一樣非常的運(yùn)動(dòng),溜背的造型讓車(chē)子后面非常的緊致,并且排氣用了貫穿式的鍍鉻設(shè)計(jì),以及后備箱頂部稍稍突出并上揚(yáng)的設(shè)計(jì),加大了駕駛中對(duì)車(chē)輛的下壓力?傮w這個(gè)尾部看上去很運(yùn)動(dòng)豪華。一看輪轂就知道這是一臺(tái)走運(yùn)動(dòng)路線(xiàn)的車(chē),低調(diào)沉穩(wěn),并且這種經(jīng)典的樣式也是我喜歡的,不張揚(yáng)但是很有個(gè)性,遺憾的就是卡鉗沒(méi)有別的顏色,只能自己噴漆改色了。車(chē)子側(cè)面的線(xiàn)條也是非常強(qiáng)硬的,和機(jī)蓋上的線(xiàn)條一樣充滿(mǎn)力量感,并且這個(gè)溜背的造型讓整個(gè)車(chē)側(cè)面特別的好看,很有感覺(jué),整體非常的年輕化,適合我們年輕人。車(chē)子的大燈還是非常帥的,這個(gè)日行燈三條線(xiàn)的設(shè)計(jì)和奔馳S級(jí)非常的相似,白天的時(shí)候很有辨識(shí)度,并且也是LED光源,晚上照射的距離也非常遠(yuǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面做的還是很不錯(cuò)的,平底運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),中控大屏,包括真皮座椅之類(lèi)的。座椅上還用的紅色的手縫線(xiàn),提升了不少的豪華感和運(yùn)動(dòng)感,一些細(xì)節(jié)的地方也用了軟質(zhì)包裹,處理的很好,沒(méi)有廉價(jià)的感覺(jué)。
空間:繽瑞是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)型,不僅動(dòng)力很不錯(cuò),空間個(gè)方面表現(xiàn)的都很棒,就連這個(gè)后備箱也是出奇的大,而且溜背的造型開(kāi)口很大,放一些大的物品很方便并且后排也可以放倒,放倒之后平時(shí)需要搬家或者放長(zhǎng)的物品也是很實(shí)用的。
配置:中間擋桿有電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)和運(yùn)動(dòng)節(jié)能模式的切換。檔把的握感也很貼手,另外加上電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)的搭配真的很是方便,在城市里開(kāi)車(chē)解放了右腳,有時(shí)候就算把車(chē)給女友和老媽開(kāi)也不用擔(dān)心溜坡什么的了!中控大屏使用也很方便,不僅吉利系統(tǒng)很智能,并且觸摸的手感和靈敏度也是一流的、導(dǎo)航以及車(chē)輛信息顯示在上面也是很清楚,這對(duì)于長(zhǎng)途什么的比手機(jī)方便多了。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),日常超車(chē)毫無(wú)壓力。
操控:
方向指向精準(zhǔn),底盤(pán)的支撐性也非常好。
油耗:油耗普普通通,因?yàn)轳{駛習(xí)慣不是很溫順,所以相對(duì)同級(jí)別來(lái)說(shuō),我的油耗比較高。
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅的的包裹性很好,雖然不是很軟,但是長(zhǎng)途駕駛后并沒(méi)有強(qiáng)烈的腰酸背痛感。
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