一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
領(lǐng)克02
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
藝術(shù)與科技（86）+1 空間大（21）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（14）+1 動(dòng)力強(qiáng)（11）+1 油耗低（9）+1 舒適度不錯(cuò)（2）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型領(lǐng)克02 2022款 1.5T DCT兩驅(qū)耀Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為一款高端車，吉利領(lǐng)克從來(lái)沒(méi)有讓人失望過(guò)，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，都讓人眼前一亮，不得不說(shuō)，這輛車越來(lái)越像是一輛高檔車了，每次出門都會(huì)引起很多人的注意，簡(jiǎn)直就是吸粉神器！
缺點(diǎn)：就算是幾十萬(wàn)的合資車，也不可能做的這么完美，更別說(shuō)一輛十萬(wàn)塊的車了，只能說(shuō)，國(guó)產(chǎn)車的技術(shù)進(jìn)步很大，底盤的調(diào)校，懸掛的設(shè)計(jì)，都有了很大的進(jìn)步，而且外觀設(shè)計(jì)也不是照搬照搬，有我們自己的獨(dú)到之處，造型獨(dú)特，大膽，不會(huì)爛大街，對(duì)于起步比較晚的國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō)，這是一種很難得的精神。所以即便是有什么不滿意的地方，他們也會(huì)選擇接受，比如油耗，比如智能系統(tǒng)，這是一條需要改進(jìn)的道路。
外觀：他最喜歡的就是這款別具一格的蛙眼大燈，晚上的 LED燈很亮，還有日間行車燈，看起來(lái)很有范兒，領(lǐng)克家族的外觀設(shè)計(jì)非常的出眾，車標(biāo)也非常的高檔。
內(nèi)飾：配置夠多了，我這款雖然不是最好的配置，但也是中規(guī)中矩的配置。這是他的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)吧，我說(shuō)話帶點(diǎn)口音，有時(shí)候還真不好辨認(rèn)。
空間：空間是毋庸置疑的，雖然是入門級(jí) SUV，但是在家用方面卻是一點(diǎn)都不差，后備箱沒(méi)有兄弟05那么光滑，橫向和縱向空間都很好，放一個(gè)小柜子完全沒(méi)問(wèn)題，儲(chǔ)物格也很精致，老婆的口紅經(jīng)常放在車?yán)铩?/span>
配置：比起第一款車，我更珍惜它，當(dāng)然，它值得我信任和喜歡。
動(dòng)力：雖然是1.5 T，但是開起來(lái)一點(diǎn)都不吃力，等紅綠燈的時(shí)候踩一踩油門也是可以的，只要能跑出去就是一種榮耀。
越野：
因?yàn)槲乙郧伴_過(guò)車，所以駕駛起來(lái)比之前的領(lǐng)克02要好很多，方向盤手感很好，按鍵很靈敏，方向感也很好，開車的時(shí)候很享受，有的時(shí)候會(huì)自動(dòng)泊車，有的時(shí)候會(huì)自動(dòng)停車，有的時(shí)候會(huì)自動(dòng)駕駛，真的很開心。
油耗：和預(yù)期的油耗比起來(lái)，九點(diǎn)油確實(shí)有點(diǎn)高了，可能是因?yàn)槲移綍r(shí)開車太暴力了，也可能是因?yàn)槟ズ系脑�，總之，我希望他能降到最低�?/span>
舒適：既然是高端車，那肯定是高端車，舒適度是真的，行駛的時(shí)候很安靜，除非是在減速帶上顛簸，否則很少會(huì)有顛簸的感覺(jué)，不管怎么說(shuō)，02的舒適性還是不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買車型領(lǐng)克02 2022款 1.5T DCT兩驅(qū)耀Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克02是他人生中的第一輛車，開了半個(gè)月，他對(duì)這輛車的駕駛非常滿意，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合非常的完美，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)非常的順暢，變速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)也非常的順暢，車子的穩(wěn)定性也非常的好。
缺點(diǎn)：領(lǐng)克02的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)是最讓人不滿的，語(yǔ)音識(shí)別的成功率并不高，反應(yīng)靈敏度也有待提高，反正我也不太習(xí)慣，還是機(jī)械按鍵比較方便。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很有個(gè)性，很有辨識(shí)度， LED大燈很拉風(fēng)，棱角分明的車身看起來(lái)很飽滿，流線型的設(shè)計(jì)充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很時(shí)尚，中控臺(tái)很簡(jiǎn)單，操作起來(lái)也很方便，但系統(tǒng)的反應(yīng)速度不是很快，而且內(nèi)飾也很難聞。
空間：領(lǐng)克02作為一款小型 SUV，空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的，雖然空間不算豪華，但基本的舒適性還是有保證的，后排空間和頭部空間都很大，儲(chǔ)物空間也不小，后備箱空間也不小。
配置：說(shuō)到性價(jià)比，領(lǐng)克02自然要比別的車型，同級(jí)別的車?yán)锩妫I(lǐng)克02無(wú)論是配置、空間還是動(dòng)力表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，特別是配置方面，領(lǐng)克02已經(jīng)遙遙領(lǐng)先，性價(jià)比非常高，物有所值。
動(dòng)力：1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)在很多人看來(lái)只能勉強(qiáng)夠用，但領(lǐng)克02的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)卻不是綽綽有余，而是給人一種很享受的感覺(jué)，最大馬力可以達(dá)到180匹，超車變道一氣呵成。
越野：
雖然領(lǐng)克02是他的第一輛車，但他開過(guò)的車也不少，無(wú)論是轎車還是 SUV，領(lǐng)克02給我的感覺(jué)就是輕快，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出很線性，也沒(méi)有所謂的渦輪遲滯現(xiàn)象，而雙離合變速箱的換擋也非常順暢，低速也不會(huì)有頓挫感，車輛行駛的平順性非常好。
油耗：目前還沒(méi)開多少車，還處于磨合期，油耗也不是很穩(wěn)定，有點(diǎn)差強(qiáng)人意，綜合油耗只有8.5 L100 kmh，這對(duì)于一輛緊湊型 SUV來(lái)說(shuō)并不算太好，希望磨合期后油耗能降下來(lái)。
舒適：駕駛室很寬敞，座椅設(shè)計(jì)也很符合人體工程學(xué)，長(zhǎng)途行駛的時(shí)候也很舒服，而且舒適性也很好，有全景天窗，座椅加熱，自動(dòng)空調(diào)，無(wú)線充電等等，而且領(lǐng)克02還做了隔音降噪，配上燕飛利仕的10個(gè)喇叭，讓人在車?yán)锫犚魳?lè)，舒適度非常好。
|
|
購(gòu)買車型領(lǐng)克02 2022款 1.5T DCT兩驅(qū)耀Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間很大，足夠容納小孩的嬰兒車了。動(dòng)力好，油耗低，實(shí)用性強(qiáng)，這是一款很受歡迎的車。外觀和造型都很漂亮，最讓人無(wú)法抗拒的就是車標(biāo)，看起來(lái)像是一個(gè)大品牌，輪轂和流線型的車身，給人一種我開著領(lǐng)克02走在路上的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：首先是操控，這是我的第二款車，相比起第一款車的習(xí)慣，我覺(jué)得這款車的方向盤還挺靈活的，不過(guò)這并不是這款車的問(wèn)題，因?yàn)榍耙豢钴嚤容^重，所以我已經(jīng)習(xí)慣了，突然開這么一輛車，我還真有點(diǎn)不習(xí)慣。第二個(gè)是座椅設(shè)計(jì)，現(xiàn)在座椅通風(fēng)功能很普遍，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該有這個(gè)功能。
外觀：這是我和妻子最喜歡的外觀，設(shè)計(jì)新穎，雖然有些滑溜溜的感覺(jué)，但是空間還是很大的。
內(nèi)飾：跟之前那輛車比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是高級(jí)�？萍己扛撸瑑�(nèi)飾是真皮包裹，手感很好，雖然沒(méi)有內(nèi)置攝像頭，也沒(méi)有通風(fēng)功能。
空間：前排的空間很大，視野也很好，我一米八的身高坐在里面也不覺(jué)得局促。后備箱也不甘示弱，一般的小推車都放在后備箱里，這讓我覺(jué)得有一輛合適的車，就像是帶孩子的神器一樣，既方便，又安全。
配置：真切的家用體驗(yàn)讓我覺(jué)得這個(gè)02值得選擇，物美價(jià)廉，是生活的好幫手
動(dòng)力：在我看來(lái)，1.5 T的排量剛剛好，只要有足夠的動(dòng)力，油耗也不會(huì)太高，我也猶豫過(guò)要不要買一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但考慮到油耗，我覺(jué)得還是算了吧，主要是日常生活用不到這么大的排量，我對(duì)這輛車不感興趣，這是最合適的選擇。
越野：
第一次開車的時(shí)候，方向盤很靈活，一開始的時(shí)候我還挺緊張的，不過(guò)好在方向感不錯(cuò)，開了幾天就習(xí)慣了。
油耗：我一直覺(jué)得普通家庭買車還是比較務(wù)實(shí)的，畢竟不是錢多，油耗也不是問(wèn)題，很多人都是茶米油鹽姜醋茶之類的生活，現(xiàn)在磨合期是七個(gè)油左右，磨合期一過(guò)，再跑高速，我估計(jì)六個(gè)小時(shí)就能完成。
舒適：我個(gè)人覺(jué)得懸掛的調(diào)教還是比較軟的，比起運(yùn)動(dòng)型，更注重舒適度，這也是好事，畢竟能做到這一點(diǎn)的車并不多，多一個(gè)側(cè)重點(diǎn)也不錯(cuò)。不用擔(dān)心噪音問(wèn)題，只要不是特別難走的路，都會(huì)很安靜。
|
|
購(gòu)買車型領(lǐng)克02 2022款 1.5T DCT兩驅(qū)耀Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先外觀很漂亮，作為一個(gè)90后的人，我最喜歡的就是這款車的外觀，我看過(guò)很多車，第一眼看到它的時(shí)候，就被它的外觀給嚇了一跳，現(xiàn)在的年輕人買車都是講究外觀的，就像是買衣服一樣，漂亮的車絕對(duì)是賞心悅目的。然后就是配置了，這車的配置實(shí)在是太豐富了，具體的配置我也記不清了，反正開車的時(shí)候有很多輔助系統(tǒng)，非常的方便，而且除了360度全景之外，還有車底的監(jiān)控。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)我不太喜歡，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很奇怪，空調(diào)口設(shè)計(jì)的太大了，我朋友說(shuō)這個(gè)中控臺(tái)像貓頭鷹，中控臺(tái)是貓頭鷹的身體，空調(diào)上有兩個(gè)眼睛，看起來(lái)很有逼真。不過(guò)，我總覺(jué)得跟這輛車不太搭。還有一點(diǎn)，新車的味道還是有的，不過(guò)這也是沒(méi)辦法的事情，唯一的辦法就是多開幾扇窗戶。
外觀：領(lǐng)克02的外觀很不錯(cuò)，很時(shí)尚，很霸氣。
內(nèi)飾：中控臺(tái)我不太喜歡，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很奇怪，空調(diào)口設(shè)計(jì)的太大了，我朋友說(shuō)這個(gè)中控臺(tái)像貓頭鷹，中控臺(tái)是貓頭鷹的身體，空調(diào)上有兩個(gè)眼睛，看起來(lái)很有逼真。不過(guò)，我總覺(jué)得跟這輛車不太搭。
空間：這輛車的空間還算不錯(cuò)，坐著也不會(huì)有什么壓抑的感覺(jué)，而且這輛車的后備箱還挺大的，如果把后備箱放進(jìn)去的話，完全可以當(dāng)一輛小貨車來(lái)使用。
配置：領(lǐng)克02的性價(jià)比讓我很滿意，雖然價(jià)格不高，但是配置也很豐富，我對(duì)這款車還是很滿意的。
動(dòng)力：1.5 T的動(dòng)力其實(shí)已經(jīng)足夠日常駕駛了，我們平時(shí)在城市里面的最高速度也不會(huì)超過(guò)60邁，所以動(dòng)力方面完全不用擔(dān)心，而且1.5 T的動(dòng)力本身就很充足。
越野：
我對(duì)這輛車的操控還算滿意，方向盤很舒服，駕駛起來(lái)也很輕松，雖然是一臺(tái) SUV，但是開起來(lái)還是很輕松的。
油耗：百公里油耗為7.3 L，這輛車不算貴。
舒適：舒適性方面，座椅非常舒適，坐久了也不覺(jué)得累。讓我不舒服的是新車的味道，不過(guò)這也是沒(méi)辦法的事情，唯一的辦法就是開窗通風(fēng)。
|
|
購(gòu)買車型領(lǐng)克02 2022款 1.5T DCT兩驅(qū)耀Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克02最吸引人的地方，就是它那極具辨識(shí)度的特點(diǎn)，它的名字叫轎跑，本身就是領(lǐng)克系列的特色。前臉家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，分體式前大燈，雙階進(jìn)氣格柵，無(wú)不彰顯其個(gè)性。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)的觸摸屏，反應(yīng)并不是很好，前一個(gè)月還好，但最近一段時(shí)間，他發(fā)現(xiàn)，如果是滑動(dòng)界面，反應(yīng)就會(huì)慢下來(lái)。而且座椅只有加熱功能，不通風(fēng)，冬天還好說(shuō)，夏天就不好過(guò)了。
外觀：領(lǐng)克02最大的特點(diǎn)就是它的外觀，它的辨識(shí)度很高，設(shè)計(jì)的很超前，不管是放在車庫(kù)里，還是開在路上，都能輕易的找到。設(shè)計(jì)延續(xù)了領(lǐng)克家族的風(fēng)格，轎跑 SUV定位也是個(gè)性的極致體現(xiàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很大氣，也很有個(gè)性，唯一的問(wèn)題就是中控臺(tái)的靈敏度，可能是車機(jī)系統(tǒng)做的還不夠好，我朋友的車也是如此，界面的滑動(dòng)變得遲緩，語(yǔ)音識(shí)別的速度也慢了下來(lái)。
空間：領(lǐng)克02雖然是緊湊型車，但是空間并不算太大，駕駛座也是可以調(diào)節(jié)的，我一米八三的身高，很容易就能找到一個(gè)舒服的位置，而且后排空間也不會(huì)太大，坐在領(lǐng)克02上也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：我覺(jué)得我的1.5 T是領(lǐng)克02中性價(jià)比最高的一款，我覺(jué)得我的1.5 T是最劃算的，駕駛體驗(yàn)和經(jīng)濟(jì)性是最重要的，我的這款車該有的配置都有了，而且油耗也很低，所以我的1.5 T最適合領(lǐng)克02。
動(dòng)力：1.5 T的馬力是180馬力，其實(shí)跟2.0T比起來(lái)，我的動(dòng)力值已經(jīng)很不錯(cuò)了，之前在高速上跑的時(shí)候，動(dòng)力響應(yīng)和輸出都很快，起步也不會(huì)太難，動(dòng)力方面我還是很有信心的。
越野：
都說(shuō)領(lǐng)克02方向盤粗了點(diǎn)，不過(guò)我覺(jué)得手感不錯(cuò)，而且操控非常精準(zhǔn)，指哪打哪。底盤調(diào)教得比較精細(xì)，過(guò)彎性能也不錯(cuò)，減震效果也不錯(cuò)。再加上智能輔助駕駛，這是很多高端車型的必備配置，比如并線輔助、車道偏離預(yù)警等等。
油耗：油耗比我預(yù)想的要高一些，按照我的估計(jì)，領(lǐng)克02的油耗應(yīng)該在十個(gè)以上，但是現(xiàn)在的油耗才8.5個(gè)，而且還是在市區(qū)里，開著全速巡航，油耗還不到八個(gè)，實(shí)在是太低了。
舒適：座椅是我最喜歡的運(yùn)動(dòng)座椅，拼色的設(shè)計(jì)，包括座椅的包裹性，都很不錯(cuò)，但是1.5 T沒(méi)有座椅通風(fēng)功能。
|
|
購(gòu)買車型領(lǐng)克02 2022款 1.5T DCT兩驅(qū)耀Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克02的外觀動(dòng)感時(shí)尚，很適合年輕人的審美。動(dòng)力也很是夠用，性能很高。
缺點(diǎn)：車子是我剛買來(lái)的車子，所以暫時(shí)只是有點(diǎn)開不習(xí)慣，別的問(wèn)題還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
外觀：時(shí)尚的的車身設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高的前臉，別致的尾部，每一處都有著不同設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做出來(lái)檔次感，不再是很傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，有了現(xiàn)代化、主流化。這些都來(lái)自于它的用料和設(shè)計(jì)，才能突出內(nèi)飾的整體風(fēng)格。
空間：緊湊型的空間雖然不是很大，但是SUV車型的有點(diǎn)就是地盤高，視野是很好的，后備箱容量也很大。
配置：一輛車的配置起著很重要的作用，系統(tǒng)配置還不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.5渦輪增壓已經(jīng)是很夠用的發(fā)動(dòng)機(jī)了，尤其市區(qū)里開真的是毫無(wú)壓力感。
越野：
還有在行駛上很安全，方向盤與剎車的體驗(yàn)都很好，跑高速動(dòng)力輸出平順，操控起來(lái)得心應(yīng)手，帶來(lái)不少的行車樂(lè)趣。
油耗：對(duì)于車子的要求，我很看重車子的消耗問(wèn)題，畢竟日積月累也是一筆不小的數(shù)目，所以一定要重視起來(lái)。
舒適：當(dāng)車速控制120km/h時(shí)，動(dòng)力沒(méi)有明顯減退，除了胎噪車身不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)感，開著它心里很放心。懸架偏向于舒適調(diào)教，惡劣路況能把顛簸過(guò)濾的很不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買車型領(lǐng)克02 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)耀Plus
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3925公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一直以來(lái)，我都想買一輛物美價(jià)廉的家用車，價(jià)格也要實(shí)惠一些，直到遇到了領(lǐng)克02，我才終于找到了自己喜歡的車，以前領(lǐng)克也沒(méi)怎么關(guān)注過(guò)，后來(lái)聽同事們說(shuō)，領(lǐng)克02的車挺好的，家里一直催著我買車，我回家后就上網(wǎng)查了一下，發(fā)現(xiàn)領(lǐng)克的車確實(shí)不錯(cuò)，尤其是領(lǐng)克02，給我的第一感覺(jué)就是帥，氣派，我當(dāng)時(shí)就想著開著這輛領(lǐng)克02出去，一定會(huì)引起很多人的注意，自從認(rèn)識(shí)了領(lǐng)克02之后，我就喜歡上了這輛車。當(dāng)我在4S店看到自己心儀的車的時(shí)候，整個(gè)人都驚呆了，這輛領(lǐng)克02的顏值實(shí)在是太高了，讓人移不開眼睛。當(dāng)然了，這輛車的優(yōu)點(diǎn)可不止是外觀，動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)也非常的好，2.0T的動(dòng)力組合，讓我在任何路況下都不會(huì)覺(jué)得吃力，起步快，平順性好，油門響應(yīng)靈敏，操控手感也不錯(cuò)，方向盤也很適合我。
缺點(diǎn)：1.車機(jī)系統(tǒng)的使用體驗(yàn)比較一般， APP的功能比較簡(jiǎn)單，實(shí)用性不強(qiáng)，使用起來(lái)也比較流暢，但偶爾會(huì)出現(xiàn)一些卡頓，影響不大，日常出行還是沒(méi)問(wèn)題的。2.這輛車給我的感覺(jué)很普通，很單調(diào)，設(shè)計(jì)風(fēng)格也不是很明顯，我對(duì)它的吸引力并不是很大，幾個(gè)月前買了一輛車，我對(duì)內(nèi)飾已經(jīng)不感興趣了，主要是內(nèi)飾不夠亮眼，材質(zhì)也比較普通，座椅是仿皮，檔次不高。
外觀：這輛領(lǐng)克02，給人一種霸氣的感覺(jué)，很有氣勢(shì)，很大氣，很簡(jiǎn)單，男女通吃，當(dāng)初老婆看到領(lǐng)克02的時(shí)候，也是感嘆這車的外觀有多帥，和一般的幾十萬(wàn)的車比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是小巫見大巫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)單調(diào)，設(shè)計(jì)也不怎么樣，內(nèi)飾也不怎么樣，內(nèi)飾也不怎么樣，座椅和內(nèi)飾都是仿皮，感覺(jué)檔次有點(diǎn)低。
空間：這輛領(lǐng)克02的空間很不錯(cuò)，一般坐過(guò)我的車的人，對(duì)空間的評(píng)價(jià)都很高，朋友們都說(shuō)領(lǐng)克02的空間很大，完全不像是一輛緊湊的 SUV，雖然感覺(jué)朋友說(shuō)的有些夸張，但是領(lǐng)克02的空間還是很大的。
配置：當(dāng)初買這輛領(lǐng)克02的時(shí)候，我一點(diǎn)都不后悔，因?yàn)檫@輛車的綜合性能很好，價(jià)格也很公道，優(yōu)惠也很多，銷售人員的態(tài)度也很好，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力比我想象中的要好得多，在城市里，我不敢全速行駛，偶爾會(huì)開的太快，畢竟是年輕人，精力旺盛，精力旺盛，開的太慢也不是一件愉快的事情，如果是空曠的地方，車少的話，我就直接加速，到了高速路上，領(lǐng)克02的動(dòng)力完全可以支持我。另外動(dòng)力和平穩(wěn)性也是一方面，不管怎么跑，車子的穩(wěn)定性都很好，比如轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，不需要減速，三四十碼就能輕松轉(zhuǎn)彎。
油耗：這輛車天天陪著我，耗油高那怎么行，好在領(lǐng)克02的油耗沒(méi)讓我失望。
|
|
購(gòu)買車型領(lǐng)克02 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)耀Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8950公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克02的外觀，完全顛覆了我對(duì) SUV的認(rèn)知，在我還沒(méi)有了解領(lǐng)克02的時(shí)候，我對(duì)它的印象就很古板，看起來(lái)笨拙，一點(diǎn)都不喜歡。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛領(lǐng)克02到目前為止，還沒(méi)有什么讓我滿意的地方，各項(xiàng)性能都很不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格應(yīng)該是一輛車該有的樣子，唯一的缺點(diǎn)就是少了點(diǎn)，雖然價(jià)格還在我的承受范圍之內(nèi)，但如果能打折的話，那就更好了。
外觀：領(lǐng)克02的外觀，絕對(duì)是同級(jí)別 SUV中的佼佼者。
內(nèi)飾：打開車門，看到里面的車內(nèi)，給人一種簡(jiǎn)約、干凈、不廉價(jià)的感覺(jué)。
空間：這里的空間可以用完美來(lái)形容，前排和后備箱的空間都很好。
配置：性價(jià)比還能接受，外觀和內(nèi)在都不錯(cuò)，如果能便宜點(diǎn)就更好了。
動(dòng)力：這輛車動(dòng)力不錯(cuò)，但還沒(méi)達(dá)到令人驚艷的程度，不過(guò)加速時(shí)的平順性還是不錯(cuò)的。
油耗：他平時(shí)開市里的車，油耗還算可以接受，油耗只有7.5個(gè)油左右，其實(shí)比小轎車要多一些，畢竟這車太大了，油耗還算滿意。
|
|
購(gòu)買車型領(lǐng)克02 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)耀Plus
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6509公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：異味：自從買了車之后，味道一直都很好聞，不像其他新車一樣，味道能保持半年以上。駕駛感覺(jué)：方向盤非常輕，打起來(lái)非常方便，手感也非常好。速度：加速方面，因?yàn)槲沂?.0版本，所以動(dòng)力也不錯(cuò)。油耗：半年來(lái)油耗穩(wěn)定在7.0也算是意外驚喜真沒(méi)想到油耗這么低。360度全景攝像頭也非常貼心非常適合新手駕駛非常滿意。車燈方面也非常滿意左拐右拐都有小燈開著非常貼心
缺點(diǎn)：開車抖路確實(shí)有點(diǎn)抖。后排的空間確實(shí)小了點(diǎn)，不過(guò)我一個(gè)人倒是無(wú)所謂。
外觀：外觀上非常滿意非常喜歡一開始就喜歡這個(gè)樣子
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮很有特色
空間：后排空間不夠，前排空間不錯(cuò)，我182也不擠。
配置：從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，這已經(jīng)是國(guó)內(nèi)最好的配置了。
動(dòng)力：方向盤非常輕，加速又快穩(wěn)定的感覺(jué)非常棒
油耗：平均油耗在7.0左右，還算不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買車型領(lǐng)克02 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)耀Plus
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程468公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀方面，我還是比較滿意的，整體看起來(lái)還不錯(cuò)，側(cè)面看起來(lái)更精致了。整體看起來(lái)沉穩(wěn)而不浮夸，運(yùn)動(dòng)感十足，手感沉穩(wěn)，動(dòng)力充沛，起步很快，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這款領(lǐng)克還有改進(jìn)的空間，一是方向盤太輕了，方向盤太輕了，操控起來(lái)感覺(jué)不太好，沒(méi)有駕駛的感覺(jué)，方向盤重一點(diǎn)就完美了。第二點(diǎn)就是內(nèi)飾，設(shè)計(jì)風(fēng)格一般吧，其實(shí)給我第一眼的感覺(jué)有點(diǎn)亂，所以我覺(jué)得內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方就不錯(cuò)了，沒(méi)必要搞太多方方框框。
外觀：外觀我覺(jué)得還不錯(cuò)，造型也剛剛好，我確實(shí)喜歡這種年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)，但是又不想太過(guò)花哨，領(lǐng)克在這方面做的很好，外觀時(shí)尚卻不俗氣，大氣卻不張揚(yáng)，真的很帥，給人一種360度無(wú)死角的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，但是視覺(jué)效果和外觀有很大的不同，外觀更時(shí)尚，更年輕，但是內(nèi)飾給人的感覺(jué)卻很沉穩(wěn)，也很復(fù)雜，我覺(jué)得內(nèi)飾應(yīng)該簡(jiǎn)單一些，但內(nèi)飾卻很實(shí)用！
空間：我和妻子都很高，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)壓力都沒(méi)有，而且空間也很寬敞，空間也很寬敞，坐在車?yán)镆膊粫?huì)有太大的拘束。
配置：當(dāng)初選擇領(lǐng)克，就是因?yàn)樾詢r(jià)比，四年或者十萬(wàn)公里的保修，這是毋庸置疑的。
動(dòng)力：領(lǐng)克的速度太快了，平時(shí)超車都不是什么難事，而且我覺(jué)得三種駕駛模式都太浪費(fèi)了。
越野：
方向盤對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)比較輕，但不影響精準(zhǔn)度和虛位，這是個(gè)不錯(cuò)的選擇，不過(guò)我還是覺(jué)得方向盤重一些，開起來(lái)會(huì)更有樂(lè)趣，可能是因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣，剛開始的時(shí)候還有點(diǎn)不習(xí)慣，等適應(yīng)了之后就會(huì)習(xí)慣了，不過(guò)這種調(diào)教還是很容易的。一些輔助配置也很好用，比如倒車影像，沒(méi)有延遲，而且非常清晰，使用起來(lái)非常方便。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，還算省油，現(xiàn)在的油耗比我預(yù)想的要低一些，還在可以接受的范圍內(nèi)，我覺(jué)得一輛動(dòng)力這么大的車，能保持8個(gè)小時(shí)左右的油耗，也不算太高，而且我的新車還在試車階段，這確實(shí)是一個(gè)驚喜。
舒適：這車的舒適性還不錯(cuò)，試駕的時(shí)候感覺(jué)座椅的包裹性很強(qiáng)，駕駛室的座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，用料也很實(shí)在，溫度可以分區(qū)調(diào)節(jié)，后排還有獨(dú)立的出風(fēng)口，即便是在夏天，也不會(huì)覺(jué)得悶熱。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
