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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4480公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車開(kāi)起來(lái)真是太簡(jiǎn)便了,而且長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著也不是很累,再加上舒適性也很高,用車過(guò)程中完全不會(huì)覺(jué)得不舒服。
缺點(diǎn):不能說(shuō)是最不滿意吧,我只能說(shuō)覺(jué)得天窗有點(diǎn)小,但也不是不滿意就是像他更好。
外觀:外觀方面我覺(jué)得我是算一見(jiàn)鐘情的吧,當(dāng)初買車的時(shí)候我看見(jiàn)EU5這款車,就覺(jué)得挺好看,就忘不了,覺(jué)得這車造型很流暢,就很喜歡這種流暢感,尤其是前臉部分,不需要進(jìn)氣格柵的電動(dòng)汽車,前臉設(shè)計(jì)的就很有運(yùn)動(dòng)氣息,是我非常喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有高級(jí)感,用料做工都精細(xì),就細(xì)致的感受面料紋理都很舒適,所以算是上檔次的了。
空間:我覺(jué)得EU5的空間很是寬敞,期安排和后排的距離也不會(huì)說(shuō)是很尷尬的那種,還有就是我很喜歡的一個(gè)小細(xì)節(jié)就是它后排地板中間的那個(gè)位置很平坦,坐在中間的人不會(huì)因此而感到不適。
配置:這次低配的配置還挺不錯(cuò)的,相比其他幾個(gè)版本我覺(jué)得是性價(jià)比最高的了,反正對(duì)我來(lái)說(shuō)這款車足夠了。
動(dòng)力:這車動(dòng)力我覺(jué)得可以說(shuō)是很迅猛的,為什么用迅猛呢,就是這車提速的感應(yīng)很快,起步的時(shí)候加速給的比較都的話,這車就能有一種竄出去的推背感,這在平時(shí)市區(qū)中超個(gè)車還是非常輕而易舉的,動(dòng)力我是覺(jué)得很充足的。
操控: 操控性方面,基本是上下班以及周末短途出行,車身非常的靈巧,車身的穩(wěn)定性也是非常高的,在高速100-120邁的車速也沒(méi)有飄的感覺(jué),方向盤我這感覺(jué)挺順手的,轉(zhuǎn)向上需要的行程也不是很大,高速的時(shí)候轉(zhuǎn)向還會(huì)變得略微重一點(diǎn),我覺(jué)得操控挺順暢舒服的。
舒適:座椅填充物真的是非常厚實(shí),過(guò)減速帶的時(shí)候能起到很好的減震效果,輪胎也挺厚實(shí)的,走顛簸路段的時(shí)候還挺舒服,車內(nèi)也很安靜,沒(méi)有什么噪音,這舒適性很不錯(cuò)。
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