一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格14.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8177公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我很喜歡EU5的外觀,因?yàn)榈母杏X它渾身上下有散發(fā)著年輕的氣息。
缺點(diǎn):因?yàn)樾^(qū)里減速帶挺多的,在城市中開車也避免不了減速帶,而恰巧EU5的懸架還特別硬,減震的效果不是很理想,所以我很討厭過減速帶,這減震我不是很滿意。
外觀:外觀還用說嗎,這設(shè)計(jì)多有辨識(shí)度,開車的時(shí)候能感受到來自外界的目光,還別說這感覺不賴,我現(xiàn)在還挺喜歡開這車的感覺的。
內(nèi)飾:價(jià)格實(shí)惠,空間大,外觀漂亮做按揭不要利息
空間:空間表現(xiàn)是挺好的。家人們坐在這車?yán)锒颊f空間寬敞,親測滿載的時(shí)候都不會(huì)感到擁擠。后備箱的容量也很大,像我們一家人外出購物,或者帶著父母回趟老家是完全夠用的。
配置:性價(jià)比的話這車的表現(xiàn)也不錯(cuò)呀,雖然價(jià)格是真的很實(shí)惠了,但是這車的配置可是足夠的豐富,不僅如此,EU5不論是在視覺上還是使用上都給我?guī)砹饲八从械捏w驗(yàn),如果要說家用車的話那真的是非常出色的表現(xiàn)了,總之不管別人怎么想我是非常認(rèn)可北京EU5的,性價(jià)比真的是很高。
動(dòng)力:純電車最大的好處就是起步很快,EU5當(dāng)然也是不例外的,要說瞬間加速的能力肯定可以豎起一個(gè)大拇哥的。不過,這車在上坡的時(shí)候動(dòng)力明顯不太足,在地下車庫的時(shí)候體驗(yàn)一會(huì)就知道了,而且滿載也給我同樣的感覺,反正就是動(dòng)力有些跟不上。
操控:
這車開起來真的是太容易了,不僅方向盤的力度非常合適,轉(zhuǎn)向也幾乎是沒有虛位的,開起來不僅簡捷也讓我感覺非常舒服,現(xiàn)在開EU5我很少會(huì)有疲憊的感覺了,就這操控真的是讓我太放心了。
舒適:舒適性還是挺高的,這款車內(nèi)在的用料還有做功都挺講究的,隔音效果也不錯(cuò),開起來挺舒適享受的。
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