一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1789公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沒買車之前都是擔(dān)心車子不好充電,續(xù)航不夠,但是實(shí)際用了EU5之后,發(fā)現(xiàn)這些都不是問題啊,買的是高續(xù)航版的,電量儲(chǔ)備很多,而且現(xiàn)在的快充技術(shù)也很好了,充電很方便,而且比燃油車,走相同的路,電費(fèi)可是比油費(fèi)低多了。
缺點(diǎn):不滿意的地方也有,感覺這車的內(nèi)飾差點(diǎn)意思,其實(shí)我覺得這款車算是有性價(jià)比的車,也不要求內(nèi)飾多豪華,但是看到BEIJING其他幾款車的內(nèi)飾,我覺得EU5就算是跟自己的兄弟姐妹比,內(nèi)飾也算是差的,所以有點(diǎn)不滿意。
外觀:外觀真的就是帥,燈帶的效果很棒,車型很運(yùn)動(dòng)且靈動(dòng),我喜歡這款車的外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材料很好,手摸就舒服,而且行駛起來沒什么噪音。
空間:這個(gè)車的空間我還是非常滿意的,內(nèi)部的空間擴(kuò)展的挺好,前排和后排坐著都很寬敞,尤其是后排坐著腿部的空間,還有一定的活動(dòng)范圍。
配置:對于這個(gè)車的性價(jià)比來說,我覺得要比燃油車高多了,比燃油車的費(fèi)用上要低多了,家用還是很劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺好的,反正日常代步的水準(zhǔn)肯定是有的,開高速也沒問題。
操控:
只有全景沒有前雷達(dá),這幾個(gè)雷達(dá)我覺得不值什么錢,但是影響停車。
舒適:舒適性挺好的,開過兩次高速長途的體驗(yàn)感也挺不錯(cuò)的,車內(nèi)的隔音效果挺好,而且座椅包裹性不錯(cuò),乘坐來說舒適感挺高的。
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