一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開了也有一段時(shí)間了,對(duì)這車最滿意的就是它的能耗了,自家住一層,所以充電比較方便,而且是用家里的點(diǎn)所以費(fèi)用就很低,這是我最滿意的。
缺點(diǎn):其實(shí)總體感覺還好,沒有什么特別不滿意的,若非要說一個(gè)那就是EU5的避震效果不是很好,因此哪怕我平時(shí)只是市區(qū)上下班行駛要偶爾遇到減速帶時(shí)那震感真的有種開蹦蹦車的錯(cuò)覺。
外觀:外觀還是值得肯定的,這款車的外觀設(shè)計(jì)挺精致的,顏值黨的最愛。
內(nèi)飾:紅棕色的內(nèi)飾很有時(shí)尚氣息,不會(huì)像純黑的那種壓抑感。而且車內(nèi)的設(shè)計(jì)也好看,就是有些氣味。副駕駛的座椅功能不多。
空間:空間可能是我覺得這款車的弱勢(shì)點(diǎn)吧,這車的空間表現(xiàn)有點(diǎn)一般。
配置:性價(jià)比很好,這車的續(xù)航里程多,也是我最滿意的。
動(dòng)力:比燃油車快多了,我在網(wǎng)上看過很評(píng)測(cè),電動(dòng)車的加速感肯定是比燃油車好的,提速也非常的直接。
操控:
轉(zhuǎn)向清晰,電動(dòng)助力很輕,不費(fèi)什么勁。還有就是車子的內(nèi)飾視線很好。
舒適:開起來輕便的同時(shí)保證了駕駛乘坐的舒適型,后排配備的出風(fēng)口,保證了冬夏兩季的冷暖效果,座椅的包裹性極強(qiáng),坐上軟硬適中。
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