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北京EU5
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 隨州
裸車價格18.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4874公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我很喜歡EU5的吟哦原因是因為它能很好很有效率的幫我節(jié)約了出行的成本。
缺點:踩剎車的感覺不是特別好,感覺比很多車硬了不少,我現(xiàn)在已經(jīng)慢慢習(xí)慣了一些,就是再開別的車時需要特別注意下,尤其我經(jīng)常要開單位的車外出,對我來說還是比較麻煩的。
外觀:車頭北京的LOGO看著就很有質(zhì)感,雖然是拼音但也很帶感,還有這車整體的設(shè)計我也很喜歡,流線型的線條看起來很有靈動的美,夠年輕也夠潮流,尤其開車的時候感覺自己是最靚的仔。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾挺好的,都檔次,雖然不能跟豪華比,但內(nèi)飾做工精致,用料看著不錯,但摸著有點塑料感,但我覺得這價位就算到位了。
空間:這車的空間還是挺不錯的,前后排我覺得都很寬松,就算是180公分的個頭坐在車里也沒有太大問題,不光我自己這么認為,家人也都是這么評價EU5的?赡苁且驗檐噧(nèi)的空間比較大吧,感覺有些犧牲了后備箱的空間,同級中也不是很大的感覺。
配置:我感覺我這車要是就家用代步來說,性價比還是蠻高的,我覺得什么是高性價比,就是實惠又省錢,那么EU5這車我覺得是做到這樣標準了的。
動力:動力輸出還挺平順的,全程都不會有頓挫的感覺。只不過初期的動力輸出明顯比后期要強,在后期的時候會有些力不從心的感覺,如果想要快速行駛不是特別合適的。
操控: 車子的精準度是真的高呀,轉(zhuǎn)彎的時候那真是不含糊,只是這車的底盤實在有些低,要是路況不太好的話真的要當(dāng)心了,就算是在市區(qū)內(nèi)開也一樣要小心的。
舒適:這車座椅的舒適度很高,尤其座椅的腿部支撐比較明顯,包裹性也很強,久坐的話不會覺得很累。還有這車的隔音也不錯,同級別中表現(xiàn)算是很出眾了,車內(nèi)幾乎沒有什么噪音干擾開車坐車都覺得很舒服。
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