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北京EU5
2020款 R600 智領(lǐng)版

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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格17.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8522公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我想對(duì)EU5最滿意的就是這車首先是外觀好看,在者就是這車用電驅(qū)動(dòng),所以在用車費(fèi)用上面,比以前節(jié)省不少,尤其是經(jīng)常老開,每天上下班代步,日積月累,在一對(duì)比真比以前省錢。
缺點(diǎn):個(gè)人感覺(jué)底盤太低了,平時(shí)要多多注意才行,新能源底盤要是蹭了會(huì)很麻煩的,這個(gè)設(shè)計(jì)我不太滿意。
外觀:外觀的話那就是高端大氣啦,最最主要的是這車的識(shí)別度非常高,喜歡這樣高調(diào)的車。
內(nèi)飾:中控那里的設(shè)計(jì)我總感覺(jué)怪怪的,尤其中控屏看起來(lái)有些小,而且這形狀也不太好看,要是能再精簡(jiǎn)大氣一些就好了。
空間:EU5的空間我覺(jué)得挺大的了,因?yàn)槲沂菃紊砉罚质且粋(gè)人住,所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)這車的后備箱是完全足夠的。至于乘坐空間也是可以的,我身高177不算很高,前后排的空間感都挺好,怎么坐都沒(méi)有任何的問(wèn)題。但我想說(shuō)的是,雖然后備箱的容量很夠,但這車車內(nèi)的儲(chǔ)物格就不怎么好了,即便我是一個(gè)人用車但我也隨身也會(huì)有帶些物品吧,而且我很喜歡把常用的東西放在伸手就能拿到的地方,但說(shuō)真的這車的表現(xiàn)不是太好。
配置:性價(jià)比我當(dāng)然覺(jué)得很高了,因?yàn)槲覍?duì)這車實(shí)在是太滿意了,不管是配置,設(shè)計(jì)還是駕駛感受都完爆同級(jí)車了。
動(dòng)力:要說(shuō)純電車最大的好處,我想就是動(dòng)力足夠充沛吧。不管是起步還是后期的發(fā)力都不會(huì)感覺(jué)疲軟,甚至在起步階段還比大部分的汽油車更快呢,真的非常好了。
操控: 我很喜歡EU5的操控,因?yàn)樗姆较虮P重量很輕。方向感非常的好,沒(méi)有虛位那種,雖然說(shuō)我的開車技術(shù)一般,但是EU5的操控我可是用得很溜的哦。
舒適:我很喜歡這車的座椅,因?yàn)槲腋杏X(jué)這車的座椅包裹性很好,做工非常是細(xì)致,針對(duì)腰部和腿部的支撐恰到好處。所以就算是久坐也不會(huì)感覺(jué)到累。
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