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北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-17.19萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

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續(xù)航夠用（13）+1 空間足夠（3）+1 動(dòng)力強(qiáng)（3）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：82.1kW·h/100km

(30人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià)：15.19-15.39萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià)：10.99-15.09萬元
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(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià)：13.59-13.94萬元
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(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2021款）：

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優(yōu)點(diǎn)：

續(xù)航夠用（13）+1 空間足夠（3）+1 動(dòng)力強(qiáng)（3）+1

缺點(diǎn)：

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：14.5kW·h/100km

(1人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-17.19萬元
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(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2020款）：

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2020款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：110.9kW·h/100km

(21人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-17.19萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2019款）：

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2019款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：14.7kW·h/100km

(8人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
購買商家 深圳經(jīng)銷商
裸車價(jià)格25.27萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：空間自然不用我多說，一看便知，空間大還坐的舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格23.97萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程256公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.50萬元
耗 電 量15.4kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，跑車還要什么空間
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格23.97萬元
耗 電 量8.5kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：滿足日常家用尤其是長途旅行，后排空間較為寬松，后排腿部空間在前排調(diào)整到位情況下。
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格22.67萬元
耗 電 量7.8kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：空間夠大，坐進(jìn)去沒有一絲壓抑感，整個(gè)車的儲(chǔ)物空間也很豐富，很人性化，還有后備箱空間相當(dāng)實(shí)用。
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