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北京EU5
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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：82.1kW·h/100km

(30人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
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2025款 綜合評分
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北京EU5
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2021款 綜合評分
車主平均耗電量：14.5kW·h/100km

(1人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導價：12.99-17.19萬元
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2020款 綜合評分
車主平均耗電量：110.9kW·h/100km

(21人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導價：12.99-17.19萬元
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(該車系評分高于78%的同級別車系)

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2019款 綜合評分
車主平均耗電量：14.7kW·h/100km

(8人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共18款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
北京EU5 2019款 R500 智風版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 13.29萬元 車主平均耗電量： 11.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.88
13.29萬元
11.4kW·h/100km
北京EU5 2021款 快換版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 13.94萬元 車主平均耗電量： 14.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.94萬元
14.5kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R500 智尚版
04.715 綜合評分 車主裸車均價： 13.89萬元 車主平均耗電量： 140.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.33
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
13.89萬元
140.3kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R600 智領版
04.715 綜合評分 車主裸車均價： 17.19萬元 車主平均耗電量： 167.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.71
17.19萬元
167.5kW·h/100km
北京EU5 2019款 R600 智領版
04.695 綜合評分 車主裸車均價： 17.19萬元 車主平均耗電量： 15.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
17.19萬元
15.9kW·h/100km
北京EU5 2019款 R600 智潮版
04.675 綜合評分 車主裸車均價： 16.24萬元 車主平均耗電量： 10.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    3.30
  • 舒適
    5.00
4.67
16.24萬元
10.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R500 智風版
04.635 綜合評分 車主裸車均價： 13.29萬元 車主平均耗電量： 4.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.63
13.29萬元
4.3kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R550 智領版
04.635 綜合評分 車主裸車均價： 16.19萬元 車主平均耗電量： 149.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.63
16.19萬元
149.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R500 智尚版
04.505 綜合評分 車主裸車均價： 13.59萬元 車主平均耗電量： 135.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.50
13.59萬元
135.8kW·h/100km
北京EU5 2019款 R500 智尚版
04.445 綜合評分 車主裸車均價： 13.89萬元 車主平均耗電量： 15.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
13.89萬元
15.5kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R500 智風版
04.385 綜合評分 車主裸車均價： 12.99萬元 車主平均耗電量： 6.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.38
12.99萬元
6.6kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R600 智潮版
04.325 綜合評分 車主裸車均價： 15.89萬元 車主平均耗電量： 11.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.32
15.89萬元
11.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R550 智潮版
04.265 綜合評分 車主裸車均價： 14.89萬元 車主平均耗電量： 10.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.26
14.89萬元
10.1kW·h/100km
北京EU5 2020款 R600 智潮版
04.215 綜合評分 車主裸車均價： 16.15萬元 車主平均耗電量： 3.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.74
  • 動力
    4.75
  • 操控
    4.82
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.81
4.21
16.15萬元
3.1kW·h/100km
北京EU5 2020款 R600 智領版
04.175 綜合評分 車主裸車均價： 17.66萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.77
  • 動力
    4.84
  • 操控
    4.75
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.71
4.17
17.66萬元
--
北京EU5 2020款 R500 智風版
04.175 綜合評分 車主裸車均價： 13.43萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.69
  • 動力
    4.75
  • 操控
    4.57
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.82
4.17
13.43萬元
--
北京EU5 2020款 R500 智尚版
04.175 綜合評分 車主裸車均價： 14.88萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.65
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.70
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.70
4.17
14.88萬元
--
--
--
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購買時間2019年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.29萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程2002公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：靜音可以，減震太硬，走爛路整個車身都很硬，乘坐很不舒服
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.19萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：隔音一般，比同級別車好的多。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.89萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度不是太好，座椅的腰部支撐不怎么好，開久了會比較累的。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格13.29萬元
耗 電 量7.8kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：后排舒適性實在不敢恭維
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.89萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅舒適度很高，隔音的話低速沒什么噪音，高速度的時候比較吵
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.89萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性還行，座椅比較柔軟，隔音也不錯，就是懸架比較硬
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格17.19萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅感覺不錯，本人也不追求真皮，座椅柔軟度比較好。。不過經(jīng)過減速帶的時候偏硬了，可以聽過好清脆的“哐哐”聲。在行駛過程中抖動可以在忍受的范圍內(nèi)，沒有傳說中的那么夸張，隔音比較好。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格17.19萬元
耗 電 量8.4kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：朋友跟我提的車一路上贊不絕口
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年06月
購買地點湖北 荊州
裸車價格13.29萬元
耗 電 量5.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我發(fā)現(xiàn)了駕駛門再行駛過程中有異響我不知道你們有沒有發(fā)現(xiàn)，反正我有異響的還有我朋友的也有異響 估計是通病吧。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.99萬元
耗 電 量6.8kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的長度不夠，前后都是，給人營造了一種視覺上的大空間，單純從舒適的角度來說，座椅的包裹性還有待提高。懸掛的調(diào)教在低速行駛過程中，給人的感覺很愉快
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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