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北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-17.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

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優(yōu)點(diǎn):

續(xù)航夠用(13+1 空間足夠(3+1 動(dòng)力強(qiáng)(3+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:82.1kW·h/100km

(30人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):15.19-15.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):10.99-15.09萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):13.59-13.94萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2021款)

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優(yōu)點(diǎn):

續(xù)航夠用(13+1 空間足夠(3+1 動(dòng)力強(qiáng)(3+1

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:14.5kW·h/100km

(1人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-17.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2020款)

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2020款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:110.9kW·h/100km

(21人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-17.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2019款)

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2019款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:14.7kW·h/100km

(8人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共18款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
北京EU5 2019款 R500 智風(fēng)版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.29萬(wàn)元 車主平均耗電量: 11.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.88
13.29萬(wàn)元
11.4kW·h/100km
北京EU5 2021款 快換版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.94萬(wàn)元 車主平均耗電量: 14.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.94萬(wàn)元
14.5kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R500 智尚版
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.89萬(wàn)元 車主平均耗電量: 140.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
13.89萬(wàn)元
140.3kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R600 智領(lǐng)版
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.19萬(wàn)元 車主平均耗電量: 167.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.71
17.19萬(wàn)元
167.5kW·h/100km
北京EU5 2019款 R600 智領(lǐng)版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.19萬(wàn)元 車主平均耗電量: 15.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
17.19萬(wàn)元
15.9kW·h/100km
北京EU5 2019款 R600 智潮版
04.675 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.24萬(wàn)元 車主平均耗電量: 10.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    3.30
  • 舒適
    5.00
4.67
16.24萬(wàn)元
10.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R500 智風(fēng)版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.29萬(wàn)元 車主平均耗電量: 4.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.63
13.29萬(wàn)元
4.3kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R550 智領(lǐng)版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.19萬(wàn)元 車主平均耗電量: 149.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.63
16.19萬(wàn)元
149.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R500 智尚版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.59萬(wàn)元 車主平均耗電量: 135.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.50
13.59萬(wàn)元
135.8kW·h/100km
北京EU5 2019款 R500 智尚版
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.89萬(wàn)元 車主平均耗電量: 15.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
13.89萬(wàn)元
15.5kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R500 智風(fēng)版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.99萬(wàn)元 車主平均耗電量: 6.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.38
12.99萬(wàn)元
6.6kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R600 智潮版
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.89萬(wàn)元 車主平均耗電量: 11.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.32
15.89萬(wàn)元
11.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R550 智潮版
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車主平均耗電量: 10.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.26
14.89萬(wàn)元
10.1kW·h/100km
北京EU5 2020款 R600 智潮版
04.215 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.15萬(wàn)元 車主平均耗電量: 3.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.74
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.82
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.81
4.21
16.15萬(wàn)元
3.1kW·h/100km
北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
04.175 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.66萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.77
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 操控
    4.75
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.71
4.17
17.66萬(wàn)元
--
北京EU5 2020款 R500 智風(fēng)版
04.175 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.43萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.69
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.57
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.82
4.17
13.43萬(wàn)元
--
北京EU5 2020款 R500 智尚版
04.175 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.88萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.65
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.70
4.17
14.88萬(wàn)元
--
--
--
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2659公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):續(xù)航很長(zhǎng),買的R600就是想要高續(xù)航,日常使用更實(shí)用一些。
缺點(diǎn):很多方面都是比較滿意的,車內(nèi)天窗比較小,檔次不是太高。
外觀:很有時(shí)尚感的外觀造型,燈型很高級(jí),行車燈很有個(gè)性。
內(nèi)飾:懸浮式的中控屏幕還是蠻大,也有全液晶儀表盤,很高級(jí)。
空間:我個(gè)子不是很高,這車使用空間是很大的,座椅也比較寬大。
動(dòng)力:比我朋友的幾個(gè)車都跑的快,輕輕一點(diǎn)就有很好的加速感。
操控: 轉(zhuǎn)向清晰,電動(dòng)助力很輕,不費(fèi)什么勁。還有就是車子的內(nèi)飾視線很好。
續(xù)航:油耗來(lái)說(shuō)還是表現(xiàn)的可以,目前來(lái)說(shuō)也是在磨合期內(nèi),速度也不敢開太快,目前平均下來(lái)9.4個(gè)油。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1533公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買電動(dòng)車當(dāng)然是看中了環(huán)保舒適,這車的價(jià)格也是這個(gè)級(jí)別中比較合適的,我看了同級(jí)的純電動(dòng)車,還是EU5更合適一些,配置比較高,這個(gè)續(xù)航也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):在外面的時(shí)候充電的位置不是很好找,還是沒有加油站那么隨處可見,使用的便利性上還是有些不足。以后這方面如果發(fā)展的更好了,可能會(huì)有更多的人選擇新能源的車型。
外觀:從外觀看就知道是個(gè)電動(dòng)車,封閉的車頭設(shè)計(jì)很有特點(diǎn),輪轂造型也好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是比較簡(jiǎn)潔的,設(shè)計(jì)也蠻好看,中控屏幕大,顯示很清晰。
空間:乘坐空間還是蠻大的,后排坐三成年人的時(shí)候不會(huì)覺得擁擠,車頂也很高。雖然是個(gè)緊湊型的轎車,但是一般家庭用車足夠了。
動(dòng)力:加速很快,而且沒有多少的噪音,提速感很直接,踩點(diǎn)油門就有很強(qiáng)的推背感。很暢快的加速體驗(yàn),比燃油車好開多了。
操控: 操控也沒什么難度,和一般的自動(dòng)擋的車型沒有什么區(qū)別,而且車上的功能很多,日常駕駛很不錯(cuò),360清晰,停車都變的很簡(jiǎn)單。
續(xù)航:從提車到現(xiàn)在開了差不多2000多公里,平均下來(lái)綜合油耗在9.5個(gè)油左右,和同事的合資車比起來(lái),油耗感覺差距不大,也沒有說(shuō)很離譜還是比較合理的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1685公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):續(xù)航里程很高,這車已經(jīng)開了一段時(shí)間了,城區(qū)代步使用,不開空調(diào)的情況下,續(xù)航能達(dá)到430KM以上,很實(shí)用。
缺點(diǎn):沒有前置雷達(dá),很難想象這還是如此高配的車型,有那么多的科技配置,但是沒前雷達(dá)。
外觀:車頭很好看,燈型前后呼應(yīng),也是顏值比較高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材料很好,手摸就舒服,而且行駛起來(lái)沒什么噪音。
空間:空間還是可以的,這車比較長(zhǎng),內(nèi)部空間很大。
動(dòng)力:加速很快,沒有多少的遲滯感,滿載也有推背感。
操控: 只有全景沒有前雷達(dá),這幾個(gè)雷達(dá)我覺得不值什么錢,但是影響停車。
續(xù)航:綜合油耗9升左右吧,我覺得不是很高啊,日常開的也是城區(qū)路段為主。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是純電動(dòng)車的舒適性非常好,車內(nèi)隔音效果挺不錯(cuò)的,基本上開著沒有什么噪音,不像燃油車,每次起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音非常的明顯,就我個(gè)人而言,我還是比較喜歡安靜一點(diǎn)的環(huán)境。
缺點(diǎn):要說(shuō)最滿意的,我覺得就是這個(gè)車的,底盤比較低。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的挺大氣,同級(jí)別的車來(lái)說(shuō)外觀可以說(shuō)是最帥氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺精致,材質(zhì)和做工上都比較好,新車的異味比較小。
空間:車內(nèi)部的空間還可以,正常來(lái)說(shuō)一家五口人坐著,也不會(huì)覺得擠,一家人出行后排一般也就是父母和孩子坐在后面,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也多,后備箱的容積也挺大的。
動(dòng)力:提速很快,一腳油門推背感也強(qiáng),高速國(guó)道完全沒有壓力。
操控: 我覺得轎車的操控性挺好,方向盤比較靈活,而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有側(cè)傾感,油門和剎車都挺靈敏的。
續(xù)航:對(duì)于這個(gè)車子的油耗我也是比較看重的,但是買車的時(shí)候也是經(jīng)過一番的了解,在目前使用中來(lái)說(shuō),基本上在市區(qū)還有郊區(qū)開的多一點(diǎn),平均下來(lái)有在8.3個(gè)油左右,對(duì)這個(gè)油耗表現(xiàn)我還是挺滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很豪華,貼心的設(shè)計(jì)功能按鍵設(shè)計(jì)的觸手可及,使用上非常方便。
缺點(diǎn):最不滿意的我覺得還是這個(gè)車的顏色太艷了一點(diǎn),老婆當(dāng)時(shí)選的,我一個(gè)大男人開著覺得有一點(diǎn)別扭。
外觀:外觀很漂亮,車身設(shè)計(jì)看著比較小巧一點(diǎn),加上顏色的陪襯我覺得是非常的亮眼,老婆就喜歡這個(gè)色,開在路上的回頭率也高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好,車內(nèi)的整體質(zhì)感不錯(cuò),內(nèi)部的材質(zhì)用料都是很大方的,中控屏幕設(shè)計(jì)的很大氣,車內(nèi)的功能也多操作起來(lái)很方便,方向盤上還是皮質(zhì)包裹的,握感來(lái)說(shuō)相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
空間:空間很大,乘坐上不用擔(dān)心,后排正常坐個(gè)三個(gè)人出行沒有問題。
動(dòng)力:提速很快,每次起步的時(shí)候沒有半點(diǎn)拖欠,特別是運(yùn)動(dòng)模式我覺得開著很激情。
操控: 我很喜歡它的方向盤設(shè)計(jì),多功能按鍵操作起來(lái)很方便,而且重量上輕打方向的時(shí)候很靈活。
續(xù)航:油耗我覺得稍稍有一點(diǎn)高,因?yàn)榫湍壳艾F(xiàn)狀來(lái)說(shuō),天氣有一定的關(guān)系,出門都是開著空調(diào),而且在市區(qū)開的多一點(diǎn),每天上下班也是高峰期,堵車那是常事,目前平均下來(lái)9.2個(gè)油。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,新能源的車在起步上表現(xiàn)的非常優(yōu)秀,加速的時(shí)候很有推背感,而且行駛的平順性也挺好,基本上感覺不到有頓挫感。
缺點(diǎn):剛提的新車說(shuō)實(shí)話,使用中我還沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方,要說(shuō)的話就是新車帶點(diǎn)氣味吧!
外觀:外觀設(shè)計(jì)的挺漂亮,因?yàn)檫@個(gè)車的造型我覺得是相當(dāng)拉風(fēng)的,尤其是前臉的設(shè)計(jì)很有個(gè)性,兩邊的LED日間行車燈也很好看。
內(nèi)飾:對(duì)于這個(gè)車內(nèi)飾,我覺得還是挺豪華的,村里的材質(zhì)用料都很好,而且中控的布局也挺時(shí)尚的。
空間:這個(gè)車的空間我還是非常滿意的,內(nèi)部的空間擴(kuò)展的挺好,前排和后排坐著都很寬敞,尤其是后排坐著腿部的空間,還有一定的活動(dòng)范圍。
動(dòng)力:動(dòng)力可以說(shuō)是我最滿意的一點(diǎn),這個(gè)車不管是在起步還有加速上表現(xiàn)的都很優(yōu)秀。
操控: 駕駛感挺好,方向盤也很輕,轉(zhuǎn)彎上沒有虛位指向很精準(zhǔn),基本上可以做到指哪打哪。
續(xù)航:目前油耗是我最滿意的,買車的時(shí)候想,平均不超過10個(gè)油就可以了,可沒想到平均才8個(gè)油。要是在郊區(qū)跑就是7個(gè)左右。前天去石家莊去的時(shí)候走的107國(guó)道時(shí)速在60至80之間,油耗現(xiàn)實(shí)6.5,市區(qū)內(nèi)跑就是9個(gè)多點(diǎn),主要是看擁堵的情況。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)起最滿意的我覺得還是這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)非常的大氣,車頭大燈以及尾燈都比較時(shí)尚,辨識(shí)度越高,尤其是它的LED日間行車燈,我覺得設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚很迷人。
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方,要說(shuō)的話唯一有一點(diǎn)就是擔(dān)心,電池方面的問題吧!
外觀:外觀我覺得非常耐看,車身整體偏運(yùn)動(dòng)感一點(diǎn),開出門都覺得挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺豪華的,車內(nèi)的中控屏幕設(shè)計(jì)的位置挺好,也不影響視線分辨率又高,看得非常清晰,中控的按鍵也比較多,操作起來(lái)也比較方便,還有多功能方向盤,整體來(lái)說(shuō)科技感很強(qiáng)。
空間:車子的乘坐空間很大,一家人乘坐的話,沒有一點(diǎn)壓抑感,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也多,放點(diǎn)小東西還是很方便,包括后備箱的容積也大,正常出行裝個(gè)兩個(gè)行李箱。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,起步的時(shí)候很有激情感,一般我在市區(qū)開著,超車的時(shí)候也很輕松,一腳油門可以迅速超過。
操控: 小車的駕駛感還是比較有優(yōu)勢(shì)的,方向盤很輕,而且車子的重心也比較低,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候基本上沒有什么側(cè)傾感車身還是很穩(wěn)定的。
續(xù)航:油耗挺高的,城區(qū)堵車情況下,看著油耗上升。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀硬朗,空間足夠,瑞虎唯一不足的就是配置了
缺點(diǎn):漆面太薄,剛提車的時(shí)候就知道心動(dòng)了也沒仔細(xì)看,后備箱上有3處小米粒是的沒漆,到4S店就用漆點(diǎn)了那么幾下,到現(xiàn)在接車半個(gè)月了又發(fā)現(xiàn)兩處掉漆的但是都不明顯,下次要不貼個(gè)車衣吧
外觀:側(cè)面好顯長(zhǎng),好幾個(gè)朋友都誤以為是大哥,哈哈,這設(shè)計(jì)很成功
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)量還是鋼鋼的,只是顏色太深了,雖然年輕人誰(shuí)不喜歡清新點(diǎn)的色彩呢,看來(lái)設(shè)計(jì)師飲多水了,把設(shè)計(jì)為成熟、裝逼,呵呵。
空間:空間挺大;舒適;滿意
配置:看了很多權(quán)衡利弊,最終選擇它,性價(jià)比超過其余兩家!
動(dòng)力:加速比老款強(qiáng)太多了,轉(zhuǎn)速2500以上,超車猛的很,新車只試過兩次,過了首保再這樣開吧,磨合還是很重要的。。
操控: 出乎意料的好。減震反饋各方面都挺好
續(xù)航:這個(gè)問題關(guān)鍵還得看路況、駕駛習(xí)慣,我主要跑城鄉(xiāng)結(jié)合部,再加上是新手,非常滿意
舒適:舒適性的話最長(zhǎng)開過4個(gè)小時(shí)的,坐姿一直不換的話還是會(huì)覺得疲倦,需要適當(dāng)放松下。座椅舒適度都還不錯(cuò),彈性適中,不會(huì)太硬也不會(huì)陷下去。后排坐的少,只是感覺后排座椅有一點(diǎn)點(diǎn)短,可能是給腿部留出空間吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安全大氣,性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):能耗不知道磨合期之后是否會(huì)低點(diǎn),再省掉就不錯(cuò)了。。。
外觀:車頭真好看,才不管別人怎么說(shuō),開自己的車,讓別人羨慕去吧,車頭看起來(lái)霸氣。側(cè)身夠長(zhǎng),就是PP有點(diǎn)小了,如果也大點(diǎn)就完美了,特別后尾燈,再給五個(gè)贊。
內(nèi)飾:一般,不太在意,只要不是太丑,我都OK
空間:目前滿座出現(xiàn)過3次,三排的人反映還可以,當(dāng)然三排都坐的是沒有超過1.7米的小個(gè)子。
配置:不用說(shuō),實(shí)用為主,安全配置氣囊都配足
動(dòng)力:動(dòng)力方面,發(fā)動(dòng)機(jī)開著ECO只能勉強(qiáng)夠用。關(guān)掉之后動(dòng)力杠杠的,但油耗也上去了。目前油耗11之間,對(duì)得起排量了。
操控: 感覺方向盤助力稍微欠點(diǎn)
續(xù)航:從4S店開回家一路沒降,第二天去上牌什么的也沒降,心里犯嘀咕真不低
舒適:懸掛便硬,噪音控制還不錯(cuò)座椅舒適性:座椅舒適性很一般,配的是皮座椅,由于有小孩,還加了個(gè)皮座椅套空調(diào):空調(diào)效果不知道夏天會(huì)怎么樣,反正前排感覺還不錯(cuò),后排不知道會(huì)怎么樣,車子的噪音注意來(lái)自風(fēng)噪和輪胎噪音,車子在噪音抑制方面還是做得很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,操作體驗(yàn)好,
缺點(diǎn):隔音應(yīng)該還有很大的空間
外觀:外觀比較中庸吧,不突兀,不張揚(yáng),不小氣
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間:感覺比同級(jí)還小點(diǎn),但也算夠用了額
配置:選這車的車友基本都是沖著性價(jià)比來(lái)的,我也不例外,睿智。【驮撆渖360全景這個(gè)實(shí)用功能,就更值得
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī),注定動(dòng)力一般
操控: 方向盤給人感覺很穩(wěn),方向指向很準(zhǔn);ECO未關(guān)閉,深踩油門,車也不會(huì)一下子竄出去,還是線性速度提升;
續(xù)航:真的有點(diǎn)高
舒適:還不錯(cuò),座椅雖然沒有大沙發(fā)那么舒適,但還在可接受范圍,長(zhǎng)途駕駛也不怎么覺得累,尤其是腰部支撐很滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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