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北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-17.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

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續(xù)航夠用(13+1 空間足夠(3+1 動(dòng)力強(qiáng)(3+1

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:82.1kW·h/100km

(30人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):15.19-15.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):10.99-15.09萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):13.59-13.94萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2021款)

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優(yōu)點(diǎn):

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:14.5kW·h/100km

(1人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-17.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2020款)

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2020款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:110.9kW·h/100km

(21人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-17.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2019款)

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2019款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:14.7kW·h/100km

(8人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共18款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
北京EU5 2019款 R500 智風(fēng)版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.29萬(wàn)元 車主平均耗電量: 11.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.88
13.29萬(wàn)元
11.4kW·h/100km
北京EU5 2021款 快換版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.94萬(wàn)元 車主平均耗電量: 14.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.94萬(wàn)元
14.5kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R500 智尚版
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.89萬(wàn)元 車主平均耗電量: 140.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
13.89萬(wàn)元
140.3kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R600 智領(lǐng)版
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.19萬(wàn)元 車主平均耗電量: 167.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.71
17.19萬(wàn)元
167.5kW·h/100km
北京EU5 2019款 R600 智領(lǐng)版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.19萬(wàn)元 車主平均耗電量: 15.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
17.19萬(wàn)元
15.9kW·h/100km
北京EU5 2019款 R600 智潮版
04.675 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.24萬(wàn)元 車主平均耗電量: 10.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    3.30
  • 舒適
    5.00
4.67
16.24萬(wàn)元
10.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R500 智風(fēng)版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.29萬(wàn)元 車主平均耗電量: 4.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.63
13.29萬(wàn)元
4.3kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R550 智領(lǐng)版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.19萬(wàn)元 車主平均耗電量: 149.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.63
16.19萬(wàn)元
149.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R500 智尚版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.59萬(wàn)元 車主平均耗電量: 135.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.50
13.59萬(wàn)元
135.8kW·h/100km
北京EU5 2019款 R500 智尚版
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.89萬(wàn)元 車主平均耗電量: 15.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
13.89萬(wàn)元
15.5kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R500 智風(fēng)版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.99萬(wàn)元 車主平均耗電量: 6.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.38
12.99萬(wàn)元
6.6kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R600 智潮版
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.89萬(wàn)元 車主平均耗電量: 11.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.32
15.89萬(wàn)元
11.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R550 智潮版
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車主平均耗電量: 10.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.26
14.89萬(wàn)元
10.1kW·h/100km
北京EU5 2020款 R600 智潮版
04.215 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.15萬(wàn)元 車主平均耗電量: 3.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.74
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.82
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.81
4.21
16.15萬(wàn)元
3.1kW·h/100km
北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
04.175 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.66萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.77
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 操控
    4.75
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.71
4.17
17.66萬(wàn)元
--
北京EU5 2020款 R500 智風(fēng)版
04.175 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.43萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.69
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.57
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.82
4.17
13.43萬(wàn)元
--
北京EU5 2020款 R500 智尚版
04.175 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.88萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.65
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.70
4.17
14.88萬(wàn)元
--
--
--
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):非常喜歡這款車的外觀,挺小巧靈動(dòng)的一臺(tái)車。
缺點(diǎn):最不滿意的我覺得還是這個(gè)車的顏色太艷了一點(diǎn),老婆當(dāng)時(shí)選的,我一個(gè)大男人開著覺得有一點(diǎn)別扭。
外觀:這款車的外觀設(shè)計(jì)足夠驚艷時(shí)尚運(yùn)動(dòng)是它的主基調(diào),封閉是的格柵搭配鍍鉻裝飾條,凸顯出非常強(qiáng)的檔次感,側(cè)面車身線條凌厲,輪轂非常的運(yùn)動(dòng),整體看起來(lái)非常的漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就比較平平吧,整體豪華質(zhì)感是多多少少欠缺了一些。
空間:空間很大,乘坐上不用擔(dān)心,后排正常坐個(gè)三個(gè)人出行沒有問(wèn)題。
配置:很多國(guó)產(chǎn)新能源現(xiàn)在的價(jià)格都飆到很高了,而EU5算是能保留住國(guó)產(chǎn)性價(jià)比的一臺(tái)車,這個(gè)價(jià)格我還是可以接受的。
動(dòng)力:動(dòng)力可以說(shuō)是我最滿意的一點(diǎn),這個(gè)車不管是在起步還有加速上表現(xiàn)的都很優(yōu)秀。
操控: 操控感受還是可以的,轉(zhuǎn)向基本沒有虛位,駕駛感受不錯(cuò)。
舒適:我覺得EU5還是挺舒適的,因?yàn)樗淖魏苋彳浐苡袕椥,因(yàn)槭请娷嚨脑蚧旧鲜菦]什么噪音,就避震有一點(diǎn)不太盡人意,但也還是在接受范圍內(nèi)。畢竟平時(shí)我在市區(qū)內(nèi)行駛比較多,只要沒有遇到減速帶就沒什么感覺了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)起最滿意的我覺得還是這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)非常的大氣,車頭大燈以及尾燈都比較時(shí)尚,辨識(shí)度越高,尤其是它的LED日間行車燈,我覺得設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚很迷人。
缺點(diǎn):感覺車?yán)锏奈兜烙悬c(diǎn)重,可能也是車比較新,等再開一段時(shí)間再看吧,車?yán)镆且恢庇形兜赖脑掃是特別很難受的。
外觀:EU5的外觀是我選擇它的原因之一,因?yàn)楹绕渌嚥灰粯拥氖乔澳槢]有進(jìn)氣格柵,識(shí)別度非常高,整體給我的感覺就是時(shí)尚前衛(wèi)年輕態(tài)。
內(nèi)飾:懸浮式的中控屏幕還是蠻大,也有全液晶儀表盤,很高級(jí)。
空間:儲(chǔ)物空間挺多的,前后排坐進(jìn)去人以后有一定富裕的活動(dòng)空間,后備箱的大小適中,有大需求的話可以把后排座椅放倒。
配置:EU5對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)是款性價(jià)比不錯(cuò)的車子,首先它的售價(jià)就很親民了。而且針對(duì)與新能源車國(guó)家是有一定的扶持優(yōu)惠的,再者就是這車在后期的維修和保養(yǎng)費(fèi)用不高,所以除了一些些小瑕疵整體來(lái)說(shuō)我還是很喜歡EU5的。
動(dòng)力:電動(dòng)車加速很快的,低速高速時(shí)加速都很好。
操控: 雖然沒有前雷達(dá),但是車子配備了360全景影像,所以停車調(diào)頭還是挺簡(jiǎn)單的。
舒適:車的內(nèi)空間寬敞,座椅也挺柔軟有彈性,還有電動(dòng)汽車噪音真的比汽油車小了很多,就避震一點(diǎn)不盡人意,減震的效果稍微有點(diǎn)差強(qiáng)人意,不過(guò)整體感受還是挺舒適的,畢竟總在市區(qū)跑,不會(huì)總有顛簸路面。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):之后就真的不需要經(jīng)常跑到加油站了,每次充電在家里完成就可以。電費(fèi)便宜,而且充電非常的方便。
缺點(diǎn):在外面的時(shí)候充電的位置不是很好找,還是沒有加油站那么隨處可見,使用的便利性上還是有些不足。以后這方面如果發(fā)展的更好了,可能會(huì)有更多的人選擇新能源的車型。
外觀:外觀是這臺(tái)車吸引我的一個(gè)點(diǎn),我很喜歡它前臉的設(shè)計(jì),感覺很帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺精致,材質(zhì)和做工上都比較好,新車的異味比較小。
空間:空間還是可以的,這車比較長(zhǎng),內(nèi)部空間很大。
配置:性價(jià)比還可以吧。價(jià)格比一般的燃油車要貴一些,但是新能源的車型還是值得購(gòu)買的。
動(dòng)力:提速很快,每次起步的時(shí)候沒有半點(diǎn)拖欠,特別是運(yùn)動(dòng)模式我覺得開著很激情。
操控: 這臺(tái)車子在操控起來(lái)的時(shí)候轉(zhuǎn)向特別的輕盈,指哪打哪的,我覺得完全沒有那種不適應(yīng)的感覺,整體的操控感受非常的好。
舒適:座椅的舒適性挺好,材質(zhì)用的不錯(cuò),而且包裹性挺好,座椅也很符合人體工程學(xué)乘坐的舒適度很高。車?yán)锏母粢粜Ч餐Σ诲e(cuò)的,行駛中基本上沒什么噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值真的高,從內(nèi)飾到外觀都是我喜歡的風(fēng)格,而且和燃油車有很大的設(shè)計(jì)區(qū)別。這種特立獨(dú)行的造型師是我很喜歡的,車內(nèi)看著很有科幻的感覺,全液晶的屏幕很大,還有旋鈕是的換擋。
缺點(diǎn):大部分都是很滿意的,但是車子空間和續(xù)航還是有些不滿意的。EU5不是很長(zhǎng),車內(nèi)和后備箱的空間都不是很大,夏天的續(xù)航還是有些差距。
外觀:外觀很漂亮,車身設(shè)計(jì)看著比較小巧一點(diǎn),加上顏色的陪襯我覺得是非常的亮眼,老婆就喜歡這個(gè)色,開在路上的回頭率也高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于中規(guī)中矩的,簡(jiǎn)約大氣,做工也挺細(xì)的,沒有拙劣感,唯獨(dú)就是中控屏的尺寸稍微小了一點(diǎn)。
空間:空間方面的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,這也是我很滿意的一個(gè)地方。在駕駛位置把座椅調(diào)至合適的地方,在腿部和頭部都有著比較寬敞的空間。后排的腿部空間非常的寬松,能夠輕松的翹起二郎腿,而且整個(gè)地板非常的平整,乘坐三個(gè)人非常的輕松,后備箱的容積也比較大,整體的空間實(shí)用性比較強(qiáng)。
配置:性價(jià)比來(lái)說(shuō)很高,買這個(gè)車也就是圖個(gè)實(shí)用,對(duì)于家用代步來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的,價(jià)格便宜在我的預(yù)算范圍之內(nèi)。
動(dòng)力:比我朋友的幾個(gè)車都跑的快,輕輕一點(diǎn)就有很好的加速感。
操控: 電子手剎,旋鈕換擋,自動(dòng)空調(diào),操控很方便。車內(nèi)還有語(yǔ)音控制,能控制多媒體,電話,導(dǎo)航這些。
舒適:從空間的角度來(lái)說(shuō),我其實(shí)不想給這款車的舒適性打滿分,但是從車內(nèi)的駕駛氛圍和過(guò)坑洼路面的表現(xiàn)這兩方面,我覺得這款車還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3488公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我喜歡EU5很大一部分原因是因?yàn)樗容^。
缺點(diǎn):其實(shí)也還好沒有說(shuō)很過(guò)分的不喜歡不滿意的,就是要稍微調(diào)整一下的話就更好的。
外觀:外觀我的看法是屬于簡(jiǎn)單大方耐看型,雖然說(shuō)EU5沒有很突出的線條勾勒但是整體的畫面感很強(qiáng),很時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我還挺喜歡的,整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)感滿滿,看起來(lái)非常的高級(jí)。而且手感也很是不錯(cuò)。
空間:空間的話我覺得還是可以的,因?yàn)榧依锞臀液臀覌層眠@臺(tái)車,我爸喜歡SUV所以要是闔家出游的話基本上就會(huì)開我爸那臺(tái)車出去了,所以對(duì)于EU5這樣的空間足夠我們娘倆嚯嚯了。
動(dòng)力:EU5的動(dòng)力有點(diǎn)超乎我想象,因?yàn)樵谖业挠∠罄镄履茉窜嚨膭?dòng)力是不如燃油車來(lái)得就好的,但駕駛之后我發(fā)現(xiàn)我真的認(rèn)知真的太片面了,EU5的動(dòng)力表現(xiàn)它不但起步平穩(wěn)推背感強(qiáng),換擋加速的配合也是非常的棒。
操控: 操控我覺得真的是非常容易上手,因?yàn)樗姆较虮P非常的輕盈,轉(zhuǎn)向超級(jí)舒服的。
續(xù)航:油耗是最使人驚喜的,從濟(jì)源到濟(jì)南500公里表顯百公里5.8升,實(shí)際加油170元,當(dāng)時(shí)每升5.5元。每公里3毛5.
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):EU5這車的用車成本低是我最滿意的,一個(gè)月充電的費(fèi)用還沒一周的停車費(fèi)高,舒適度高,安靜,無(wú)論是乘車還是駕駛都是很不錯(cuò)的體驗(yàn)。
缺點(diǎn):我認(rèn)為這是一款很不錯(cuò)的車,所以沒有什么是特別不滿意或者不喜歡的,若非要說(shuō)的話就是價(jià)格若能低一點(diǎn)的話那就完美了。
外觀:外觀是挺不錯(cuò)的,回頭率頗高,這也是讓我有點(diǎn)小驕傲的地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是話看起來(lái)是是挺簡(jiǎn)潔大方的,我覺算是有檔次的了,而且做工看著也是很不錯(cuò)的。
空間:空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是足夠了的,一家五口周末出去游玩坐起來(lái)一點(diǎn)都不擁擠,用來(lái)裝東西的后備箱也足夠?qū)挸ㄋ匀粘<矣脕?lái)說(shuō)足矣。
動(dòng)力:電車的動(dòng)力我一直都覺得不錯(cuò),尤其是紅綠燈起步的時(shí)候或者加速的時(shí)候它的提速能力都是杠杠的,和傳統(tǒng)的燃油車對(duì)比加速更加的流暢平穩(wěn)。
操控: 這車很輕松就能操控沒有什么復(fù)雜的地方,設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單方便使用,轉(zhuǎn)向上非常輕松,說(shuō)話夸張的話,感覺閉著眼都能開好這車。
續(xù)航:我現(xiàn)在表顯油耗是9L,但實(shí)際沒那么高,我自己開也就8L,我媳婦一開就能飚上去,所以綜合油耗現(xiàn)在還是9L呢,但是我覺得這個(gè)油耗我也是可以接受的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是EU5的外觀了。這車給我的感覺是時(shí)尚但又不張揚(yáng),簡(jiǎn)潔、大方就是我對(duì)它最初的認(rèn)識(shí)。而且細(xì)看之后會(huì)發(fā)現(xiàn)它的層次感也很強(qiáng),總的來(lái)說(shuō)就是設(shè)計(jì)上張弛有度。
缺點(diǎn):EU5這個(gè)車要說(shuō)對(duì)我挺滿意的,要就得非說(shuō)一個(gè)最不滿意的話,那就是電耗我覺得有點(diǎn)高,因?yàn)槲腋碌能嚤剡^(guò),我的電耗比他的高一點(diǎn)。
外觀:這車的顏值完全GET到了我的點(diǎn),完全不輸我身邊的那些BBA車型。∏澳樀腖ED大燈看起來(lái)特別有神,晚上點(diǎn)亮的話感覺特別有層次感。前臉的C型日間行車燈與車尾形成了很好的呼應(yīng),凸顯了車子的整體性,這樣有頭有尾的設(shè)計(jì)我還是很喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感不錯(cuò),摸起來(lái)軟軟的。但是設(shè)計(jì)的風(fēng)格我不太喜歡,整個(gè)中控看起來(lái)像個(gè)機(jī)器人的臉,總是感覺怪怪的,但是看起來(lái)了也能接受。
空間:頭部和腿部的空間完全沒問(wèn)題,而且后排地臺(tái)可以說(shuō)幾乎是全平的,坐滿三個(gè)人既不會(huì)覺得擠,也不會(huì)降低舒適度。
動(dòng)力:我感覺電動(dòng)車的動(dòng)力比燃油車強(qiáng)太多了,這車提速快,超車也可以游刃有余。
操控: 操控方面我很滿意,主要說(shuō)說(shuō)語(yǔ)音控制給我的滿意,我平時(shí)開車經(jīng)常會(huì)用到語(yǔ)音控制,感覺它的識(shí)別率非常高,發(fā)出指令后車機(jī)的反應(yīng)速度也很快,路上臨時(shí)改變路線也不用擔(dān)心延遲,贊一個(gè)!
續(xù)航:高速7個(gè)油左右,市區(qū)9個(gè)多,目前新車開了169公里市區(qū)路9.8個(gè)油
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我這臺(tái)車的外觀我是我首先最滿意的,我是個(gè)顏值控,所以在買車上也是顏值必要要高才能,EU5在外觀上我覺得真的挺炫動(dòng)的,其次是節(jié)能環(huán)保,出行非常也大大降低。
缺點(diǎn):我對(duì)這款車還是很喜歡的,所以真沒有什么最不滿意讓我覺得反感的地方,不過(guò)要是說(shuō)可以更完美的地方那就是天窗,要是全景大天窗就跟好了。
外觀:EU5我這臺(tái)愛車在外觀上還是非常有自己獨(dú)特炫動(dòng)的一面,尤其是前臉標(biāo)志有非常明顯的辨識(shí)度,還有就是前臉的兩側(cè)獨(dú)有的像是C字形的行車燈,非常有個(gè)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于該有的都配備了,用的材料也看不出和摸不出來(lái)不好,在做工方面也沒有瑕疵,要是天窗配置全景大天窗就更到位了。
空間:空間不會(huì)感覺有壓抑,前排可以自如伸展,后排的話坐起來(lái)也不板身體,空間是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:自從開了電動(dòng)汽車,我是覺得這電動(dòng)汽車的動(dòng)力在提速方面真的是完勝汽油車,提速真的非?,超車真的輕松自如,所以動(dòng)力真的挺不錯(cuò)的。
操控: 操控方面首先很好上手,很快就能讓你了如指掌,在就是實(shí)際用起來(lái)也是非常舒服,不會(huì)跟你較勁,打方向力度合適,輕輕松松駕馭穿梭。
續(xù)航:油耗上表現(xiàn)的還是不錯(cuò),國(guó)產(chǎn)的汽車有很大的油耗問(wèn)題,在X7上卻沒有任何的表現(xiàn)。我平時(shí)的駕駛中比較柔和,沒有那種太激烈的時(shí)候,所以現(xiàn)在的油耗感覺一點(diǎn)沒有分體,大概在9左右吧,畢竟X7是很大的車身,所以油耗方面我還是很滿意的。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意四點(diǎn):1、這車的空間挺大的,坐在車?yán)镆稽c(diǎn)兒都不壓抑;2、語(yǔ)音控制識(shí)別度很高,也能夠控制很多功能,比如空調(diào)、天窗等等,基本的功能都不需要再動(dòng)手操作了;3、360度全景影像的清晰度很高,反饋到屏幕上的圖形也沒有變形,就算晚上也是特別的清楚;4、顏值高,外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都很時(shí)尚,是我的菜。
缺點(diǎn):最不滿意的就是座椅沒有記憶功能,我覺得現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代記憶功能應(yīng)該是個(gè)標(biāo)配了,畢竟很多家庭都不止一個(gè)司機(jī)了,每次我媳婦開完我再開就的調(diào)回來(lái),就有點(diǎn)麻煩。
外觀:其實(shí)外觀這個(gè)話題本來(lái)就是很主觀的,反正我覺得這車的設(shè)計(jì)很有科技感,尤其前臉是我最喜歡的,太炫酷了!
內(nèi)飾:這車在整個(gè)內(nèi)飾的氛圍上做的很好,從設(shè)計(jì)上看很有個(gè)性,讓我眼前一亮,而且中控臺(tái)的布局設(shè)計(jì)得很合理,在使用上很順手,屏幕看著也挺清晰的,內(nèi)飾上做工和用料也都挺認(rèn)真的,沒有什么瑕疵。
空間:空間對(duì)我來(lái)說(shuō)沒有什么問(wèn)題,平時(shí)上下班用,偶爾出去玩一玩都是沒問(wèn)題的。而且不管前排還是后排,頭部都有足夠的空間,完全不會(huì)有壓抑感。
動(dòng)力:這車的動(dòng)力無(wú)可挑剔,尤其爆發(fā)力特別足,輕點(diǎn)油門速度就能上去,總之不要懷疑這款電動(dòng)車的動(dòng)力,真的會(huì)被驚艷到!
操控: EU5特別容易上手,尤其它的轉(zhuǎn)向既精準(zhǔn)又細(xì)膩,方向盤輕盈但不漂,總之開起來(lái)不會(huì)覺得笨重,反而特別輕松平穩(wěn)。
續(xù)航:現(xiàn)在新車油耗8個(gè),符合預(yù)期。2500首保以后可能會(huì)少點(diǎn)。車身1.66噸重,這個(gè)油不算高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我很喜歡EU5的超強(qiáng)動(dòng)力,讓我很好的體驗(yàn)了一把速度與激情。
缺點(diǎn):我真的找不到EU5有什么槽點(diǎn)是可以讓我好好吐槽一番的,因?yàn)槲蚁胍乃加小?/span>
外觀:我很喜歡EU5的車身線條,作為一名學(xué)美術(shù)出身的我線條真的是一副作品的基礎(chǔ),外觀好不好主要是看線條架構(gòu)好不好看。EU5這點(diǎn)真的很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:EU5內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很棒布局很合理,尤其是讓人眼前一亮的中控區(qū)域。
空間:空間方面我覺得還是很不錯(cuò)的,因?yàn)閺奈遗笥涯莻}(cāng)鼠式的儲(chǔ)物習(xí)慣來(lái)看她都沒有發(fā)表出什么不好的言論那就足矣證明這車的儲(chǔ)物空間很好。
動(dòng)力:EU5的動(dòng)力真的是超乎我想象,開始我想著新能源車的動(dòng)力應(yīng)該沒有那么強(qiáng)勁適合我女朋友開的,但車拿回來(lái)之后我發(fā)現(xiàn)是 考慮不周了。不過(guò)勝在它質(zhì)量好
操控: EU5的操控非常的簡(jiǎn)單,好上手,當(dāng)初選擇它很大一部分原因也是因?yàn)檫@個(gè)。
續(xù)航:油耗不會(huì)說(shuō)很高的,我一直都挺看好這個(gè)車的油耗的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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