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北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-17.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

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優(yōu)點(diǎn):

續(xù)航夠用(13+1 空間足夠(3+1 動(dòng)力強(qiáng)(3+1

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:82.1kW·h/100km

(30人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):15.19-15.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評(píng)

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):10.99-15.09萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):13.59-13.94萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2021款)

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優(yōu)點(diǎn):

續(xù)航夠用(13+1 空間足夠(3+1 動(dòng)力強(qiáng)(3+1

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:14.5kW·h/100km

(1人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-17.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

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2020款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:110.9kW·h/100km

(21人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-17.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2019款)

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2019款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:14.7kW·h/100km

(8人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共18款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
北京EU5 2019款 R500 智風(fēng)版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.29萬(wàn)元 車主平均耗電量: 11.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.88
13.29萬(wàn)元
11.4kW·h/100km
北京EU5 2021款 快換版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.94萬(wàn)元 車主平均耗電量: 14.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.94萬(wàn)元
14.5kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R500 智尚版
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.89萬(wàn)元 車主平均耗電量: 140.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
13.89萬(wàn)元
140.3kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R600 智領(lǐng)版
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.19萬(wàn)元 車主平均耗電量: 167.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.71
17.19萬(wàn)元
167.5kW·h/100km
北京EU5 2019款 R600 智領(lǐng)版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.19萬(wàn)元 車主平均耗電量: 15.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
17.19萬(wàn)元
15.9kW·h/100km
北京EU5 2019款 R600 智潮版
04.675 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.24萬(wàn)元 車主平均耗電量: 10.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    3.30
  • 舒適
    5.00
4.67
16.24萬(wàn)元
10.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R500 智風(fēng)版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.29萬(wàn)元 車主平均耗電量: 4.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.63
13.29萬(wàn)元
4.3kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R550 智領(lǐng)版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.19萬(wàn)元 車主平均耗電量: 149.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.63
16.19萬(wàn)元
149.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R500 智尚版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.59萬(wàn)元 車主平均耗電量: 135.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.50
13.59萬(wàn)元
135.8kW·h/100km
北京EU5 2019款 R500 智尚版
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.89萬(wàn)元 車主平均耗電量: 15.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
13.89萬(wàn)元
15.5kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R500 智風(fēng)版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.99萬(wàn)元 車主平均耗電量: 6.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.38
12.99萬(wàn)元
6.6kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R600 智潮版
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.89萬(wàn)元 車主平均耗電量: 11.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.32
15.89萬(wàn)元
11.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R550 智潮版
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車主平均耗電量: 10.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.26
14.89萬(wàn)元
10.1kW·h/100km
北京EU5 2020款 R600 智潮版
04.215 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.15萬(wàn)元 車主平均耗電量: 3.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.74
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.82
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.81
4.21
16.15萬(wàn)元
3.1kW·h/100km
北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
04.175 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.66萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.77
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 操控
    4.75
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.71
4.17
17.66萬(wàn)元
--
北京EU5 2020款 R500 智風(fēng)版
04.175 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.43萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.69
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.57
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.82
4.17
13.43萬(wàn)元
--
北京EU5 2020款 R500 智尚版
04.175 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.88萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.65
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.70
4.17
14.88萬(wàn)元
--
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意的是這車感覺太輕了,在高速開的時(shí)候感覺會(huì)飄,沒有以前的車開著穩(wěn)當(dāng),不過不開高速的時(shí)候倒是沒事。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意的話我覺得還沒有,真沒有嚴(yán)重要那種地步,但要說(shuō)不足我覺得還是有的,我覺得天窗可以更到,我就覺得天窗有點(diǎn)小,要是有全景大天窗就更完美了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):這車畢竟是轎車,所以空間上有點(diǎn)緊湊,前排到是還行,這后排有點(diǎn)緊湊,還有懸架的減震緩沖能力一般,有顛簸路的時(shí)候,緩沖的一般,顛簸的明顯。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意的地方也是有的,我是覺得這車讓我最不滿意的地方就是這車在高速的時(shí)候不是很穩(wěn)定,速度比較快了,就會(huì)感覺有點(diǎn)飄,我覺得可能跟這車比較輕有關(guān)系,我覺得覺得穩(wěn)定性要是在高一點(diǎn)就更有駕馭感了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6888公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):沒有什么特別不滿意的,總體感覺用著都還不錯(cuò),非要說(shuō)一個(gè)就是后排的空間稍微小了一些,三個(gè)人同時(shí)乘坐會(huì)稍顯擁擠。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):后期動(dòng)力不足,超車的時(shí)候經(jīng)常沒有什么自信,著急的時(shí)候心情真的不是很爽。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):對(duì)于基礎(chǔ)代步車來(lái)說(shuō)我沒有什么不滿意的,總體的使用感覺來(lái)說(shuō)用得真的很不錯(cuò),但倘若真的非要說(shuō)的話就是后排的空間有點(diǎn)小,若三人同時(shí)乘坐的話就會(huì)顯得有點(diǎn)擁擠。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意的就是天窗有點(diǎn)小了,采光效果不是最佳理想效果,要是能在大點(diǎn)就更完美了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):這車我就覺得有一點(diǎn)不滿意,就是感覺這車有點(diǎn)輕量化了,開高速的時(shí)候還是有點(diǎn)飄,就不會(huì)像SUV那樣有安全感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意的話,要說(shuō)這電動(dòng)車跟汽油車動(dòng)力有點(diǎn)相反,這車低速時(shí)候提速表現(xiàn)非常好,但高速100以上在提速的反應(yīng)就沒有很快速,另外就是這車我剛提回來(lái)的時(shí)候,內(nèi)飾的新車塑料味比較明顯。
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