一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航夠用(13)+1 空間足夠(3)+1 動(dòng)力強(qiáng)(3)+1缺點(diǎn):
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(30人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航夠用(13)+1 空間足夠(3)+1 動(dòng)力強(qiáng)(3)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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(1人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
(21人提供耗電量數(shù)據(jù))
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2033公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3810公里
綜合評(píng)分
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配置:我一直認(rèn)為電車的性價(jià)比要比燃油車高,現(xiàn)在入手了EU5我覺得確實(shí)如此哈。這車的性價(jià)比我認(rèn)為是同級(jí)別中最高的了,簡直太讓我喜歡了。只不過價(jià)格上一丁點(diǎn)兒優(yōu)惠都沒有,多少有些說不過去吧。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2940公里
綜合評(píng)分
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配置:性價(jià)比方面我感覺擁有這樣的的顏值,這樣充足的空間,這樣的配置和高續(xù)航的情況下,這車絕對(duì)算是值了,更重要的是平時(shí)的能源上也給省下來不少,這絕對(duì)是值得的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3073公里
綜合評(píng)分
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配置:這車性價(jià)比,我覺首先要看預(yù)算,如果是十多萬預(yù)算的話,我覺得這車是不錯(cuò)的選擇,樣子看著挺不錯(cuò)的,配置也是該有的都給配了,性價(jià)比絕對(duì)是算值了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2422公里
綜合評(píng)分
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配置:我覺得EU5的性價(jià)比不錯(cuò),按它這個(gè)價(jià)格,我是覺得同級(jí)別中外觀還有配置EU5都是很出色的,性價(jià)比挺高的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2799公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2973公里
綜合評(píng)分
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配置:整體的性價(jià)比對(duì)于我跑網(wǎng)約車的來說是真的很高,而且車輛的保養(yǎng)維修成本也不高,現(xiàn)在在株洲這邊充電也是很方便,對(duì)于現(xiàn)在來說新能源的車輛也是有很多,我覺得這款也是深得我心,以后就靠它來帶我賺錢養(yǎng)家啦
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格14.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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