一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
北京EU5
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（13）+1 空間足夠（3）+1 動(dòng)力強(qiáng)（3）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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(30人提供耗電量數(shù)據(jù))
北京EU5
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
北京EU5
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
北京EU5
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（13）+1 空間足夠（3）+1 動(dòng)力強(qiáng)（3）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
(1人提供耗電量數(shù)據(jù))
北京EU5
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
(21人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格16.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4887公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
EU5的輔助操控配置很齊全，像是自適應(yīng)巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車，再加上方向盤精準(zhǔn)度高，開車的時(shí)候能夠更好的控制車輛。而且，它還配備了360度全景影像，停車的時(shí)候也會(huì)更加容易。整車的操控性能很棒！
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4887公里
綜合評(píng)分
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操控：
自適巡航，360°全景影像等~~真的挺不錯(cuò)的，當(dāng)向盤的重量也剛剛好，不輕不重的。但有點(diǎn)我覺得不太喜歡的就是底盤有點(diǎn)低，從商場(chǎng)地庫出來的時(shí)候一不注意就會(huì)剮蹭到。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格18.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格16.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控那是沒得說，轉(zhuǎn)向足夠的清晰，車身的穩(wěn)定性也很好。車內(nèi)的語音識(shí)別超級(jí)強(qiáng)大，我開車的時(shí)候直接說說話就能打開空調(diào)和天窗，像聽歌導(dǎo)航這些基本的操作更是沒有問題，而且沒有一點(diǎn)兒延遲，這操控的感覺我必須給滿星呀。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格19.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3279公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5843公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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