一鍵砍遍全城
購買時間2013年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格24.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:整車緊繃中長距離駕駛不會感到疲憊,聲音贊,有質(zhì)感,不吵鬧。
缺點:輸出曲線不夠平順,坐等將來上COBB的一階ECU完善。內(nèi)飾裝配工藝一貫福特水準(zhǔn)。
外觀:拉風(fēng) 雖然選的是悶騷的藍色 但因為聲浪和大嘴 回頭率完全不輸給那些小跑
內(nèi)飾:大家一直吐槽美國車內(nèi)飾粗糙,但是ST是德國造的?赡軟]開過什么太好的車。我覺得內(nèi)飾不算粗糙啊。SONY的中控加上那一堆按鈕,科技感營造的夠夠的,方向盤樣子一般,但是真皮打孔的手感一級棒。檔頭的幾個紅色檔位指示時刻刺激著駕駛員的神經(jīng)。儀表盤設(shè)計的中規(guī)中矩。各項指數(shù)閱讀清晰。中控上面的三聯(lián)表彰顯了ST的身份。也很實用,喜歡中間渦輪表跳動的感覺。中規(guī)沒有大屏太賤了。
空間:一個兩個人足夠了,后排常常要做人的話的確比較擠。后備廂空間還行,可以放到后排比較靈活
配置:性能車似乎都沒有什么性價比可言,跟剛上市時比起來,現(xiàn)在普遍有不錯的優(yōu)惠幅度,進一步提高了性價比。
動力:強悍,每天都很刺激,訓(xùn)服這批野馬讓我每天都很開心!
操控:
對熟練開手動的司機來說開fst就是享受,轉(zhuǎn)向給力,一點不拖泥帶水,感覺很整。高速穩(wěn)的不行(時速就不說了,大家懂得)
油耗:有心節(jié)油的話即使是市區(qū)也能輕松開到10個以下,日常開開偶爾大腳油推一把11個多吧
舒適:座椅絕對贊,避震相對家用車硬很多,但對于性能車來說感覺偏軟了
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