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?怂(進(jìn)口)
2013款 2.0T ST 標(biāo)準(zhǔn)版

一鍵砍遍全城

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滿(mǎn)意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    2
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):超強(qiáng)的動(dòng)力總成,推背感超強(qiáng)。
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿(mǎn)意的地方也就是ST的排氣系統(tǒng)了,有一個(gè)很運(yùn)動(dòng)的外觀(guān),但是不出聲音啊。雖然有主動(dòng)聲浪,但是排氣的聲音是無(wú)法替代的。要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方,這個(gè)安靜的排氣可能是我目前唯一不滿(mǎn)意的地方了。
外觀(guān):?怂惯@款車(chē)從經(jīng)典福克斯我就很喜歡,覺(jué)得新款多了現(xiàn)代感,但是少了經(jīng)典的那種圓潤(rùn)。ST 的運(yùn)動(dòng)套件,給人那種原廠(chǎng)性能車(chē)的運(yùn)動(dòng)范兒,低調(diào),絕對(duì)適合扮豬吃虎。
內(nèi)飾:RECARO座椅是亮點(diǎn),包裹性很贊;四幅方向盤(pán)偏大,也不夠粗壯,不夠搭ST的風(fēng)格。
空間:夠用,主要就自己開(kāi),很少會(huì)坐3人
配置:性?xún)r(jià)比不高,但是對(duì)真正喜歡它的人,它能給你帶來(lái)快樂(lè)。有錢(qián)難買(mǎi)也樂(lè)意。
動(dòng)力:動(dòng)力不用多說(shuō)了,2.0T的機(jī)器,渦輪起壓2000多,渦輪延時(shí)有一點(diǎn),但是手動(dòng)擋車(chē)型能很好地彌補(bǔ)這個(gè)缺點(diǎn)。6.5S的百公里加速在這個(gè)時(shí)代算不得很快的。但是ST給人實(shí)際的感受遠(yuǎn)不止這些,踹離合,換擋,離合結(jié)合。后背被狠狠的踹了一腳。這就是我對(duì)ST動(dòng)力的描述了。
操控: 指哪兒打哪兒,牽引力輔助需要適應(yīng),習(xí)慣了感覺(jué)挺好玩的
油耗:目前12個(gè),市區(qū)30%,國(guó)道40%,高速10%,玩耍20%。97號(hào)汽油,沒(méi)加添加劑什么的。覺(jué)得油耗這個(gè)東西看的是駕駛員性格。高速120巡航的時(shí)候跑過(guò)5.4L的油耗。但是買(mǎi)鋼炮就是要爽的,天天跑最低油耗還不如買(mǎi)個(gè)電動(dòng)的。
舒適:懸掛在提供足夠支撐的同時(shí),也保證了一定的舒適性。隔音很好,音響很棒,十分享受。
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