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?怂(進(jìn)口)
2013款 2.0T ST 標(biāo)準(zhǔn)版

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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.48萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4550公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    2
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點:超強(qiáng)的動力總成,推背感超強(qiáng)。
缺點:要說最不滿意的地方也就是ST的排氣系統(tǒng)了,有一個很運(yùn)動的外觀,但是不出聲音啊。雖然有主動聲浪,但是排氣的聲音是無法替代的。要說不滿意的地方,這個安靜的排氣可能是我目前唯一不滿意的地方了。
外觀:?怂惯@款車從經(jīng)典福克斯我就很喜歡,覺得新款多了現(xiàn)代感,但是少了經(jīng)典的那種圓潤。ST 的運(yùn)動套件,給人那種原廠性能車的運(yùn)動范兒,低調(diào),絕對適合扮豬吃虎。
內(nèi)飾:RECARO座椅是亮點,包裹性很贊;四幅方向盤偏大,也不夠粗壯,不夠搭ST的風(fēng)格。
空間:夠用,主要就自己開,很少會坐3人
配置:性價比不高,但是對真正喜歡它的人,它能給你帶來快樂。有錢難買也樂意。
動力:動力不用多說了,2.0T的機(jī)器,渦輪起壓2000多,渦輪延時有一點,但是手動擋車型能很好地彌補(bǔ)這個缺點。6.5S的百公里加速在這個時代算不得很快的。但是ST給人實際的感受遠(yuǎn)不止這些,踹離合,換擋,離合結(jié)合。后背被狠狠的踹了一腳。這就是我對ST動力的描述了。
操控: 指哪兒打哪兒,牽引力輔助需要適應(yīng),習(xí)慣了感覺挺好玩的
油耗:目前12個,市區(qū)30%,國道40%,高速10%,玩耍20%。97號汽油,沒加添加劑什么的。覺得油耗這個東西看的是駕駛員性格。高速120巡航的時候跑過5.4L的油耗。但是買鋼炮就是要爽的,天天跑最低油耗還不如買個電動的。
舒適:懸掛在提供足夠支撐的同時,也保證了一定的舒適性。隔音很好,音響很棒,十分享受。
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