上汽大眾斯柯達(dá)-柯米克
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柯米克
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性比價(jià)（400）+1 性價(jià)比高（43）+1 動(dòng)力夠用（35）+1 底盤穩(wěn)（17）+1缺點(diǎn)：
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柯米克
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4695公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性好
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：1.外觀看起來比較大氣，家族式的進(jìn)氣格柵使外觀看起來并不是一個(gè)緊湊型SUV，側(cè)面的腰線使整車的流線更加順暢，使整車看起來更加耐看，富有年輕，時(shí)尚的氣息。 2.像一個(gè)十萬(wàn)多的SUV柯米克的配置卻讓人大為感嘆。LED,EPS，導(dǎo)航，后視，12V充電接口，竟然全系標(biāo)配，配置真是沒得說。 3.作為一款家用型SUV，省油是他的強(qiáng)項(xiàng)，6速自動(dòng)變速箱，全新EA211 1.5L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗真是出色，百公里油耗僅為6.0L，可以說是非常適合家用的。 4.空間更沒的說了，無論是坐在前排，還是在后排空間都非常寬敞。腿部空間能達(dá)到兩拳半的距離，而頭部能達(dá)到兩拳，柯米克看似緊湊型卻一點(diǎn)也不緊湊，這就要得益于它車身尺寸和達(dá)到2610mm的軸距。
缺點(diǎn)：后排空間無法放的像途安一樣放的很平。如果不能完全放平出去游玩就要加一個(gè)氣墊床，不過影響不大，畢竟不是經(jīng)常出去溜達(dá)，一次兩次也是用不上。
外觀：柯米克斯柯達(dá)家族設(shè)計(jì)，線條犀利，棱角分明，很有時(shí)尚感，雙色輪轂其實(shí)很足，尾部簡(jiǎn)潔大方，尾次感和視覺竇很不錯(cuò)，十分耐看。大燈不夠好，在升級(jí)一下就更好了，不過作為家用SUV足夠用了。做工非常的細(xì)致，車漆厚，非常滿意。樣子很大氣，根本不像小型SUV，棱角分明，尺寸小看著更加協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較大眾，中控布局，方向盤手感，行車電腦層次濃濃的大眾味道，雖然材質(zhì)塑料感強(qiáng)，但給人感覺很務(wù)實(shí)，不花俏，注重實(shí)用性。塑料感強(qiáng)。雖然材質(zhì)一般，但還是有小裝飾點(diǎn)綴的。中控層很精致，顯示效果不錯(cuò)，影響分辨度清晰，很滿意。新車剛提有點(diǎn)異味，回來以后放了兩個(gè)柚子，氣味沒有了很清新。語(yǔ)言超控很實(shí)用，很方便，出門手機(jī)導(dǎo)航都不用了。你好，語(yǔ)音助理。
空間：2610mm的軸距成年人坐在后排空間還綽綽有余，乘坐起來比我想象中的還要舒適。給我的感覺實(shí)用而且后排還可以放倒，簡(jiǎn)直是行走的旅店，累了困了隨時(shí)隨地休息�？臻g很大，坐在后排腿部空間達(dá)到二拳半，頭部空間達(dá)到兩拳。1米8的身高一點(diǎn)都不覺得壓抑。非常滿意。中控儲(chǔ)物格手套箱包括四門的儲(chǔ)物格都很實(shí)用，基本用不完。 家人一起去旅游空間非常大，長(zhǎng)途行車也不覺得勞累。同級(jí)別當(dāng)中行李箱很小，而小熊就不一樣了。兩個(gè)行李箱還能裝下孩子的小推車，很實(shí)用�？旅卓塑嚿沓叽绾艹錾�，軸距達(dá)到2610mm比同級(jí)別的車大的太多了。
配置：全車標(biāo)配透鏡大燈，LED日間行駛燈，倒車影像，后排12V電源。
動(dòng)力：1.5L排量EA211發(fā)動(dòng)機(jī)自然吸氣對(duì)于我來說目前用不完的勁。自動(dòng)擋的提速?zèng)]有手動(dòng)擋的提速快，但是整體下來對(duì)于移速還很滿意。作為一款6AT的變速器還是很值得信賴的，平順無頓挫。六速自動(dòng)的變速器，在擁有D檔的同時(shí)具然還有S檔。跑高速超車用不完的力。
越野：
通過性還可以，上個(gè)道牙子沒問題
油耗：對(duì)1.5L的動(dòng)力很滿意，省油，雖然小排量也不帶渦輪增壓，在高速上也能輕松跑到120。在城市路段走走停停的時(shí)候油耗是8.3L100km，6速手自一體很順暢。在高速上燃油經(jīng)濟(jì)性百公里最低5.8L100km時(shí)速在70-80最省油。
舒適：柯米克配置鹵素帶透鏡的大燈，在霧霾天氣中行駛視線非常不錯(cuò)。穿透力很強(qiáng)再加上有空調(diào)還有空氣凈化系統(tǒng)，保證了車內(nèi)的安全�？照{(diào)用著不錯(cuò)，還可以根據(jù)車內(nèi)的溫度進(jìn)行調(diào)控，用著很舒心�？旅卓诉@個(gè)車用的鄧祿普的輪胎，大品牌，靜音和耐磨效果很好再加上車身流線比較好，對(duì)于風(fēng)噪控制很好，行駛起來很滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
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裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性好
通過性良好
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：柯米克的空間和帥氣的外形，非常符合我們年輕人追求時(shí)尚的心態(tài)，我們買車面子上肯定要過得去；性價(jià)比高、十來萬(wàn)這個(gè)價(jià)格大部分人都能接受，配置也比較高。
缺點(diǎn)：車窗只有主駕駛位有一鍵升降，個(gè)人感覺這種設(shè)計(jì)不方便，應(yīng)該配備四個(gè)車窗最起碼主副駕駛配備一鍵升降功能。
外觀：帥氣的LED日間行車燈搭配傳統(tǒng)直瀑式進(jìn)氣格柵使柯米克車頭看起來更大氣，搭配一體下來的腰線，使整個(gè)車線條更流暢；尾部采用水晶切割造型，使整車看起來大氣、沉穩(wěn)更時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，做工精細(xì)，用料真的很實(shí)在，車內(nèi)空間很充裕；座椅材質(zhì)：座椅的材質(zhì)挺好的，皮布拼接的座椅冬暖夏涼，門板是硬塑的，比較方便日常打理；儀表中控：中控以黑色調(diào)為主，雙炮背式儀表盤，顯示更清晰。中控的搪塑工藝，膜內(nèi)復(fù)合工藝更加上檔次；多媒體：更先進(jìn)的智隨互聯(lián)系統(tǒng)，更人性化的是有3年免費(fèi)流量，語(yǔ)音娛樂設(shè)備非常全面。
空間：對(duì)于柯米克空間，我必須得點(diǎn)贊了。平時(shí)開車時(shí)，前排座椅調(diào)到合適的位置后，后排依然有充裕的空間。無論是前排還是后排的頭部空間都有兩拳以上，后排腿部空間甚至能達(dá)到了三拳。個(gè)人認(rèn)為對(duì)比儲(chǔ)物空間，還是比較夠用的啦，四個(gè)門扳儲(chǔ)物盒以及中央扶手設(shè)計(jì)都是比較人性化的；后備廂空間真的特別滿意，我經(jīng)常帶家人一起出去玩，3個(gè)行李廂再加上一些吃的，空間還是綽綽有余的。
配置：同級(jí)別比價(jià)格、同價(jià)格比配置、同配置比科技，柯米克科技和性價(jià)比更強(qiáng)。標(biāo)配配置：外觀、內(nèi)飾、安全性、娛樂信息和舒適便利方便都是比較齊全的；選裝配置：選裝的個(gè)性棕黑內(nèi)飾，使整車的格調(diào)大大提升；期待的配置：電動(dòng)尾門和自動(dòng)泊車、無鑰匙進(jìn)入；如果后排配有后排安全帶未系提醒就更好了�？傮w來說柯米克無論是駕駛還是乘坐體驗(yàn)都是非常舒服的，柯米克在我看來算是比較完美的一款車。
動(dòng)力：采用EA211全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然是1.5L的，即使平常開著空調(diào)，就算滿載貨物在市區(qū)行駛，也是足夠用的。不俗的加速表現(xiàn)：15秒內(nèi)加速破百，這加速表現(xiàn)真的得給柯米克點(diǎn)個(gè)大大的贊；動(dòng)力平順：動(dòng)力匹配完美，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都不會(huì)出現(xiàn)銜接不暢的問題，無明顯頓挫感；跑高速：高速正常120kmh以內(nèi)還算比較穩(wěn)的。
越野：
10來萬(wàn)的車柯米克性價(jià)比真是比較高啦，過彎夠硬、動(dòng)力足夠，比較好操控。德系車的操控性完勝其他合資及國(guó)產(chǎn)車型，車開起來不會(huì)有很大的顛簸感，前后獨(dú)立懸架，后半獨(dú)立懸架配合，真是相得益彰。雨雪泥濘路面配合車身獨(dú)立系統(tǒng)，大大提高了行車安全；我感覺在高速上，柯米克的整車操控性真是比較好的，上高速車身比較穩(wěn)定。
油耗：柯米克作為一款SUV車型，油耗真是讓我特別驚喜，自動(dòng)擋百公里綜合油耗6.0L，柯米克經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，真是一款比較省心的車?yán)�；市路段表現(xiàn)：在市區(qū)行駛才走到6點(diǎn)多升的油耗。高速路段表現(xiàn)：柯米克高速行駛5點(diǎn)多升不到6升，對(duì)于年輕車主來說經(jīng)濟(jì)實(shí)用，上班到家的路程平均不到10塊錢的油費(fèi)。
舒適：座椅支撐性比較好，空間相對(duì)夠大，大大提升了乘坐者的感受；霧霾天：LED日間行車燈穿透性更強(qiáng)，我在霧霾天行駛視線比較清晰，減輕了駕駛疲勞感；柯米克輪轂采用紙絨包圍和側(cè)向全塑包圍，大大減少了噪音。
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購(gòu)買車型柯米克 2018款 1.5L 自動(dòng)舒適版 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
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聊城北斗汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
動(dòng)力有點(diǎn)肉
油耗很經(jīng)濟(jì)
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：柯米克最讓我滿意的有兩點(diǎn)吧一就是它的外形了，所謂顏值即正義。我現(xiàn)在20歲出頭，柯米克的設(shè)計(jì)正符合我的審美，LED大燈直接和前車頭的格柵連起來了，顯得前車頭寬大，給我很強(qiáng)的視覺沖擊力。我買的是藍(lán)色的，顯得更加上檔次，特別耐看，越看越好看，再看車的側(cè)身很大氣，車身線條優(yōu)美，整體給我感覺英朗大氣，時(shí)尚感爆棚，下班開車接對(duì)象倍有面子！二是油耗，油耗基本算是每個(gè)車主關(guān)心的問題了吧，我買的柯米克大多是用來在市區(qū)上下班來駕駛，算起來平均7.1個(gè)油，這個(gè)油耗我還是很滿意的，比我好幾個(gè)同事的轎車的油耗還低。五一放假期間出去旅游去了走過一段高速，油耗差不多是6.5個(gè)左右，這對(duì)于我這錢包一直不闊綽的人來說省了一大筆油費(fèi)。這種油耗對(duì)比市面上的SUV來說真的算是超級(jí)良心了，當(dāng)然這得看平時(shí)開車的習(xí)慣了，我平時(shí)開車比較小心，很少開快車，所以油耗相對(duì)來說少一點(diǎn)，要是對(duì)于開車猛一點(diǎn)的人來說，油耗可能會(huì)比我的高點(diǎn)。
缺點(diǎn)：談不上不滿意，畢竟十萬(wàn)買的德系SUV，價(jià)格來說比較中庸了不要追求太高，但是有兩點(diǎn)我還是要吐槽的一是它的動(dòng)力，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是太弱了，買了新車之后和同事的飛度在空地上比過，起步太肉了，體現(xiàn)不出來很強(qiáng)的推背感。上班的時(shí)候遇到綠燈，踩油門軟軟的，總感覺有延遲，要是追求動(dòng)力的朋友建議這個(gè)車可能滿足不了你的期望。但是買這車我主要是用于上下班，對(duì)我來說這種動(dòng)力還是可以接受的。二是新車味道挺大的，這也是在所難免的，提車兩個(gè)多月了，現(xiàn)在味道差不多沒了，當(dāng)時(shí)在淘寶上買的炭包放在車上，聽我媽的也在車?yán)锓帕艘恍╄肿悠ず烷僮悠�，現(xiàn)在好多了，然后把車放在自家院子里打開天窗和窗戶，再放點(diǎn)香薰就OK了。
外觀：我買的車身是藍(lán)色的，感覺比白色的好看，前頭是格柵和大燈一起的，不會(huì)顯得特別笨重，再加上LED大燈更加顯得出眾。有點(diǎn)我不太滿意，就是他的天窗，不是全景天窗，和轎車的天窗差不多，一點(diǎn)不上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最不喜歡的，有很強(qiáng)的塑料感，還有味道，我放了炭包，一個(gè)多月才消下去味道，但是它的中控我還是挺喜歡的，8寸顯示屏，多功能方向盤。
空間：柯米克的空間還可以。前排的空間，我感覺足夠大，伸得開腿，想休息的時(shí)候把座椅往后挪，放平，完全可以當(dāng)作單人床了。我對(duì)象坐在副駕駛，怎么作都可以，盤著腿，伸開退，躺著完全無壓力。后排空間坐三個(gè)人還是挺緊湊的，外出游玩的時(shí)候，我們一家三口和我岳父岳母坐這一臺(tái)車，輕輕松松。不過后排空間的高度還有待調(diào)節(jié)，路程顛簸的時(shí)候還是怕會(huì)碰到車頂。后排空間我把后備箱里的中間的擋板拿掉了就顯得空間大點(diǎn)了，它畢竟是緊湊型的SUV，后備箱對(duì)于我來說只能說是夠用，平時(shí)放一些必備的洗車工具，和一個(gè)收納箱。過年過節(jié)的時(shí)候給岳父岳母送節(jié)禮也夠用，兩箱酒、幾只魚和雞，剩下的空間戳戳有余。
配置：LED大燈，多功能方向盤，真皮座椅，這配置很可以。
動(dòng)力：上面我也說了，1.5L的自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是肉了點(diǎn)，我來具體說下它的動(dòng)力很中庸，起速平穩(wěn)，倒是很安全，提車到現(xiàn)在在市區(qū)我還沒炒超過80KM，因?yàn)閷?shí)在磨合期。跑高速的話前100邁是沒多大問題，超過100邁的話提速就顯而易見了，目前我還沒開到120邁，因?yàn)槲腋杏X會(huì)很吃力，怕?lián)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)，等過了磨合期我再來追評(píng)動(dòng)力吧，希望不會(huì)讓我失望。
越野：
底盤比較穩(wěn)，過減速帶也沒有太大的顛簸感。
油耗：親身試驗(yàn)過，我的還沒過磨合期，先說下磨合期的油耗吧，在市區(qū)跑的話不到8個(gè)油，要是趕上堵車將近9個(gè)油，也回過幾次老家，一直走的是郊區(qū)，才不到7個(gè)油，比好多的小轎車還省油。五一假期旅游的時(shí)候也跑過高速，大約五個(gè)半油，這是我能接受油耗的范圍了。
舒適：舒適性首要追求是車的座椅了，買車的時(shí)候就看上了他的座椅，銷售告訴我是一體化的設(shè)計(jì)特別符合人體力學(xué)，比柯珞克的座椅還實(shí)用，具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。底盤比較穩(wěn)，過減速帶也沒有太大的顛簸感。
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購(gòu)買車型柯米克 2018款 1.5L 自動(dòng)舒適版 國(guó)V
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購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3267公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
用料很實(shí)在
配置很豐富
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：看了那么久那么多車，相比之下10萬(wàn)左右車我還是選擇了德系SUV--柯米克，也算是完成了人生一大目標(biāo)。最滿意的地方是顏值高，空間大，省油，安全配置也不錯(cuò)，性價(jià)比較高，而且還有自動(dòng)空調(diào)，自動(dòng)大燈，特別是智能語(yǔ)音導(dǎo)航，還有WIFI功能
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍微不足，起步的時(shí)候偏肉加速也很慢
外觀：每個(gè)人審美不同，各有所愛，據(jù)我來看，外觀還是挺好看的，有活力，特別是配上這個(gè)顏色；前后車燈外觀設(shè)計(jì)還是挺漂亮的，就是鹵素?zé)粲悬c(diǎn)掉價(jià)了，配個(gè)氙氣的就完美了；德系大眾車的車漆做工是有嚴(yán)格要求的，這點(diǎn)就不用說了，挺可靠的，顏色喜歡自由藍(lán)；車身造型挺漂亮的，動(dòng)感，時(shí)尚，挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏保守，用料一點(diǎn)都不考究，整車唯一的皮質(zhì)，是在門板的靠手部分，其余部分，清一色的硬塑料。但大眾似乎就有一種魔力，它就是能在并不顯眼的設(shè)計(jì)和不上檔次的用料里，給你做出還挺顯檔次的內(nèi)飾質(zhì)感，這一點(diǎn)，我大寫的服；一般般，硬塑料挺多的；斯柯達(dá)的儀表中控大體都是這樣的，看著還行，是我喜歡的那款；值得一說的就是這款車的導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)，真的是科技的體現(xiàn)，語(yǔ)音控制、導(dǎo)航自動(dòng)更新、位置發(fā)送、手機(jī)互聯(lián)，特別棒。
空間：從尺寸上來看，車身尺寸達(dá)到了439017811593mm，軸距達(dá)到了2610mm，和其他車相比還是可以的，座進(jìn)去之后并不感覺壓抑，空間還是挺給力的，后排座椅還可以放倒，物件比較大的東西也可以放的下；無論是前排還是后排坐起來還是挺舒服的，后排翹個(gè)二郎腿還是沒問題的后備箱的空間最小463L座椅放倒之后1510L，還是能裝不少東西的儲(chǔ)物空間還是挺多的，能放東西的地方不少，特別是中央扶手打開后還能放些東西。
配置：從價(jià)格來說，總體相比較性價(jià)比蠻高的，外觀好看，空間比較大，比較舒適，油耗相對(duì)低，配置相對(duì)還是挺多的說是有7大標(biāo)配，有帶透鏡的前大燈、LED日間行車燈、倒車影像、一體式運(yùn)動(dòng)座椅、多功能方向盤、導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)、前后12V電源接口；這個(gè)是自動(dòng)擋高配的了，也沒啥要選裝的了；高配的安裝個(gè)氙氣大燈，動(dòng)力再?gòu)?qiáng)點(diǎn)，弄個(gè)渦輪增壓的就好了。
動(dòng)力：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面還是有點(diǎn)不足的，提速有點(diǎn)慢，但做為家庭用車還算可以；加速表現(xiàn)：斯柯達(dá)和大眾一樣，這一點(diǎn)，在變速箱的換擋感受上體驗(yàn)最為明顯，這款6AT的變速箱，匹配到這一代車型，依然只能用兢兢業(yè)業(yè)也形容，它并不順滑，也不會(huì)很好的隱藏自己的存在，有些時(shí)候甚至有點(diǎn)傻，特別是在深踩油門急加速的時(shí)候，有那么個(gè)半秒一秒的時(shí)間，它是沒有任何動(dòng)作的，不降檔，也不拉高轉(zhuǎn)速，它如此佛系的性格，讓我感到些許的無奈；自動(dòng)檔換擋還算積極，能感覺出來頓挫，還是能接受的；跑高速： 穩(wěn)定性高， 超車加速不是很給力，隔音效果還可以，噪音不是很大。
越野：
操控性：符合德系車的特點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎掉頭時(shí)還是比較穩(wěn)的；山路：開起來那種“厚重感”十足；轉(zhuǎn)向虛位有但是并不夸張，回轉(zhuǎn)線性，一切都是你熟悉的大眾，熟悉的斯柯達(dá)。小顛簸處理的不緊不慢，只是大顛簸上，車身還是會(huì)磕的砰砰響。沒辦法，畢竟只是臺(tái)10萬(wàn)級(jí)別的車子，我們不能苛求太多。所以我想，這臺(tái)車還是適合市區(qū)代個(gè)步，或者長(zhǎng)途開個(gè)高速也是很不錯(cuò)的。泥濘雨雪路面行駛：車輛擁有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這款車在雨雪泥濘道路上應(yīng)該比較安全。
油耗：油耗每個(gè)買車的人都很關(guān)注，因?yàn)橐I的起也要開得起，不過這款車還是比較給力的，相對(duì)來說油耗還是比較低的；城市路段表現(xiàn)： 這款車的油耗相比較還是給力的，市區(qū)方面綜合油耗大概在6.8左右，相對(duì)比較低；高速路段表現(xiàn)：值得一提的是這款車跑高速時(shí)的油耗，買回來車之后，回了一趟老家，雖然路程不遠(yuǎn)，但是柯米克又給了我一個(gè)大的驚喜，綜合油耗大概5.5L，作為一款SUV，相比較而言能做到這樣的油耗，也算是出人意料了。
舒適：駕駛過程中，舒適性還不錯(cuò)，跑個(gè)高速并沒有腰酸背痛，噪音比較小，特別是多功能方向盤非常給力；霧霾天：廠家宣稱全系帶PM2.5空氣過濾系統(tǒng)，過濾效率高達(dá)99，別管實(shí)際效果怎么樣吧，心里感覺挺美的；座椅舒適性：前排一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，包裹性好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛沒有一點(diǎn)疲勞感。
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購(gòu)買車型柯米克 2018款 1.5L 自動(dòng)舒適版 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細(xì)
用料很實(shí)在
空間很充裕
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：車的外形非常漂亮，空間也非常大，坐在后排腿部空間很大，可以翹二郎腿，還有智能科技比較好，智能互聯(lián)系統(tǒng)，通過對(duì)話就能播放音樂調(diào)電臺(tái)，功能比較豐富，運(yùn)動(dòng)座椅也非常漂亮。
缺點(diǎn)：起步的提速稍微有點(diǎn)慢，后期還好，但是前期的動(dòng)力一直不大好，不如同事的車提速快，內(nèi)飾稍微有點(diǎn)硬，質(zhì)感不是很好，看起來不是很好看。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很好看，整個(gè)車的側(cè)面非常好看，而且大燈的C型設(shè)計(jì)也非常好看，前格柵是豎著設(shè)計(jì)的和寶馬的設(shè)計(jì)一樣，個(gè)人比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話只能說一般，整體的以黑色為主，比較喜歡淺點(diǎn)的顏色，不過座椅的材質(zhì)挺好，皮布拼接的座椅，夏天也不會(huì)太燙，門把手的鍍鉻亮條也挺好看非常上檔次
空間：空間非常寬敞一米八多的身高坐在里面頭部還有接近2拳頭的距離，做進(jìn)去很舒服，沒有緊湊感，后排空間的話更寬敞，爸媽坐在后邊腿部空間很大能翹個(gè)二郎腿，后備箱空間非常大，后排座椅可以放倒，放倒以后可以整個(gè)人躺在里面，出去郊游玩耍什么的很方便。
配置：安全配置感覺挺好的，車門哪里的感覺很重實(shí)，鈑金應(yīng)該不錯(cuò)，到現(xiàn)在半年還沒碰過車，不過感覺坐在里面挺安全，如果不和大車杠應(yīng)該很結(jié)實(shí)。
動(dòng)力：動(dòng)力的話柯米克是弱項(xiàng)，開始的動(dòng)力不是很好，尤其是起步的時(shí)候，起來步感覺還是可以的，畢竟是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)嗎，作為代步的車完全足夠了。
越野：
這個(gè)車很少用來越野，就是走過幾次下完雨的鄉(xiāng)間小土路，從容通過，從來沒掉過鏈子，算他越野性能比較強(qiáng)吧
油耗：油耗方面這個(gè)可以說下，跑過高速，最多不會(huì)超過6個(gè)半油，平時(shí)開這個(gè)車上下班，一般是市區(qū)和郊區(qū)的綜合路，一般一個(gè)半左右，市區(qū)走的多就七個(gè)半油，如果郊區(qū)走的多就7個(gè)油差不多就夠。
舒適：這款車無論是從駕駛還是乘坐來說都非常舒服，算是比較完美的一款車。
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購(gòu)買車型柯米克 2018款 1.5L 自動(dòng)舒適版 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4950公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
配置很豐富
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)智隨在線互聯(lián)系統(tǒng)了，科大訊飛未斯柯達(dá)開發(fā)制定的語(yǔ)音云平臺(tái)，語(yǔ)音識(shí)別高達(dá)95，在開車途中只要語(yǔ)音就以操作了就像我用的蘋果手機(jī)語(yǔ)音功能一樣，而且導(dǎo)航還可以聯(lián)網(wǎng)配有免費(fèi)的流量，實(shí)時(shí)路況限速限行，實(shí)時(shí)天氣都可播報(bào)，車機(jī)手機(jī)互聯(lián)，像玩手機(jī)一樣操作，引領(lǐng)潮流就這么簡(jiǎn)單，好噻哦。10萬(wàn)左右的SUV真的是最具性價(jià)比的一款車，我們作為家用車第一考慮的安全和油耗，大眾品質(zhì)值得信賴。在一個(gè)就是考慮的外觀配置最新的智隨互聯(lián)系統(tǒng)，配備有我喜歡的一鍵啟動(dòng)自動(dòng)空調(diào)、胎壓監(jiān)測(cè)等等，而且后備箱可以放倒，能夠滿足全家出游對(duì)空間的需求。一車在手說走就走
缺點(diǎn)：我覺得總體的性價(jià)比還是可以的，話說這個(gè)價(jià)格相比日系車駕乘感受來講雖然底盤扎實(shí)就是懸掛偏硬一點(diǎn)，當(dāng)然我一般跑市區(qū)影響不明顯，但是偶爾出去顛簸一下還是有點(diǎn)不適，但是當(dāng)緊急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候他也凸顯了自己的優(yōu)勢(shì)，那就是側(cè)傾很小，因?yàn)榈妆P扎實(shí)呀。哈哈
外觀：柯米克在秉承斯柯達(dá)家族特征的同時(shí)，運(yùn)用大量平直犀利、棱角分明的線條勾勒車身線條，讓整車顯得立體感十足，總體外觀繼承了斯柯達(dá)最新的直瀑式前臉，車身流線型設(shè)計(jì)也極具水晶切割的質(zhì)感，后尾燈獨(dú)有的刀鋒C型也具有很高的辨識(shí)度
內(nèi)飾：柯米克的內(nèi)飾方面還是遜色于美系和國(guó)產(chǎn)車，過于簡(jiǎn)單，塑料質(zhì)感很強(qiáng)！雖然在中控上下了不少功夫，但是門子兩側(cè)的塑料材質(zhì)讓人多少覺得有些掉分。提新車的時(shí)候車內(nèi)就沒有什么味道，開了這幾個(gè)月基本上聞不到新車的味道了。
空間：作為一款城市SUV，柯米克具有出色的車身尺寸，軸距達(dá)到了2610MM，178MM的成年人坐在后排座椅，頭部空間尚有一拳的距離，腿部空間將近兩拳，乘坐起來寬敞舒適，在配有可延伸擴(kuò)展的后備箱，一車兩用還是不錯(cuò)的哦
配置：柯米克的配置還是很不錯(cuò)的不僅全系標(biāo)配了多達(dá)七項(xiàng)科技裝備，更是涵蓋了中控大屏、三幅運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤、倒車后視影像系統(tǒng)、LED日間行車燈、前排一體式運(yùn)動(dòng)座椅、探索之眼帶透鏡大燈、前后排12V電源，一鍵啟動(dòng)、天窗多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)等等這些配置在合資車上一般價(jià)位都要15萬(wàn)以上的，而且擁有19項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)，無論在我雨天出行還是雪天惡劣天氣下出行都能全方位的保護(hù)我的安全。一部好車才能和你日行千里去一起經(jīng)歷沿途美好的風(fēng)景，一個(gè)說走就走的旅程少不了這種簡(jiǎn)單的陪伴。我覺得這款車總體上還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力由于提車時(shí)間不長(zhǎng)讓我開慣了黃金動(dòng)力1.6L的車，開這款1.5L在沒買車之前總感覺動(dòng)力會(huì)不會(huì)不夠用，但是去店里試駕萬(wàn)之后完全改變了我的想法，響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排政策雖然排量小但是動(dòng)力更足了，功率提高了，完全滿足了我家庭用車的日常所需，而且油耗還很低哦。
越野：
柯米克雖然動(dòng)力方面搭乘的是1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)但是其在底盤調(diào)校上的功夫還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向輕盈并且指向相對(duì)精準(zhǔn)，整個(gè)行駛表現(xiàn)在緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
油耗：油耗還在磨合期，基本油耗平均的7左右，這與我經(jīng)常在市區(qū)較擁堵的地方開車也有一定關(guān)系，但是自動(dòng)啟停很好用哦，也可以在擁堵路況上省點(diǎn)油耗
舒適：座椅方面還是比較偏運(yùn)動(dòng)一些，我看著跑車座椅也是這么設(shè)計(jì)的，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到太累，這款車的隔音效果還可以，胎噪中規(guī)中矩，乘坐總體舒適度有點(diǎn)偏硬朗，或許迎和SUV越野的性能而打造，這款車的視野是相當(dāng)不錯(cuò)的，坐在車?yán)镉^景是最享受的。
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購(gòu)買車型柯米克 2018款 1.5L 自動(dòng)舒適版 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
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裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
動(dòng)力有點(diǎn)肉
油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：1、價(jià)格便宜。頂配版的柯米克售價(jià)不過13.09萬(wàn)元，在合資車型里的性價(jià)比還是十分突出的。2、德系味道�？旅卓说鬃永锸堑孪导夹g(shù)，行駛十分扎實(shí)穩(wěn)定、不松散。3、外觀年輕。整車的外觀內(nèi)飾還是十分好看的，比較精致。4、空間表現(xiàn)好。雖然是小型SUV，但是空間表現(xiàn)并不差，比起同級(jí)別同售價(jià)的SUV來說空間還是很大的。5、省油經(jīng)濟(jì)。1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配六檔手自一體變速器，十分省油，適合家用代步使用。
缺點(diǎn)：1、平臺(tái)老舊。搭載的是很陳舊的PQ34平臺(tái)，與最新的MQB平臺(tái)無緣，作為18年推出的新車來說，有些新瓶裝舊酒的感覺，如果想購(gòu)買柯米克的朋友，不妨等最新款的MQB平臺(tái)柯米克上市。2、內(nèi)飾用材差。整車內(nèi)飾被大面積的硬質(zhì)塑料包裹，檔次感差了點(diǎn)。3、配置不高。雖然車價(jià)便宜配置肯定不豐富，但是在一些小的而又十分實(shí)用的配置上也進(jìn)行了閹割，實(shí)屬不該。比如后視鏡加熱功能全系沒有，雨天行車非常不方便。4、動(dòng)力表現(xiàn)一般。1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)僅僅是夠用而已，如果坐五個(gè)成年人動(dòng)力明顯不足。
外觀：柯米克的外觀延續(xù)斯柯達(dá)家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉線條平直犀利、棱角分明。直瀑式的進(jìn)氣格柵與水晶切割的立體式大燈組連接在一起，加入了鉻飾條加強(qiáng)連接感，下格柵采用一體化的設(shè)計(jì)方式，取消了兩側(cè)的霧燈改為帶狀日間行車燈，整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)感很寬大。車身側(cè)面線條流暢，前低后高的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，結(jié)合立體式的腰線設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了力量感，20555 R17的德國(guó)馬牌匹配雙色輪轂設(shè)計(jì)，氣勢(shì)很足。尾部的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔立體，透露著水晶切割的層次感。立體的L形尾燈少了一份柯珞克、柯迪亞克的精致感，但是視覺效果并不差，夜間識(shí)別度很高。整車四周加入了黑色塑料防擦件，尾部加入了鍍鉻造型排氣口，突出了SUV的野性魅力。整體而言，柯米克的外觀還是十分耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔立體，布局清晰，看起來舒服大方。中控臺(tái)采用全硬質(zhì)塑料，聰明的加入了立體式的紋路設(shè)計(jì)和金屬飾條，以此突出層次，盡力在成本控制內(nèi)提升檔次感。三幅運(yùn)動(dòng)式的方向盤，全系標(biāo)配了多功能方控，使用方便。雙圓儀表盤中間集成了一塊液晶顯示屏，顯示黑白，信息切換需要通過屏幕下方按鍵進(jìn)行，不是很方便。車門上使用了和中控臺(tái)一樣的紋理飾板，經(jīng)常接觸的地方使用了皮革包裹，影響處使用了漸變式的紋理設(shè)計(jì)，凸顯精致感�？旅卓巳禈�(biāo)配8英寸高清中控液晶大屏，視覺效果不錯(cuò)�？照{(diào)控制區(qū)使用三旋鈕式設(shè)計(jì)，下方是功能按鍵，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔上手無難度。前排采用一體式運(yùn)動(dòng)座椅，頭枕與座椅成一體式設(shè)計(jì)，很有跑車的感覺，這種設(shè)計(jì)的引入還是很前衛(wèi)的。整體而言，柯米克的內(nèi)飾在成本控制的范圍內(nèi)，盡力營(yíng)造了檔次感，談不上優(yōu)秀但是也不算差。
空間：柯米克的車身長(zhǎng)寬高為4390mm*1781mm*1606mm，軸距為2610mm，在小型SUV里算空間比較大的車型，非常接近緊湊級(jí)SUV的尺寸。它的前后排的駕乘空間都很不錯(cuò)，作為代步型SUV里表現(xiàn)優(yōu)秀。后備箱達(dá)到了463L的標(biāo)準(zhǔn)容積，秒殺同級(jí)別車型，后排座椅放倒后可以擴(kuò)展到1510L的超大儲(chǔ)物空間，十分實(shí)用。在儲(chǔ)物格方面，設(shè)計(jì)比較人性化，非常豐富，特別是在中控臺(tái)上加入了一塊下凹式的儲(chǔ)物格，很好的利用了車內(nèi)空間。因此，柯米克的各方面的空間表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
配置：柯米克的配置還算豐富，胎壓報(bào)警、車身穩(wěn)定控制、定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)、多功能方向盤都是很實(shí)用的功能，自動(dòng)啟停功能也有配備，說實(shí)話自動(dòng)啟停功能的意義不大，不過聊勝于無。它最突出的是車機(jī)系統(tǒng)，全系標(biāo)配8英寸高清中控液晶大屏，分辨率1280*720，配備的智隨在線互聯(lián)系統(tǒng)與科大訊飛深度合作，支持語(yǔ)音交互，4G流量三年免費(fèi)，而且全系標(biāo)配了倒車影像系統(tǒng)，非常吸引人。不足之處在與大燈是全鹵素的，座椅沒有全皮版本，天窗開口也不大，還是有細(xì)節(jié)上的配置需要改進(jìn)，比如后視鏡加熱功能，雨天行車真心不安全！后排也沒有空調(diào)出風(fēng)口，希望可以改進(jìn)！
動(dòng)力：全系搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81kW，最大扭矩150NM，匹配的是6擋的手自一體變速箱，這套動(dòng)力系統(tǒng)主打經(jīng)濟(jì)耐用，因此動(dòng)力方面就不要有太多奢求了。日常作為家用代步工具使用，還是足夠的，如果多坐幾個(gè)人，動(dòng)力明顯會(huì)感覺不足，而且如果你在加速超車時(shí)，也需要踩下油門踏板儲(chǔ)備動(dòng)力。動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩吧，至少6擋自動(dòng)變速箱還可以切換手動(dòng)模式，比起6AT技術(shù)上更好一些，有一定可玩性。
越野：
方向盤的指向還是十分精準(zhǔn)的，回饋力度控制適中，很舒服，而且整車的車重也不高，1.3噸左右，易于控制，剎車也比較靈敏，一點(diǎn)就有，沒有什么虛位。它的車身結(jié)構(gòu)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)，底盤的表現(xiàn)還是十分扎實(shí)沉穩(wěn)的，充滿了德系的味道，整體這款車還是十分好開的，作為城市SUV來說，通過性也還不錯(cuò)。
油耗：油耗方面是柯米克的最大的亮點(diǎn)，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)排量，在城市擁堵路段行駛也就7個(gè)多點(diǎn)油，高速上行駛開啟定速巡航油耗不足6L，保守估計(jì)綜合油耗在7個(gè)油左右，算是非常省油了。所以開柯米克的最大好處就是，你不用擔(dān)心隨時(shí)變化的油價(jià)，只管開車，柯米克不會(huì)掏空你的錢包！
舒適：駕駛舒適性符合同級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)，整車行駛中的質(zhì)感表現(xiàn)不錯(cuò)，很穩(wěn)很扎實(shí)，變速箱在換擋時(shí)的表現(xiàn)也比較平順，能準(zhǔn)確識(shí)別你的駕駛意圖，升降擋的時(shí)機(jī)把握的都很好很迅速，只是在低速時(shí)有一些頓挫，無傷大雅。各個(gè)功能按鍵操作也比較順手，特別是它的車機(jī)系統(tǒng)，功能已經(jīng)可以媲美許多高級(jí)車型了，使用非常方便。車內(nèi)的靜音控制的一般，在深踩油門時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是很大的，能很清晰的傳入你的耳朵中，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)艙沒有隔音棉嘛！
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購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
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裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
用料很實(shí)在
空間很充裕
配置很豐富
油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：柯米克源自大眾系的德系血統(tǒng)，斯柯達(dá)的外表，大眾的心。在采用了斯柯達(dá)最新的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言之外，動(dòng)力總成、配置等大多數(shù)使用了大眾的成熟的配件和技術(shù)；做為小型SUV車型，有著緊湊級(jí)SUV的身材；總體上來講，柯米克外觀比較年輕時(shí)尚，大氣中不失動(dòng)感，比較耐看；內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，簡(jiǎn)單中不缺乏個(gè)性之美，實(shí)用使用中比較務(wù)實(shí)；配置流行豐富，基本上要使用的配置都有配置了，而且大眾德系風(fēng)格，操作方便；動(dòng)力配置使用了大眾的主流成熟組件，油耗經(jīng)濟(jì)，操控性能穩(wěn)重，好開�？旅卓艘源蟊娂瘓F(tuán)主攻研究人文需求的理念下，在小型及入門級(jí)緊湊型SUV車系中，各方面都比較貼合當(dāng)下購(gòu)車人員的考慮和需求，德系合資車型，價(jià)格進(jìn)一步下降，與其他合資品牌相比較的，竟?fàn)幜κ�，選擇空間大。
缺點(diǎn)：1.目前的動(dòng)力只有1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，如果配置1.2T或者1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，相信動(dòng)力提升會(huì)更大；2.內(nèi)飾配置上略有一些不足，例如沒有真皮方向盤、沒有真皮座椅、電動(dòng)座椅、全景天窗等時(shí)下消費(fèi)者比較關(guān)注的配置；3.全系標(biāo)配的是鹵素光源，沒有流行的LED光源；4.出于定價(jià)及成本控制的需求，個(gè)人覺得內(nèi)飾的裝飾上塑料感略強(qiáng)。
外觀：柯米克的外觀來說，1.全車形外觀采用了斯柯達(dá)最新的水晶切割家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀上年輕時(shí)尚；2.定位于入門緊湊級(jí)的SUV車型，車身的尺寸長(zhǎng)寬高分別為439017811593mm，軸距達(dá)到2610mm，比柯珞克只短78mm，相對(duì)其他同級(jí)別竟品車型，車身尺寸更有優(yōu)勢(shì)；3.外觀上加入了一些凌利的線條設(shè)計(jì)語(yǔ)言，讓柯米克也顯得大氣穩(wěn)重，富有陽(yáng)剛之氣。整體上來看，柯米克的外觀是比較大氣時(shí)尚的。
內(nèi)飾：柯米克的內(nèi)飾，給我的感覺就是很大眾。很多部件包括大燈雨刮控制撥桿、大燈的控制開關(guān)、天窗控制系統(tǒng)、中控臺(tái)面的布局、液晶行車電腦屏等等，滿滿的德系味道大眾風(fēng)格。雖然在材料的選用和配置上有一些差強(qiáng)人意（塑料感略強(qiáng)，畢意是出于合資成本的考量），整體上來講柯米克的內(nèi)飾給人的感覺還是簡(jiǎn)練務(wù)實(shí)，注重實(shí)用性。另外，舒適版車型，雖然沒有全真皮配置，但是個(gè)性化的皮加菱形格紋的織布混搭風(fēng)格，再加上前排座一體化的頭枕，有種年輕人的另類時(shí)尚的感覺。
空間：做為緊湊級(jí)入門型SUV，得益于放大的車身尺寸，總體上來看，柯米克的空間實(shí)用性很大，1.駕駛艙，試了一下，1.8M身高人員坐進(jìn)去，調(diào)整好座椅后，空間比較充足；2.后排空間，1.8M身高人員坐進(jìn)去，膝部空間略有不足，但基本上夠用了；3.儲(chǔ)物空間，比較多樣，車頂配置有行李架可做為儲(chǔ)物空間的擴(kuò)展，儲(chǔ)物空間比較充足。
配置：全系標(biāo)配的8英寸中控系統(tǒng)，體驗(yàn)非常的貼心和舒服，支持在線地圖、實(shí)時(shí)路況、天氣查詢、語(yǔ)音控制、Carplay系統(tǒng)等等，給人的還是相當(dāng)驚喜。多功能方向盤、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刮、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、胎壓監(jiān)測(cè)、一鍵啟動(dòng)、ESP車身穩(wěn)定安全系統(tǒng)、6安全氣囊等等，這些豐富周到的配置，顯示出柯米克用料的實(shí)誠(chéng)和精打細(xì)算，基本上當(dāng)下實(shí)用和流行的配置都有了，后期需要加裝或者改裝所要耗費(fèi)的費(fèi)用也不會(huì)太高。
動(dòng)力：目前只有1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)為大眾新投入的發(fā)動(dòng)機(jī)，在新波羅、新朗行等車型上都有過大量的應(yīng)用；自動(dòng)檔車型匹配的是6AT手自一體變速箱，支持運(yùn)動(dòng)模式，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)整體夠用，舍得給油，油門響就比較及時(shí)，加速也及時(shí)；做為日常用車，此動(dòng)力組合已足夠應(yīng)付。
越野：
畢竟柯米克是一臺(tái)城市SUV，不期望能有專業(yè)SUV的表現(xiàn)，通過性能比一般的轎車要強(qiáng)很多，足夠日常中城市、效區(qū)、普通山地等路況用車。
油耗：目前磨合期，綜合油耗大概在8.0L100公里；全程高速的話最低油耗開到過5.4L100公里（行車電腦顯示）；快速路大概在6.8~7.5L100公里左右；市區(qū)略微有些高。
舒適：柯米克的座椅填充比較飽滿緊實(shí)，對(duì)身體的支撐和包裹性都比較舒適，底盤調(diào)校上回略微偏硬，總體來說，柯米克是一臺(tái)德系風(fēng)格，斯柯達(dá)外表，大眾成熟芯動(dòng)力，調(diào)校上比較穩(wěn)重。所以，柯米克，開起來很穩(wěn)。
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購(gòu)買車型柯米克 2018款 1.5L 自動(dòng)舒適版 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
用料很實(shí)在
操控感強(qiáng)
油耗很經(jīng)濟(jì)
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：這款車作為一款緊湊型SUV，車內(nèi)設(shè)計(jì)空間布局合理，前后牌空間都較大，完全沒有緊湊感，空間是柯米克的亮點(diǎn)之一，還有就是斯柯達(dá)為德系車，安全做的比較好，車的鈑金比較重實(shí)，開起來覺得穩(wěn)，這也是我比較滿意的一方面，還有就是柯米克這款車，作為自動(dòng)擋的十萬(wàn)出頭的SUV，配置較高，定速巡航，智能導(dǎo)航，免費(fèi)車輛WiFi，天窗什么的都有，這些都比較滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是柯米克這款車的動(dòng)力，前期的提速動(dòng)力不是很強(qiáng)勁，要到后期動(dòng)力才跟的上，還有就是車的內(nèi)飾比較單一，以黑色為主，而且車內(nèi)沒有太多的軟包設(shè)計(jì)，影響在車上的直觀感受。
外觀：柯米克的外觀比較好看，無論是大燈的造型還是尾燈的造型，都比較有棱角，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，柯米克的側(cè)邊流線型也很好看。車的鈑金是亮點(diǎn)，關(guān)門子的聲音很厚重，鈑金很好。
內(nèi)飾：柯米克的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，而且顏色比較單一，內(nèi)飾的材料使用的軟的較少，設(shè)計(jì)風(fēng)格是德系車的風(fēng)格，車輛沒有任何異響，新車也沒大有異味。多媒體是亮點(diǎn)，有只能語(yǔ)音助理。
空間：柯米克的空間非常寬敞，前排乘坐非常舒服，座椅的包裹性也很強(qiáng)，而且是運(yùn)動(dòng)座椅設(shè)計(jì)，造型也比較好看，后排空間設(shè)計(jì)的也很寬敞。后備箱的容積很大，在座椅不放倒的時(shí)候就能盛放很多東西，座椅放倒以后空間更寬敞，直接人能平躺下。車內(nèi)設(shè)計(jì)了不少儲(chǔ)物空間，放東西很方便，就連放備胎的泡沫里都設(shè)計(jì)了好幾處儲(chǔ)物空間，設(shè)計(jì)很合理，有時(shí)候也會(huì)帶爸媽去逛街，家人也覺得空間寬敞，乘坐舒服。
配置：柯米克性價(jià)比很高，作為一款德系車，而且是自動(dòng)擋的車，價(jià)格不算高，而且配置應(yīng)用盡有，能用到的配置基本配全了，新車已做完首保，4S店的售后服務(wù)也比較熱情，覺得買的柯米克這款車比較超值。
動(dòng)力：柯米克動(dòng)力不是他的優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)榍捌诘钠鸩讲扔烷T是有點(diǎn)肉的，但是到四五十邁以后，油門踩下去就有點(diǎn)推背的感覺了，當(dāng)然作為日常使用是完全夠的，開空調(diào)對(duì)車的動(dòng)力基本沒有影響，車的操控性很好，在試駕的時(shí)候店里的銷售顧問給演示S彎什么的都感覺性能很棒，作為六速的自動(dòng)擋車型，感覺動(dòng)力非常平順，基本沒有頓挫感。
越野：
不越野用，不知道
油耗：柯米克的油耗比較不錯(cuò)，上班是市區(qū)，油耗一般在七個(gè)半左右，跑過兩次高速，高速比較省油，一般在6個(gè)油就夠了�，F(xiàn)在夏天到了開啟空調(diào)后應(yīng)該差不多得加半個(gè)油。
舒適：座椅的舒適性很好，無論是前排還是后排都比較寬敞，座椅的舒適性也比較好，車內(nèi)噪音基本沒有，可能因?yàn)榇皯舻膯栴}，風(fēng)大的時(shí)候會(huì)有風(fēng)噪，空調(diào)的制冷效果很好，五分鐘之內(nèi)就能涼快過來，制熱功能還沒有試過，不知道效果咋樣。
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購(gòu)買車型柯米克 2018款 1.5L 自動(dòng)舒適版 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程55公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
配置很豐富
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，油耗低，空間相對(duì)來說還不錯(cuò)。語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)，自動(dòng)大燈。
缺點(diǎn)：自動(dòng)擋提速有點(diǎn)慢，但在這個(gè)排量也夠我用了，經(jīng)常市區(qū)開，也開不快
外觀：外觀方面也是比較好看時(shí)尚硬朗的，如果在加一些亮條裝飾會(huì)更好。車燈還不錯(cuò)比較有美感。車漆比一些日系車來說也是比較厚重的。車子線條不是太好看，車輪比較小一些。外觀方面就是一個(gè)前臉看起來比較耐看。燈光方面在晚上看起來比較美觀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就是比較豐富，語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)。多媒體比較人性化，可以說話，連藍(lán)牙，實(shí)時(shí)更新和手機(jī)一樣比較方便，而且還大。
空間：空間方面想我一個(gè)一米七八的身高坐在里面，他一個(gè)頭部距離還有一個(gè)頭部距離還都是比較大的。后排空間也是足夠大的，在后面翹個(gè)二郎腿也是足夠的。后備箱放幾個(gè)行李箱還是有很充足的空間的。車內(nèi)坐滿人后排也基本上沒什么空間放置物品了。像我買這個(gè)也是比較多的，基本上來說很滿意。后面有一個(gè)遮陽(yáng)板是比較好的。
配置：LED日間行車燈，自動(dòng)大燈設(shè)計(jì)，語(yǔ)音導(dǎo)航互聯(lián)系統(tǒng)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面就是坐滿人，上坡的時(shí)候動(dòng)力比較肉。跑高速就是超車的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)比較少。在高速行駛當(dāng)中，猛加速動(dòng)力并不會(huì)很明顯。開空調(diào)加速，就是猛踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高。在鄉(xiāng)下的路段當(dāng)中路比較不好，也跑不快，動(dòng)力相對(duì)來說也足夠了。切檔的時(shí)候就是一檔切二擋的時(shí)候有一點(diǎn)不平順。
越野：
過路況一些小坑什么的也沒什么問題。
油耗：油耗方面也是比較好的比較省油，百公里油耗6.8。
舒適：舒適性也是非常好的。座椅坐上去長(zhǎng)時(shí)間開車不好像其他車那樣硬下來也不會(huì)腰痛。車內(nèi)就是加速的時(shí)候噪音非常大。空調(diào)在夏開開冷風(fēng)涼的還是比較快的，這一點(diǎn)可以明顯地感覺到。
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