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探岳
2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版

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探岳車(chē)主點(diǎn)評(píng)(495條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.54萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4502公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大眾探岳這個(gè)新車(chē)是我這個(gè)月提回家的,我覺(jué)得它的外形設(shè)計(jì)的比較大氣,而且充滿(mǎn)著霸氣的氣息,從它外觀(guān)方面看的話(huà)我感覺(jué)不輸給保時(shí)捷卡宴;而且買(mǎi)回來(lái)的這段時(shí)間,我覺(jué)得它的這個(gè)動(dòng)力也很不錯(cuò),2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)子在加速的時(shí)候感覺(jué)推背感還是挺強(qiáng)的。
缺點(diǎn):說(shuō)了一大堆關(guān)于探岳的優(yōu)點(diǎn),下面我就要吐槽一下這輛車(chē)的缺點(diǎn),畢竟人無(wú)完人,車(chē)無(wú)完車(chē),哪有十全十美的道理。1. 這輛車(chē)的隔音不太好,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)艙,車(chē)速一快起來(lái),噪音就會(huì)變得很大,主要也是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,在高速上面的表現(xiàn)更過(guò)分,可能噪音與排量也是有一定關(guān)系的;2. 內(nèi)飾品質(zhì)不怎么樣,還是有一些硬塑料材質(zhì)的出現(xiàn),摸起來(lái)手感是比較僵硬的,異味問(wèn)題不太明顯,也就是早上打開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候有一丁點(diǎn),現(xiàn)在基本沒(méi)有了。
外觀(guān):外觀(guān)很霸氣是前臉的設(shè)計(jì)很有個(gè)性,LED日間行車(chē)燈造型很帥氣,啟動(dòng)后開(kāi)著非常的迷人,車(chē)身顏色也多,漆面光澤度比較高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工上不錯(cuò),父親以前的大眾車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)真心難看,而且材質(zhì)也比較一般。但是這個(gè)車(chē)讓我還是有很大改觀(guān),多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,不光操作上好,窩感也很舒服,大小很合手。
空間:大眾探岳的空間上,是同等價(jià)位的車(chē)上表現(xiàn)的相當(dāng)不錯(cuò)的一款中型SUV,無(wú)論是后排空間,還是前排空間都是非常寬敞明亮的,坐進(jìn)去一點(diǎn)壓抑感沒(méi)有,而且活動(dòng)起來(lái)很是方便,不會(huì)胳膊或者腿磕碰到什么東西,車(chē)子高1.632米,比一般人稍微的矮了那么一點(diǎn),坐在里面,可以想象一下,頭部空間是相當(dāng)夠大的,后排空間腿部據(jù)前面的座椅背也有至少15公分距離,腿一點(diǎn)也不難受。
配置:優(yōu)惠力度還是比較大的,而且這個(gè)車(chē)的基礎(chǔ)配置很高,我認(rèn)為還是值得購(gòu)買(mǎi)的。
動(dòng)力:買(mǎi)車(chē)的主要目的是家用,動(dòng)力方面也沒(méi)有太高的要求,這臺(tái)2.0T的渦輪正壓發(fā)動(dòng)機(jī)是可以輕輕松松滿(mǎn)足我們的,剛剛起步的時(shí)候很平穩(wěn),隨著油門(mén)開(kāi)度不斷增加,動(dòng)力上也是循序漸進(jìn)在增加的,線(xiàn)性度很好,動(dòng)力上不會(huì)有明顯的突兀感。還有夏天來(lái)了,經(jīng)常會(huì)開(kāi)空調(diào),都知道空調(diào)壓縮機(jī)會(huì)占用一部分發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率,但我沒(méi)覺(jué)得開(kāi)空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力變?nèi)趿耍撌鞘裁礃拥乃俣,還是什么樣的速度。
越野: 開(kāi)習(xí)慣我覺(jué)得開(kāi)著都很適應(yīng),方向盤(pán)畢竟是設(shè)計(jì)輕便多了,轉(zhuǎn)向時(shí)單手肯定是能把控好的,底盤(pán)高度也不錯(cuò),一般路段開(kāi)也不用擔(dān)心磕到底部,唯一不好的就是轉(zhuǎn)彎車(chē)子側(cè)傾感有點(diǎn)明顯呢。
油耗:買(mǎi)車(chē)之前的話(huà)就已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備,知道德系車(chē)的油耗都是比較高的,更何況我這個(gè)車(chē)子是中型的SUV,所以它的油耗現(xiàn)在就已經(jīng)有11個(gè)多了。
舒適:舒適度我覺(jué)得還是蠻好的,這個(gè)車(chē)子的噪音控制還是很不錯(cuò)的,本來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音噪音也不大。
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