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探岳
2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國V

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探岳車主點評(495條)
購買時間2019年05月
購買地點安徽 蚌埠
購買商家 蚌埠市華誠轎車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格27.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5345公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚 配置很豐富 動力很充沛 操控感強(qiáng) 通過性良好
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:探岳的優(yōu)點很多。最能打動我的當(dāng)屬外觀、越野性能、還有眾多的配置、做工扎實1.外觀新穎時尚,辨識度高,力量感強(qiáng)。一眼看上去,這就是探岳,絕對不會錯!2.越野性能強(qiáng)悍,本人秉持車就是用的觀點,跋山涉水走了不少賴路,探岳智能全時四驅(qū)系統(tǒng)的脫困能力確實非常好用,從容不迫。3.配置豐富,配置多到什么程度?一言以蔽之,本人是車主,仍有配置都能說不上來。4.扎實做工,在你看不到的地方,依然用料十足。打開引擎蓋,隔熱棉到處都是,發(fā)動機(jī)塑料蓋板上也布滿了隔熱棉,機(jī)艙和駕駛艙連接處,也布滿了隔熱設(shè)施。發(fā)動機(jī)布線規(guī)整,線材厚實。電瓶包裹嚴(yán)實。
缺點:缺點談不上,個人覺得算是美中不足吧。內(nèi)飾設(shè)計還是滿滿的大眾味,中規(guī)中矩(氛圍燈除外),既然咱外觀那么有辨識度,內(nèi)飾也升級一下就更好了。
外觀:這絕對是探岳的一個大亮點!外觀保證了整體力量感的同時兼顧時尚。縱觀市面那么多SUV,要么就是力量感爆棚,一身肌肉,談不上時尚。要么就是時尚但又過于秀氣。探岳則是力量與時尚的完美結(jié)合。新穎的環(huán)形日行燈設(shè)計同級唯一,辨識度超高,如果購買彩色探岳,那么恭喜你,基本上這個辨識度是完美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料非常高檔,多處使用皮質(zhì)包裹或者軟性材料,沒有廉價的塑料感。不過內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計還是滿滿的大眾味,中規(guī)中矩(氛圍燈除外),既然咱外觀那么有辨識度,內(nèi)飾也升級一下就更好了。
空間:空間因人而異吧。我覺得是完全夠用了。圖片中也給出了展示,車主180的身高,坐直后前后排頭部空間基本都還剩3-4指的空間。后排腿部空間的照片是我前排座椅調(diào)整成正常開車的坐姿測得的,腿部空間很充裕。座椅可以放倒,延展后備箱空間。
配置:配置要真是說起來,得說三天三夜。挑些本人喜歡的來說1.智能全時四驅(qū),誰用誰知道,越野脫困就靠它,就是會有點耗油。玩四驅(qū)的朋友這點油也都是樂意燒的哈。2.19寸超級大腳!這個圖片有展示,能夠感受的出來這個19寸輪轂的非常有張力,侵略感強(qiáng),超寬的太寬也保證了抓地力,進(jìn)一步強(qiáng)化了脫困能力。3.隨動轉(zhuǎn)向的自動大燈。這東西也特別好使,雖說大燈清洗我不咋用,用處也不大,但是這個隨動轉(zhuǎn)向的大燈真心好用。只需要將燈光旋鈕擰在AUTO檔,就再也不需要操心了,進(jìn)隧道、天黑了、下雨了等等都會自動開啟大燈。車內(nèi)的內(nèi)飾燈也會根據(jù)不同情況自動開啟。晚間行車,將大燈開啟自動遠(yuǎn)光。光線充足的情況下會切換近光,光線不足會切換遠(yuǎn)光,還能感應(yīng)對向來車,保證自身照明的同時不對閃到對向車輛。4.自動空調(diào),這個也挺好使。設(shè)定好溫度,按下空調(diào)面板的AUTO,風(fēng)速它自行掌控,無需操心。5.電動座椅我最喜歡的是腰托上下調(diào)節(jié),能夠剛好頂?shù)窖康奈恢茫行е巍iL時間駕駛不會腰酸6.液晶儀表盤,信息顯示超級豐富,我到現(xiàn)在還沒有玩透全部的功能,這塊液晶儀表盤可以顯示你能想到的所有信息。還能顯示導(dǎo)航,胎壓等等等7.直接胎壓監(jiān)測,內(nèi)置傳感器,實時監(jiān)控胎壓,四個輪胎都能看到精確的數(shù)值,為行車安全提供了保障8.主動被動安全,這個具體的我也記不住。總結(jié)一句話,氣囊多,電子穩(wěn)定程序多。專業(yè)的我也說不好。9.車道保持,這個功能確實得點贊。開啟后,不用擔(dān)心開小差導(dǎo)致車輛跑偏。而且變道的時候得開轉(zhuǎn)向燈,不然方向盤會有阻力,能夠糾正我們開車的小毛病,提升行車安全性(當(dāng)然,你要是硬變道也是可以的)10.360全景影像,到目前為止還沒有玩轉(zhuǎn)。只知道一個車到處都是探頭,前后左右全部可視,大大提升破車安全性11.緊急制動。這個功能爭議很大,但我要給它正名!泊車時不小心蹭著屬于正常,這個緊急制動就是這種情況下介入的。有效防止泊車碰撞。需要強(qiáng)調(diào)的是該緊急制動并不是車速開起來還能給你剎車,這是不可能的!我想問問說這個功能沒用的朋友,你在泊車的時候,沒有蹭過嘛,輪胎沒有蹭過路牙石嘛~12.自動泊車,裝B神器。還是咱自己泊車比較快~
動力:完全夠用。日常行駛不會有動力不足的感受。朋友有一輛380CC,咱倆專門比試過。起步時,CC前驅(qū),高扭矩爆發(fā)驅(qū)動輪打滑,所以起步階段落后于探岳。但是后段CC則直接反超,探岳就追不上了。這個也能理解,畢竟車重,而且風(fēng)阻也大,四驅(qū)系統(tǒng)也有動力損耗的。買SUV,就不該和轎車較真百公里加速,哈哈。自己測試0-100加速7.5S左右,還不錯。
越野: 非常強(qiáng)悍!圖片中有幾張是爬一座山,上去的時候有一截大渣子路,特別滑。探岳爬坡的時候也能感受得到有輪胎出現(xiàn)打滑跡象,但也就是一瞬間,這種打滑的感覺就消失了。隨后就是穩(wěn)穩(wěn)地爬上了坡子。心里的滿足感和認(rèn)同感油然而生。這里需要注意一下,爬這種渣子路,最好選擇越野模式,選擇公路模式也可以,但是會感覺打滑的時間會長一些,車輛自動調(diào)整也沒有越野模式來的快。
油耗:平均油耗10.5L100km.說實話,這個油耗真心不高,畢竟是2.0T高功率+全時四驅(qū)。高速和市郊行駛8升多,越野爬山15升都有可能,市區(qū)11升的樣子。供各位參考各位參考吧。
舒適:公路行駛就那回事,沒有覺得特別特別舒服,也不會覺得覺得不舒服,一切都很正常。座椅通風(fēng)確實是個好東西在夏天。不會后背屁股悶的難受了。走顛簸路段那叫一個舒服,探岳的顛簸感受一點都不難受,反而很舒服,搖搖晃晃,非常好玩。
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