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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
攝像頭帶清洗(698)+1 空間夠用(123)+1 外觀簡(jiǎn)約耐看(67)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(39)+1缺點(diǎn):
地板凸起高(228)+1 車頭燈亮度小(159)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格25.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1133公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車子的動(dòng)力,開起來確實(shí)動(dòng)力十足的感覺,推背感非常的強(qiáng)烈。
缺點(diǎn):現(xiàn)在還是新車,就差供起來了,沒啥不滿意的。
外觀:做生意的原因吧,所以還是需要一個(gè)門面的,像這款車子的話還是有底氣的,而且整個(gè)做工材質(zhì)都很不錯(cuò),包括車子的車漆用料也很厚。
內(nèi)飾:其實(shí)剛開始的話這個(gè)內(nèi)飾還好,感覺很商務(wù),但時(shí)間久了感覺還是有點(diǎn)膩的,畢竟大部分都是暗沉的顏色,看起來并不是那么的時(shí)尚,不過車子的中控屏幕還是挺不錯(cuò),尺寸9.2英寸,用起來也方便。
空間:最開始看到這個(gè)車子他的空間我就挺滿意的,因?yàn)檐囎邮强梢宰鍌(gè)人,恰好我父母搬過來跟我們一起住了,所以一家人是可以容納在這個(gè)車子里面的。
配置:大眾也算是汽車大家庭里的常規(guī)品牌了,擁有很多年的歷史,也有很多經(jīng)典車系,一直都是以全能型自居的。因?yàn)槲抑熬秃芟矚g這個(gè)品牌,所以這次大膽嘗試,結(jié)果真的沒有失望。探岳的價(jià)格在同級(jí)別的車?yán)镆菜憧梢裕瑢儆诓桓卟坏停壬喜蛔悖认掠杏嗟奈恢蒙希詢r(jià)比也算能接受的。
動(dòng)力:2.0的渦輪增壓動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,開了一萬多公里它的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁,而且跑高速的時(shí)候這個(gè)動(dòng)力輸出120邁以上都沒有任何的問題,再加上車內(nèi)坐滿人,然后爬坡都很輕松。
越野:
車子的操控配置讓我挺喜歡的,尤其是他的倒車影像在停車的時(shí)候感覺還是能夠看到后面的情況,這樣子在停車的時(shí)候還是挺放心,畢竟車身這么大,還是怕會(huì)擔(dān)心發(fā)生刮蹭的。還有車子它的駕駛模式可以隨意切換,有5種可以選擇。
油耗:開了一萬多公里,這臺(tái)車子的油耗是10.2個(gè),我的話還是可以接受這個(gè)油耗的,畢竟這臺(tái)車子體積這么大,車身這么重,有個(gè)這樣的油耗已經(jīng)算是很不錯(cuò)了。
舒適:座椅坐著舒適,前排的駕駛位置可以多向調(diào)節(jié),滿足我們很多司機(jī)駕駛的習(xí)慣
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格26.59萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程11086公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意還是顏值,外觀來說同價(jià)位車中這個(gè)車外觀是最為帥氣的,車子做工也好,配置上也非常豐富
缺點(diǎn):舒適度不夠好,底盤濾震效果差,這也是最大的缺點(diǎn)。
外觀:外形的設(shè)計(jì)我覺得非常的霸氣,這款車的造型感覺還是非常耐看的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的配置還是挺豪華的,尤其是它的這個(gè)語音助手,我覺得使用起來好方便,開車的時(shí)候接聽電話還是很不錯(cuò)的,很有安全感,哈哈哈哈。還有這個(gè)中控屏幕的話是9.2英寸,感覺也挺不錯(cuò)的。
空間:車子從買回來到現(xiàn)在一直都沒有感覺空間不夠用,無論是車子的乘坐空間還是儲(chǔ)物空間我感覺都是比較充足的,前排的主駕駛座位我感覺挺大的,在這快半年的使用時(shí)間當(dāng)中感覺坐著都很舒服,而且每個(gè)門板上都有小儲(chǔ)物格,可以放礦泉水和紙巾這些東西。
配置:價(jià)格比較合適,配置也挺高的,買這個(gè)車總的來說還是非常滿意的。
動(dòng)力:當(dāng)初買車的時(shí)候,也試駕了這部車子,覺得很不錯(cuò),2.0T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),濕式雙離合的變速箱,這套動(dòng)力總的來說是很強(qiáng)勢(shì)的,尤其瞬間深踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)很快的,幾乎是同步的動(dòng)力變化和速度變化,還有最近溫度越來越高了,上車就要開空調(diào),就算空調(diào)開到最大,也不覺得對(duì)動(dòng)力有什么明顯的影響,這就證明了探岳的動(dòng)力配套完全夠用了。
越野:
變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合非常到位,沒有頓挫感,換擋比較線性,剎車靈敏,油門方面響應(yīng)積極,讓人充滿信心,駕駛欲望很高。
油耗:平均百公里油耗10升左右,油耗偏高了一些。
舒適:前排的座椅填充飽滿,坐起來非常舒服,而且坐姿偏高點(diǎn),坐墊長(zhǎng)度偏長(zhǎng)對(duì)腿部的支撐性也棒。
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購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格21.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5001公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這輛車的駕駛感受,以前開過朋友的SUV,總覺得探岳的感覺比以前開過的SUV好多了,里面的空間很大。
缺點(diǎn):起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,后排的地臺(tái)真的是太高了。
外觀:非常穩(wěn)重大氣的,有一種協(xié)調(diào)的美感,閃耀照人的,整體看起來很有潮流感,走在路上看起來很高大威猛,氣的車頭和具有力量感的腰線盡收眼底,他屬于比較穩(wěn)重一點(diǎn)的那種風(fēng)格,一見鐘情的存在。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的真的太簡(jiǎn)陋了,這四星主要給的就是中控大屏,這個(gè)大屏幕還是挺好用的,特別是那個(gè)手機(jī)無線互聯(lián),把手機(jī)投屏到中控上,聽歌導(dǎo)航都特別的方便,但是你說給了無線投屏了,就不能在加個(gè)無線充電么,手機(jī)怎么充電?在弄個(gè)數(shù)據(jù)線,那和有線的投屏還有啥區(qū)別呢?真是無力吐槽了內(nèi)飾材質(zhì):座椅比較硬,還有那個(gè)皮質(zhì)座椅感覺很廉價(jià),摸著不是特別的舒服
空間:我的家庭組成很簡(jiǎn)單,屬于標(biāo)準(zhǔn)的三口之家,雙方父母都在外地,一年當(dāng)中偶爾會(huì)來看看孩子,大多數(shù)情況下都是我們?nèi)齻(gè)人用車,空間不是問題,我和老婆坐在前排是很寬松的,孩子坐在后排也完全沒有問題,總而言之,一家三口,選擇探岳,在空間上就是綽綽有余的。
配置:買之前橫向?qū)Ρ攘撕芏嘬囎樱挥刑皆赖谋憩F(xiàn)最均衡,有顏值有動(dòng)力,配置也馬馬虎虎,對(duì)于我們中國(guó)人來說,沒有特點(diǎn)就是最大的特點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很充沛,個(gè)人感覺這款車不論起步還是在高速的時(shí)候,動(dòng)力都是非常給力的
油耗:原本擔(dān)心車輛的油耗會(huì)高,目前為止它在市區(qū)里邊的油耗表現(xiàn)還是挺低的,我還是很愛惜我的車的,油耗表現(xiàn)才是讓我覺得最自豪,早上會(huì)開下空調(diào),有車方便多了,買回來以后,目前來看還是讓我比較滿意。
舒適:大熱的天,就喜歡探岳的空調(diào)制冷效果,前面后面都有空調(diào)出風(fēng)口,提前打開空調(diào),剛坐進(jìn)去的一瞬間,簡(jiǎn)直太舒服了。車?yán)锔粢艨刂频倪不錯(cuò),就是車子剛啟動(dòng)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大。
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購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車讓我最滿意的就是外觀和動(dòng)力,還有空間也不差,首先外觀上自己第一眼就相中了,看起來穩(wěn)重大氣而且有力量感,特別是車頭上揚(yáng)起來更有一股沖勁兒,適合我這種事業(yè)處于上升期的中年男人,330的動(dòng)力非常強(qiáng)勁,夏天開空調(diào)超車不在話下,也就是一腳油門的事情,而且動(dòng)力的響應(yīng)及時(shí),跑高速更是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),空間上夠我們一家四口用了,前排調(diào)整好坐姿,后排坐三個(gè)人不會(huì)擁擠,特別是后備箱容積也不小,放一些孩子出去玩的的東西很輕松
缺點(diǎn):后備箱的12v電源接口簡(jiǎn)配了,用車載冰箱不太方便。
外觀:做工不錯(cuò),沖壓車門,縫隙比較小。車燈設(shè)計(jì):轉(zhuǎn)向燈還是鹵素,這點(diǎn)比較低端。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上還是中規(guī)中矩,雖然沒有什么亮點(diǎn),但是長(zhǎng)時(shí)間看起來也不會(huì)覺得膩,中控是不對(duì)稱的設(shè)計(jì),增加了一些活力,中控臺(tái)上是大面積的軟材質(zhì)包裹,加上鋼琴烤漆的面板搭配起來很有檔次感,配置上也比較豐富,什么自動(dòng)駐車、自動(dòng)啟停、全景天窗該有的都有了,日常夠用了就可以,太多了也是雞肋
空間:空間夠大,孩子在外面躺著也比較舒適☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):放水杯,儲(chǔ)藏空間也比較多
配置:性價(jià)比很高,這款車顏值、動(dòng)力、空間都有,如果要是家用車的話也還是很合適的,就上下班兒代步來說的話就是一部完美的車了
動(dòng)力:動(dòng)力可以說是絕對(duì)的可以,雖然是個(gè)SUV,但是起步提速還是非常猛的。特別是地下車庫(kù)上陡坡等待門衛(wèi)抬桿的時(shí)候,這時(shí)候踩油門直接就上去了,不像其他車一樣,需要深踩油門,才能上去。跑高速:跑高速車子非常平穩(wěn),一點(diǎn)也不飄,還是一如既往的大眾風(fēng)格,非常的扎實(shí),另外方向盤也特別的輕便,但是有一點(diǎn)不好的就是轉(zhuǎn)彎半徑比較大,有時(shí)候感覺一把就能能過的地方,還跌需要在回一下方向往后倒一下,才能過去,這有點(diǎn)不方便。加速推背感:加速推背感是非常強(qiáng)的,不要看這個(gè)是SUV,百公里加速一點(diǎn)也不虛
越野:
操控手感是非常舒服的,我入手這款車子就是比較注重車子的操控手感了,在試駕車子那會(huì)就感覺到是這款車子最合適我的需求了,我前前后后也是選擇了蠻多車子才決定選擇這款車子的,而且在操控手感來說只有這款車子是最合適我的選擇了。
油耗:對(duì)今后的燃油使用情況還是充滿了信心,我覺得油耗還算得上是穩(wěn)定的吧,表現(xiàn)還是比較穩(wěn)定的。
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購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格22.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):線條設(shè)計(jì)方面也是比較有沖擊力的,配置豐富,空間也很實(shí)用,它的車頭設(shè)計(jì)是那種既有霸氣又有時(shí)尚的車型,一眼相中了,做工也非常的良心。
缺點(diǎn):探岳的后排空間有點(diǎn)小,主要就是腿部空間,因?yàn)榈匕逯虚g位置有凸起,所有滿載情況下會(huì)有些不舒服,再有就是油耗高,可能是新車的緣故吧,才跑了幾百公里,油耗13個(gè)油左右,目前就這兩方面的因素不太滿意。
外觀:探岳的造型辨識(shí)度不是太高,和途觀啥的都有點(diǎn)像,但仔細(xì)一看又不一樣,是那種偏粗獷霸氣范的SUV,挺適合男士開的。
內(nèi)飾:是簡(jiǎn)約的,舒適和放松,還是挺有時(shí)尚感和大氣感的,一點(diǎn)都不覺得檔次低,而且規(guī)劃布局很科學(xué)很合理,正好符合我的期待,車內(nèi)整體的內(nèi)飾看起來顏色搭配比較好,內(nèi)飾的材質(zhì)還是不錯(cuò)的,簡(jiǎn)單點(diǎn)容易操作。
空間:空間感真的是蠻不錯(cuò)的,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多,用起來超級(jí)的方便。
配置:遇車不覺,選大眾,肯定沒錯(cuò),大眾車不算太優(yōu)秀,但是肯定不會(huì)太差。看車之前也看了不少車,但是都有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),而且優(yōu)點(diǎn)太明顯的車,缺點(diǎn)也特別明顯,看來看去,也只有大眾的途觀和探岳了,在我眼里途觀要比探岳稍微好一點(diǎn),但是途觀太貴了,要比探岳貴上不少,對(duì)比一下,探岳的性價(jià)比就比較高了,優(yōu)惠了五個(gè)多,落地基本上和大部分國(guó)產(chǎn)的SUV一個(gè)價(jià)了。所以說選擇大眾探岳的三個(gè)理由就是,空間大,動(dòng)力強(qiáng),價(jià)格便宜,綜合下來就特別適合家用。,性價(jià)比還是挺高的,這個(gè)價(jià)位能買到一個(gè)合資的大空間SUV,可以說是非常的劃算了,這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi),基本上比很多國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格還要低,相對(duì)于日系車來說,探岳的動(dòng)力,油耗,配置,價(jià)格都有比較大的優(yōu)勢(shì),這也是我選擇探岳的理由,其實(shí)這個(gè)級(jí)別的車型還是挺多的,但是如果你的預(yù)算也像我一樣有限的話,那探岳絕對(duì)是你的不二之選。
動(dòng)力:買車的初衷就是代步用的,動(dòng)力的響應(yīng)速度還是相當(dāng)?shù)撵`敏,車子在高速上面的表現(xiàn)真的是有驚艷到我,這種感覺非常爽,完全沒出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況,我很滿意,輸出還是挺給力的,可以享受行車的舒適性。
油耗:低速油耗有點(diǎn)高。城市綜合油耗:2.0的排量也談不上省油。
舒適:舒適性還好,主要是開車的時(shí)候前方視野開闊,座椅對(duì)身體有很好的保護(hù)作用,停車以后把座椅放倒,半躺在上面是很放松的,老爸喜歡釣魚,有機(jī)會(huì)一定開車陪他去釣魚,玩累了,還能躺在車?yán)镄菹ⅲ梢哉f是玩,休息,兩不耽誤的。
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購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格22.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1空間平時(shí)用它上下班和接送孩子,空間夠用,坐著感覺也很舒適2駕駛感當(dāng)時(shí)就是試駕了這款車才決定選它,對(duì)于老司機(jī)來說,實(shí)用和性能比外觀啥的都重要最后說說使用的感受買了有半年多了,平時(shí)上下班開開,周末帶著孩子出去玩,總體感覺還是不錯(cuò)的,目前沒有發(fā)現(xiàn)什么問題!
缺點(diǎn):空間是不夠用的,我自己開車就是家用車子情況多的,所以我對(duì)車子的空間要求蠻大的,但是這款車子的整體空間確實(shí)不夠大的,乘坐的時(shí)候感覺車子的腿部空間很差,而且內(nèi)部空間不高的,乘坐感覺有一種空間的壓抑感了。另外一點(diǎn)就是動(dòng)力了,車子動(dòng)力起步階段感覺車子的肉感挺大的。
外觀:這車的外觀是自己比較喜歡的,首先整體上來看就有一種沉穩(wěn)大氣的感覺,上昂的車頭加上一體式的中網(wǎng)設(shè)計(jì),讓整個(gè)中網(wǎng)和大燈連在一起,顯著車頭更有張力,條形的日行燈在白天可以起到很好的警示作用,側(cè)面起伏的腰線延伸到車位,和尾部的大燈相連,增加了運(yùn)動(dòng)氣息,尾部的擾流板看起來更有越野范兒,這車看起來就是稍微短了一點(diǎn),如果車身再長(zhǎng)點(diǎn)就更霸氣了
內(nèi)飾:Alcantara的座椅,屬實(shí)高檔,但確實(shí)不好打理,必須配個(gè)車載吸塵器是關(guān)鍵,再有手機(jī)互連和多個(gè)USB接口也都是很實(shí)用的,手機(jī)充電,導(dǎo)航,通話,車載多媒體功能都是一應(yīng)俱全的,雖然探岳的功能不是很先進(jìn)的功能體現(xiàn),但在我眼里,實(shí)用性永遠(yuǎn)是更重要的。
空間:空間很充足了,探岳的這個(gè)空間家用我覺得特別的好,一點(diǎn)都不會(huì)感覺擁擠。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,開了半年多,多方面對(duì)比下來,無論內(nèi)飾空間,駕駛感都挺好
動(dòng)力:330的動(dòng)力不用說,雖然SUV車身比較重,但是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很充沛的,夏天開空調(diào)在市區(qū)超個(gè)車什么的,不會(huì)有提速慢的感覺,動(dòng)力響應(yīng)很及時(shí),油門踩下去動(dòng)力就跟著來了,高速上很輕松跑到一百多,提速和剎車沒有什么頓挫感,油門和剎車的踏板力度剛好,而且剎車沒有那種剎不住的感覺
油耗:油耗確實(shí)不低,770公里的總里程,一共才加過兩次油,具體油耗應(yīng)該也不是很準(zhǔn)確的,希望油耗越開越低吧!主要是現(xiàn)在汽油價(jià)格還是挺高的,加一次油也是大幾百,一周的零花錢就這么沒了,還是有些不開心的。
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購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格21.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這款車子的顏值部分了,我自己也是比較喜歡看顏值選擇東西的人了,所以在選擇車子的時(shí)候就首先考慮到車子的顏值設(shè)計(jì)是不是夠高的,這款車子入手的時(shí)候就認(rèn)真考慮過顏值因素的,設(shè)計(jì)感來說這款車子是很美的車子。另外一點(diǎn)讓我滿意的地方就是車子的性能部分了,使用感受來說這款車子的整體性能是很高的。
缺點(diǎn):車?yán)镂兜篮艽螅瑠A雜著塑料味和皮子味道,前期家里如果有孩子建議散散味道再讓孩子坐。
外觀:外觀看著很有時(shí)尚的感覺,這款車不論是前臉的造型還是車身的腰線,看著都非常好看,我個(gè)人是非常喜歡這款車的外觀
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)于其他車型來說,個(gè)人感覺比較中規(guī)中矩,沒有特別突出讓人喜歡的點(diǎn),但是也沒有讓人不喜歡的。車內(nèi)的用料個(gè)人感覺偏塑料一些,不是特別好。不過這款車車內(nèi)沒有明顯的異味兒,坐進(jìn)去之后做也比較舒服,對(duì)于這一點(diǎn)還是感覺不錯(cuò)的
空間:它的空間確實(shí)也還可以,沒有什么花里胡哨的小格子,空間也對(duì)得起自己的尺寸和定位,我覺得整體來說還是挺滿意的。
配置:我覺得探岳的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的,優(yōu)惠力度大,價(jià)格很劃算。
動(dòng)力:市區(qū)行駛等待紅綠燈,啟停功能都很滿意,輕輕踩油門的話就會(huì)非常給力,平時(shí)在市區(qū)里面開還是挺順溜的。
油耗:9個(gè)油上下,中等油耗水平,SUV倒也不像網(wǎng)友們說的那么費(fèi)油。
舒適:舒適性,個(gè)人感覺減震的過濾不是很好,其他的方面還是比較滿意的。這款車的空調(diào)制冷和制熱非常的快,而且打開空調(diào)之后,這款車的動(dòng)力也沒有明顯的衰減。另外就是車內(nèi)的隔音效果非常好,跑在路上的話輪胎的噪音也比較小,整體的舒適性還是能接受的
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購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡探岳的駕駛感受,330的動(dòng)力足夠,SUV視野廣底盤高,轉(zhuǎn)向還沒有啥傾側(cè)感,開起來老帶勁了。
缺點(diǎn):是屬于耐看型的,對(duì)其他的地方還是很滿意的,操作起來還是非常的輕松自在。
外觀:探岳的外觀正好符合我的審美,是我喜歡的樣子,造型設(shè)計(jì)時(shí)尚簡(jiǎn)單。
內(nèi)飾:個(gè)人感覺這款車的內(nèi)飾用料比較粗糙,而且這款車車內(nèi)有一股異味,新車提到手的時(shí)候散了兩天才散盡
空間:探岳的空間用起來很過癮,車內(nèi)還設(shè)計(jì)了一些小儲(chǔ)物空間,使用起來非常方便,后備箱的空間可以通過按比例放下后排座椅來增加,這也很任性。
配置:價(jià)格對(duì)我來說也是合適的,總體的一個(gè)思想就是它各方面的表現(xiàn)我都很滿意,符合自己心中的那個(gè)用車標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力:對(duì)于這輛車的動(dòng)力,我是一直都很有信心的,特意選擇2.0t四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出很充足,再配合七速雙離合的變速箱就像發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)紀(jì)人,隨時(shí)掌控著動(dòng)力的輸出和轉(zhuǎn)化,不求精益求精,但至少做到最好,只要油門開度發(fā)生變化,動(dòng)力上立刻就有響應(yīng)的,動(dòng)力給我的初感受就是滿足。
越野:
多功能方向盤,讓汽車在換擋時(shí)沒有任何頓挫,連接非常緊密,底盤足夠穩(wěn)定,方向盤抓地力好,精度高,沒有空位置,汽車的一些電動(dòng)助手幫助很大,所以很容易上手,沒有任何困難。
油耗:平常在市區(qū)行駛油耗可能高點(diǎn),但是粽子節(jié)這一趟高速跑下來油耗就降下來不少,其實(shí)就是跑高速跑的,現(xiàn)在的總行駛里程4100公里,百公里平均油耗9.3升,很多車友會(huì)問我為什么沒出磨合期就跑高速,我覺得現(xiàn)在的車啊!根本不需要磨合期的,一直在路上就是對(duì)它最好的磨合了。
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購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格22.44萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4718公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車滿意的地方還是比較多的,首先是這款車的空間非常大我是很大一部分,原因是看中了這款車的空間,另外就是大眾車的性能和保值率還是不錯(cuò)的。家人和周圍的朋友都是買的大眾車,個(gè)人感覺大眾車在各個(gè)方面還是有些保障的吧,另外就是這款車的動(dòng)力也不錯(cuò)。油門踩下去的話,動(dòng)力輸出還是比較迅速的,而且這款車在高速行駛的時(shí)候,動(dòng)力輸出也比較穩(wěn)定,并線超車也非常的快。另外就是這款車個(gè)人感覺外觀還是比較好看的,比較符合我的審美,畢竟已經(jīng)是過而立之年的人,所以對(duì)于車子的外觀還是比較喜歡穩(wěn)重大氣一點(diǎn)的車子
缺點(diǎn):唯一有沒有達(dá)到要求的就是它的外觀,但是沒有十全十美的車型,就像沒有十全十美的人一樣。當(dāng)時(shí)買車時(shí)其實(shí)看好了其他品牌的車型,但是全方面對(duì)比下來還是選擇了探岳
外觀:這輛車的外觀給我的最大感覺就是踏實(shí),鈑金和車漆沒有問題,R18輪轂的尺寸也夠用,威武的形象,霸氣的本質(zhì),大燈的外部輪廓很犀利,內(nèi)部的結(jié)構(gòu)也很精致,全部都是LED的光源,以后肯定會(huì)加班,肯定會(huì)走夜路,大燈的配置還是很關(guān)鍵,也是很厚道的。
內(nèi)飾:探岳的導(dǎo)航系統(tǒng)還是挺好用的,里邊APP也多,都挺實(shí)用。
空間:空間很充足,輕輕松松就能滿足我們一家子的用車需求,前排座椅可以自由挪動(dòng),后排座椅可以根據(jù)需求整體放倒或者單個(gè)放倒用來擴(kuò)充后備箱的空間,記得提車當(dāng)天,店里送了不少東西,主要就是雪地胎,很占地方,不過探岳的后排空間和后備箱空間整合到一起就能輕松裝進(jìn)去了,還有點(diǎn)其他的贈(zèng)品也一并收入車中
配置:總的來說,還是比較滿意的,車子外觀不錯(cuò),適合我的審美,空間足夠,動(dòng)力充足,舒適性高,內(nèi)飾精致,配置高,性能好,每個(gè)方面都沒有問題,價(jià)格在我的預(yù)算之內(nèi),所以這輛車還是很劃算的。
動(dòng)力:探岳這個(gè)車子的動(dòng)力確實(shí)不算是特別的好,家用足夠,但是高速超車吃力。
油耗:我一般都是跑高速的,所以油耗不是很高,符合預(yù)期。
舒適:車身的整體舒適性是很好的,比如車子的避震功能就是做的很好的,像我開車去到一些比較顛簸的位置的時(shí)候就很輕松的過渡了,而且車子的隔音也是做得很好的,像一些噪音都是可以很輕松的隔絕到外面的,可見這個(gè)車子的整體舒適性處理的也是很好的。
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購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格24.04萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我的這輛大眾探岳一共才開了三個(gè)月的時(shí)間,不過粽子節(jié)出去好好的玩了一下,連去帶回差不多開了1500公里,各種路況基本都體驗(yàn)了一下,對(duì)于這輛車的表現(xiàn),讓我最滿意的就是舒適性了,真皮材質(zhì)包裹的座椅很舒服,內(nèi)部的填充物很厚,坐在上面是很厚重的感受,對(duì)屁股很友好,腰部和頸部都有很好的支撐和保護(hù),再有就是隔音效果很棒,上了高速以后,時(shí)速達(dá)到120公里左右,風(fēng)噪和胎噪都不是很大,與我之前的車相比,靜謐性有很大的改善。
缺點(diǎn):個(gè)人感覺這款車的內(nèi)飾稍微差了一些,因?yàn)榇蟊娷嚨哪鞘莻(gè)人感覺設(shè)計(jì)的都比較簡(jiǎn)單
外觀:這款車子是顏值很高的車子,我選擇車子的第一時(shí)間就看中了顏值部分的,因?yàn)檐囎拥念佒悼梢源砹塑囍鞯膶徝榔肺涣耍沂莻(gè)比較年輕的人了,所以選擇車子外觀設(shè)計(jì)的時(shí)候就選擇了這款顏值高的車子了,而且車子的設(shè)計(jì)是很符合我的審美的,特別好看特別美的車子了。
內(nèi)飾:這個(gè)車材料選擇的真的不錯(cuò),摸著手感很好,材質(zhì)非常的細(xì)膩,歸歸整整,看著順眼,用起來還是比較順手的。
空間:前排空間挺大,但是后排中間的地臺(tái)也太高了,中間做個(gè)人太不方便。
配置:這款車子的價(jià)格是很有優(yōu)勢(shì)的,我入手車子也是主要考慮到車子價(jià)格選擇的,我入手這款車子的時(shí)候價(jià)格也是下來不少了,而且買車也是附送不少實(shí)用性的東西了,整體來說性價(jià)比很高了。
動(dòng)力:每次起步不超過幾秒鐘立即起步,對(duì)于他這一方面也沒有什么過高的要求,踩油門的時(shí)候能夠感受到車子的強(qiáng)勁度,開始會(huì)比較擔(dān)心動(dòng)力夠不夠,我就可以快一點(diǎn),現(xiàn)在的車工藝都做得挺好的,不爭(zhēng)不搶我覺得都行。
越野:
在高速上形式比較穩(wěn)定,車速跑到120的時(shí)候車身也很扎實(shí),說明大眾多年的底盤調(diào)教功底啊,還是很有分量的。方向盤不重,駕駛感受沒有小年輕那樣的激情,主要是舒服,穩(wěn)定。
油耗:已經(jīng)跑了3000公里了,市區(qū)的路和高速路都跑過,對(duì)于這款車的油耗,我個(gè)人還是挺滿意的,目前是綜合油耗十個(gè)油,對(duì)于這款車來說的話,畢竟車子這么大。平常也都是滿載的狀態(tài),對(duì)于這款車的油耗我個(gè)人滿意
舒適:舒適性滿意,就像我前面說的座椅的設(shè)計(jì)完全符合人體工程學(xué),還有充足的內(nèi)部空間也為舒適性奠定了很好的基礎(chǔ),空調(diào)很給力,音響工作時(shí)的品質(zhì)也很不錯(cuò),低音強(qiáng),高音一般,聽些舒緩的音樂比較適合,主要就是代步,不過通過這次自駕之旅,對(duì)于探岳的舒適性還是挺刮目相看的。
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