一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
攝像頭帶清洗(698)+1 空間夠用(123)+1 外觀簡(jiǎn)約耐看(67)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(39)+1缺點(diǎn):
地板凸起高(228)+1 車頭燈亮度小(159)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型探岳 2021款 330TSI 兩驅(qū)30周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很好,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),7速雙離合變速箱,在路上超車和加速都是輕而易舉的事情,大眾的三大核心技術(shù)都是非常成熟的,其次就是內(nèi)部空間很大,后排座椅是可以調(diào)節(jié)的,不像很多車型,后排座椅是不能移動(dòng)的,坐久了會(huì)很難受。
缺點(diǎn):不過這是大眾的設(shè)計(jì),底盤調(diào)校適中,操控性和舒適性兼?zhèn)洌荒芤桓哦摚傮w來說還算可以接受,跑起來有些噪音,可能是因?yàn)猷嚨撈蛰喬サ脑颍部赡苁且驗(yàn)檩喬ヌ浟恕?/span>
外觀:越野車,我喜歡?看起來很霸氣,很運(yùn)動(dòng)的樣子。
內(nèi)飾:整體質(zhì)感很好,車內(nèi)也沒有什么異味,新車的設(shè)計(jì)比以前更亮了,比以前的內(nèi)飾好看多了,難道大眾一直都是走低端路線?但不過時(shí),耐看;
空間:儲(chǔ)物空間很大,前中控臺(tái),門邊,手套盒,最重要的是,可以放三四瓶礦泉水,后排的軸距也很大,2731毫米,腿部距離前座至少有三拳。
配置:綜合來說,性價(jià)比還是很高的,在操控、安全性、空間、保值率等方面,大眾的性價(jià)比更高。
動(dòng)力:加速更快,推背感也更強(qiáng),在路上開車簡(jiǎn)直不要太舒服,操控起來更像是操控。
越野:
方向盤是電子控制的,轉(zhuǎn)向輕盈,在高速行駛的時(shí)候,方向感會(huì)更強(qiáng),安全性也會(huì)更好,過彎的時(shí)候會(huì)更穩(wěn),大眾的底盤很好。
油耗:城市里的油耗在8-10之間,看你怎么開,我最低車速是6.6,綜合來看更省油。
舒適:首先后座空間很大,乘坐起來也很舒服,座椅采用真皮材質(zhì),電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,30色的內(nèi)飾氛圍燈,夜晚的車內(nèi)氣氛比較溫馨,三區(qū)獨(dú)立調(diào)節(jié)空調(diào)非常舒適
|
購(gòu)買車型探岳 2021款 330TSI 兩驅(qū)30周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):330,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率186馬力,最大功率137馬力,峰值扭矩320牛米,數(shù)據(jù)顯示,探岳能給我們帶來最大的動(dòng)力輸出,駕駛感受更強(qiáng),懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸掛和多桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。
缺點(diǎn):一輛價(jià)值二十萬的中型 SUV,居然沒有自動(dòng)空調(diào)。
外觀:外觀上看起來很有氣勢(shì),就像是上汽大眾的途昂,很有力量感。沉穩(wěn),沉穩(wěn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯(cuò),看起來很舒服。不過……
空間:軸距較長(zhǎng),軸距為2米731,后排座椅可調(diào),后排座椅有兩三圈的距離,非常寬敞。
配置:總體來說,性價(jià)比還是很高的,畢竟銷量擺在那里,他還是很滿意的。
動(dòng)力:3302.0 T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩326米,功率137千瓦,百米加速8.9秒。
越野:
德系車的操控性很好,尤其是長(zhǎng)途行駛,底盤穩(wěn)定,方向輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗:我在城市里開了9個(gè)油,但是長(zhǎng)途行駛油耗非常低,最低油耗是4.6個(gè)。
舒適:另外,探岳采用了獨(dú)立懸掛和麥弗遜獨(dú)立懸掛。
|
購(gòu)買車型探岳 2021款 330TSI 兩驅(qū)30周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2108公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這輛車的內(nèi)部空間非常的好,前排和第二排的空間都非常的好,后備箱的空間非常的大,后備箱的空間也非常的大,最后一點(diǎn)就是動(dòng)力系統(tǒng)非常的給力,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加速效果非常的好,變速箱也非常的優(yōu)秀,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配做的非常完美,還有一點(diǎn)是這個(gè)車的性價(jià)比我覺得還是非常高的,這款車的動(dòng)力系統(tǒng)非常的好,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加速效果非常的好,變速箱也非常的優(yōu)秀,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配做的非常完美,還有一點(diǎn)是這個(gè)車的性價(jià)比我覺得還是非常高的,這款車的配置非常的豐富,價(jià)位感覺比較劃算,這也是我非常滿意的一個(gè)地方。
缺點(diǎn):車?yán)锘蚨嗷蛏俣加幸还呻y聞的味道,尤其是在天氣比較熱的時(shí)候,停的時(shí)間長(zhǎng)了,里面就會(huì)散發(fā)出一股塑料的味道。
外觀:我很喜歡這輛車的外觀,這輛車的外觀非常的時(shí)尚,非常的漂亮,特別是它的車燈設(shè)計(jì)的非常的漂亮,這也是我當(dāng)初選擇這輛車的原因之一。
內(nèi)飾:中控臺(tái)看起來很有科技感,屏幕很大,使用起來也很方便,唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾不怎么樣,中控臺(tái)上有一股塑料的味道,尤其是在熱天的時(shí)候,更是如此。
空間:這輛車?yán)锏目臻g很不錯(cuò),我身高一米七五,體重一百八十斤,中等身材,坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不會(huì)覺得壓抑,第二排的空間也很寬敞,后備箱的空間也很不錯(cuò),這是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn),也是我當(dāng)初選擇這輛車的原因之一。
配置:我覺得這個(gè)價(jià)格還算公道,這輛車的配置比較多,性價(jià)比也比較高。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),加速效果很不錯(cuò),渦輪增壓系統(tǒng)的爆發(fā)力很不錯(cuò),這輛車的變速箱非常的平順,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配非常完美,無論是高速還是低速,變速箱都非常的順暢,這就是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)。
越野:
這輛車的操控性很好,轉(zhuǎn)向很靈活,比我想象中的要好很多,底盤很好,高速行駛的時(shí)候底盤很穩(wěn),沒有半點(diǎn)飄浮的感覺,這就是這輛車的優(yōu)點(diǎn)。
油耗:油耗方面,我覺得還不錯(cuò),平均百公里油耗在8-9升左右,省油效果很好,這是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn),當(dāng)初我買這輛車的時(shí)候,就是看中了這一點(diǎn)。
舒適:這是一款非常不錯(cuò)的車,而且它的噪音很小,在高速行駛的時(shí)候幾乎感覺不到任何的噪音,只有在車速達(dá)到100公里的時(shí)候才會(huì)有一些噪音,不過我覺得這輛車的隔音效果還是不錯(cuò)的,而且這輛車的座椅很舒服,座椅也很結(jié)實(shí),很舒服。
|
購(gòu)買車型探岳 2021款 330TSI 兩驅(qū)30周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程302公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):一直以來,我都是大眾迷,差點(diǎn)就買了途觀,自從探岳30周年紀(jì)念版上市以來,它的外觀、霸氣的外觀以及30周年紀(jì)念標(biāo)志都深深地吸引了我。其次就是空間了,后排座椅是可以調(diào)節(jié)的,一家人坐在后排不會(huì)累,帶著親朋好友也不會(huì)擁擠!最后就是服務(wù)了,我去看車的時(shí)候已經(jīng)是中午了,連工作服都沒來得及換。轉(zhuǎn)了兩家店,可能看不出我是買車的吧。簡(jiǎn)單說了一下價(jià)格。最后去了一家大眾店,小姑娘給我詳細(xì)的介紹了一下這輛車的功能。同事告訴她,飯菜已經(jīng)涼了。不行,先吃點(diǎn)東西吧,小姑娘說中午來的客人肯定都是買車的。接了客人,就可以吃了。那時(shí)候,我心里還有點(diǎn)不舒服。這大概就是她選擇這輛車的原因吧。付出必然會(huì)得到回報(bào)。
缺點(diǎn):如果非要說有什么不滿意的話,那就是這輛車的味道太重了,不過這也是情理之中的事情,買一輛新車,總會(huì)有一種怪怪的味道。買點(diǎn)熏香放進(jìn)去就行了。新車是新買的,其他的都很滿意。
外觀:外觀看起來很大氣,尤其是車頭,看起來很年輕,很時(shí)尚。側(cè)面線條流暢,配有18寸刀鋒輪轂。與運(yùn)動(dòng)型輪轂相比,它更容易保養(yǎng),而且在 b柱上還有一個(gè)30的標(biāo)志。意義非凡。
內(nèi)飾:還是有很多塑料,新車還是有點(diǎn)味道,開了一個(gè)月就好多了。配上英文字母什么的,那就更好看了。儀表臺(tái)上的亮色飾板有點(diǎn)讓人難以接受。少了幾分奢華。
空間:空間很大,里面的柜子都是用絨布做的,里面放著貴重的東西,不容易劃傷,也不會(huì)發(fā)出奇怪的聲音,而且后備箱的空間很大,很實(shí)用,而且開口很寬,方便取東西。這是一個(gè)非常人性化的設(shè)計(jì)。
配置:物美價(jià)廉,寬敞的空間,霸氣的外觀,低油耗。大眾車的安全系數(shù)相對(duì)較高,安全性和通過性都比較好。不管是外觀還是內(nèi)部設(shè)計(jì),都是物有所值!
動(dòng)力:330動(dòng)力不錯(cuò),稍微加點(diǎn)油門,動(dòng)力就會(huì)上來。就像是被人推了一把一樣。雙離合的平順性也不錯(cuò),幾乎沒有換擋的感覺,在高速上跑得非常平穩(wěn)。足夠日常使用了。
越野:
18寸235的輪胎,跑起來很穩(wěn)。方向很準(zhǔn),沒有明顯的晃動(dòng)。雖然是塑料的,但聊勝于無。
油耗:剛買車的時(shí)候還沒怎么開,但是最近幾天開著7.9的油耗,還可以接受!
舒適:舒適性不錯(cuò),中間的大屏幕是傾斜在駕駛座上的,找什么東西都不會(huì)分心,沒想到還配有內(nèi)部氛圍燈,晚上開起來特別舒服。座椅的包裹性非常好,長(zhǎng)途旅行也不會(huì)太累,座椅上還有30周年的標(biāo)志。空間很大,坐在里面也很舒服。
|
購(gòu)買車型探岳 2021款 330TSI 兩驅(qū)30周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這輛車了,我一米九的身高,坐在駕駛座上,一拳半的距離,看起來非常的大氣,非常的霸氣,在這個(gè)價(jià)位里,性價(jià)比還是很高的,發(fā)動(dòng)機(jī)是EA888,聽起來很不錯(cuò),動(dòng)力也很不錯(cuò)。起步比較靈敏,剎車和方向盤也能跟得上。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,大部分功能都是中規(guī)中矩,并沒有什么出彩之處。
外觀:這是一款典型的大眾車,設(shè)計(jì)的很經(jīng)典,也很耐看,加入了一些年輕人的元素,讓這輛車看起來不那么老氣了,但是卻非常的沉穩(wěn),前大燈是我最喜歡的部分,流線型也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:他特別喜歡這輛車,內(nèi)飾看起來很高級(jí),燈光也很炫酷,坐在里面上班的時(shí)候,感覺特別的自由。同時(shí),它的內(nèi)部設(shè)計(jì)更具有科技感,中控臺(tái)部分是我最喜歡的一部特別舒適。
空間:這是大眾的車。探岳的空間很大,前排坐兩個(gè)胖子,后排幾千個(gè),四個(gè)胖子都沒問題。后備箱的空間很大,可以裝很多東西,比如孩子,小孩,老人的玩具,帳篷,燒烤架。
配置:本來這輛車的指導(dǎo)價(jià)比我預(yù)想的要高一些,但是到了店里試了一下,有了貸款,有了首付款,有了經(jīng)銷商的優(yōu)惠。這是我的標(biāo)準(zhǔn)之一。我一邊看著這輛車,一邊看著一些日系的車。我還是覺得大眾的質(zhì)量更好,安全也更好,我試了一下,突然覺得動(dòng)力很好,就選了這輛車。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的很好,加速的時(shí)候反應(yīng)快,等紅綠燈的時(shí)候感覺自己比別人高了一大截,超車也很給力。
越野:
這輛車的底盤比較高,視野也比較好,方向盤比較靈活,剎車也比較靈活,是一款比較好開的車,開起來比較省心,尤其是在高速上。
油耗:油耗方面,官方給我的建議是7-8個(gè)油,我可能是新車的員工,所以我覺得開到九個(gè)油比較好,因?yàn)槲沂莻(gè)暴力司機(jī),所以在市區(qū)堵車比較嚴(yán)重,所以油耗比較高,在高速上大概要6-7個(gè)油。我開的不太好,希望大家不要學(xué)我問過朋友,他開的就是這款車,目前油耗在八個(gè)左右。
舒適:這輛車的空間比較大,前排坐起來非常舒服,推背感也比較好,內(nèi)飾材質(zhì)柔軟,坐起來很舒服,后排坐著也不會(huì)太擁擠,更舒服,減震效果也不錯(cuò),車內(nèi)噪音小,整體感覺比較高端大氣。
|
購(gòu)買車型探岳 2021款 330TSI 兩驅(qū)30周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程181公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):探岳最讓人滿意的是它的空間很大,后排座椅很平,后備箱也很寬敞,完全可以當(dāng)雙人床使用。
缺點(diǎn):探岳30周年紀(jì)念版最不滿意之處在于空調(diào)系統(tǒng);在改款之前,空調(diào)系統(tǒng)是獨(dú)立的,改成手動(dòng)空調(diào),太掉價(jià)了。
外觀:外觀大氣,車燈更漂亮,做工更精細(xì);整體車身非常硬朗,充滿了越野性;
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較高檔的,有手機(jī),有氛圍燈,有聯(lián)網(wǎng)功能。
空間:178 cm的身高,平時(shí)很注重乘坐空間,后排和后備箱都綽綽有余,內(nèi)飾做工比較長(zhǎng),中規(guī)中距;
配置:4S店的服務(wù)比較滿意,因?yàn)槭切滦蜗蟮辏酆筮沒去過,應(yīng)該不會(huì)差到哪里去;
動(dòng)力:動(dòng)力還可以加速;急踩油門的感覺很強(qiáng)烈;個(gè)人感覺,只要肯踩油門,加速都沒問題;
越野:
方便盤非常輕便,視野極佳;整體操控方便,電子助力系統(tǒng)更輕, A柱視野更好
油耗:平時(shí)很少開車,現(xiàn)在也就一百八十公里左右;油耗一般,平均11個(gè)左右,經(jīng)常在市區(qū)這個(gè)油耗還可以接受;
舒適:中控臺(tái)很舒服,布局也比較合理,中控臺(tái)的觸摸屏也很靈敏;各功能模塊比較清楚
|
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
購(gòu)買商家
河南合眾匯金實(shí)業(yè)有限公司
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):探岳的空間挺大,因?yàn)槲覍儆谠诩掖蛔〉娜耍粘R挥袡C(jī)會(huì)就喜歡出門,出去玩的比較多,經(jīng)常是人員滿載,后備箱也需要拉不少行李,探岳的空間就表現(xiàn)的很給力,還沒有遇到過什么裝不下的情況。
缺點(diǎn):個(gè)人感覺大燈不太亮,跑夜路的時(shí)候需要比較用心一些,如果是下雨就要勤打遠(yuǎn)光燈看路了。
外觀:我覺得探岳比較適合奮斗中的年輕人,一眼看去大大方方的,車頭霸氣犀利,格柵看起來時(shí)尚潮流,車身比例也順眼,修長(zhǎng)的車身搭配大輪轂,很有力量。探岳的尾部造型層次分明,配上小尾翼,很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息;尾燈有棱有角的,立體感強(qiáng);雙邊矩形樣排氣口給人一種動(dòng)力澎湃的感覺。
內(nèi)飾:探岳的內(nèi)飾做工還算驚喜,中控設(shè)計(jì)向駕駛員一側(cè)傾斜,更加方便操作。大面積的采用了軟材質(zhì)包裹和金屬拉絲面板。不管是手感還是質(zhì)感都很贊。多功能三幅真皮方向盤也比較有檔次,手感好,轉(zhuǎn)向輕松精準(zhǔn)。中控的按鍵比較簡(jiǎn)潔,看著很有科技感;打孔真皮座椅寬大舒服,總的來說細(xì)節(jié)的處理還是挺有品質(zhì)的。
空間:探岳的軸距長(zhǎng)所以內(nèi)部空間看起來比同級(jí)車大了挺多,我身高176,不管是駕駛還是乘坐,都不覺得拘束。探岳比較有特色的一點(diǎn)就是它的后排座椅是可以前后調(diào)節(jié)的,就算你是大長(zhǎng)腿,坐后排的話可以把座椅調(diào)節(jié)到最后面,舒適度滿分!探岳車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很豐富,像扶手箱和車門的儲(chǔ)物槽都很寬大,日常隨手放個(gè)水杯啥的很方便。后備箱空間比較平整,寬敞的很,儲(chǔ)物無壓力,平時(shí)和朋友一起出去玩,人員滿載+吃的喝的用的完全可以塞完,一點(diǎn)不用因?yàn)榭臻g的問題煩惱。,而且后排座椅還可以放倒,空間很靈活。
配置:探岳配置很豐富,配備了主動(dòng)輔助駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊以及膝部氣囊和胎壓報(bào)警、剎車輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、山坡輔助等,配置十分豐富而且實(shí)用。平時(shí)和親戚朋友一起出門,都喜歡坐我這車,寬敞舒適,心里美滋滋的感覺挺有面子。
動(dòng)力:探岳的動(dòng)力我真的要豎個(gè)大拇指,2.0T+7速濕式雙離合,完美!油門比較靈敏,輕輕踩踏就能給油,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,反應(yīng)迅速提速快,換擋也很平順,并沒有感覺有什么大的頓挫感,無論是日常市區(qū)還是高速上行駛的質(zhì)感還是不錯(cuò)的。
越野:
探岳越野能力挺強(qiáng),比較好操控的車,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏,深踩油門動(dòng)力源源不斷,能感受到推背感。獨(dú)立懸架,在鄉(xiāng)下顛簸的路段也能有良好的操控感。輪胎抓地力強(qiáng),如果遇到上坡或者連續(xù)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,會(huì)感覺很穩(wěn)。
油耗:我這車目前行駛了15000公里,在市區(qū)里油耗比較高,大概11,不過跑高速的時(shí)候就降下來了在8個(gè)油左右。
舒適:整體來說探岳的舒適性非常不錯(cuò),座椅寬大,對(duì)腿部有良好的支撐,雖然偏硬但是包裹性很好,長(zhǎng)途出行不會(huì)感覺難受。大天窗是真的爽啊,大空間搭配大天窗,長(zhǎng)時(shí)間在車?yán)镆膊粫?huì)感覺壓抑。胎噪處理的也不錯(cuò),不過路上如果有小碎石的話會(huì)感覺吵一些,比較喜歡探岳的氛圍燈,夜晚點(diǎn)亮再打開丹拿音響,氣氛一下就搞起來了。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):雖然只有一種顏色,但空間很大,各方面都很均衡。
缺點(diǎn):有點(diǎn)費(fèi)油。不過我覺得,所謂的顆粒捕捉器,完全可以忽略不計(jì)。
外觀:本來是想買途觀的,但新車沒打折,就選了探岳,這是330高配,顆粒捕捉器對(duì)我沒影響,銷售人員說我這批次沒事930生產(chǎn)的,我1019買的;
內(nèi)飾:內(nèi)飾不如途觀 L豪華感,甚至可以說是簡(jiǎn)陋,畢竟物有所值。
空間:空間很大,比想象中的要大,但還是會(huì)被當(dāng)成探歌。
配置:有點(diǎn)費(fèi)油,可能是我的技術(shù)問題;
動(dòng)力:夠了,不過還是三百八十吧,多一萬。
越野:
還不如小轎車,上次差點(diǎn)裝上,主動(dòng)剎車剎住,圖中只有 plus有日行燈,其他口碑一看就是假的,7月才上市;
油耗:城市行駛速度較慢,約為11,也有1718;
舒適:風(fēng)聲大也是正常的,三十歲的時(shí)候,第一次開越野車。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀不是很商務(wù),但運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),動(dòng)力方面,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)給人的感覺很舒服,油門也很靈活,外觀和空間都很滿意。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,現(xiàn)在油價(jià)這么高,他心疼,但是為了動(dòng)力,他還是忍住了。
外觀:外觀比途觀要硬朗一些,商務(wù)感沒那么強(qiáng),年輕人還好接受,至少我能接受,車身修長(zhǎng),看起來很結(jié)實(shí)。
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾怎么樣,中規(guī)中矩,我不喜歡按鍵,唯一的缺點(diǎn)就是科技感沒那么強(qiáng)。
空間:前排空間很大,適合駕駛員,后排空間也不錯(cuò),178左右的身高比較寬裕,對(duì)于高個(gè)子同學(xué)來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇;
配置:探岳是中型 SUV中最好的選擇,動(dòng)力、外觀、價(jià)格都在我的承受范圍內(nèi),而且最近的駕駛體驗(yàn)也很不錯(cuò),仁者見仁智者見智。
動(dòng)力:加速反應(yīng)快,引擎噪音低,高速穩(wěn)定,120左右感覺不到漂移,上坡動(dòng)力沒有壓力,滿載表現(xiàn)還可以。
越野:
駕駛這玩意兒聽起來很玄乎,但是對(duì)于我這種經(jīng)常開車的人來說,探岳的駕駛感覺還是不錯(cuò)的,方向盤不會(huì)有太大的問題,基本上都是打多了就走多遠(yuǎn),走坑坑洼洼的路方向盤反饋也不錯(cuò)
油耗:油耗因人而異,群里的老司機(jī)油耗沒我高,我又是經(jīng)十路上班,天天堵車,油耗真讓人心疼。
舒適:座椅包裹性很好,胎噪也不錯(cuò),以后換米其林應(yīng)該會(huì)好很多,后排座椅軟硬適中,大眾的座椅一向偏硬,但支撐線還是不錯(cuò)的,腰部也挺舒服;
|
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格23.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):1.語音功能:長(zhǎng)途跋涉時(shí),只需一句“你好,大眾”,即可喚醒車輛,開啟導(dǎo)航、切換音樂、廣播等功能。
缺點(diǎn):1.我平時(shí)上下班都是開車上下班,走市區(qū)的話,油耗大概在14個(gè)左右,這個(gè)油耗對(duì)我來說太高了。
外觀:整輛車看起來一點(diǎn)都不慵懶,緊湊飽滿,配有 LED前大燈,很有辨識(shí)度,車身的金屬漆在陽(yáng)光下閃閃發(fā)亮,非常漂亮,而且我喜歡輪轂的造型。
內(nèi)飾:真皮座椅運(yùn)動(dòng)方向盤,鋼琴烤漆的中控臺(tái),多個(gè) LED光源,9.2寸觸摸屏,10.3寸液晶數(shù)字儀表盤,所有的設(shè)計(jì)都恰到好處,而且黑色系也是我比較中意的,沒有太多雜亂的設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單大方。
空間:這輛車的前排和后排空間讓我比較滿意。
配置:二十五萬,跟我預(yù)想的差不多,我覺得物有所值,五萬買一輛一汽大眾的車,應(yīng)該是綽綽有余了,而且,我初步估算了一下,后期的維護(hù)費(fèi)用應(yīng)該不會(huì)太高。
動(dòng)力:這款車搭載了第三代渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),走山路的時(shí)候特別給力,超車的時(shí)候特別給力,在高速上平順性很強(qiáng),走山路一點(diǎn)都不胖,這點(diǎn)我非常滿意。
越野:
操控性基本不錯(cuò),一點(diǎn)都不繁瑣,急剎車特別給力,方向盤輕盈,感覺底盤扎實(shí),減震柔和。
油耗:平時(shí)上班都是走國(guó)道,我覺得大概14公里左右油耗有點(diǎn)高。
舒適:座椅采用真皮材質(zhì),座椅記憶功能,每次都能調(diào)整到最佳狀態(tài),非常貼心和安全,我想要說的就是這款車的疲勞駕駛提醒,我也很驚喜,它會(huì)記錄我的駕駛習(xí)慣,在行駛的過程中,它會(huì)檢測(cè)到方向,油門,行駛軌跡,如果數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常,它就會(huì)提醒我行車安全。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包