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探岳
探岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
探岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年03月
購買地點福建 福州
裸車價格21.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5565公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的算是空間吧，外觀也可以，平時上班加接送孩子，用的比較多
缺點：我不認為這輛車的內(nèi)飾特別好，買的時候味道太重了，這方面真的很難接受。
外觀：外觀時尚大氣，顯得很穩(wěn)重，是我喜歡的樣子。
內(nèi)飾：座椅舒適度及用料比較滿意，最起碼不要套墊了
空間：空間滿意，每天打開車門都覺得很敞亮，坐在車里面也是很放松的，不覺得有空間方面的限制，上車和下車都很順暢，一步上，一步下，還有扶手箱和手套箱以及后備箱的空間也很充分，平時放點東西也是輕輕松松的。
配置：大眾的車一向以保值率高而著稱，而探岳又是物美價廉的一款車型，我也是沖了這一點，才打定主意把它買回家的。
動力：用著還可以吧，對于動力方面感受不大，平時開車比較慢，當時買車選1.4t就是圖個代步
越野：
駕駛方便，方向盤設計合理，不輕不重，換擋時平順，沒有卡澀，方向盤指向準確靈活，輔助駕駛功能比較齊全，車還是比較容易控制的。
油耗：鄭正常走8個油左右 對于這個尺寸的話 我感覺還是很合適 不算高 畢竟不能又要馬兒跑又要馬兒不吃草開空調(diào)油耗:最近鄭州這天氣沒開過空調(diào) 不知道啥樣 但是我感覺問題不大 上下不會錯一個油
舒適：其實探岳的整體舒適度還是很不錯的，比如它的座椅如果是冷暖型的，非常適合自己，特別透氣。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 青島
裸車價格20.34萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1789公里
綜合評分
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優(yōu)點：愛車探岳的動力十分強勁，而且還很省油，性價比高。
缺點：現(xiàn)在還沒感覺到駕駛不舒適的地方，還在探索階段
外觀：外表簡潔大方，前臉造型運動感十足，車身線條流暢
內(nèi)飾：做工挺好的，用料也非常環(huán)保，打開車門，不像有的車那樣有一股難聞的氣味，車子里面的空氣是比較清新的。
空間：在這個價位里，雖然不是最大的空間，但是滿足生活是足夠了，而且車里還有許多小心思的設計，很不錯，比如儲物格的利用率就比較高。就是后排中間有個凸起，腿部空間有點受限。
配置：到目前為止，開了5千多公里了，它的性能還是挺穩(wěn)定的，從來沒擔心過會有小毛病什么的存在，保養(yǎng)也省，總體來說還是性價比較高的一款車。
動力：280的探岳聽上去排量不大 只有1.4t 看賬面數(shù)據(jù)也一般 但是大眾從來都是賬面沒贏過 實戰(zhàn)沒輸過 280起步強的很 在城市里面包括快速路都很夠用 甚至于提速還很快起步加速動力:雙離合確實比at快 在大家都用雙離合的年代 研究雙離合十來年的大眾肯定是一線 肯定比其他廠家要更專業(yè)一些開空調(diào)滿載動力:沒啥感覺 開不開空調(diào)對動力影響不是很大 基本上沒感覺 自己一個人開 滿載情況不多跑高速:還沒上過高速 但是城市快速路階段 動力夠用 很夠用
越野：
探岳的控制比我想象的要容易，駕駛起來輕松舒適。
油耗：我平時主要在市區(qū)開車，目前平均油耗8.8，感覺油耗挺低的，因為大部分時間我們家的人都出動了，油耗還可以。
舒適：車輛雖然有很多的好的配置，但是新車內(nèi)飾有異味，需要經(jīng)常的通風換氣。
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購買時間2022年04月
購買地點海南 三亞
裸車價格20.54萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的顏值啦，鍍鉻前格柵，前臉造型大氣，線條流暢，前后排空間都很大，內(nèi)飾簡潔大方，
缺點：入手車子一段時間了，現(xiàn)在感覺來說就是空間不夠用了，探岳的整體空間確實不足的多，而且車子的后備箱經(jīng)常不夠用了，內(nèi)飾異味也是很大的，那種異味確實是比較刺鼻的了。
外觀：大燈感覺挺亮的，晚上出門看前面的路還是很清楚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是采用了大眾一貫的風格，簡潔大方實用為主
空間：空間很不錯，平時上下班，帶帶孩子，空間很夠用，并且后排那個座椅靠背還可以前后調(diào)節(jié)，一家人用也都沒問題家人乘坐評價:頭部空間很不錯，探岳的頭部空間很大，腿部空間也沒有問題，后排一般都讓孩子坐。車內(nèi)儲物能力:儲物空間很不錯，很實用，直接上圖吧，隨手都能找到放東西的地方
配置：其實我感覺探岳的車性能還是很不錯的，有很多值得探索的地方，探岳的價格優(yōu)勢真的很明顯。
動力：我覺得在動力方面，探岳一如既往的展現(xiàn)出了他強大的能力，因為他是在市區(qū)行駛，而且他的動力非常強勁，爆發(fā)力很強，所以我特別認可這方面。
越野：
指哪打哪，比較精準，方向盤操作比較靈活。
油耗：油耗目前我開的油耗在7.5個油左右，中規(guī)中矩，希望后期不要升高就行。
舒適：坐墊特別軟，并且坐墊的包裹感也是不錯的，并且后排的坐墊長度也不錯。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車時間不長，全部加在一起還不到三個月的時間，對于我選的這輛大眾探岳，最滿意的就是價格，當時也是因為預算，所以才選的最低配車型，18萬多的裸車價格，20來萬的落地價格，大眾品牌，中型SUV，我覺得這輛車物超所值。
缺點：不滿意的就是這輛車剛買回來有異味，尤其是把車內(nèi)的塑料布撕下來以后味道更濃重，需要多通風才可以，否則車里的味道太大了。
外觀：外觀更不用說了，不僅高端還富有青春的氣息，在傳統(tǒng)的外觀加上創(chuàng)新，帶了不一樣的驚喜感受。
內(nèi)飾：希望他在內(nèi)飾方面能年輕一點，現(xiàn)在整體表現(xiàn)力還可以，但還是缺少那種高端感。
空間：我覺得探岳的空間很適合我，因為我平時都是一個人去上班，偶爾出去玩，然后放下來就可以睡后備箱了，我覺得這樣特別方便，而且我發(fā)現(xiàn)后備箱比較平，只要稍微換一下就可以了，三五秒鐘就可以弄平了。
配置：個人還是比較喜歡，探岳配備了領先同級的電動尾門，具備開啟角度及高度的調(diào)節(jié)功能，用戶可根據(jù)個人使用習慣，調(diào)整并存儲后備廂尾門的開啟角度及高度，滿足個性化需求。
動力：動力還行，不能說多強勁，基本夠用了。追求速度的就不要選了！
越野：
方向盤沒有虛位，拐彎時方向盤也不重，地盤很穩(wěn)定
油耗：我目前開的是7個油左右，還是比較省油的，后期不知道會不會增多。
舒適：舒適性沒什么說的，主要就是硬件配套，方向盤是真皮的，座椅是反毛皮拼接的，顯得很有檔次，坐在上面的感覺也挺放松的，屬于那種不軟也不硬，應該是密度很高的填充物制成的，對身體也有很好的支撐和保護作用。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我選擇探岳主要是因為它的動力強大，我喜歡整個外觀，這讓我很驚訝，探岳的舒適度還是挺高的，其次，動力相當?shù)轿唬皆琅鋫淞藴u輪增壓發(fā)動機，開車的時候感覺挺好挺結實的，速度也很到位。
缺點：新車異味有點大，感覺應該和它車內(nèi)皮質(zhì)材料用的多有關系。但是問題也不大，我們畢竟買的是新車，所以多開門、開窗透氣，當然至少也要配一個車載香薰啊，這樣異味散發(fā)的就會很快了！配置上是絕對夠用的了。
外觀：外形好看，新款的大眾探岳更時尚了，特意選擇了錳石黑的顏色，看起來更爺們兒，看起來更有力量感，不足的地方就是不耐臟，稍微有一點兒灰塵，在陽光下就很明顯，大燈和尾燈的辨識度都挺高的，18寸的鋁合金輪轂也完全夠用了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面這個配置要是能給一個TYPE-C的接口就更好了！
空間：探岳的空間還是挺給力的，我身高一般，一米七五，坐進去駕駛位頭部和腿部的空間都很寬裕；后排的座椅前后可調(diào)18cm，這一點我比較喜歡，調(diào)到后面以后可以蹺二郎腿沒問題,而且座椅的角度也可以調(diào)節(jié)，乘坐更加舒服；車內(nèi)儲物空間豐富，最滿意的是扶手箱，深度可以不雞肋；探岳的后備箱很能裝，底板還可以上下調(diào)節(jié)，后排座椅放倒以后可以拉大件，裝載拉貨實力很贊。
配置：性價比高些，當時廠商的指導價是20.49萬，那我去的4S店給了不小的優(yōu)惠，最后給我16.19萬的落地價，結合整車的配置來看，還是可以的了。
動力：動力比較強，光靠描述是無法描述的，只有自己去感受，才能發(fā)現(xiàn)油門踏板也更好，踩加速時的推背感也是同價位，其他車比不了。
越野：
操作方面，探岳的這種操控和訓練甚至有點偏向運動。
油耗：油耗就更不用說了，不僅油箱大，即使空調(diào)一直開著，對油耗的影響也不大，影響也比較小。
舒適：內(nèi)飾應該不是這車的賣點。估計買這車的人也不是沖著它的內(nèi)飾去的。不過做工上確實是挺精致的，各種過渡，拼縫都挺自然，協(xié)調(diào)。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格19.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要數(shù)車輛的駕駛操控體驗了，探岳被稱為黃金搭檔的動力總成，動力充沛，不管什么路況都能應對自如；車尺寸雖說不小但是上手駕駛還是很順手，低速駕駛方向盤很靈巧，高速又很穩(wěn)當。
缺點：探岳的內(nèi)部確實需要加強，它的中控屏還算不錯，但是周圍的一些小細節(jié)應該處理得比較好。
外觀：車子的顏值高低跟自己的品味高低很有關系的，我自己選車就是看顏值的，我最后選擇到了探岳，探岳的顏值很高呀，入手很值的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是有異味感的，這個內(nèi)飾異味感確實一直都是有的，我也是想了很多辦法去味道的了，但是都沒有成功，現(xiàn)在車子還是有一種很刺鼻的異味了。
空間：先說缺點就是在前排的儲物空間方面稍微有點少，杯子架的位置放我的杯子的時候有點小。
配置：反正我買車的時候覺得還不錯，車的價格真的在我的預算之內(nèi)，折扣真的不是很大，但是我覺得商家的服務態(tài)度很到位，售后服務很有保障。
動力：探岳的動力號稱黃金動力組合，確實有點牛，平時超車毫無壓力，跑高速輕踩油門就能感到很足的動力，動力儲備也很強，在中后段加速時動力來的也很直接，讓人心里很有底；之前網(wǎng)上看很多人噴大眾的雙離合，但是我個人感覺還行，挺平順的，目前并沒有感覺到什么頓挫感，而且換擋很積極，比我的逸動真的好太多了。
越野：
操控還好，就是之前開轎車，扭矩比不了，轉大彎或者路口不寬敞地方掉頭要小心點才行。油門和剎車踏板都不錯，反應也挺靈敏的。方向盤指向夠精準，也沒有什么大的側傾。
油耗：油耗一般般，不是很高，也不是很低，屬于居中的水準，跑了3000多公里，暫時沒上過高速，儀表顯示的百公里平均油耗8.7升，大概就這樣了。
舒適：座椅調(diào)節(jié)方便，噪音小，行駛過程感受到的震動感也小
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購買時間2022年02月
購買地點山東 臨沂
裸車價格20.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀就不說了，高端大氣上檔次是大眾的認可，要說最滿意的就是行駛穩(wěn)定性好，即使遇到急轉彎的路況也不會發(fā)飄，給人一種安全感。
缺點：低速行駛，1-3擋換擋有卡頓現(xiàn)象，但是在可接受范圍，基本都是快速路及高速；風噪及胎噪還行，基本可接受范圍內(nèi)；carpay的確是不方便，還是有線的，使用起來有點麻煩；電瓶的安裝框架，個人感覺應該是個大容量的蓄電池，但是減配成了，這個真的是要吐槽下，其他功能有了，倒車攝像頭還不配個，這也不清楚是啥銷售套路。
外觀：外觀我看著很喜歡，大眾一直給我的感覺就是低調(diào)奢華！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設計的簡約，而且布局合理，尤其是音響的音質(zhì)比較不錯，座椅的做工也比較精致，但是唯一不足的就是內(nèi)飾的異味較大，需要勤通風處理。
空間：車內(nèi)的空間足夠寬敞，無論是前排還是后排，坐滿人都有富裕的空間，比坐轎車舒服很多，后備箱的空間也足夠日常使用。
配置：性價比確實非常高，而且我買的這個配置雖然是低配但是該有的配置都有了。
動力：探岳的動力對于我上班通勤還是很夠用的，平時跑高速，加速也足夠用
越野：
雖然是中型SUV，尺寸比小轎車大了點，但是開起來的時候是比較舒服的，到處都很好用，方向盤也足夠夠靈活
油耗：省油，對于堵車早中晚來說，顯示8.5個油耗，這個對于一個自重的挺不錯的。
舒適：內(nèi)飾看著滿精致的，用料和做工挺實在，大尺寸的中控顯示屏與液晶儀表盤并肩，還是挺帶勁兒的。功能也非常齊全，布局一目了然，手機互聯(lián)、車載電話啥的都有，自媒體的多樣化設計很實用，在路上一個人也可以自娛自樂了哈，平常能用到的探岳車里都有。
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購買時間2022年05月
購買地點江西 吉安
裸車價格19.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方挺多的，首先是覺得價格比較合適，然后就是各方面的配置比較齊全，操控起來也很輕松。
缺點：用了一年多了至今還沒有不滿意的地方，各方面感覺都很好，很喜歡。
外觀：咋說呢 大眾基本上都上一個樣子 光看前臉壓根看不出大眾跟大眾的區(qū)別 不過也有好處 一看大眾都知道你買了個大眾不用再跟別人說你買了個啥解釋半天車輪設計:個人喜歡這個輪轂車身做工:接縫還說比較均勻的 比較大眾做車這么多年哦車燈設計:led燈沒啥說的
內(nèi)飾：一坐到車里面就看到那個8英寸的液晶屏幕，清晰度很高，而且還支持手機互聯(lián)，用起來很方便。
空間：不管是主副駕駛位置還是后排的駕乘位置又或是后備箱的載物能力，都足夠大，后排空間并列坐三個身材正好的成年人也是比較輕松的事情，還可以活動自如。后備箱的載物能力也是足夠強，我自己開的時候，有的時候帶的貨物樣品比較多，就直接把后排座椅放到，后備箱的空間跟后排的座椅就會形成一個整體，這樣就能裝更多的貨物了。
配置：價格是我最滿意的，這輛車最大的優(yōu)點就是便宜，優(yōu)惠力度大，還是大眾品牌，還是中型SUV，我認為是物超所值的，選擇大眾探岳，我也不后悔。
動力：動力我認為一般，我入手的是1.4T的，在配上它的自身重量起步肯定是會相對弱一些的。不過小排量發(fā)動機的好處就是省油，提速也挺不容易達到理想效果的，但是我也沒有爬山坡和輕越野的需求，所以省油才是我需要的。
越野：
開起來就是大眾的感覺 厚重 也沒開過很多車 不知道什么是操控挺穩(wěn)反正☆ 感應后備廂:這車這個配置帶電動后尾門 很不錯剎車表現(xiàn):挺好。剎車也比較線型方向盤操控感:隨速度會變重 挺好的 低速度的時候可以倒車方便 高速度的時候 方向盤變重 高速穩(wěn)定 挺好 現(xiàn)在還是比較智能
油耗：油耗的高低跟平時個人開車習慣，以及路況有關，我平時通勤都不在市中心，而且不會急加油急剎車，油耗相對比較低
舒適：其實這款車到處都挺好的，只是懸架比較硬，可能是因為偏向于運動，但就是因為這樣，就不太舒服了。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這款車的外觀，特別適合年輕人開，很時尚，還有就是大眾的主要特點，油耗低。
缺點：沒有360度全景影像，車輛內(nèi)飾還有異味。
外觀：外觀表現(xiàn)方面這臺車中規(guī)中矩是大眾的風格，整體屬于耐看的風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的異味我覺得是一個比較影響體驗的，需要前期多開窗通風才能解決這個問題。
空間：前后空間大，我朋友高185體重在210多斤，坐后排都有空余
配置：我買車都會選擇標配配置，感覺標配就足夠用了，選擇高配不如在選擇一個動力性能比較好的版本
動力：探岳的動力絕對沒問題，每天，汽車在市區(qū)快速平穩(wěn)地啟動，高速超車也很給力，上山或翻越山脊都沒問題，家用車的動力足夠了。
越野：
操控方面這臺車在轉向手感上特別不錯，比較輕柔的感覺。
油耗：開了一段時間，感覺它的油耗比最初的低很多，整個節(jié)油能力還是讓我覺得很認可，很滿意。
舒適：四輪獨立懸掛，開起來舒適性還是不錯的，過坑比較跳
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購買時間2022年02月
購買地點河南 安陽
裸車價格22.04萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：在使用過程中外觀大氣上檔次就不用說了，最讓我滿意的是，它的舒適感，無論是自駕游還是跑高速，坐在里面長時間不動也不會腰酸背痛，座椅非常舒服 寬度適中，坐在上面也不會感到壓抑，頭和腿都可以自由的活動開來，真是我的最愛。坐在上面也不會感到壓抑，能活動的開，坐在車里從來沒有感到不舒服，腿也有伸直的空間，總的來說，車內(nèi)的空間還是挺寬敞的，腿部和頭部能夠自由活動，后備箱的體積比較大，使用起來非常方便，可以放了很多東西。動力。
缺點：不太滿意的地方就是新車有挺大的異味的，現(xiàn)在持續(xù)了兩個多月了，味道還持續(xù)的有。
外觀：外觀是我最喜歡的一點，符合我年輕時的駕駛，LED大燈很大燈，采光很好，整個車身設計充滿大氣，很高級。
內(nèi)飾：如圖所示 皮質(zhì)座椅 多功能方向盤 帶CarPlay燈中間屏幕 一鍵啟動屏幕音響:音質(zhì)可以吧 自己聽不出來啥區(qū)別內(nèi)飾材質(zhì):挺合適 方向盤四向調(diào)節(jié)☆ 車聯(lián)網(wǎng):不感興趣 基本上沒用過 大眾的也就那樣吧 買大眾誰也不是買這玩意的異味異響:新車?多少有點味道 開開窗曬曬太陽 散散也就行了☆ 語音控制:呆b 的很 要真想要 不如直接連接CarPlay 我一般不怎么用
空間：空間是比較大的，尤其后排座椅還可以調(diào)整，家用足夠了。
配置：探岳的整體性價比是很高的，我入手那會車子也是比較優(yōu)惠的，而且買車的時候我也是享受到了比較好的服務了，整體來看探岳的性價比是很高的。
動力：排量雖然不大，但是動力不錯，換擋也沒出現(xiàn)卡頓。
越野：
方向盤比較輕，緊急轉向的時候回零位也挺精準，油門、剎車的靈敏度和反饋的及時性也不錯。
油耗：平均下來差不多就7個油上下吧，這個油耗一點都不高了，盡管目前油價這么貴，也不用擔心會有點吃不消了。
舒適：乘坐舒適度沒啥問題，尤其是空調(diào)，很好用，后排還有出風口，買車的時候天氣還比較冷，上車了等個六七分鐘就熱了
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