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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1345公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是外觀和油耗,混動版的外觀比燃油版更加運(yùn)動激進(jìn),然后油耗超低,表顯油耗6個(gè)油,作為一臺中型SUV來說,這個(gè)油耗確實(shí)有些驚喜。
缺點(diǎn):內(nèi)飾不夠好看,感覺內(nèi)飾配不上這個(gè)價(jià)格,且異味比較大,并且隔音效果也不好,上了高速明顯聽到胎噪聲和風(fēng)噪聲,很影響駕駛體驗(yàn)
外觀:外觀很霸氣,很有氣勢,可惜車漆太薄,一—不小心就留劃痕了
內(nèi)飾:目前感覺內(nèi)飾的布局很合理,使用起來比較方便,感覺質(zhì)感和做工什么都不錯(cuò)。
空間:后排滿員乘坐的壓力不是很大,三個(gè)人坐著也不會擁擠,前后排空間設(shè)計(jì)的很合理。
配置:性價(jià)比我自己認(rèn)為還是蠻不錯(cuò)的,買車的時(shí)候也有保養(yǎng)贈送,還有全車貼膜腳墊之類的東西贈送。
動力:動力表現(xiàn)的話,純電模式下,加速很安靜而且非常迅猛;蓄電池充電模式下,油門反應(yīng)稍微有些遲鈍,而且提速感受一般,這個(gè)時(shí)候的動力感受就是基本夠用的一個(gè)狀態(tài);當(dāng)切換為GTE油電混合模式的時(shí)候,整個(gè)車的油門反應(yīng)以及加速的體感非常強(qiáng)烈,很爽!
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車靈敏,變速箱的調(diào)教真的很平順。駕駛起來很順滑,油門相當(dāng)?shù)母_,車身的穩(wěn)定性也很高。
油耗:油耗是這個(gè)車最大的亮點(diǎn),短途的話基本沒有油耗
舒適:座椅還是夠柔軟的,但是隔音效果不夠好,胎噪聲挺大的,避震效果也不太好。
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