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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程6278公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意當(dāng)然就是能耗方面,像我們家上下班的用車頻率一周最多充2次電,加油的話一個(gè)月也就加一兩次
缺點(diǎn):不滿意的地方就是這個(gè)車沒有備胎,我很期待能出去玩幾天,本來混動就不用擔(dān)心續(xù)航了,這下又要擔(dān)心被扎胎了,如果是在半路擱淺了,那就太糟糕了。
外觀:我是覺得它外形就透露出這大氣這兩個(gè)字,風(fēng)格很時(shí)尚,看上去也就特別有檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一如既往吧,買車前也去看了很多大眾的車內(nèi)飾差不多一樣,所以買它也是有一定心理準(zhǔn)備的,總體還行。
空間:整車的空間利用率還是蠻高的,前排駕駛位的空間很寬敞,開起車來也不會覺得礙手礙腳,很輕松,第二排的座位空間呢也很空曠,乘坐人員不會覺得壓抑,最主要的是第二排的座椅是可以打平的,可以放置很多東西。
配置:混動的車子性價(jià)比不會差到哪里去,這款途觀更是了,比較推薦大家來考慮這部車。
動力:市區(qū)開的比較多,一般也不會開太快,加上堵車,所以基本上動力是很夠用的,起步快,超車也快。偶爾還可以體驗(yàn)下GTE模式,強(qiáng)悍不需要解釋。
越野: 方向盤轉(zhuǎn)動自如,高速和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身穩(wěn)定性還可以,不會感覺到飄。
油耗:能耗我覺得不高,油的話基本上只有油車的一半,電也很省,我買來到現(xiàn)在也沒充過幾次電。
舒適:底盤過低洼減速帶的時(shí)候有顛簸,座椅軟硬適中,座位面積大乘坐舒服,但是60碼以上駕駛胎噪聲音有點(diǎn)大 。
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