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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格28.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):加速 油耗 隔音相比同等價(jià)格其他品牌也相當(dāng)不錯(cuò)
缺點(diǎn):最不滿意的也是這車夠大的,一時(shí)不適應(yīng),倒車有些困難,哈哈,感覺我是菜鳥車手。最不滿意的還有優(yōu)惠力度不大,這個(gè)最不滿意咯。
外觀:外觀看上去陽剛硬朗,但是感覺欠缺的是氣勢(shì),有點(diǎn)車身高度偏低的感覺,有點(diǎn)低趴,氣勢(shì)不足,不夠大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,該有的配置都是齊全的。簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單吧,還能接受。新車的氣味沒那么明顯。
空間:空間沒話說,大大大,買了就是為了跑長(zhǎng)途家人坐著舒服。后排蹺二郎腿沒壓力。和燃油版一樣。后備廂容積:后備箱夠用,據(jù)說沒燃油版的大,不過我也沒看過燃油版的。
配置:綜合各方面來說,混動(dòng)途觀L還是性價(jià)比挺高的一款車,兼具運(yùn)動(dòng)和節(jié)能,可以說是非常的不錯(cuò)了,他的優(yōu)點(diǎn)可以完全涵蓋他的不足之處,滿分!
動(dòng)力:動(dòng)力沒得說,雖然只有1.4的排量,但高扭矩的調(diào)教,只要舍得給油,推背感立刻就有了,路上超車什么的輕松加油快
越野: 車子方向盤挺輕盈的,轉(zhuǎn)向也靈活,和我之前那款車相比要好開不少。
油耗:我平時(shí)一次性充滿電,可以用兩天,還有剩余,上下班的來回路程大概20公里多點(diǎn),能耗很低了,出門在外的時(shí)候,平均油耗大概在6個(gè)左右吧,這么大的車,6個(gè)來油已經(jīng)很省了
舒適:像我平時(shí)只是短途出行的話,一般使用電動(dòng)機(jī)作為主要的驅(qū)動(dòng),電動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候后也基本不會(huì)產(chǎn)生什么雜音,所以開車的時(shí)候車?yán)镞厓哼是特別安靜的,外界嘈雜的環(huán)境通過車體的隔絕之后也不會(huì)傳到車內(nèi)很多反正環(huán)境營造這一塊兒肯定是滿分的,再加上我住的這個(gè)地方雖然不是什么大城市,但路面狀況特別的好,基本不會(huì)遇到什么劇烈顛簸的路段,所以對(duì)于震感這方面的影響可以忽略不計(jì)。
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