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購買時間2020年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格28.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是外觀和油耗表現(xiàn),首先前臉非常戰(zhàn)斗也非常大氣,大燈的流水燈效科技滿滿,側(cè)面的包圍也是運動感十足,外型我是非常喜歡的,然后就是混動的油耗表現(xiàn)確實讓我有些驚訝,日常使用基本上都是充電沒電就用蓄電池充電模式跑,日常平均油耗也就5個油不到,確實沒有選錯。
缺點:最不滿意的是懸架有點偏硬,過減速帶的時候明顯一點。其他的我感覺還都可以
外觀:外形大氣好看,白色的車感覺很精神。
內(nèi)飾:內(nèi)飾主要采用黑色,白色線條,略顯俏皮,平時路上也挺安靜的,沒什么噪音,副駕駛和后排很適合躺著休息的
空間:空間很大,自己開著時候想怎么坐都可以~完全不用考慮后排,后排坐滿也不擠,唯一吐槽的就是后排中間有凸起的地方
配置:我是認(rèn)為這個價格的雙擎車其實競爭力還是挺大的,最主要的是性能表現(xiàn)好,這個就非常的抗打,反正我這段時間對我的車是越看越滿意了。這個車的性價比真的是不差。
動力:這款車的動力也是很充分的,而且還有三種模式可以選擇,每種模式都有獨特的優(yōu)點,純電模式下起步很強(qiáng)勁,基本上比燃油車還要快,混動模式的話雖然說有一點肉,但是無論電耗和油耗都是特別省。
越野: 以他車身上配置的那些高科技智能輔助系統(tǒng)發(fā)揮的作用來講的話,能夠很大程度上的把操控當(dāng)中遇到的一些難題給降低或者解決掉,所以帶給我操控上的困擾可以說基本上是沒有,而且體驗還是非常的棒,尤其是那些智能系統(tǒng)發(fā)揮作用的時候,在輔助我這些年的駕駛經(jīng)驗簡直就是相得益彰,能把開車變成一件非常簡單輕松的事情,其實就很能說明它的作用了,方向盤和各部件之間的配合也非常的不錯。
油耗:經(jīng)常充電的情況下油耗是很低的,平均油耗目前維持5個油以內(nèi)。續(xù)航里程:續(xù)航里程一直都是45KM左右,近期天冷點了續(xù)航40KM是沒有問題的。
舒適:純電模式下車內(nèi)超級安靜,座位也很寬敞,駕駛感覺很享受。
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