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途觀L新能源
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格27.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:因為我買的比較快,可能當初我都沒有太了解,就是覺得這是我見過最帥氣的,而且性能也比較強就買了。
缺點:我是覺得這個車外觀的顏色稍微有些少了,其他方面我倒還是挺喜歡的。因為這個車的設(shè)計確實還是比較時尚的,很多人看到這個車的外觀,基本上都會夸獎?wù)f這個車的外觀是比較好看的。
外觀:這個外觀造型我非常喜歡,裝配了途觀L -R line車型的包圍套件,整個車頭霧燈區(qū)域比R-line的車型還要運動激進。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感整體還可以,這車又配置了語音控制系統(tǒng)等等都是懶人必備配置。開車省心不是夢。
空間:整體的空間的話我還是非常滿意的。畢竟途觀系列的車型本來就屬于中型SUV了,而且途觀L還是加長了的。坐在后排的人完全可以翹起二郎腿。后備廂容積:后備箱空間還是非常大的。一般的行李基本上都能放下。
配置:混動的車相對來說貴一點,但是這個錢也花的挺值的,也不限行,而且上高速也不用擔心沒電的情況。
動力:后期的爆發(fā)力的確是挺強的,對于這個車的動力我一直都是比較看好的,就算是走那種上坡路路段,也不會覺得特別吃力,反正只要你踩油門,這個車就能夠動起來。
越野: 方向很輕柔,指向性也好,配合車道保持輔助,習慣以后增加安全駕駛因素,地盤沉穩(wěn),不拖泥帶水,但支撐的也足夠,當車速100邁以后,過彎也很有信心,另外就是剎車也挺線性的,一開始不習慣,總是覺得偏軟,一旦適應(yīng)以后,我覺得在不突兀的前提下剎車有力有把握。
油耗:油耗表現(xiàn)我倒是非常的滿意,因為是混動版,所以油耗控制的非常低,完全是低處了同級別的車。
舒適:座椅做工精細,選車高端,手摸上去很順滑,而且填充物軟硬適中,所以乘坐起來很舒適。只是快速行駛的時候,坐在車里能夠聽到風噪。
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