一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格29.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這臺(tái)車(chē)的消耗了,每天上班都是純電行駛;旧虾苌儆冒l(fā)動(dòng)機(jī)去行駛。還有一點(diǎn)就是國(guó)家政策紅利,免購(gòu)置稅和車(chē)船稅也為我省了一筆錢(qián)。
缺點(diǎn):到目前為止,我沒(méi)有發(fā)現(xiàn)對(duì)整輛車(chē)有任何不滿意的地方,目前沒(méi)有什么值得抱怨的,就是這輛車(chē)剛帶回來(lái)的時(shí)候,車(chē)內(nèi)氣味很重,除此之外就沒(méi)什么了。
外觀:車(chē)子外觀是我最喜歡的地方了!當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是一眼就被它的外觀吸引了。
內(nèi)飾:這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還算是比較經(jīng)典的,我覺(jué)得和以前的大眾的車(chē)的內(nèi)飾基本上沒(méi)有什么太大區(qū)別,特別是中控屏幕看起來(lái)可以說(shuō)是很有科技感的,而且操作起來(lái)你也會(huì)覺(jué)得非常的方便。把這個(gè)屏幕打開(kāi)的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)比較有科技感吧。
空間:作為一臺(tái)中型SUV,自然空間表現(xiàn)還是毋庸置疑的,前排乘坐寬敞舒適,視野也非常不錯(cuò),后排的話除了中間位置地板凸起比較高以外,整體坐3個(gè)成年人也不會(huì)感到很擁擠,非常不錯(cuò),后備箱的話非常不錯(cuò),日常放一些箱子之類的也是輕松裝下。
配置:性價(jià)比必須滿分 phev又是國(guó)家補(bǔ)貼購(gòu)置稅 可以說(shuō)非常貼心
動(dòng)力:開(kāi)了一段時(shí)間,我感覺(jué)愛(ài)車(chē)的動(dòng)力比一般的燃油車(chē)還要強(qiáng)勁一些,起步速度快,在市區(qū)、高速上超車(chē)也非常的利落。即使現(xiàn)在開(kāi)著空調(diào)行駛,動(dòng)力也沒(méi)有受到影響,不會(huì)出現(xiàn)那種肉肉的感覺(jué)。
越野:
當(dāng)初去4S店里買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就試駕了一下,感覺(jué)整體表現(xiàn)都不錯(cuò)。方向盤(pán)指向精準(zhǔn),比較輕,容易操作;底盤(pán)扎實(shí)開(kāi)車(chē)過(guò)程中不容易出現(xiàn)側(cè)傾,對(duì)新手挺友好。
油耗:用車(chē)場(chǎng)景的話本人是高速和城市道路各半。我車(chē)還在磨合期,混動(dòng)車(chē)開(kāi)著比純?nèi)加蛙?chē)的油耗開(kāi)著低多了,綜合算下來(lái)的話油耗在6個(gè)左右,基本我是高速開(kāi)混合模式來(lái)開(kāi),基本兩三天充一次。
舒適:它的包裹性很好,座椅也軟,過(guò)不平路段不會(huì)讓我顛簸的難受,大眾的車(chē)子還是以舒適為主的。
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