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2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版

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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格27.03萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):從去年購入這款混動(dòng)SUV,還是比較省心的,上班地方離得比較近,直接純電行駛,動(dòng)力也是杠杠的,反倒是上高速感覺稍微有點(diǎn)吃緊,畢竟是1.4T的動(dòng)力,車子各方面都還不錯(cuò),空間也足夠使用了,最重要的是非常省油,不管在哪跑,油耗才5L左右點(diǎn),其他目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么壞毛病
缺點(diǎn):缺點(diǎn)的話就是內(nèi)飾方面比較中規(guī)中矩,都是大眾家族傳統(tǒng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),沒有新穎的感覺,希望大眾能在內(nèi)飾方面下點(diǎn)功夫,提升一下,畢竟內(nèi)飾是給自己看的嘛。
外觀:外觀是我比較喜歡的,看著很大氣,本來車身就長,顯得更加氣派了?瓷先ヒ脖容^犀利的,兩側(cè)繚牙一樣的設(shè)計(jì),犀利感十足,車身都是用上了貫穿式的線條設(shè)計(jì),簡約又時(shí)尚。
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾基本上都是比較簡約,但是實(shí)用性更強(qiáng)一點(diǎn),對(duì)于做工以及細(xì)節(jié)處理的都比較到位,不會(huì)有任何瑕疵出現(xiàn)。
空間:空間的話能夠滿足我們的日常需求,無論是前排還是后排的空間利用率都非常高,后排的話坐兩到三個(gè)人也是輕輕松松的,后備箱能放得下三到四個(gè)行李箱,畢竟是一款中型的suv空間這里還是能夠滿足使用。
配置:這車的配置還是挺多的了,價(jià)格不是很貴,用車的費(fèi)用是比較低的,性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:在純電模式下等紅綠燈起步特別快,提速比較迅速,在市區(qū)內(nèi)超車根本就不在話下,而且也不用擔(dān)心續(xù)航里程不足
越野: 操控非常舒適,轉(zhuǎn)向也非常的靈敏而且方向盤很輕女士開也不會(huì)感覺太累。
油耗:能耗上挺滿意的,目前基本都是用電模式,3天一充電,我也跑不遠(yuǎn),上下班三點(diǎn)一線。
舒適:座椅的包裹性比較好,所以說坐的時(shí)間長也不會(huì)感覺到腰酸背痛,而且車輛的隔音效果比較好,在高速上能夠保證一個(gè)比較安靜的氛圍,再加上底盤偏軟,過一些顛簸路段過濾的比較干凈,整款車子的舒適度還是比較高的。
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