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途觀L新能源
2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版

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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):做得最滿意的,我覺得應(yīng)該是途觀L新能源的一個(gè)空間方面,確實(shí)是比較大的,坐在里面,兩只腳都長出來了,然后除了空間之外,整體的造型設(shè)計(jì)我還是挺喜歡的,設(shè)計(jì)的非常漂亮,給人視覺效果很好。
缺點(diǎn):新車剛買回來的時(shí)候異味有些重,非常的刺鼻,味道是那種劣質(zhì)的真皮味道,買次開車都得開著窗戶才行,不然容易頭暈,還有續(xù)航太短。
外觀:外觀看上去比較得板正,但是卻不呆板,車身的各部分配合的很好,沒有看起來突兀的地方,車漆也做得比較厚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,途觀L的內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)精良,感覺上檔次,而且儲(chǔ)物空間小設(shè)計(jì)合理,使用非常方便,對(duì)內(nèi)飾要求不高,看著順眼就好。
空間:這臺(tái)車的空間表現(xiàn)還是不錯(cuò),完全足夠一家人的出行乘坐需要,作為一臺(tái)中型suv這個(gè)表現(xiàn)可以說很是驚艷了,整體行駛的過程中還是能比較自由的舒展身體的,在長途的過程中,后排也挺寬松舒適的。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),大勢所趨,質(zhì)感比起燃油車高出了不少,價(jià)格再低一些就更好了。
動(dòng)力:對(duì)動(dòng)力的要求并不是特別在意,畢竟是個(gè)1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),不過打開GTE模式提速我感覺不輸給2.0T的燃油版途觀L混動(dòng)的。
越野: 個(gè)人感覺這款車的操作還是比較不錯(cuò)的。它的車身和重量都比較大,但是非常靈活,一點(diǎn)也不重,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),剎車油門響應(yīng)也非?。
油耗:綜合油耗100公里4個(gè)油左右,油耗性能非常滿意,油耗可以說給了我很大的驚喜,我覺得它油耗很低。
舒適:舒適性沒有什么可說的,所有功能都有,座位也很大,特別是后排的座椅很寬大,坐上去是很舒服的。
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