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購買時間2020年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格27.88萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對這輛車的外觀很滿意,我對這輛車的外觀還是很滿意的,畢竟第一印象就是第一印象,再好的車也不會考慮外觀,一輛新能源車的成本比汽油車要高很多,平時上下班也不需要太多油,一天下來還能剩下不少。
缺點:純電的續(xù)航時間還是很短的,如果能充電到100左右的話,三天一次電還行,但現(xiàn)在是一天一次的充電,如果忘記第二天跑一半的話,發(fā)動機(jī)就會重新啟動,而且剎車很軟,不踩剎車就會失去動力。
外觀:外觀很高級,有點像我心目中的 suv, led大燈很漂亮,亮度也很高,開起來很順手,天黑的時候就開了,車頂?shù)男欣罴茏屲嚨母叨雀吡,除了輪轂小了點,其他的都很不錯,要是能換成19的輪轂就好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯,大部分都是中規(guī)中矩的,有液晶屏幕,有液晶,有空調(diào),都是科技感很強(qiáng)的東西,但是內(nèi)飾還是老樣子,沒有什么高級感,好在老少都能吃。
空間:空間還算寬敞,沒有占用空間,電池組也不占地方,除了后備箱里沒有備胎之外,其他的都還不錯,每一扇門上都有一個儲物槽,方便拿取,主駕駛的杯口有拉簾,不用的時候可以直接關(guān)上,省得進(jìn)灰。
配置:我覺得性價比挺高的,平時用車的成本也不高,再加上國家補(bǔ)貼,買車的成本也會降低,性價比還是很高的。
動力:發(fā)動機(jī)的排量是1.4 t,雖然排量不大,但是有電機(jī),在低速行駛的時候,并不需要太高的轉(zhuǎn)速,直接提升扭矩,所以比一般的燃油車要快的多,雖然車子很重,但是并沒有太大的影響。
越野: 方向盤輕盈,操控靈敏,單手就能打,前后都有泊車?yán)走_(dá),停得很穩(wěn),但離得近的時候有點嚇人,車道保持和盲區(qū)檢測都很好用,主動剎車也沒用過,也不知道是什么感覺,最大的問題是剎車太難控制了,前部太軟了,幾乎沒有剎車的力量,中段的力道還算不錯,需要適應(yīng)。
油耗:純電的續(xù)航能力大概在40左右,夏天的時候還好說,有時候我就納悶了,為什么不買純電動的呢?
舒適:自帶三溫區(qū)恒溫空調(diào),后排獨立出風(fēng)口,帶座椅加熱,冬天使用方便,暖和,座椅帶打孔真皮座椅,夏天不會太悶,兩側(cè)支撐性也不錯,車內(nèi)靜悄悄的, suv的視野比轎車要好很多,開起來非常通透。
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