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途觀L新能源
2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版

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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格26.70萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):途觀L新能源這款車確實(shí)提速是很棒的,而且比較的輕盈,看起來毫不費(fèi)力,各種功能也比較的齊備,家用是非常的舒適的,而且感覺也不差,如果家里人需要的空間不是很多,買途觀L新能源完全是足夠了。
缺點(diǎn):這款車有點(diǎn)不太滿意的就是覺得在操控上面有一點(diǎn)不太舒服,首先就是覺得開車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候這個(gè)方向盤有點(diǎn)重,另外一點(diǎn)就是坐姿有點(diǎn)低,然后視線有點(diǎn)不太好。
外觀:外觀大氣,途觀L新能源的造型有著大眾家族的硬朗和氣派,同時(shí)側(cè)面看著也很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
內(nèi)飾:中控屏幕是我的最愛,最實(shí)用的Carplay,看地圖聽歌又大又方便。
空間:空間很寬敞,前后排正常乘坐是沒有任何問題的,腿部空間也比較寬裕很好施展身體。
配置:性價(jià)比這個(gè)車那是肯定沒問題的,畢竟油耗這么低在這個(gè)地方。
動(dòng)力:個(gè)人對(duì)動(dòng)力方面沒有太大的要求,感覺動(dòng)力還是不差的,夠用,日常家用代步完全沒啥問題。
越野: 可能是我開上一輛車子開久了吧,所以這臺(tái)車子一開始我還是蠻不適應(yīng)的,這個(gè)方向盤有些過于靈活了,我開著就不太適應(yīng),所以平時(shí)還是要多注意一些,免得一不小心轉(zhuǎn)多了。
油耗:我一般用于日常上下班代步,純電跑就夠了,充電也很方便。偶爾跑長(zhǎng)途油耗也不高。
舒適:車子的減震很舒服,但是唯一要吐槽的就是高速上風(fēng)噪聲大了點(diǎn),座椅也有點(diǎn)硬,沒有很好的鐵貼合背部。
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