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途觀L新能源
2022款 430PHEV 插電混動旗艦版

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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格26.50萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的就是外觀和內飾的顏值,看上去有種高檔的感覺,挺氣派的。
缺點:最不滿意的是這款車它的隔音不是特別好,噪音大了一點,作為一臺家用車其實可以接受,但是這款車我經常接送當做商務用車使用,但是好多客戶都對我這款車的意見,就是車子的隔音不太好,其他方面還都是連連夸贊的。
外觀:途觀L PHEV的外觀和汽油版在設計上基本一致,不過一些新元素的介入使得外觀所呈現(xiàn)出的視覺效果更加運動了,同時也通過PHEV的字樣凸顯出了混動車型的身份。
內飾:方向盤的造型看著運動,握感出色,只是要說有多么高級也談不上。屏幕的功能還是很豐富的,但是車機系統(tǒng)缺少新意,感覺內容不是那么的完善。
空間:乘坐空間比較寬敞,腿部和頭部空間都比較充裕!后備箱容積還算可以吧!
配置:首先我覺得在車子的性價比方面我是沒有吃虧的,因為車子本身的價格也不是特別高的,而且整體的性能和配置,我覺得在同價位里面算得上是優(yōu)秀的了。
動力:動力是沒有什么問題的,因為剛開始起步的時候,本來我會擔心它的動力會很遲緩,但是并沒有出現(xiàn)那樣的問題。
越野: 這款車實際的操控性還是非常好的,因為他的車開起來挺舒服,轉向的時候也沒有盲區(qū)。
油耗:作為新能源車型,它的優(yōu)點是肯定要做到省油,所以這款車的油耗和官方實際相差不是很大,當然也算得上是一臺比較省油的SUV車型,所以它的性能也都挺不錯的,開起來確實也非常的舒服。
舒適:單論舒適性,這輛車我個人覺得還是非常不錯的。因為舒適性的話,還是見仁見智了,同樣一款車子有的人覺得好有的人覺得不舒服。
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