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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格28.76萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:新能源用的確實很方便,因為是混動,也是比較省心。對于我這種到處跑的人來說,有個綠牌顯得格外方便。不管是實用方面還是偶爾還是去出差,都非常不錯。車內的空間也是蠻大的,平常放放行李也是完全沒有問題。無論是前排還是后排,空間還是非常大的,坐著也不會感覺到壓抑。腿部也是非常的自在。
缺點:其實也沒有什么不太滿意的,唯一不滿意的就是大眾的車機系統(tǒng)還有內飾的布局缺少點新意吧,車機系統(tǒng)的娛樂性也是比較少的。
外觀:外觀很大氣,特別有氣場,整個車的設計超級前衛(wèi),很有科技感
內飾:內飾感覺就是很一般的吧,因為車子的一個內飾沒有什么一個特別的地方,很多東西都是中規(guī)中矩沒有說有一個很獨特的設計風格。
空間:這款車的空間一般,因為它的乘坐空間確實不大,再加上腿部的空間也不是很大,頭部空間也不是很大。
配置:每個人對性價比都有不同的看法,我覺得適合自己,足夠省心,后期的用車成本低就好了,這臺車子就非常適合我,而且質量也足夠穩(wěn)定,所以說在我看來它的性價比還是非常高的。
動力:這個車是1.4t的,或許有的人認為這個車動力不怎么樣,其實真的是大錯特錯,這輛車可是油電混動,可以油和電一起上,都知道電車的起步和提速都非?,這輛車肯定也不會差的,推背感很強,完全秒殺純油的汽車。
越野: 操控方面,這輛車子的死角非常少,在搭配上各種輔助駕駛,使得整個車子非常好上手。
油耗:油耗也不是很高,但是也不算很低,畢竟這么大一輛車行駛起來也是需要動力的,也可以完全關掉電,這樣開起來會略比燒油的SUV油耗更高。
舒適:舒適性很不錯,隔音蠻好,在車窗關閉的情況下,車內基本上不會受到外面雜音的干擾
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