一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.36萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3976公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是途觀L混動(dòng)的外觀,第一次看到這個(gè)車(chē)子的時(shí)候就被它的外觀所吸引灰色的車(chē)身棱角分明,從前臉看去大燈和中網(wǎng)貫穿在了一起,下方C字型的日間行車(chē)燈讓車(chē)子更有辨識(shí)度,側(cè)面線(xiàn)條感分明搭配上混動(dòng)獨(dú)有輪轂看起來(lái)比較動(dòng)感。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是車(chē)子的空間不是很大,乘坐起來(lái)會(huì)有些不舒服,頭部空間一般,后備箱空間一般。
外觀:外觀的整體設(shè)計(jì)真的是挺時(shí)尚的,這款車(chē)的外觀確實(shí)挺漂亮,顏值也比較高,做工用量也挺好的,我對(duì)他的顏值還是挺喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)很高檔,顏值很帥氣,貫穿的空調(diào)出風(fēng)口,但是車(chē)內(nèi)異味還是有的。
空間:空間真的比較寬敞,平時(shí)乘坐夠用,我身高一米八左右,頭部空間跟腿部空間都有一定的空余空間,然后后備箱也蠻大的
配置:這款車(chē)的整體性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,第一,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,再也不用擔(dān)心油漲價(jià)了,第二,再也不用擔(dān)心限號(hào)了。所以還是比較推薦的。
動(dòng)力:因?yàn)槭腔靹?dòng)車(chē)子1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)加一個(gè)電機(jī),提速相對(duì)于燃油車(chē)版的途觀L更快一些,同時(shí)車(chē)子上有一個(gè)GTE模式打開(kāi)后提速更快推背感也更加明顯。
越野:
一直覺(jué)得這款車(chē)的方向盤(pán)特別輕,操控準(zhǔn)確,車(chē)身較大,底盤(pán)也特別穩(wěn)。
油耗:選擇油電混合的車(chē)子,就是因?yàn)樗哪芎姆矫媸欠浅?yōu)秀的,因?yàn)槲易约旱慕?jīng)濟(jì)狀況不是特別好的,所以車(chē)子的以后每個(gè)月算下來(lái)的話(huà),必須要在我的能力范圍之內(nèi)。電耗的話(huà)就更省錢(qián)了,每個(gè)月算下來(lái)還是比較劃算的。
舒適:這款車(chē)現(xiàn)在唯一的缺點(diǎn)就是它的隔音效果不是特別好,噪音偏大了一點(diǎn),在高速行駛就能感覺(jué)到輪胎和地面接觸摩擦的聲音確實(shí)比較難聽(tīng),但是在市區(qū)行駛基本察覺(jué)不到,只有車(chē)速過(guò)快才能感覺(jué)到。
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